福山エクスプレス
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アドブルーのキャップ持ってったの誰だよ。面倒くせーな 平成31年4月1日から、中小企業における月60時間超の時間外労働への割増賃金率の適用猶予が廃止されます。 平成22年の労働基準法改正で1ヶ月あたり60時間を超える時間外労働に対して5割の割増率で計算した割増賃金を支払うことが決定されましたが、中小企業は当面の間割り増し率の適用が猶予されていました。 中小企業とは
資本金の額3億円以下の会社
または
常時使用する従業員の数が300人以下の会社 難しい話はよくわからないけど 給料は上がる下がる? 本年度からスタートした
福山通運 第4次中期経営計画では
2020年目標に従業員7連休取得を目指します。
少し今風の会社の風になってきたのかな〜
楽しみ。 宮城の福山エクスプレスに入社したいんですけど実際どうですか? 先月事故した東海の人現場にいます?
久しぶりに東海寄ったけど現場で見かけなかったから
もう復帰した? >>17
宮城なら運行で入る場合
福山エクスプレスで採用後、南東北福山通運への出向扱い
集配や事務で入る場合
東北王子運送で採用後、南東北福山通運への出向扱い
どちらも給料は全国でも有数の安さを誇る南東北福山通運の自社より更に安いから止めとけ >>23
世間一般的に賃上げは
普通、4月分給与からじゃねー? 郵便局は正社員を非正規と同じ待遇にするらしい。
福山本体社員もエクスと同じ待遇にすれば良いのじゃ。 >>27
ばかやろう、下に合わせてどーすんだよ!俺らの待遇を本体と同等にするんだよ! 母の日のギフト一人1個買いなさい!
これは法に触れる >>29
本体の奴等はエクスと同じ待遇に下げても
辞めないよ。
今更他の仕事する能力無いだろうからね。
エクスを下げるのは辞める人多いと思います。
色々経験積んだ人それなりに居るだろうからね。 見た目で言っちゃあ駄目だけど色々な店所行くけど若い方いないね
自分も若くないけど 本体もエキスも若い人見かけないし
後数年したら50代がゴロゴロいるよね!
どうなるんだろうこの会社! >>33
ゴロゴロいるのはメタボのドライバーも同じ
東海エクスのあいつもその一人 スマホで事故した東海のトレーラー乗りは復帰したの? 誰かの紹介だったら別に金一封出るよ。
後はコースにも寄るけどあまりこの会社はオススメ出来ないけどね 事故った場合、会社負担?酒田のエクスに入ろうか真面目に考えてます。給料は35以上って、手取りですか? >>39
会社負担はありえませんね。事故した場合はすぐ全店所に事故速報として出回るし(事故の大きい小さい問わず)ミラー破損程度なら内々で処理も可能かと
所長次第ではないですか
35と言うのは手取りだと思います。
結局は積まないと給料は上がらないと思います。 運行内容は?1か所積みの1か所下ろしとか…そんな甘いもんでもないですか? 名古屋のクソ所長はほんとウザイよな。
前任者の〇所長なら多少の融通聞いてくれたけど今のクソ所長は聞く耳すらもたん
あれじゃ八王子支店の大量辞職者もでるわぁ! みんな 給料あがったかな?
俺あんまり実感ないけど 小耳に入れたけど トレーラー増やすの?
そんなに荷物ないやろ。
単車増やした方がいいのでは? >>46
牽引免許無い人対策で単車も増やしてポンコツでドッキング便増やすって聞いたで。 今度は集約店所の見直しかぁ!
着地が増えて 荷物着かず
客離れる 荷物減る
目に見えてるけどな >>52
着地は確か2トンまでだっけ?
立ち寄り手当てつくから全店所回ればいいのでは? >>54
トン単価はちょい低いけど
立ち寄りは高い
どこの地区? エキスも地域によっては立ち寄り手当て付くの?
南東北に居たけど立ち寄り手当ては数年前に廃止されたとかで貰えなかったよ 人間関係悪いって言うヤツ
は言ってる本人に問題あるって
事に早く気づけよー!! >>60
は?オマエばかだろ
やることやらねー、ルール守れねー世間ではアフォと呼ばれる人物だらけ
まじいらねーから事故ってボーナス減る前に辞めてくれよヘボ 来月からスマホで事故った東海の奴 復帰すると言う噂あり。 >>62
オマエみたいなアフォが勝手に
周りの調和乱して雰囲気悪くして
人間関係悪いとかほざいてんだろ
オマエこそ周りのヤツらの為にも
辞めろ 手当て増えたけど内容薄くされて収入減りそうじゃね? >>61
トラック乗ってて人間関係が
どーとか。どこ行っても勤まる訳が
ないよね〜 東海のトレーラー乗ってる人若干1名
八王子卸し拒否る人 あんただよ
普通に行けるのに 下手くそは単車で充分です。 FLの求人がきになっているのですが、
勤務時間、給料、ボーナス、1日の仕事内容
わかる方教えて頂けませんか? >>69
まぁ、店によるんだけど
拘束時間は10〜14時間
43〜36万 ボーナスは12万前後
仕事はJR 貨物の荷役
田舎になるほど給料が安く、移動時間が増えます。駅遠いんで。 新型ギガもシートエアサス省いてんのな!
やっぱりドライバーをゴミとしか思って無いのが如実に現れてるな! >>70
ありがとうございます!
コンテナをトラックに乗せて走ると言うことですか?
手積み・手下ろしですか?
牽引無くても出来ますか?
質問ばかりで申し訳ありません。 >>72
鉄道コンテナで発送したり引き取りしたりがメインの仕事。
牽引は要りません。
うちは全職種手積み手降ろしです。 >>70
そんなにもらえないんじゃない?
運行者扱いではなく業務運転手と言う肩書きで給料安いって聞いたけど >>74
俺はもらってるよ〜業務運転手じゃなくて、エクスから出向扱い 簡単に出向なんてできないのでは?
エクスプレスも人足りてないんじゃないの?
ただでさえドッキング増やすって言ってた気がする。 普通に入社すれば自動的にエクスからの出向になるだろ そもそもエクスの人間は全員、福山通運各社への出向扱いだろ 研修終わったら書類にサインして出向になったな〜運行はエクスのままじゃないの? 福山エクスプレス今の社長の名前って知ってる人いる?
本体は小丸社長 でも意外と下の名前は知ってる人少ないんではない? 東海のスマホ事故した奴 復活してやがる
辞めるんではなかったのか!
また班長気取りでおるんやろうな
普通は班長失格だろう
どうせまたデカイ態度なんだろうな!気の毒なのは残りの東海のドライバーだな! 会社負担で牽引免許取らせてもらえるみたいだけど あんなの無理だよ運転するの!
トレーラー増やして会社は何考えてるのか?
そこまで荷物ない気がする。 >>81
エクスは中川サンだよ。腰の低い穏やかな人柄だよ。
本体は小丸成洋(シゲヒロ)
この人はもう…後はググって… 給料下がる一方だよ。
来月から時間やら残業やら厳しくなる見たいだから 組合費上がったね!
会社の為にほんま頑張ってくれよ! >>89
使い方理解出来ない池沼ばっかりだからしゃあないわ。 去年の今頃、労働時間短縮の為にかごスキャンを活用しろと言って来たのは会社の方なのにな >>91
今回の荷物不明事件は 東海の運行者が原因みたい。 運行で現在手取り30ぐらいです
家庭の事情で業務運転手に職変を考えてますが
ぶっちゃけ手取りどのくらいになるか教えて下さい。 広島 パトカー追跡の車が逆走し事故 乗っていた外国人らは逃走
https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20180622/0001107.html
22日午後6時前、広島市でパトカーが追跡していた乗用車が県道を逆走し
複数の車にぶつかったあとトラックに衝突して停止しました。
乗用車には男ら数人が乗っていましたが、車から降りて走って逃げたということです
ぶつけられたトラックは福山通運だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています