【日本】長距離トラック【全国】その432
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>>547
ありがとう埠頭に集まってた世代のスカ乗りだったからなんとなく気持ちわかるんだ単なる50代のオッサンだわ。誰かにチクられてお巡りさんきたら死なないように善良な市民に迷惑かけないように必死に逃げろよと目を細めてしみじみ思う なんか俺ちょーしにのってるオッサンのくせに。おやすみなさい走ってる人ご安全に。冷凍機壊れたからビクビクしながら寝ます
朝までもつかなぁ…まぁいいわなんとかなるべ 新名神の新区間の下りを走ってきたけど、ひたすら登り、延々続くトンネル、宝塚北Pは土山と同じ片側式、しかも所要時間は名神→中国と1分と変わらん
なんだか期待はずれな感じでした >>552
朝の渋滞さえ回避できるなら十分迂回路になると思ってるんだけど
その辺はどうなんだろうね >>553
宝塚の渋滞回避には有効だと思います
ただ、あの登りで全区間登坂無し二車線なので、トラックの多い平日夜間は走りにくいかと
自分今日は75クルーズでしたが、60ぐらいまで垂れてきた産廃トレを二度抜きました >>405
こんなバカ後ろなんか気にする分けないだろ! >>520
んだんだ。大人が小学生を虐めるようなもんだなw 新名神が神戸JCTから高槻JCTまで開通しても渋滞ポイントが
昔みたいに天王山トンネルになるだけに思えてならない。 神戸jctから高槻まで新名神経由リミッターで約30分
中国道ならもうちょいかかりそうだけどどうだろ?
まあ朝夕の例の渋滞が解消されればどっちでも良いけど この時間でも宝塚方面の
渋滞が無くなってるわ
これは朗報だ 深夜走行がキツくなってきた歳なんだが目をもたせるいい方法あったら教えてくれ 新名神もあとは四日市〜亀山西繋がってくれたら東名阪の渋滞も考えんで良くなるな。 >>564
物流がドローンでできるなら
今頃一人乗りのヘリコプターで配達してるつーの
人間80キロさえ重荷に感じるなら元から物流には向いて無いってこった 俺ときどき目をつぶって運転してるんでお前ら気をつけてな 大きく日の丸貼った熊本プレートの荷台に糞してやったw
守谷Pで荷台全開で寝てたので糞してやった!右翼かなんかしらんが偉そうに走るな田舎もん! >>564
強風の日は送れません
悪しからず
では成り立たないだろうな ながらスマホ運転で5人死傷の名神事故、2年8ヶ月の実刑
http://www.sankei.com/smp/west/news/180319/wst1803190030-s1.html
名神高速道路で昨年、スマートフォンを見ながらトラックを運転して多重事故を起こし、
5人を死傷させたとして、元トラック運転手 前田博行被告(50)に実刑判決を言い渡した。
こんなんでいいのw 百戦錬磨の兄貴達教えてくれ!
京都市内側から美山に行くには何処を通るのがベストでしょうか?
10トン羽です。 朝から事務所がてんやわんやになってる
配車が行方不明になったらしい
俺が思うに電車に飛び込んだっぽい・・・ >>587
対向が来ない様に祈りながら行けば何処でも行ける。
トレ乗りのオレはいつもそうしてる。 >>587
刺激が欲しいならR162。
安全に行きたいなら縦貫道園部IC降りて、府道19。
美山ってコーヒーか? 午前に積み込み終わったのにまああああああったく走る気がおきない
おまえらおやすみ 477と19調べて見ます!ありがとです!荷物は紙袋って聞いてるけど何だろ(笑) >>587
162は高雄過ぎたら快適な道になるけどスピード注意な、取り締まりそこそこやってるからな >>597
477は、やめときな
園部から府道19が一番広いかな 東北道下り安積PAのシャワーって混む?20:30以降で 兄さん達ありがとうです!
自分でもしっかりと調べてみて向かおうと思います!
勉強になりました! ヒッチハイカー乗せちまった
意外とこっちも気使っちまうな R477を教えたクズは死ねや
百井別れなんか大型通れるワケねーだろ >>604
どこで落とす気や?なんならワイが拾ってやらんでもない ヒッチハイカーの他人の厚意を前提に旅をしようっていう図々しさが俺は嫌いだ >>573
ドライブコンパスによると新名神のが3分早いみたい
>>586
検察の求刑じゃ足りないと裁判官が上乗せしてこれだって 新名神開通はかなり効いてるな
この時間ならいつもだらだらだったのにめちゃ快適 >>605
東北の高速道路唯一のシャワーだから仕方ない お前らしょーんのことをグチグチ言いよるらしいが!しょーんのような行程で給料50万以上貰いよるやつだけが言おうな! 俺は雁坂トンネル抜けた山梨側で山ガール二人組みのヒッチハイクを拾った事あるわ
まぁまぁ可愛かったけど、なんかこっちも緊張したな >>615
しょーんさん、ちむには絡むのやめたんですか? 私に対し抱いてる勝手なイメージを3点挙げてくれる byちむ >>618
フォロワー1,500人おめでとう
この板のおかげだぞ感謝しろ >>550
同感ですわ
おちゃめが過ぎなければ子供の特権ですよね >>596
だよね
日本の国旗ほどインパクトがあって美しい国旗はない
日教組に勘違いさせられすぎ。 皆の会社ってトラックは専用車ですか?
うちは専用車はベテランだけで若い衆は乗り回しの中古車だ 鹿児島まで行きますよ♪
下り桂川でお待ちしておりますw >>627
入社六年目山p似(34)、ワイ専用新型プロフィア >>614
>>626
東北道あんまり上の方まで行かないから気にしてなかったけどここだけなんですね…一箇所じゃ混むのも仕方ない >>604
乗せたなら北の国からの古尾谷さんみたいな感じで頼む >>588
どうなったねん?
俺んとこも昨年末に配車が逃亡してわやくちゃになったわ
ウチは元配車の上司がなんとか回してるが スムーサーGの人に聞きたいんだけど、クラッチの繋ぎが乱暴すぎてエンストするのって調整で直るの?
取り敢えず、発進だけクラッチ使って誤魔化してるんだけど。 先代のギガから、先代のクオンに乗り換えたんですが、ギガに比べて排気ブレーキの効きも弱く、ブレーキの効きもイマイチなんですが、こんなもんですか??(会社のクオンの調子が悪いだけ)
おまけに、エンジンの吹け上がりも軽快過ぎて、重厚感のあったギガのエンジンと比べるとフィーリングに欠けて、これまたイマイチなんですが、クオンはこんなもんですか?? >>635
何かしてないと眠いから。休みの日に家にいるとあんまり吸わない。
コーヒーも同様に休みの日はあんまり飲まない。 センター寄ったり割ったりしてまで一生懸命走りたいんか? ドラレコないから交わすけどついてたら当たってやるわ
ヘタクソ多すぎ!
みんなどんな対策して走ってますか? >>638
日野やフソからクオンに乗り換えるとオモチャ感を感じるのは昔から >>601
ついでに質問、ちょっと前に利用した時は故障とかで1ヶ所しか使えなかったのだが今は3ヶ所共使えますか? >>642
大型ドライバーがクソレジャ-を回避して事故を減らしてる現実も知ってもらいたいわ >>643 そうなんですね。ありがとうございます。 なんだか、大きっな4トン車に乗っている感じなので、なんだか残念な気持ちになってしまいました (T_T) >>645
それだよな速度超過を右にでて止めてやってるのも感謝しろって話だわ。そもそも俺がレジャーの側だったら大型の前に居ねーつーの笑
みんな寝ながら走ってるのわかってるし。さっさと視界から消えろっての ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています