タクシードライバーの雑談日記 121冊目
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東北震災の数日後に真っ昼間に上野から銚子経由の夷隅ってミラクルがあったよ。 サンシャインで並んで、真面目そうな若い女が1人
都電の東池袋駅まで >>837
何処の会社にもいるよ。
真っ昼間から酒かっ食らってる奴やパチ屋入り浸ってる奴。
家族や身内に迷惑をかけるだけの為に産まれてきた奴。 >>793
>「たくさん休めるんです」
>>800
>通勤等合わせて24h働いた後の24hは休みとも言える
タクシー業界の明け休みの件だけど
一般リーマンや公務員の募集で
「うちの会社は、金曜日の夕方から月曜日の朝出勤するまで、休みです」
って言って募集してるかね?そんなセリフ一度も聞いたことないんだけど・・・
普通は「土日が休みです」って言って募集するよね?
人を騙して勧誘するのが普通になってる。タクシー業界は異常
一般リーマンや公務員の月間フルタイム勤務なら、規定180時間(+残業時間)
月間の残業時間が80時間(合計260時間)を超えると、
過労死ラインと言われ、過労死認定の基準となる
タクシーの隔勤で12勤やると22時間×12勤=264時間
過労死レベル。メチャクチャ拘束時間は長い
それなのに「休みが多いんですよ〜」とか主張して頭おかしい 雨が続いています
雨が降ると、多くのタクシードライバーは喜びます。
はい、乗客さんが増えるからです。
けど、乗客さんが増えるのと、売上が上がるのとでは、また別で。
あくまで自分の場合はですが、自分は快晴の日が一番売上の伸びる日でした。
理由は、
自分の場合は、雨の日には短距離の乗客さんが増えて、晴れの日には長距離の乗客さんが多かったからです。
もちろん運なのですが、つまり、雨の日は、乗車回数は増えるけど売上は比例しない。晴れの日は、乗車回数は少ないけど売上が伸びる。
ということが多かったです。
なぜか…
たぶん…
以前にも書いたのですが、タクシードライバーをやっていると、自分の心と売上等は連動している…と、感じることが多々あって、
単純に、僕が晴れの日が好きだからかもしれません。
快晴の日は自然に運転していても楽しくなるので、それに応じて(笑)、笑顔の乗客さんが長く乗ってくれることが多かったです。
もちろん真実はわかりませんけど。(笑)
どちらにしても、上機嫌でいることは大事ですよね。
狭い車内、僕はできるだけ、上機嫌でいるようにしています。 >>846
労働時間と拘束時間を混同するな
一般のリーマン(男性)はサービス残業を加えると年間労働時間2400時間ぐらいと言われている
タクシーは残業をしなければ年間2300時間。11勤務のところを選べば2100時間だ。 さらに言うと普通の会社員の残業は強制だが、タクシーは基本的に強要されてない
あと有給を含めれば更に短くなる ところがタクシーで11勤だと全職種平均賃金にすら届かない。仕方なく12勤もしくは13勤務することになる。
>>846の会社は今どき22時間拘束勤務なのか?
今は21時間拘束、2時間以上3時間以下の休憩ってのが業界のスタンダードだと思うんだが。 拘束時間を含めて考えれば
12勤だと300時間ぐらいリーマン(男)と比べてぐらい拘束時間が長くなる
11勤務だと同じぐらいか
まぁ通勤時間の平均が1時間らしいし
これがタクシーの場合は半分で済むから年間150時間は違ってくる この仕事の一番のリスクは事故
10年無事故無違反だろうが何が起こるか分からん 気ままに休めるのが良いんだろ
細かいこと気にすんなよ
ハゲるぞ 11勤務割らねーと有休使えねーしなー
どっか責任出番13で12・13を有休に出来る会社知ってる人いねー? >>854
そうそう
命削って600万をやるかノホホンとやって400万かを選べるのがタクシーの良いところ
普通の会社員にこの選択肢ねーから 協会から通知来たが各区内の事故に対するタクシー関与率
港区46%
中央区39%
渋谷区38%
千代田区37%
ってどんだけ事故起こしてるんだよ "ジャパンタクシー"に不満増加? 「スライドドア開くの遅いんだよね」「音はでかいのに加速は遅い」
ttps://hbol.jp/163954
最近、街中でしばしば、イギリスのブラックキャブのようなタクシー車両を見かけることが多くなった。
実はあれ、2017年10月に販売が開始された、トヨタの「ジャパンタクシー」なのだが、タクシー各社の導入が進んでおり、着々と増加しているのだ。
タクシー業界とトヨタのつながりは、実は日本のタクシーの歴史と同じくらい長い。なんと1936年にトヨダAA型(発売開始時名称。
その後トヨタAA型と車名変更された)がタクシーとして使用されたことに始まり、一時期は日本のタクシーの8割をトヨタの「コンフォート」が占めるなど、タクシー業界にとってトヨタは大きな存在だった。
そのコンフォートから22年ぶりとなる新型車であり後継車種となるのが、前出の「ジャパンタクシー」である。
ジャパンタクシーのお披露目時には、全国ハイヤー・タクシー連合会の川鍋一朗会長(日本交通会長)が「(2020東京五輪時には)東京を走るタクシーの3台に1台をジャパンタクシーにして乗客をお迎えしたい」とコメントするなど、今後もどんどん増加していくことが予想される。
同車の「出発式」にトヨタの豊田章男社長が語った「このタクシーで東京の街から日本の風景を変えたい」という言葉が現実のものになる日もそう遠くないことになりそうだ。 「まだ一部だけがこの車に変わって、いま乗っているのは、社内でも優良ドライバーだけなんだけどさ、優良ドライバーになる運転手ってのは基本的に会社に文句をいうようなタイプじゃないからってのもあって、
大きな不満は出ていないけど、癖のある連中も乗るようになったら凄い文句出ると思うよ」と、語ってくれたのは、ドライバー歴20年になる某社のAさん。
「なにしろ、まず出足がもっさりしているんだよ。さっきの加速も見たでしょ? 音だけ大きい割に全然進まないの」
なるほど、コンフォートが最高出力83kw(113ps)/4,800r.p.mで、最大トルク186N・m(19.0kgf・m)/3600r.p.m.なのと比較すると、
ジャパンタクシーが最高出力54kw(74ps)/4,800r.p.m、最大トルク111N・m(11.3kgf・m)/2800〜4400r.p.mで、車重についてはジャパンタクシーが10〜20kgほど重いので、ざっくり言えばAさんの感想もむべなるかなと言ったところだろう。
また、別のタクシー会社のBさんはこう語る。
「後部のスライドドアがさ、開くの遅いんだよ! 交通量の多い通りで停車してお客さんを乗せるときなんかこっちがヤキモキしちゃうし、お客さんだて急いでいる人もいらっしゃるから、
“開くの遅いね”って言われるよ。あとね、後の窓、左側も半分までしか下がらないし、右側に至っては開かないのよ。これは評判悪いね、お客さんから」
また、独特のフォルムも従来車に乗り慣れたドライバーからは評判がよろしくない。 【話題】<マツコも激怒!> カラオケ店員女性「600円の支払いで1,100円出す客にイライラする」「わざと100円玉5枚で返します」★4
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1524578045/ コンフォートとジャパンタクシー、
どちらに乗りたいかと言われれば、
ジャパンタクシーを選ぶけどな。 >>858
こいつらほんと他人事だな
賢い奴がいれば国の責任を追及して業務改善に繋げるんだろうけど
まぁ賢い奴はこんな仕事しねぇわな >>858
朝から次の日の朝まで1日20時間も走って
集中力が落ちてるのに眠い目をこすって
無理やり走ってるせいだろうな
だいたい人間の集中力の持続は2時間と言われているのにな
映画が2時間なのはそのためだし 【大阪】バスツアー中に覚醒剤使用「集中できて逆に安全運転ができた」 使用容疑で運転手逮捕「これまで50回以上打った」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524578104/
バス運転手か >>857
とっとと帰ってあすに備えたほうが良いですよ 【アメリカ】<また機内トラブル> 降りない乗客に「スタンガン」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524587033/
タクシーも運転手の安全のために
スタンガン常備すべき >>860
何故モーターが無かった事になってるんだ? 大抵の雲助は自分本位です。
雲助は、自分中心に地球が廻っていると思っていて、
思い通りにならない現実に腹を立てて愚痴ばかり言うのです。
思い当たることはありませんか。 >>866
て、ことは、点呼時の睡眠不足ですか?条項追加も意味ありそうだなw
自分はあれこそ下らない仕事だと思ってたが・・・
どちらにしても警察ゲキオコみたいだし、当事者にならないようお互い気をつけるべ バスドラの連中馬鹿なの?
ただでさえ混んでるところに、微妙な信号のタイミングで無理やり出てきて、
車線に入りきれず斜めに道路を塞いでしまい、
余計に渋滞を起こしてやがる >>876
自分さえよければ良いんですw
皆さんも、後ろの事は知りませんというよりも、気にしちゃいないでしょ? 羽田とかはバスが止められないってポリが散らしに来るからなあ…… あと、都バスの連中はすぐにクラクション鳴らしてくるよな >>876
お客さんを乗せて右ウインカーを出して出ようとしたところにバスの停留所のはるか前に中央■スのクソバカ運転手が二重駐車で停めて客を全員降ろし更に運転席から後ろへ移動しやがった
しょうがないからバスの前から出た
後ろがすごく見づらくてすごい時間がかかった
http://up.ahhhh.info/ecHvvQ.gif
客を乗せて出ようしてた時はバスの停留所に回送のバスが停まってたが客が降りてる途中で停まってた回送のバスは移動してたのに二重駐車のまま運転手が運転席からバスの後ろへ歩き出してた
さすが悪評高き中央■ス >>863
但しJPNって長時間は疲れるって話だぞ >>883
自動ブレーキとレーンキープあるならそっちのほうが良いわ、多少疲れてもな GWどこかで1回休むのは決めたが
一番暇そうなのはGW前半、後半、最終日どこ?あくまで傾向として。
(中盤の平日はたまたま公休)
ああ・・・考えれば考えるほど、全部休みたいw >>885
場所柄がわからんが都市部なら
30日の振替休日とか休んだらどうだ?
あとは基本最終日は暇 お前らGWも仕事なのか
俺は休みw
タクドラって大変だね
頑張ってw >>887
逆に祭日のほうが休みが取りやすいけど
俺はGW挟んで8連休するけど >>886
ありがと
やっぱ、あきらかにやばいのは最終日かあ・・・
でもそこまで気持ちが持ちそうにないから30もありだよね(前半に気持ち傾いてるw)
>>887
勝ち組おつ 4万できりゃ良い
とか思ってて出来なかったりして(笑) GWとか、歩合の宿命だよね
マジでだるいわ
日勤ならまだしも、ナイトは、死亡 GWくらい休んでも嫌な顔しないでほしいよな
歩合なんだからさw
みんながみんな稼ぎたいわけじゃないw
正確には効率を重視したいわ >>864
何でも乗務員に丸投げしてるのが業界の悪いとこ >>887
おまえまだいたの?
そんなにタクドラに憧れてんのか?
詰めの垢送ろうか? >>884
レーンキープなんてねーよ
LDWだから警告だけだ。 ジャパタコはハンドル位置下すぎ
前のシートも背もたれ真っ平らで
左右のホールドが全くない
ウテシの事は考えて作られてない >>840
本体ってグループより遥かに白紙チケット多いよな
何でだろう >>895
やほーw
憧れてるのはお前らの地理知識だけやな
俺は毎日殆ど同じコースやから全く覚えられんわ
俺は絶対タクドラはやらんけど、地理だけは確かに覚えたいわ 今夜は暇かと思ったけど意外とお客の流れは悪くないな >>907
大船駅、終電頃結構回転してたけどな
だめか? >>879
大塚駅南口でバス停から発車しようとしたバスにクラクション鳴らされたんだがこっちは赤信号で停止線で停まってるだけ
構造上そういう状況の時は信号が青に変わるのを待つより他にないんだがそのバスはまたしてもクラクション鳴らすので降りていって怒鳴りちらした
運転席の方にいって窓開けろと言って運転手の名前を確認後に営業所に責任者出せと電話してお前とこは信号待ちしてる車にクラクション鳴らすよう指導しとるんかと支局に電話するぞと言ったら平謝りで運転手も相当焦ってた
バスは乗客乗せた状態でだからネチネチ絡んでやった >>913
大塚の南口
バスレーンに入ってたんじゃない? 底辺が底辺同士で乳繰り合っているのは非常に見苦しいにゃ。
いい歳こいて、こんな事しか出来ないとは話にならないというか・・・
よくもまあこの世にいけしゃあしゃあと生き続けられると思うけどにゃ。
まあ、今まで生きて来れたのは、運よく猫さんの目の前に姿を見せずに来れたからだと思うけど、
視界に入ったら即血袋に変えてやるにゃ。
それくらいウザいゴミ屑だにゃ。 クラクション鳴らされないよう考えて走れよ
正直タクシーは鳴らされてもしょうがないの多すぎ
俺なんてほとんど鳴らされないぞ 交差点から5m以内の駐停車は禁止なのにも関わらず駐停車する馬鹿タクシー
車線変更する際3秒前からウィンカー出さなきゃならないのに曲がりながらウィンカー出す馬鹿
直進右折レーンに止まってからウィンカー出す馬鹿
斜めに止まって後ろの車を通れなくする馬鹿
目の前赤信号なのにアクセル踏んで信号直前で急ブレーキ踏む馬鹿
駐停車する際、ハザードを点けない馬鹿
決まってお前らタクシーだからクラクション鳴らされても仕方ない
あと、お前ら運転糞下手なんだから自覚しろよ
運転上手い奴は周りの状況が見えてるから急ブレーキも急発進も少ない 4社グループ C勤 25日
41回 430キロ 81K
深夜がいまいち 4社グループ C勤 25日
41回 430キロ 81K
深夜がいまいち >>922
なんでタクシーやってるか良く分かるよ
あなたの事は何でも知ってますよーほほほほ 私は初めてセックスしたときの事をよく覚えている。
−領収書を未だに持っているからね >>922
タクドラは去勢してからやるべき仕事である
というより男の底辺職である >>922
ああ、この番組で知り合った女だってなあ
しかし一人でノコノコ家までついてっといて
ウエーン、キスされましたぁ
ってw テレビ見てないわ。テレビ芸人同士のセックスとか全然興味ない クラクション鳴らされたら
必ず怒鳴り付ける
客でもねェ相手にまで我慢して
ストレス溜めたくねェし こうして業界イメージというのは形成されていくのだな・・・ >>927
アホ慰謝料狙いに決まってるだろ
カモにされたんだろ 俺からしたら下手くそなのは一般車だけどな
道も知らねーからトロトロ邪魔くせーし
特に銀座に来る習志野、春日部、はたいてい地雷 美味しんぼを見ているが、タクシー初乗り470円っていつだ? TOKIOで示談金2千万ゲットだぜ!
知ってる? 示談金税金かかんないんだぜ。 まるもうけ。ってこと。
うまいことやったよな 被害者ずらで大胆不敵。 いまどきの女子高校生あるいみ無敵じゃね? Www >>913
お前さんが悪いとは言わないけどさ
バスの乗客らは「どちらも早く自動運転化カモーン!」って思ったと・・・ グリーンキャブは準大手でなく大手だ。
真の大手はグリーンと言い張るコメントを他スレで
見かけた
本当にグリーンは大手だろうか? 少なくとも大塚駅前でタクドラが大立回りしたという話が残るのは事実だな 個人なったらちんぽこりんタクシーって名前で営業します
手を挙げる時は中指立ててどうぞ 単価とか回数とか実車率とかで考える奴は多そうだけど
時給換算で仕事(歩合給/休憩除いた労働時間)してるやつって意外と少ない?
やっぱ単に限界までやってナンボ?
時給計算すると早く上がろうが粘ってあがろうが
そこまで大きくは変わらないから、それ考えるようになったら
早あがり増えまくったので注意ね(笑)
会社によるのかもしれないけど、この業界もっと不真面目かと思ったら
意外と頑張るやつ多いなとは思ったな。 大塚駅前の話もだが、分かりづらい交差点作るのが悪い
ガンガン改善しろや 酒乱のロリコンがキスだけで終わる訳なかろうに
あ 山口よ キスだけで二千万も払わんやろ。 Www
示談金に税金かかんない。 女子高校生まる儲けや 突然のご連絡申し訳御座いません。
中央金融管理部未受領金交付担当の堀内勇雄(ほりうち いさお)と申します。
今回、貴方様にご連絡したのは貴方様の抱える未受領金の問題を解決するためで御座います。
不明な点も多いと思いますので順番に説明致します。
未受領金とは今まで貴方様が他者よりお金を受け取る手続きを進めて、トラブルか手続きの問題で受け取れずにいてそのままになっているお金の事です。
そうした未受領金の問題は昨今、多くなっていて管轄する中央金融管理部では未受領金一括送金制度という最終救済措置を設けて解決に向けた努力を行っております。
疑問なのはこのまま未受領金を受け取らずにいたらどうなるのか、だと思います。
まず様々な事情があったのだと考えられますが貴方様は一方的に手続きを放棄している状態です。
この状態で放置していると貴方様には違約金の支払い命令が下される事になります。
そして未受領金の賠償責任も発生してしまい、莫大な負債が発行される事になります。
そうなれば貴方様の経済状況を加味した結果、「資産差し押さえ、口座凍結、親類や血縁者への差し押さえ」が執行される恐れが御座います。
私は脅かしている訳ではなく、そうならないようにする方法をご案内する為にご連絡致しました。
繰り返しますが未受領金一括送金制度は貴方様にとって最終救済措置です。
今、こちらで今まで受け取れなかったお金を全て一括に集めてあります。
正式な手続きをして頂ければ負担なく受け取りが可能です。
いかが致しますか?不安な点や質問があればお気軽にご連絡下さい。
お返事を頂く期限は本日4月27日の20時までとなります。
お手数ですが貴方様のお返事をお待ちしています。
中央金融管理部 本部長
堀内勇雄(ほりうち いさお) ボビー・オロゴン、8年前から始めた仮想通貨でボロ儲け 推定1億円の豪邸に引っ越す [687454371]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524400839/
東京で空飛ぶタクシーだと?
それはないわ だからお前はいつまで経っても凡人なんだよ
10年前20年前にスマートフォンが出来ると思ったか?
電気自動車が出来ると思ったか?
ICカードが出来ると思ったか?
携帯で買い物が出来ると思ったか?
VRが出来ると思ったか?
964 名前:国道774号線 [sage] :2018/04/27(金) 14:18:49.31 ID:Dq+E1Dj2
東京で空飛ぶタクシーだと?
それはないわ
100年後には当たり前の様にあるかもしれないぞ 辞めたいと言ったら
「研修に費用がかかったから辞めさせない」
と言われた
これって脅迫だよな
民法627条にも労働基準法16条にも違反してる
訴えるかな >>932
俺も相手が客以外なら自家用車に乗ってる時と同じく怒鳴りつけてる タクシーの乗務員だからといって
みんながみんな大人しくしていると思ったら
大間違いだ
やたら邪魔者扱いする自家用やトラックに
理不尽なクラクション鳴らされたら
「てめえ」「ボケ!」「死ね」
位は言ってやるよ ヤクザ「殺すぞボケ!」
>>969「ヒィッ〜!申し訳ございません!(土下座)
簡単に人に死ねとか言うのはダメだよ >>966
君のようにこのクソ業界に騙されて入ってくる
自分を呪う事からはじめた方がいい。 すでにご承知のように敷地内でボーリング調査開始。皆様すぐにピンときたと思いますが
、いよいよ来るべきものが来ました。長年のご愛顧誠にありがとうございました。大井交通 >>971
女の前でそういうこと言ってみたいもんだな >>966
訴えれる知恵とか金とかはあるのか?
弁護士なんて、出すもん出さなきゃ相手にもしてくれないぞ 上野から国会議事堂までってこの時間だとどういけばいいの? 福田もセクハラ認定らしいがあんあので認定されるならタクシー運転手なんて簡単に陥れることが出来るな。 確かに大井交通はボーリング調査やってたな
あれなんの意味があるんだ? >>977
この時間って 言うかその日その時によって状況違うから渋滞情報見ながら客とどのルート通るか相談だな
場合によっては示談になるぜ
初心者運転手なら素直に初心者で道が分からないと客に伝えなさい
それでもいいと言ってくれたらナビ設定して、ありがたいと思う気持ちを忘れずに進みなさい。 みんなありがとう!
やはり内堀右回りと左回りどちらもありみたいね
靖国右折したかったけど、鬼混みで日比谷通りから行ったわ 急ぎなら首都高でいいんじゃないですか?
新橋降りかどうしても急ぎなら霞が関まで >>984
右回りと右折周り
左回りと反時計周り
人によって解釈違う 今日は本当に金曜かよ?
全く客が来ねえぞ付けてても
こんなん未だ嘗てありえんぞこの時間で
どういうことだよ? >>984
昌平橋通り→靖国→九段坂上→三宅坂が最適ルート
少なくとも昭和通りは無いな 中央通りか昭和通りで江戸通り右折、外堀越えた次の信号を右折し内堀左折
基本的に内堀内回りルートは無いと思う ゴールデンウィーク前だから長く呑んでるんだろう
あと少し待てばゾンビ状態だぞ >>987
慌てる古事記は貰いが少ないぞ、いくらでも今夜は客がいるよ
今夜、頑張って普段より出来ないようなら転職を考えるべき >>966
二種免許取得費用と、地理試験のいろいろあったとしても
2年ぐらいで消化してるって扱いになるらしいで。
なんやら相違判例があるとかで。 今週の謎事故
シートベルトしようとして田んぼに落ちる
ガソリンの缶踏んで車両全焼
自分の車に轢かれる
なんだかなぁ・・・ パヨクブログ
人力でGO
書いているのは50代オッサンのチャリンコ乗り小沢信者 日米首脳会談でトランプは安倍首相に通告した「米朝会談が決裂した時は
米国は軍事攻撃に踏み込む」、米国はこれを中国にすでに説明了解を
得ており、北朝鮮が韓国と日本へ報復できない攻撃を目指す
すなわち限定攻撃ではなく、核施設、ミサイル施設、および軍事基地全てを
出来る限り破壊するだろう。 むろん金世襲独裁者は抹殺される
というとこまで金は米国と中国から知らされており、今回の南北会談へ
踏み込ませた。 米朝会談で非核化が決まれば金世襲独裁者一族の存続が
保証される。 更に、日米、中韓からの資金援助、経済援助が得られ
北朝鮮というより金世襲独裁者は更に豊かになれる、メリットだらけ。
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