【日本】長距離トラック【全国】その434
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>>89
お前の書き込みも俺の運行のなーんの役にもたってないからな! >>83
地場乙
地場ならカーテンなんかいらんだろ >>79
賛成ついでにetc割りも廃止しろ
これで食っていけない様なギリギリの経営してる零細や新参はドンドン淘汰されるべき >>83
車種で違うのでディーラーかトラックショップへどうぞ >>87
>>89
家庭用のじゃダメなんだw教えて下さってありがとうございます!助かりました。 早くもガリガリくんに手をつけてしまった
今年の目標はもたないかもしれない >>41
ちむちゃんスピード違反自己申告!笑
こういうの簡単に捕まる時代だよな?笑
こんな糞運転してる奴捕まればいいのに。 >>83
俺の車も納車時付いてなかったから日野に文句言ったらタダでくれた
勿論、地場じゃないよw >>41
そのまま死ねばよかったのに残念だなクソ女 朝から納品場所の電話連絡待ちだが、全然呼ばれねぇ。国会中継全部見れてしまう >>102
俺は積み待ちで朝から待ってるが電話入る気配すらない 毎年、毎年、同じ事言わせんな!
12月の年末週間より3月後半の方が道は混むって言ってるだろ!
何故、普段通りに配車組んでんだよ!
結局は最後の仕事に間に合わなくなって、メチャ美味しい仕事にパニック傭車かましやがって。
バカじゃ無いの? 午前下ろして午後イチで積んで帰ってますが
渋滞に引っかかって進めません
夜まで寝てりゃ良かった >>106
全然マシ
俺は先日、夕方4時から積込みと言われ何だかんだで伸びまくって翌日の朝6時から積込みしたよ >>104
寝るに寝れないから一番やな時間帯になるよな >>110
それ自分も思ったwカキコミまではしなかったけどw >>75
2種もけん引も持ってるが買ったようなもんだぜ、別に乗らないしな。 13時間待ちでやっと積み完了!
中一なんで楽ちんだけど 真ん中馬鹿って言葉、ここでしか通用しませんかね?
すっかりお馴染み感がw >>122これはいいやろ!ナイスボーイやで。
こんな些細な気遣いがうれしいんやで。 >>122
それ見たw
何だかドヤ顔で言ってるのが笑えたわ。トラック乗りたてかな? 今回はちむだけリンク晒されてるのな
他の人たちは許されたんだね
まー、みさきは可愛いから許すけどね まいどお馴染み曙運輸!
新東名下り静岡SAにて燃料で並んでる車列に停めて歩いてシャワー行ってるの見て笑ってもうた!
後ろのトラックの迷惑考えない真性のアホですね(☆∀☆) >>122
見下す事しか頭にないのかよ
リアルじゃボコられるからここでは強気かw >>122
ここは畳まなくても右折レーン広いだろw
この辺なら音羽蒲郡インター入口ならまだわかるけど >>122
京次西か
確かにここは畳まなくてもいいな( ̄・ω・ ̄) >>128
ワロタw
ここでゲンコツとか言うのが関の山なんですw 月末、年度末、期替り重なる今週末、庸車さんがイーッパイ来てくれますように。 栃木の丸和運輸にPALTAC東京MKC足利っての入ってますの?もし行った事ある人いたら情報お願いします。何時から降ろせるのかな? 地場で朝イチ下ろして、また地場(車庫から5分)で夕積みだからと家に帰り、パレ物15分で積み完了。
隣県なのでまた帰宅。
配車係積んでこいや( ´•ω•`) ちょっとグチだけど。売上制っていいようで悪いよな?何でも積めるベテランとそうでない新人がいて、当然ベテランが稼げるのが当たり前だと思うんだ。
ところがウチの場合、自社の仕事と水屋の仕事があった場合新人に自社仕事、何積むかわからない水屋仕事はベテランに。
おかしくね? >>136
なんでも積めるベテランじゃなくて、経験豊富だからこそ、糞仕事だと分かってるから積まないベテラン
とりあえ色んなの積んでから文句言え >>139
ツイッターで「こーゆーちょっとした気遣いが」で検索するだけでつぶやいた本人出てくるんだけどな ___
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| .>ノ(、_, )ヽ、.| <あまり私を怒らせない方がいい
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!;;', / !,',;,;'| >>141の怒りが沸点に達したようなので寝ます
オサシミ >>136
パレットやリフトで置いてもらう仕事ならともかく何を積むか分からないから新人に行かせられないんじゃない?
バラ積み有りと無しで運賃も違うし。
それから水屋の方が運賃をぼったくれる場合もあるからその考えはちと違う気がする。今なら、自社定期の仕事より引越の方が運賃高い。
納得いかないなら明朗会計なシステムの所に行けば良いよ。 >>140
ホントだ
しかしコイツ1日何回呟いてんだ
ツイッター依存症か >>61
旨いよね♪
たまに食いたくなる。
またチンカスが沸いて来たw >>138
積まないっていう選択肢があるのか?休みになっちゃうじゃん。世の中上には上がいるのはわかってる。うちの中じゃベテランっていう解釈はできないかな? >>148
仕事には当たり外れがあるから割りに合わないと思う仕事だったら休みで良いのにと思うときあるよな… >>143
引越かぁ。明らかに運賃いい仕事ならいいけどね。一般的に水屋仕事は安いでしょ。明朗会計の会社行きたいよ。 >>143
何事も経験だっと新人のころ武者修行で行かされた俺の立場は >>73
若い人妻人気あるからな
いろんなホテルに行って稼いでるんだろう >>149
そうそう。運賃倍もらわなきゃ見合わない仕事あるよね >>151
うちも昔はそうだった。でも時代が変わったのか今はリスクばかり考えてる。長距離もやめたいらしいし。つまらなくなったよ さっき中央道下りで相模ナンバーの大虎トレーラーが100くらいで爆走してたぞ。
大自然洗車機から洗い上がったばかりなのにもうこんな走りするんだな〜
社内規範はどないなっとるんや
やっぱり大虎だから諦めるしかないのか… >>60
よく喋る生ゴミだ。まぁぶっちゃければどーでもいいんだわ。ブレーキや排気利かせたらクルーズ切れるだろ?また上げるのダリーのよ。それならお前みてーなどーでもいい生ゴミの前に普通出るだろ?それだけだ笑
ジリジリ後ろに迫ってきてキチンと手順ふんできてる大型やボーイにはそれはやらねー
まぁプロドライバーなると色々こだわりがあるんだわ。早く大型に這い上がってこいよ >>150
一般的にはね。ただ、水屋も受けた以上はどこかに売らないといけないから、トラックが見つからなかったら水屋が手出しして運賃あげる時もあるんだぞ?特に繁忙期は売上制の方がメリットが多い。 >>122
4豚で畳んでるの見た事ない
ジャンボ乗りが言うならわかるが、4豚に言われても説得力ないwww >>134
パルタックMKかな?
構内は一方通行入って直ぐ右手に受付
少し進んでバースの前に待機出来る。
夜間積みやってるからちょっと騒音がうるさいが、アイドリングOK
朝6時半位に黒いキューブに乗ったお兄ちゃんか
、エプロン掛けたおじちゃんが、何持って来たか聞きに来るから、
後は指示されたバースにつければ大丈夫。
パレット積は自分でフォークで卸す
バラは受付側の2ヶ所でケツ卸 >>143
>>153
運賃関係ないウチの会社は、どうなんだ?
距離とバラ積みかパレ積みかによって給料が変わるシステム >>159
ありがとうございます!夜中に現着出来るんですねここ数日マトモに寝てないからありがたい! >>160
うちの会社なんてバラでもPLでも運賃変わらず
しかも距離も関東一円は栃木の山奥も群馬の安中も同料金という大雑把
四国、中国も全部同料金
死ねばいいのに >>161
因みにトイレは受付左のドア入って右側
朝受付混むから、卸てから受付も出来るよ。
詳しくは、キューブのお兄ちゃんか
エプロンおじちゃんに聞いてね。
それじゃ御安全に(`ー´ゞ-☆ >>160
どうって何が知りたいんだ?自分が納得してるなら良いんじゃない? 自分の会社の不満をグチグチ言うとる奴!嫌なら辞めろや 俺なんて毎月長距離5.6回往復しても30万貰えないんだぞ、パレでもバラでも関係なし、売り上げ?運賃?無縁、無縁、休みなんてほぼない、マジトラック20台くらいの小さな会社なのに事務所に座ってる泥棒役職多数。お亡くなりになればいいのに。 >>167
お前のような奴は会社にとってありがたいわ
一生奴隷ブラックに勤めてろ
おつかれさん >>167
さぞ素敵な会社なんですね、羨ましい。
そんなん言える会社探すよ 不満くらいどこ行ってもあるだろ
その度に会社変わるのか?
会社を変えるくらいの気概がないと >>172
おぉ〜。でも経営者お亡くなりにならないと変わらない!笑 会社を変えるって
お茶に性格が良くなる薬でも混ぜて泥棒役職に飲ませるんか? >>172
蓋を開けてみたら話と違ったって話はちょくちょく聞くけど、給料体系に関しては入ろうと思って面接に行った人間が無知だから不満が出るんだと思う。
最低限、『運賃の相場、その還元率、仕事内容』位は知らないとな。求人だけ見て会社決めるようじゃ後々不満が出ても仕方ない。 京都ナンバーのPHYZ 9629
ギガ
掛川PAにて、めちゃくちゃ邪魔な場所に停めてます
大型乗りは周りの迷惑とか考えられないんかね?
死ねばいいのに 腹減ったんで三木sa下りで定食食べたけど、何であんなにご飯がベトベト何ですか 関西限定かな >>167
俺はそこそこ全国規模な会社の営業所だけど所長次第だね。
前任の人は関東〜関西間のパレ仕事往復を自社仕事にしていて給料もそこそこ良かったんだけど今の所長は一転して自社ドライバーは地場をやらせて前述の関東〜関西仕事など長距離は例外なく協力会社にやらせるようになってドライバーは不満だらけ。
この2人の所長を比べたら前任者は自社ドライバーにいい仕事して貰ってしっかりかせいでもらおうという発想なんだけど現任の所長は対照的にいい仕事は協力会社にやって貰って利益が出ない地場のクソ仕事は自社ドライバーがやるものという考え。 >>168
うちも似たようなもん
完全歩合、運賃関係なしで関東↔九州6回走ってようやく30越える位
暇な時は月に4回とかしか走らないし30越えるのは年に1.2回
バラ積みだけどたいした仕事じゃないからまぁ仕方ないかと諦めてるけどね >>169
お前アホか?入る前と話しが違ってブラックなら即辞めるわ!お前みたいなんが辞めんとグチグチ言いながら続けるんやろ?w >>156
こだわりではなく、自己中ってやつですね https://www.nagoyatv.com/news/?id=179336
名神高速でバスに追突して逝った運転手、結局は前方不注意じゃねーか
死亡事故起こす前に殺処分されてよかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています