【日本】長距離トラック【全国】その437
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>>687
なんであえて4トンに乗ってるの？
この業界大きい方が稼げるわけじゃん同じ積み荷で同じ距離走ったら
同じ仕事するならより多い給料貰うために大きいのに乗りたいってならないの？ >>692
ある意味有名…聞きたいけどスルーしときます(笑)
でも、運転手の待遇を良くしてくれる荷主さんはホワイトの部類に入ると思うし、あなたも良い会社に入りましたね
まぁ、うちの会社は…(笑) ウチは今はある意味水屋みたいな実態かな？
長距離や運賃がいい仕事は容赦なく協力会社や他営業所にやらせて自営業所のドライバーは地場でも運賃も安いカスみたいな仕事しかやらせていない。
何度か協力会社がチョンボして自営業所で行かせてたけどほとぼりが覚めたら即刻協力会社に行かせることを復活。
所長以下管理職が変わる前は逆に自営業所ドライバーに長距離や運賃がいい仕事をやらせて協力会社にカス仕事をやらせていたから管理職交代時に複数の乗務員がいっぺんに辞めた。 >>693
高速代・燃料費・人件費を鑑みて地場のが良いと社長や役員が指示したなら仕方ないですね…
別の話しで、最近は長距離を嫌う運転手も多いらしいですし… >>699
それなりにはねｗ
少し前に２台口になった大型の奴が色々聞いてきて、紹介してくれってしつこかったぐらい。とだけ言っておく。
ちなみに関東～関西、月9～10発で手取り45以上です。
零細なんで、総額馬鹿は黙って察しろｗｗｗ >>694
金だけの問題じゃ無いんですよ
会社の方針とか、荷主・卸し先の都合とか、何よりオレ個人が気に入っている仕事だから(笑)
この仕事で大型乗れって言われたら最高なんだけどね(笑) 毎日家に帰れる地場を見下すトラック（路上）泊には草 >>698
コスト重視のバカが配車になるとそうなる
先ずは売上を上げてから不必要なものを削る算段しろよと >>700
でも運賃と経費の比率で考えても長距離も地場もそんなに変わらないと思うけどね。
むしろ地場のほうが燃費的には悪化するしコンプライアンス遵守の観点で労働時間も気にするなら高速代の節約も限度があるし。
結局社長役員や管理職が地場志向になるのは監査になった時言い訳しやすいからだと思う。
688で書いたように地場ならドライバーの労働時間が16時間超過していてそれを追及されても予想外の荷待ちや渋滞などと言い訳可能だから。
そもそも地場は荷積みや荷降ろし待ちが殆どないことを想定しているからなのと監査で取り締まる側もそれを理解してるから。
対して長距離は16時間越えを防止する手段があるから(ツーマン運行、途中でドライバー交代など)如何なる理由でも問答無用でアウトになる。 >>697
トラです。
ブラックです。
自由なんでイイ会社です。 今の4tって4発エンジンなんだろ？
4発エンジンで長距離はしんどそうで可愛そうに思えるわ
大型でもV8やV10のほうが楽で直6しんどって以前は思ってた
燃費も確かに2km/l台で悪かったけど、大排気量でシリンダー多いほうが良いよな
まあ、4t長距離も存在しないと物流は成立しないしそれぞれ頑張ってくれと思うけどな >>705
関西、特に大阪の運送屋ってそういう配車ばっか。
大阪府内で数社転職したけどどこも自社で長距離や高運賃仕事走らせるのを嫌がる一方協力会社に長距離や運賃の高いいい仕事をやらせる会社しかなかった。
関東行ってた頃思ったけど関東で大阪やなにわなど大阪系ナンバーのトラックはあんまり見なかった印象強い。
大阪の運送屋は長距離嫌いな会社が多いんだなと思ったわ。 >>649
たった15万程度多く入ったくらいで震えるとかw
豆腐メンタルだなw >>706
あぁ～真面目な話しされると頭が爆発してしまう(笑)
ただ、長距離と地場の経費が変わらないと云うのは今までのこと、多分、この先は変わってくると思います
あと、拘束時間は週二回までは16時間でもOKだったような…
まぁ、社長や役員がふんぞり返っているような会社は危ないかもですね(笑) >>690
90キロでずっと追い越し車線走ってたら煽られても仕方ない
後ろに乗用車連なってるのに、何百メートルも追い越し車線走ってる大型よく見るわ
マナー違反のクズ 4トンで長距離はキツイとは思うけど、フリーのチャーター便だと大型より楽しそうな所に行けるよね。
修学旅行のカバン移動でスキー場とか旅館までとか。
大型で観光地は滅多に行かないもんなぁ 傭車はそれなりにキツいですけども(笑)
運賃高かろうがあまり関係無いですし
>関東行ってた頃思ったけど関東で大阪やなにわなど大阪系ナンバーのトラックはあんまり見なかった印象強い。
大阪の運送屋は長距離嫌いな会社が多いんだなと思ったわ。
ナイナイ、最近の深夜東名上りなんて色んな地方ナンバーが居ますよ(笑) >>711
欲しい給料と仕事内容、居心地、将来などなどで個人の中で折り合いがつけば何も関係ない。結局、人は自分の保身と納得の後付けの為に序列をつけたがる。
関東は今は長距離なんかやる奴なんか少ない、否応なしに時代は変わる。軽の一人親方みたな感じとか産廃、重機運転士の方が稼げる。当たり前だが地方地方に寄って産業、雇用は違う。
まあプライド高い奴ら多いな、安全や社会の為ならいいけど保身・己を誇示する為の人も中には必ずいる。 上の人で4t45万で納得いけば人様があーだ倖田來未言う権利はない。自分もエアコン取付け撤去の電気屋で月に60万は稼げるけどやる？って誘われたらあっさりと断る興味の持てないもんは出来ない、指名手配中以外では。 >>694
687の人じゃないけど、大型に乗る体力も運転技術も無いので４トンに乗ってます。
本当なら山広でトレーラーに乗りたいんです。 体力はともかく、運転技術も無いくせにトラック乗ってるの(笑)
4t下げもここまでくると憐れみしかないね(笑)
レジャンボって、猿しかいないの(笑) エアコンは季節ものだし…
オレはFXで稼いでやる(￣∇￣) >>604
すげー腹立つけどやり返したらこの馬鹿と同じ土俵に立つ事になるし、こんな奴を相手にするだけ無駄だから無視する。
前で嫌がらせとか始めたら迷わず警察に電話する。 さっき嫁に電話してたんだけどさ、明後日早めに帰るからすぐHしような。って言ったら拒否られたｗ
これって浮気の疑い有りだよね？理由を聞いたら、あなたのチンポは包茎で臭いからだってｗこれってどうなの？ 空バックだから80キロでちんたら走ってたらKBRにもTONAMIにも抜かれた どうなってんだ最近 つか、同じレベルでしか争いは起こらないって嘘だわな
実際、挑戦的なのはレベルの低い国ばかり(笑)
どことは言わんが朝鮮的みたいな(笑) >>728
確かにw
馬鹿なガキが大人に向かってムキになってるようにしか思えないな。 合流より本戦が優先。うまく合流できないカスが悪い。本線の流れを妨げずうまいこと合流して下さい。下手そうだから右に避けられり、ブレーキ踏まれたりしてるんですよ？少しはない頭で考えて下さいね。 >>712
追い越しは2キロ以内に戻れば違反じゃないぞ？
あとゆっくり走るのは自由らしいぞ？煽り運転（笑） >>736
じっとんｗ
ろくに漢字書けない糞レジャー乙。 >>604
トラックにブレーキを踏ませるような煽り運転してる車が居たら通報するよ。 >>649
それ定期が満期迎えて入金されただけだろ。 アナウンサーは「十回」を「じっかい」と発音するし
漢和辞典にも十の読みに「じっ」が書いてあるよ
知識が無いと恥をかくね 月10発で手45超えるって凄いな
総支給60くらい？
トレ並みじゃないか
うちの4tなんて月10発だと32-3ほどしかないわ
大型でも手40超える人少ないかな 金属バットがくの字に曲がるくらいヤキ入れる半グレの人がトラックの運転マナーにキレてて舐めた運転してきたらぶちのめすみたいな事ツイートしてたけど
ここのイケイケの運転手とバトらないかなぁ
どっちが勝つか見ものだな
ちなみにその人は世間を賑わした連合の人 >>713
うちにも居たわ
いろんな温泉地行ったり美味いもの食い行ったり
大型だと止める場所に苦労するから4トンの方がいいって
稼ぎだけじゃ無いんだよな >>746
水屋仕事でもないよりはましなんだけど
一週間も前から立ちの仕事が決まってるのに
どうしてそんな糞仕事しか取れないのかと配車には毎回切れる
水屋に電話して仕事取るなら運転しながらの俺でも取れる
一か月外回り営業しながら配車しろ
それくらいやるなら水屋仕事でも認めてやるわ >>749
「もしもしトラボックス見てお電話させてもらったんですけどまだありますでしょうか」
なんて事務所から聞こえると情けなくなる >>604
ヤマヨか
こいつら後ろつかえてるのにお構い無しに追い越し車線走ってるからな
法定ではレジャーと大型では時速20㎞の差があるからレジャーはイライラするわな
ゴミクズ冷凍車は特にマナーが悪い >>718
お前はコンビニと道の駅しか寄らないだろ！ >>747
佐賀の連合◯輸のことかな？(すっとぼけ
バカッターでナンバーが会社名の奴が呟いてるけどよ
おめーの会社のマナーが良くないのを棚に上げて良く言うよなって感じwww
後ろのナンバーを見えないようにカチ上げしてる奴とか
下道をバカみたいに飛ばして前の車煽るようなカスしかいねーボロ会社のくせにww
静岡の奴も浜松から富士山まで漏れなく九州全土並みに頭沸いてるよなwww >>713
年数回マイクロバスやらされるんだ
二種持ってるからさ
リトルリーグとかバスケ奴らの遠征な
結構美味しい思い出あるぞ
年増の母親だけど食える
週末ばかりなんだけどな >>757
JSかJCの母親
おまいらの母ちゃんじゃねw >>759
40手前から40半ばくらい？
いいね！最高だね！ 大型で止めるところに苦労するなんて感覚ならトレ乗ったら
発狂するんじゃね。 >>752
俺が知る限りツイ垢でいちばんイケイケで怖いから晒すのは命の危険を感じるから無理 >>761
来月からトレーラーになるけど大変そうだ
うちは高速の割り引き気にしないから降りれるだけマシだけど >>604
コンビニでウンコしてる時にｺﾝｺﾝと控えめに来て静かに待ってるようならすぐ出てあげようと思うけど扉ガチャガチャやる奴には逆に時間かけてウンコしようと思うだろ？
それと一緒だ >>762
大丈夫や
俺の方がそいつより強いから
はよ >>769
愛知の西三河のレジャーなんとかしろや
三河
岡崎
豊田
こいつらのが調子こいとんねん 世間体を気にしないと自分を制御できない人間達が
有事が起きて世間体を気にしなくなったら
金属バットがくの字になる以上に怖い世の中になるよ
仕事が嫌だから戦争が起きてほしいだの
大震災が起きてほしいとか言う人達がいるけど
有事が起きたら仕事以上に不快な事が起きるかもよ
耐えられない堪えられない
だから堕ちて悪い事するのなら
裏切りも悪い事だから
仲間から裏切られて喜びなよ そこの会社で勤めてる方には申し訳ありませんが思わず笑ってしまいそうな運送会社ありますか
私は先ほど［平凡運輸］のトラック見かけました。 >>778
自社名名乗る時とか恥ずかしいよな
ドラゴンですけど！ >>775
ベチトマ応援団参上( ・∇・)ベチトマ応援団参上( ・∇・) テレビ見ない俺が夕方のカーネーション録画して見てる。
面白い！ >>784
ベチトマ応援団参上( ・∇・)ベチトマ応援団参上( ・∇・)ベチトマ応援団参上( ・∇・) >>683なんで地場を見下すの？
長距離走ってんのがそんなに偉いんやww もうこの業界には桃さんやジョナサンのような男の中の男はいないのかい？！ 白ナンバーで長距離やるやつは、流石に少ないやろね
九州ナンバーの冷凍車は、たまに見かけるけど >>788
自社製品運んでる人は結構いるけどね
定期じゃないから目立たないんじゃない？ >>747お前が晒したかどうかわからんから早く。
お小遣い欲しいから早く >>786
毎日自宅のベッドで寝られたり晩酌を家でできたり羨ましいとは思うけど見下したりしないわ。荷物載せては卸してはを1日のうちに何回もする地場は自分には無理だからすごいなーと思う。
地場でも給料良ければ勝ち組だよな。
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https://news.yahoo.co.jp/feature/940
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