コンビニ配送part41
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休憩時間の定義は、ドライバーがトラックから自由に離れる事ができる状態だって判例があるぞ
裁判せずとも、前2年分の待機時間の賃金が貰えるかもしれないぞ
会社と交渉してみれば? 法律も契約も守らない会社に仕事出してる悪質な元請会社の責任だな。
両方潰れればいいよ。 >>620
業界の特徴ではない。
日通やヤマト等大手はちゃんと書く。
業界の特徴ではなく、零細会社の特徴。 >>631
業務請負契約を結んでいるのであれば、業務遂行のためにどの労働者に何時間の労働をさせるのかの指示権は下請け側にあり、
元請け側に労働時間を指示する権利はない。この場合には、時間外労働に対する費用や責任は下請け側の責任。
労災や業務上のコンプライアンス違反ならまだしも、労務問題に関して元請に責任を問う事例は聞いたことない。 >>633
何アホな事言ってんの?
そんなのわかってるに決まってるだろ。
だからこそ「悪質」って言ってるんだよ。 >>634
君は悪質な「元請会社の責任」と言っているんだが? いつものセンターと本部の責任君だろ
配送会社は絶対に叩かない辺り正体バレバレだわな >>637
それ言ってるの俺一人じゃねーよ。
てか匿名掲示板で正体だ特定だとかたまに見かけるけどバカじゃねーのw まあ会社が悪いんだけど、元請けセンターもそれを確実に知ってて
黙ってるのが実態だからな、どっちもどっちだよ
もし過労死とか事故とか起こしたら、責任はともかく叩かれるのはどっちも同じだろね よほど悲惨な事故でも起こさない限りは淡々と処理して終わるだけだぞ >>614の者です
>>629
夜勤の出勤時間の違いは
デイリーの1便が何時なのか地域によるからですかね?
うちの方は米飯1便21時前でした
これもう1便じゃなくて4便だろって店長が言ってた
時間変わった時はドライバーさん辟易してましたね
あと常温一括の人は
仕分けのバイトが変わるたびに出発遅くなるし欠品増えるってぼやいてました
お疲れ様です
そういえばフローズンの人は昼間だったんであまり絡みなかったけど
クリスマス時期に深夜納品に変更になるのは
普段日勤やってる人が駆り出されるんですか? >>632
運送業界の特徴じゃないならコンビニ配送業界の特徴だね
ヤマトや日通はコンビニ配送やってないしw
それからうちそこそこの規模なんだけど まーたやってんのかw
んなもん全部本部が悪いに決まってんだろw >>620
俺のとこは労働時間と日報の時間は完全に一致なんだけど給料だけは日報の時間どおりにもらえない。
この仕組みなら監査もクリアできるとかなんとか。 >>642
コンビニ配送は会社から見ても報酬が少なく旨味が少ない仕事
そんなものを請け負ってる企業は他に仕事がない底辺企業 >>645
アサ〇ロジスティクスはどうしたらいいの? セブン系イケイケ運送会社
昔 丸伊運輸、アイソネットライン
現在 アサヒロジ、HI−LINE
昔も今も、ベストランス
沖縄進出、武蔵野ロジ 事故があったのでみんなで集まってお偉いさんと事故映像流したんだが
相手の方が悪い事故なんでまあ良かったな〜と思ったら事故後にこっちのドライバーがすんごい暴言吐いててみんな固まってた 相手に向けて暴言吐くんじゃなきゃ別に自由だからな。 みんなこの仕事でどんな靴履いてる?
買い換えて半年も経たないうちにつま先に穴が開くし、
靴底の溝もなくなる。
あまりにも交換頻度が早いので、おすすめの靴あったら
よろしく頼む。 多少値段張っても穿き心地のいい靴選んだ方がよし
ニューバランスは底の接着面が弱いな 自分も、つま先の丈夫な靴知りたい
つま先がすぐ痛むんで、買換えに金がかかる 長時間靴を履きっぱなしだからムレムレクッサー
足が臭くならない人が羨ましいよ
なので頻繁に靴を買い換えてる >>655
グランズレメディで解決だ
検索してみて
成分は焼きミョウバンに香料 やっぱり通気性のいいスニーカータイプの安全靴でしょ いい靴買って長く履くより安いのを使い捨てで履く派だな
アマゾンとかで600円くらいのインソールひいてれば履き心地悪くはないかな
インソールなんて洗えばずっと使えるし 安全靴便利ね滑りにくいしスニーカーでやってるやつとかあほだと思う この業界の異常さを表している一つの事
「ドライバーの命よりおにぎり様が上!」 水素から発電した電気で走行し温室効果ガスを出さない燃料電池トラックを、トヨタ自動車が開発しました。来年春以降、セブンーイレブンが導入することになります。 >>662
そんなトラック導入したら、給料が上がらないじゃないか! スーツ型の作業着というのが普及し始めてるらしいけど、コンビニ配送業界にもその波が来るかもな さっきコンビニ寄ったら、セブンイレブンの配達のトラックの運転手が
ブツブツしゃべりながらブチ切れながら、
段ボールの飲料運んでたけど、
あいつらカッパとか着てないんだが、濡れたままトラックのシート座るわけ? >>666
シートってビニールで染み込まないようになってんの? イスズのビニールのシートにも何故か小さい穴がメッシュっぽく開いていて、強い雨の後に出勤してトラックの座席に座ると晴れていてもケツが濡れるよ
ウチの運送会社のトラックの座席ははビニールが半分、布というか乗用車っぽい素材が半分だね 雨が降ろうが雪が降ろうがドライバーはそのままずぶ濡れで入店しますよw
会社がそうしろというんだからお構い無し 最近の飲料の段ボールは滅茶苦茶雨に弱いからな
すぐにふにゃふにゃになって底が抜ける危険性大w このスレ見てコンビニ配送は大変なんだなーと思った
今やってる人は転職した方がいいんじゃないか? 自分はカッパ着て濡れてないが
商品は濡らしてもいいんかとキチガイ店長にからまれるからな >>671
そんなの気にしない奴ばっかりだよ、俺はバスタオル掛けてから座る。 カッパから水たらしながら普通に入ってくけどな
番重は雨カバーするけど、牛乳ケースとかはもう濡れてようが知らんぷりで置いてくる
他の配送員もみんなそうだけどクレーム来たことない、来てたとしてもうまく対応してんじゃないかな
雨の日はある程度はどうしようもないって上のもんも言ってるし デザートが濡れたときに次からは濡れないようにバイトに言われたな。
最終店で店着間に合ってるのに昼の学生タイム前に来てくれとクレームがあったな。店員は最高に良い娘だったのに残念だった。
納品時こっちにケツ向けてスキャンしてくるから焦ったぜw >>678
設定した店着より早く来いってクレームはドライバーの裁量越えてるからセンターに言ってね 愛知県のファミマの馬鹿店が配送ドライバーに対し茶髪やピアスをやめろとクレーム入れたんだってな
不潔じゃなければそれくらいいいだろうに
ドライバー不足なのを分かってないんだな
運んでやるのやめてやればいい うちのセンター茶髪は普通にいるけどな
男もいるし、女なんてみんな茶髪だよ
ピアスは知らんけど てかコンビニ店員なんて金髪とか頭悪そうなバイトごろごろいるのに、
まずそっちやめさせたほうがいいんじゃねって感じだなw >>684
辞めさせるもなにも店員は一応、客商売でしょ
客と直接やり取りすんだから
ドライバーなんて客は見てないよ 帽子を被っているのは大手では大和だけだもんな
佐川急便も西濃運輸も被っていない 茶髪は個人的に好きではないけどこんな底辺の仕事で茶髪がダメとかどうとか意味わからんw
しかも食品そのものに接触しない上に茶髪が衛生上不潔とかどんな昭和のキチガイだよw
そんな感性のやつって髭茶髪が経営してるラーメン屋とか髭のシェフがいるレストランとかには当然絶対に行かないんだよな?w そもそもG様が散々這いずり回った番重に食品入れてんだぜw >>689
その3社じゃヤマトが比較にならないレベルで大手だけどね >>685
だからドライバーの身なりなんて気にする前に
直接接客する店員の身なりから直させろよって話
それに不潔もなにも商品にだってドライバーは直接触ることなんてほとんどない
直接触るのはお前ら店員だろと 直させるも何もFC店はオーナーの裁量だから口出しできない
お前等は下請けだから命令出来るけどさ 何で雨の日にカッパ来たらダメなん?よく分からん店のヤツにカッパ着んなって言われた‼アホらしいけん辞めたよ!今は大雨の日に俺に言ったヤツが雨具無しで外出てる時に延々クレーム言ってずぶ濡れにしてあげました。 いやあ2便の終わりに雨がパラついてきたね関東。3便は小雨だったんで番重にフタしないで納品できた店も多いけど明日はどうなるかな。
みんな今日もお疲れちゃん。
僕は明日は休みなんで寝てる。
ちなみにセブンイレブンで番重。ファミリーマートでバット。
ローソン、ミニストップ、デイリーヤマザキで働いたことはないけど呼び名は違うの? >>697
やっぱ休みは寝てるのな、同じだわ
ローソンはバッカンかな へー、バッカンていうんだ?
新鮮な響きだなー。ありがとう。
明日は寝てるって書いたけど、なんていうか便利な表現だからね。便宜上ってやつ。
稼げるって聞いてセブンイレブン配送社員辞めてドライバー派遣に転職してファミリーマートだけど大した肉体労働じゃないから疲れてないので寝溜めはしないんだ。ルート固定だし休憩時間もしっかり取れて消耗せずに40万取れてる。
明日は午前から別のドライバー派遣に登録しに行く予定なんだけど段階的に年収をあげる計画なんで。
社員より派遣のほうが待遇と給与が良い逆転現象ってセブンイレブンでもあったけどファミリーマートでも同じだから、ローソン、ミニストップ、デイリーヤマザキでも似たようにうまくやれてる同志がいるんだろね。 最低約12時間だから派遣やバイトでやった方が遥かにいい
社員でやるメリットなんて何一つない
飼い殺しにされるだけ 束縛というか12時間で済む人もいるし13時間以上の人もいるね。敢えて拘束時間が伸びるコースを選択するドライバーもいるよ。いずれにしてもセブンイレブンのように疲弊したりはしないし時間外労働の月間上限にうるさくもない。
なかにはダラダラ作業して残業代を稼ぐことでラクに月収を40万超えているドライバーもいる。
1日の生活で自由に使える時間を取るか、9時間拘束の先から発生する残業代での割増収入に価値を見出だすかという価値観の違いで選択が変わっているだけ。
労基法32条の法定労働時間1日上限8時間から先は25パーセント割増だけど派遣で深夜割増がつけばさらに月収は跳ね上がるよね。
本来狙うべきはその時間帯だけど1便2便運行のような夜出勤昼終業の無茶なサイクルは体への負担は無視できないし業務にドリンクが多すぎる。ドリンクは1便ね。
コンビニ配送は辞めて2時3時といった深夜帯で終業する派遣が総合的に美味しいと思う。
コンビニ配送派遣で時間を切り売りして月収40万程度取れても年収は500万前後なのでQOL重視しながら年収550万以上を狙うならドライバーは大型免許取得を考慮するしかないね。
ちなみにコンビニ配送を社員でやるメリットがないのは真実。
派遣という表向き低い身分はプライドが邪魔をして選択しづらいけど現場で差別がないしむしろ優遇されているので固定観念は捨てたほうが得。社員が派遣になりたがってるくらいだから。 ドライバーって結構貰ってるのね
センター勤務だけど残業月20時間〜40時間で年収ボーナス込みで450くらいだわ
ヒラだからしょうがないか >>707
退職金無しで、ボーナスと有給休暇実質無し(時給だからね)
一年くらい働いたら昇給も無いからそんなに良くないと思う
派遣では無いから月給40万とかある月は、月の休み2日くらいだし
自分もコンビニ配送の仕事をする前は、会社員だったけど、その時に比べて月収は少し下がってボーナス無いから年収は激減したよ
だから今のところの方が幸せだと思う 今のところというのは、今の707の職場のセンター勤務のことね >>710
退職金ボーナスはないだろうけど、有給休暇はあるんじゃ?
時給なら過去3ヶ月の平均賃金とか、3ヶ月の賃金を90で割った額とかで算出するはず 新潟県とか富山あたりで冬に素人がトラックで走れるものですか?
雪道経験ほとんどありません >>712
と思うだろ?
有給休暇は法律的には存在してるんだろうけど、中小企業で時給だからという理由をもう少し分かりにくくした説明があって実際には有給取れないんだよ
就業規則も見たことないしあまりちゃんとした会社ではないんだよ
ただ辞めた人が辞める前に2週間くらい有給休暇を取ったという伝説があるが、自分が入社する前なんで真偽は不明だ 昔はバイトで社保や有休はあり得なかったけど
いつの間にかどこも取れるようになったね 国交省が認証制度立ち上げ ドライバー確保へ労働環境改善
トラックやバス・タクシーのドライバー不足を解消するため、国土交通省は11日、
ドライバーの働き方改革に取り組む「ホワイト経営」の自動車運送事業者の認証制度創設に向けた検討会を開いた。
労働環境の「見える化」で求職者が企業を選びやすくなるほか、長時間勤務の是正などにもつなげる狙い。
国がホワイト企業を認定! Wマーク(安全衛生優良企業公表制度)とは?
Wマーク取得のメリット に移動 - ―Wマークを取得すると、企業にとってどのようなメリットがありますか?
安全衛生優良企業に認定されると、厚生労働省のホームページで企業名が公表されます。また、名刺や企業パンフレット等でWマークを使用すること ... >>718
コンビニ配送やってる糞ブラックは認定されないだろう。
嘘と隠し事だらけの求人出して頭数確保しないと経営が成り立たないんだからな。
あ、ちなみにうちはセンター運営やってる会社だから零細下請けの話だなんだのしつけーツッコミいらんから。 うちも総額40稼ごうと思ったら休み2日くらいになるな >>614の者です セブン米飯センター応募考えてます
調べるとほんと色々な話出てきますね
事故・人身は自腹って本当ですか? >>722
もちろん運送会社にもよるけど
うちは入社時にサインさせられるよ
免責10万円分まで自腹で払いますって
コンプラ的にはアウトだろうけど
自分の運送会社の中では通用する
(コンビニ配送に限らず運送業界ではよく聞く話だ) >>723
だからよ
違法なんだよそれ
違法な契約てのはサインしてようがなにしてようが無効なんだよ
無効の意味も知らないのか? >>772
自腹かどうかは各請負の運送会社次第です、仕事の楽、きついも各運送会社
やセンターによって開きがありますが、一般的にはセブンは売上一位の為か
コンビニチェーンの中でもキツイと言われてますね。 >>724
違法? 運転手に自己負担分を要求するのはよく聞く話ですが
違法なんですか? 法的根拠を説明してくれますか? >>724
だからコンプラ的にはアウトって書いてるよ ホワイトマークとか馬鹿じゃねーの?w
運送会社なんて日報改ざん当たり前なんだからそんなもん役所が判定できるわけねーだろw
やるんなら徹底的に調べるかもっと労基に権限持たせろや
全く役所は肝心なところ放置してスローガンばかり掲げやがって、しょーもなw >>726
違法なんだから法的根拠なんてねーよw
どんだけ頭が悪いんだよお前
法的根拠があるのは法律にある要件だろが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています