【タクシー】飛鳥交通グループ★2【首都圏】
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首都圏に営業所を多数持つ飛鳥交通グループについて語りましょう。
公式 htpps://www.aska-web.co.jp/
前スレ https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1484908342/l50 てか、美人すぎるタクドラとか言ってる時点でアホだともわにゃ損損
無理にでもイメージアップしたいんだろ?
イメージアップしたいと思ってる会社はイメージが悪いと思ってるからこそする。
その本質を見極めたら、この会社は、差別区別年功でお前らを否定する。 飛鳥交通所沢の元みずほのセドリックとプリウスの稼働率低いみたいだな。
乗務員としてはクラウンコンフォートやクラウンセダンがいいんだろう。 業界のあるあるだから仕方がないとは思うが私の同期はちょっと酷かったかな…。
会社はやる事さえすれば特に言われないから不満はないけど…。
同期のおじさま方はちょっと(笑) 【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ!」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ!」って。「80歳!を過ぎた爺」が!! 寝て起きたら、死んでる!かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ!」って? タクシー【乗務員はバカばかり。】
80歳!を過ぎ、タクシー乗務員ができる!!この現実、タクシー乗務員は極楽!な仕事。80歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか?
断じて、【タクシー乗務員がしんどい!は、大嘘】
※【タクシー業務で最もしんどい!のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。】
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ!ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め!
タクシー業務は、女性や若者にも極楽!
早く!若い頃から、タクシー業務に就くと早く!!個人タクシーになれる。 悪い人ばかりではないし大量採用があったから普通に考えても(この人、大丈夫かな?)って人も採用されてる。
あんまり悪く言いたくないけど同期のおじさま達は臭うし下ネタと言うパワハラが…。
稼げない現実を知って保証給後に現実を知る新人も……。
私は転職して良かった! 八潮営業所の夜間オペレーター又募集してるけど、居心地悪い営業所なのか? 東京来れば解決
座間や相模湖辺りから通ってる人も結構いるよ >>42
今週の交通新聞見る限り、代取ではなく、取締役の模様。
海田親子が代取を退くとは思えんよ。 イスカンダルは考えた方が良いワラ
いずれ分かるワラ ホショーキューは一昔前なら何が何でも支給されたが、今はハンドル時間14.25とかでない場合が多い!
昔はよかった。 >>48
最初ぐらいに10
初乗務後〜14日以内に残り
祝い目的ならマジでやめたほうが懸命 >>50
ありがとうございます。なぜ辞めた方が良いのですか?良ければ教えてください。 冷静に考えた方が良いわよ
何も問題ないならこんなに書き込み増えないでしょ
ウハウハは半年のみよ ぶりつもあるけどこーそくもあるだろ
半年終わって仮に単価4万ならいくらダウンするか分かるだろ
やれば貰えてやらねば下がる 当然かと
そこまで悪い会社ではないよ
頑張ることができればね そうか?50万でも大抵隔日だと61%くらい出てるよ よそは営収に対して折半ぐらいが手取りだか、搾取屋あすかは総支給額が折半って感じ、、それでいて、足切り切った場合には搾取搾取のオンパレード! どんだけ引くねん!!これマジだから! ↑奴が本当の事を言ってるよーん
イスカンダルまで来るなら1〜100まで教えたいが…。
まわりに何もなくて賭博ばかりしてるからお金なくなるだけです(笑) 新人ラッシュなのは相変わらずだが
くそみたいな新人としっかりした新人の差がでかすぎる
採用側、内勤側も確信犯だけどね 税抜きで4万やっても手取り20万いかないからね。しかも退職金なし、ボーナスなし。コンビニのバイトのほうがマシなきがする。 税抜き80やって、やっとこ手取りが半分いくかいかないかぐらいの40ぐらい。。70だと手取り35切る。。都内では最低歩合だわ〜そのくせ足切り43って…祝金30に釣られて入って失敗!前の所は足切りもなく40でさえ手取り20はいったわ〜ここだと…計算するのも恐ろしいぃ ここ、イナカッペを搾取する、搾取場なの知らんの?
民主政権の時は、夜中1時2時に天王洲のそばで回想してよ、
儲からない雰囲気スゲー漂ってたぜ? マジでここヤバそう、紹介料も払わねーし!紹介した人が初乗務から2週間後に1回目を振込むって話しが…何だかんだ〜理由付けてかれこれ5ヶ月経過…ダメだこりゃ。。っうかガチで祝金出し過ぎて金が無い⁈1回目ぐらいちゃんと払えよ〜〜 >>67
おいおい、武蔵野市議だぞ。武蔵野市のやつらがボケーっとしてるからよ。スキ突かれたんだろ 内勤って使い放題何だって。休みの日バンバン使ってるのにみてみぬふり。俺達通勤手当てなし。この差はなんなの。 >>65
なに、紹介しても30万やらくれないの。二人紹介出来るのにやーめた。 新人マグネットつけてる杉並ナンバー飛鳥の運転手が新人らしからぬ無駄ない抜け道ドライブ&快適空間で気分よく帰宅。ほんとに新人だったのかな?
新人っていつまでマークつけるの? >>73
いや払う、とは言ってるし支払い書?にもサインして振り込み口座も記入したが、少し待って!言われたから待ってたけど一向に振り込む気配なしでかれこれ5ヶ月経過、その間も何回も催促しているが本社が本社が言い訳ばかり。。 10人紹介して数えで65の退職金がわりにしようと思ってたのに俺が他に移って祝い金貰ってやるわい。 >>78
ありがとうございます!
総支給30万はいけますか? ↑ それ、あすかの人間じゃなきゃ分からないと思うよー イスカンダルは賭博中毒いすぎなんだよ
目つけられてるぞ 移籍を検討しているのですが、東京で歩率や手数料いくらぐらいですか? 飛鳥はないよ、クレジットやらの手数料は
58.5パーセントぐらかな
3時間以上休憩すると、給料どんどん安くなるけど 明日香はくそだよ。
寮費無料とか謳ってても、寮も木更津で東京じゃねーぞ。
1時間以上往復でかかるし、時間も決められてるから
監獄以上の仕切りだよな?w
すげー笑えるぜ、明日?マンセー 神奈川でニッコツ横浜が飛鳥とは提携せずに、京浜ハイヤーやスタジアム交通と提携したのは
何故なんだろう?
神奈川の飛鳥グループはニッコツ横浜と提携してもメリットは無いと判断したのだろうか? 美人雲助さぁ、日本橋あたりでフラフラ運転してたけど大丈夫か?豊島のジャパンタクシー乗ってるみたいだけど、周りから見たら恥ずかしい運転だったよ 申し訳ないけど、別会社で複数見かける話題にもなってないような新卒上がりのオネーちゃんたちの方がよっぽど美人多い
半分騙されてそんなことやってるけど、どっちにしろ両方とも芽が出ないだろうし、まだ人生やり直し効くから今のうちにいろいろ考え直してはいかがか 赤坂で見たマロードイン横のコインパーキングに停めて、迎車できてた
チェッカーの女狐。
中年だったがすげー色っぽかったな。
こそこそ感が半端なかったなぁ、色仕掛けなのかな・・・ 飛鳥交通国立にもjpntaxi入ったね。
飛鳥交通国立は日本交通グループになったんだからフェンダーミラーのセドリックは早急に置き換えるべきだと思ってたら入ったね。 >>102
そこで使っていたのが埼玉に行くんだぞ
北区の車なんかボロばっかりじゃないかw 国立に営業所って一番収益悪そうだけど実際どうなんですか?
日本交通グループになっても入構できるのは
国立市の車なのに(小金井市から移転したというのはあるけど)国分寺駅と武蔵小金井駅だけでは。国立駅はナイトのみ入れるけど銀星交通や多摩交通などの他社が多いので入る余地は限られるし。あとは多摩総合医療センターくらいしか入れないし。 ASKA第六ってずーっと運官募集してるけど、他所から補充しないの? >>105
北多摩交通圏は駅付け出来る場所が限られるので
流しもやらないと稼げない
北多摩交通圏の営業区域
立川市・府中市・国立市・調布市・狛江市・
小金井市・国分寺市・小平市・西東京市・
昭島市・東大和市・武蔵村山市・東村山市・
清瀬市・東久留米市
因みに、カンツリーとニュータウンのある南多摩交通圏は
八王子市・日野市・多摩市・稲城市・町田市のみ 営業所ごとに別法人だから、賃金体系も営業所ごとに別。 デビューから12乗務終えました
新人保証を超えた歩合というのは
1乗務毎のカウントなのか12乗務トータルなのかわかりません
やはり12乗務ですよね
どなたか教えて頂きたくお願いします >>114
別法人の賃率なんかわからないよ。隣の営業所だって別会社なんだから。 >>106
辞めるやつが多いからじゃなぁ〜〜い。補充してもすぐ辞めちゃう。。30につられて入ったは良いが、保証期間終了と同時に回収されまくって現実を知る。他所のがいいじゃーん!ってねww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています