【日本】長距離トラック【全国】その436
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>>259お前まずは、日本語教えてもらえよ。何書いてるかわかんないよ カルピス新しい倉庫がイマイチ
受付は待機場で出来るようになったから楽勝 >>316
亀山インターすぎて1号線と25号線の重複区間 浅草 駒形あたりで昼間に大型を止めて寝れるところはありますか？
夜まで時間をつぶしたいもので お願いします すまん、昨日某バス停で野糞しました
我慢出来なかったのです。１０年ぶりにぶりっ！とです。 現行のUDの少し前の年式ってスピード遅くなってます？ >>340
安倍は好かないが同じ元首でも
三流国家と比較は失礼ですよ。 交通死亡事故で元少年に無罪判決 見えなかった可能性指摘
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/406578/
合流する時点で右側からバイクが走ってくるのが見えたとして
元少年の安全確認は不十分だったと主張していたが、裁判官は、
バイクは時速９０キロ前後で走行しており、位置的に見えていなかった
可能性があると判断した。 >>343
乗り比べたら、いつも乗ってたふそうが良かったわ
日野は仕事で走らせて無いけど、ちょっと乗った感じは良かった それまで、積み荷はトラック後方から積み降ろしをするのが一般的だった。
しかし、トラックの側面扉をウイング型に改造することで、フォークリフトを使って素早く・隙間なく
荷物を積み込むことができるようになった。以降、ウイング型のトラックが急速に普及していく。
「コンビニ配送のトラックなどは、道路や駐車場で荷下ろしするのでスペースを多く必要とするウイング型は向きません。
しかし、卸売市場やショッピングセンター、ホームセンターといった広い荷捌き場を併設している施設では、
ウイング型のトラックで配送するほうが効率的ですし、一般的になりつつあります。豊洲市場はコールドチェーンを徹底するあまり、
冷蔵倉庫からトラックに直接運び込むと想定して設計しているのです。そのため、流通業界では主流のウイング車の使用が困難になりました。
豊洲市場の設計思想は、明らかに２０年遅れています」（業界関係者）
早朝の１分１秒を争う卸売市場において、
ウイング車が使いづらいという欠陥は大きな痛手だろう。築地市場とは異なり、豊洲市場は業者が徒歩で買い物
にくることは想定されていない。出入り業者は、ほぼすべてトラックを使う。そのため、トラックの積み降ろしに時間を要すれば、
周辺道路だけではなく構内でも渋滞が発生する。
豊洲市場の開場日が決まっても一件落着とはならない市場問題。
まだ、迷走が続きそうだ。
ttp://biz-journal.jp/2018/04/post_22911_2.html バナナマン日村勇紀（４５）が７日、パーソナリティーを務めるＴＢＳラジオ「金曜ＪＵＮＫ バナナマンのバナナムーンＧＯＬＤ」（金曜深夜１時）で、
交際していたフリーアナウンサー神田愛花（３７）との結婚を発表した。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180407-00172100-nksports-ent >>346
前型のクオンて速くない？
こっちは新型のプロフィアだけどジャンボに捲られるのはリミッターイジったのとクオンくらいだよ >>356
おまえの妄想が日本を三流にしてるんだろ！カスが
嫌儲にでもひっこんどれ ジャンボとか書いてる人ってリアルでもジャンボが〜とか口にしてるの？ 今朝のカーテン半閉め走行バカ
・長崎ダイキュー運輸 ギガウィング 3352
・米田産業 クオンウィング 1818
長崎ダイキューの方は、迷惑パーツのステンレス泥よけ装着
撲滅されるべき悪質な車両 >>358
クソレジャーとか書いてる人ってリアルでもクソレジャーが〜とか口にしてるの？ >>358
けっこうマニアックな例えは無線用語やから、無線してた人は普通に使ってるよ。 >>354
前の型のクオンは、メーターで100近く出る
いすゞやふそうとかより早い まーた出た助手席カーテン泥除けステンレスおじさん
土曜の朝から暇なやっちゃ >>351
新木場や豊海で投げて帰ればOK。
パレ積みジョルダーは、けつおろし >>344
隅田川を渡り墨田公園の裏
でも花見シーズンなので厳しいかも？ >>327
カルピスの受付は足次の信号曲がって正門脇にでっかい待機場がある
その待機場の北側になるのかな？小屋があるからそこで受付
無人だけどそこに全て手順が書いてあるよ
ただ初めてだとわかりにくいよ >>264
いるよなーそうゆう奴。どうせドライバーにかイキがれへんヘタレやから。立場で態度変える屑やから相手せん方があんたの為やで笑 >>372
間に合わなくて正解！「お父さんなんで来たの？」て言われるぞ。思春期まして娘なんてそんなもん >>316無線では下ってくと
ツースリー切り替え中継ぎ下りて
言ってたな。その先右から１号が合流で１号下り、暫く走って亀山バイパス下り >>286
意地悪な人もいるかもだけど
多分つられて無意識に速度が出ているだけ >>368
ありがとうございます 行ってみます
>>370
墨田公園にします ありがとうございました 4tボーイの俺だけど、右足上げクルーズ走行の大型ジャンボには、そいつの前入って軽くブレーキ踏んで遊んでますわ。 >>289
> ドライバーがリフトマンなったらドライバーの気持ち分かるから対応とか良くなるしょ
そういう人居たな
道順まで教えてくれたわ >>336
スムーサー前乗ってたけどちょいちょい故障してイスズ入れてたわ。名前に反して全然スムーズじゃ無いしなw 長糞してゴメン
コンビニWi-Fiでアップデートしてた
もう少しかかりそう
扉の外から咳払い聞こえてきてウゼー 模造刀かかってこいや！
重量物扱いで鍛え上げた腕力でボコボコにしてやるわ！
トレーラーの貧弱じじいと同じと思って舐めるなよ！ >>388
日本刀マン「ワイともやるか？」ｽﾊﾟｯ 全く関係ないけど乗用車の給油口開いたまま走行してるやつ見ると間抜けなやつだなあーって思うし サイドミラー見てないんだなーとも思う 発進前にサイドも見てないようなやつが‥ 事故の原因になってるんだよ >>333
それは君も下りで転がるから最終的に並走状態になるんじゃないか？俺は何キロ出そうと会社から何も言われないから捲る車種見ながら捲れるところまでいくけど、メーターで100以上出したら言われる奴同士が転がるとそうなるわな。 >>354
前の方の前期は少し速いよ。後期になるにつれて遅くなってる。 >>382
緑虫注意だぞ。カーテン閉めて寝てても、駐禁切るからね。 早速ですが聞いて下さい！
ギンギラギンにさりげなくの替え歌で
真ん中バカにさりげなく
真ん中バカにさりげなく そいつが俺のやり方
真ん中バカにさりげなく さりげなく被すだけさー 長距離乗ってたら、みんなアホになるん？
それともアホだから長距離に乗るしかないん？ >>404
ビックリするくらい面白くない真ん中とか80で走らん限りどうでもええわ >>407
何処から何処まで走ってるんだ？
休みなさい なぜ長時間運行が自慢になるんだ？？
４３０休憩を取らないで走りきる事が自慢か？？？
工場勤務なら2時間で30分の休み
昼休憩は1時間はあるんだぞ
4時間で30分しか休み取れない勤務環境なんて最悪なのに
休み取らない事を自慢するバカが多いなｗｗｗ 朝8時朝礼10時いっぷく昼めし3時いっぷく16時30分から後片付け清掃17時帰社の工場現場見てるとミキサーやりたくなる 10日火曜日に清水パーキングにすた丼開店
http://sapa.c-nexco.co.jp/topics?id=1015
上下集約の清水に出来たから何時でも喰えるぜ 捲られたレジャーが垂れてきたら
ハイビームを照らせば直ぐ消えるよ♪ >>396
言っとくが俺と併走になるって話じゃないからな。
そういう併走馬鹿に詰まらされて泣かされるって話だからな。 真ん中バカが作った真ん中小渋滞を捲ろうと大型が追い抜きにかかった途中、先頭が改心して左に戻った時に起こる
真ん中開放されて突如流れ出した時のジャンボの左捲られのち真ん中に戻る時の哀愁…
わいや、すまんな >>421-422
本気でそう思ってるなら、暇なとき負かしてやるわ(笑) >>417
オレは笑って入れてやるけど、意地汚いレジャンボは加速してブロックするんだよな みなさーん冷蔵庫どこ置いてますかー？
ENGELの14L使ってます
教えてください!! >>425
そのくらい自分で考えられないもんかね
置く場所もわからないなら使うな みんなは、免許の更新の時、半強制的に交通安全協会維持費まで払わされる地域ですか？
明日福岡市で三千円持って更新いきます。 >>415
並走バカや、社速バカが居るのは間違いないけど、下り坂の話だが嫌なら100以上出すか減速すれば良いんじゃない？確かに自分のトラックの積載量や車種ごとにスピードが違う事を考えて走らない奴増えたな。平坦や上りでは垂れて下りは転がる奴とかな。 地元で白ナン転がしているけど、真っ赤になって追越し車線走っている
業界トラック見ていると大変だなと思う
命がいくつあっても足りないわ >>430
なにが真っ赤になってるの？インフォメーションディスプレイ？ 休み取らない自慢は草
経営者は笑いが止まらんだろうな 昨日、湾岸線で大型にカマ掘ってたバス居たけど早くバスも規制さらないかな？
運行キツいのか知らないけどね深夜に変な運転してるバス多い
特に規制緩和で参入してきた零細のバス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
