【km】国際ハイヤー★6【残業規制】
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>>177
どこの大企業も運転手の話は酒の摘みになってるよ
知らないのは運転手だけ(笑)
大企業ほど運転手の話し好きかもね
それを知らないのは年功浅い運転手か
使えない運転手だよ(笑) >>183
だから中卒のお前に話題合わせているだけ。
お前のことも話題しているよ。馬鹿でお喋りで会話内容が低レベルで話しかけてくる大変で迷惑と。 >>181
それをありがたく貰う根性
乞食は3日やったら辞められないっていうね >>182
説明になってないだろw
どこの大企業が秘書が事前に設定したスケジュールをコロコロ変える役員だよwそんな役員いたらすぐクビだわ >>182
必死だねww
典型的な勘違い運転手さん BSフジの番組で所ジョージが
配車ミス と 運転が下手すぎると文句を言っていたね。(笑) 今朝も朝から池沼が大声でお喋り
残業ないから体力もて余してるのか
家庭で相手にされてないのか
こっちは残業で疲れてるんだから静かにねかせろ カスが!
ハァ〜 1人現場の委託に行きたいわ 控え室の空気が読めない低脳
他じゃ使いものにならないだろうなぁ >>190
私も観ました。
所さんの話の通りならかなりキツいですね。
ところで先輩方の考える上手い運転って簡単に言うとどういうのでしょうか?
こんなところでなんですが、お教えいただけると幸いです。 >>194
乗務員それぞれだろうけど
最低限スピード・揺れ・ルート選択が
お客様の不快に思わない事じゃない? >>197
同じ人物かわかりませんが、睡眠遮るレベルの五月蝿い会話してる人で、3階と風呂ではよく見るけど車乗ってる姿どころか制服姿も見たことない人がいるんですが、なんの仕事してる人なんですか?
毎日くるけど出退勤も出庫も帰庫も洗車も誰も見てないときにやることになるような仕事なんですかね? この仕事してて優秀な人達を目の当たりにしわかったこと
大企業に就職した人の中の本当に優秀な一握りの人は
さっさと会社辞めて起業し成功するんだよね
緻密な事業計画を建て事業計画に沿って目標を達成させてる
行動力と緻密さが凄い
馬鹿な運転手は行動力でなく
感情と浅はかな考えで退職しハイヤー会社を渡り歩く
馬鹿な運転手は行動力は有るけど浅はかな考えで計画を建て退職し失敗する
救いようの無い奴は行動力も頭も無く会社に良いように遣われても
何も感じないか
感じてても何も出来ない奴(笑)
先の人生見えちゃった可哀想な奴 >>203
ただの傍観者
ドライバーの失敗を強調してるけど成功者もいる
あなたはどう行動したんですか? 53 名前:名無しさん@涙目です。(庭)[RU] :2018/08/12(日) 16:54:15.25 ID:s3Alsqmk0
20年後くらいの同窓会で補欠のヤツのほうが出世してて二次会で
補欠のヤツ「コイツさあ、甲子園で逆転満塁サヨナラホームラン打ったんだよ、な!おい!」
元ヒーロー「あ、ああ、まぁまぐれで…」
補欠のヤツ「でもよ、コイツほんとアレで運を使い果たしたから、なあおい!マジあん時がピークだよ、な!おい!」
元ヒーロー「はは、まぁそんなとこだよねはは…」 TNBが又鳴らしたらしいな。
もう4回目か?アル中だろ。 羽田のTでもハイヤーでも「そこ3回鳴らして辞めた人のロッカーだよ」とか聞くのに、そんな特例が認められてる人いるの? あのババア
今日もシレッと仕事してるけど
クビにならないんだな。 数字しか見えない会計士社長に教えてやれよ(笑)
https://toyokeizai.net/articles/-/233788
死んでいる会社の「勘違い経営者」、4大共通NG
会社や組織は「見た目の数字や業績」より、本質において「生きている」か「死んでいる」が重要だという >>223
いやいや、安泰だよ
公式HPにインタビューが出ている会社の顔だよ
クビにしたら任命責任も問われる
まあ、その代わりに要件目前のベテランがミスったら即クビにすればバランスがとれる 二日酔いのウテシがお迎えにあがります、ってか 会社の顔でも切るときは切らんと 噂話は猛スピードだからね
おたくには酒豪の女ウテシがいるんだってね みたいな >>227
その通り
グダグダなベテランよりよっぽど働くよ
鳴らした?委託だってアルコール検知しても機械の不具合だと電話一本入れれば済むんだろ?そんなのバンパーを縁石に擦った程度の扱いだよ 自演乙!!
仕事ができるかどうかは知らないが、擁護するジジイ転がすのは得意らしいな。
4回は嘘くさいが、3回は間違いなく鳴らしてる。学習能力が無さすぎる。
目撃者が多数いるのに困った会社だよ。 3回鳴らしたら解雇がルールだろ。仕事出来るとか関係ないだろ。 >>230
グダグダなベテランはそもそもまともに働かないんだから比較する方がおかしい。 知能が高い人は物静かだって
脳科学で証明されてたな 東名川崎の手前でどっかのハイヤーがアクアに追突して大破してる(笑)
渋滞酷い
○の中に▼マークのハイヤーどこだ? どっかのハイヤー、
アクアに追突したあと
ガードレールに側面をぶつけてるし
よそ見と言うなの居眠りか? >>232
恐らく彼女に鳴らした記録は付いていないだろう。では何処に記録されているかと言えば辞めたヤツにだよ。注意しろよ…一身上の都合で辞めたはずが実は飲酒でクビ扱いになっていて次の職探しが不利になってる可能性があるぞ。 会社は
使える人が欲しいんです
早出前泊は全て断る
出勤時間に札入れない
局車に行かせろとワーワー騒ぐ
映像やお通夜みたいな簡単な仕事だと
嬉々として行く
面倒な仕事をしたがらない
アダムスファミリーの予定を探って
逃げまくる
放置に行かない
イベントの要請も引き受けない
こんなウテシは要らないんです
貴重な使えるウテシをたかだか鳴らした程度で
手放しませんよ
昔カリスマ美容師が無免許で大騒ぎしたけど
今も続けてるでしょ
それと同じ
オリンピックまでには全員昆プライアンスの日を知らないウテシで揃えるのが会社の最終目標ですから(笑) 他社に応募したら電話きて「横浜の会社の役員車があるんですけど〜」
WEB上で事故違反歴とか事細かに入力させられたとはいえ、まだ履歴書も送ってないのに仕事の話とは
ちなみに直近の手取り月収聞かれて答えたら「少ないっすね(苦笑)」 ここ数年、委託で600越えてる人っている?
最近はそんな話聞かないからさ。 委託はいる
残業時間規制適用外の委託は多数存在する。 俺も適用外の一人なんだけど600はないからさ。俺は若手だし年功のせいかな。ありがと。 組合に残業時間制限の無い委託有るだろ!言っても無駄だよ!
知ってるくせに
組合はそんなの知らない!(怒)
有るなら証拠だせや!(怒)
と逆ギレして否定する
昔からの組合の手口!逆ギレ(笑) 市長の運転手、残業年800時間超え 東京・清瀬
8/30(木) 18:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180830-00000053-asahi-soci
東京都清瀬市の渋谷金太郎市長が、公用車の運転手に長時間の残業をさせていたと、市民団体「住みよい清瀬をつくる会」が30日、会見で明らかにした。
2016年度の残業は年間800時間超えで、市は運転手の健康上、問題があるとして、今年度から公用車の使用を減らし、一部をタクシーに代替させている。
公用車は専属の職員が一人で運転、深夜まで続く会合や土日のイベントにも付き添ってきた。
16年度の残業は828時間、17年度は611時間だった。特に新年会などが多かった今年1月は79時間となった。
民間企業は労働基準法により、労使が「36協定」を結べば、残業時間の上限を原則「月45時間、年360時間」まで延ばせる。
一方、地方公務員には原則としてこの決まりが適用されないが、市は「年間800時間超えは健康上問題」として、今年度からタクシーチケットを予算化した。
会合の帰りには市長が自分でタクシーを手配して、帰宅してもらうことにした。
その結果、今年4月の残業は25時間、5月は45時間となり、前年度と比べて約4割の削減となった。同市は「労基法違反には当たらないが、残業が多いことは間違いない。
運転手のワーク・ライフ・バランスを考慮した」という。(平岡妙子) このスレ見て探したって‥(驚)、日交からの2人が内定となりました。
日交も来年賃金改定だとか、、出来る人ほど大変やね。 来年って日本交通って良心的だな
国際の賃改は昔から、
予め噂を流して正式発表は突然だよな(笑)
おまけに賃改内容記載書類のコピー禁止!写メ禁止で変だなと思ったら
案の定!後からそんな説明はしてない!と説明と違う賃金に改定(笑)
給料を下げる目的じゃない賃改です!!(笑)
大幅に下がりましたけど(笑) もう一つ前回の賃改の賃下げされると組合も判ってた為に
あくまでも組合は関係ないってスタンスを貫いたんだよね(笑)
本当に国際の組合は自分達、
組合役員の為の組合だとハッキリわかったよ。 陰口を言われたら、あなたの勝ちです。
あなたはそれほど周りの人にとって価値ある人間なのです。
陰口を言う人間の劣等感に振り回される必要はありません。
あなたのことをどう思うのかは他人の課題であり、あなたの課題ではありません。
後ろめたいことが無いならば自分の目的を追求しましょう。 >>258
後ろめたいことがあったらどうすればいいですか? そもそも事故ったら委託島流し、ミスったらクビなんて懲罰パワハラを繰り返していたのがおかしいのよ。
反省を促し相応のペナルティを与えたら今まで以上に仕事を頑張ってもらう。これでいいのよ。 反省を促し相応のペナルティを与えても、
駄目な奴はまた繰り返すんだけどねw >>262
えらそうに言ってんな
自分のことじゃねえの? >>265
金ならタクシー
ハイヤーじゃどうにもならん もう持ち帰りの委託しか稼げない。
稼げてもたいした額ではないけどね。 トラック運転手とハイヤー運転手じゃ
ハンドル握ってる時間が違うからな
同列に語られても困っちゃうわ〜 >>271
洗車は仕事ではありません。
洗車は運転手の好意で自発的に行うものです。
だからやらなくても咎められません。
その証拠に車が汚いと苦情を入れるのは
お客さんでも会社でもなく車の担当者です。
つまり洗車は担当者の欲求を満たすために
するのです。
だから大事なことなのでもう一度言います。
洗車は仕事ではありません。 お客さんは苦情なんか滅多に入れないよ。他社に切り替えるだけの話。解ってないね。
お前みたいな奴は皆に迷惑だから、早く辞めて下さい。 >>275
塗装を剥がして報告しないヤツはいるがな 洗車代=準備時間手当で本給とは別に貰ってんだから勤務時間中の退勤前に洗車するときは配車の許可取れとか新人が教えられてたような >>273
そうか!
オレの役目の8割は洗車だと思っていたよ! 委託いってたとき(担当車あり)→客に対して綺麗に見せるため車の左側を丁寧に洗う。
ハイヤー戻ってから(担当車なし)→担当者にたいして綺麗に見せるため車の右側を丁寧に洗う。
という感覚になってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています