【日本】長距離トラック【全国】その431
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>>896
こんなん左車線、路駐か走行中か分からんけどこんだけおったらいつ人飛び出てもおかしくないからすぐ止まれるスピードで走行するな俺は。
バイパスならまだしも一般道なら。
それよりブルートウザのコメントに笑ってしまうｗ だからウチのツイ晒さないで下さい
ココでどんなけ言われようともウチはこれからもウチはウチらしくウチとしてやって行く ウチなマジでココでいろいろ言われるのツライ
でもどんなけ言われようともウチはウチやしウチとしてこれからもウチのようにウチらしくウチが全てで生きるんでウチだけを見ててほしい
そしてウチがウチとしてウチのようにウチらしく頑張れるようにウチのことそっと見守って欲しいDEATH
ガンバル！ >>911
そうそう、東大阪だから、路駐たくさんいますよ(･∀･)
2chはもう見てないしどうでもいいすね笑 >>912
>>913
ありがとうございます！荒川の土手下は場所が分からないですけどトラックターミナル裏は良さそうですね、競争率高いですか？1時過ぎには着くと思うんですが ちむの元彼まっちゃんからありがたいお言葉です！
↓ >>896
減速したって書いてあるから一応危険だとは思ったんじゃない？
てか、ラッパ鳴らす余裕があったんだから他にするべき事があったとは思うが。
それよりも山田wやばかたw >>917
空気読めなかったわ、すまん。
てかリロードしてなかったw >>846
俺も昨日騙されかけたぞ
真ん中の車線走ってたから行かなかったけど、左いたら突っ込んでたかもしれん >>896
トラックが結構路駐してて、視界が悪いのに飛ばしすぎ
トラック以前に自動車運転のド素人 ウチの会社じゃ、あの急ハンドル急ブレーキじゃデジタコ反応して動画残るから会社帰ってからグチグチ文句言われて反省文だわ
今後はかもしれない運転を徹底しますって書かされるw >>916
夜中なら大丈夫
停められるのはトラックターミナル側ね プリウスがそのまま左車線に入るにしても膨らんでくることくらい容易に想像できる なんせ入ったばかりの大日運輸でトラック二回ぶつけた上に自分のポンコツシーマを廃車にしてるからな。
約半年の間にw >>928
すげーなwww
運転手やめようとか向いてないとかは
思わないんだなw 左から出てきて二車線目まではみ出してくるやつと飛び出してきて入ったくせにノロノロしてるやつは腹立つな～もう慣れたけど ツイッターでは誰も指摘しないのな
あいつらもちむと同レヴェルの基地外だわ 追越車線の速い車に付いて行こうとして走行車線から追い越し車線に出たもののアクセルを踏み込めてない奴もよくいる。 お疲れ様です、やばかたね、つのがでるよ、やばかたね、明日もよろしくお願いいたします、気おつけて、安全に 、よかた、ひや、
ブルートウザさんラッパーかな？ 了解ウォッチとかクソ寒いな
いい歳こいてアホかとバカかと小一時間 >>935
ほっとけよ。
死亡事故するか、自分が大怪我して物流業界から消える運命だから。 >>933
ありがとうございます 一回会って話してみたい～ ウチのデジタコは高速の継ぎ目の段差で危険な運転ですとかほざきやがるわ
ちょっと敏感すぎるんじゃないかと思うけどこんなもんかね？メーカー富士通のやつね >>786
煽り運転厳罰化はチンタラ走る車によって道路の流れを遅くしたいという警察の思惑もあると思う。
何故煽り運転をするのかという原因に踏み込んだ議論は一切ないからな。
あと警察は渋滞してるほうが安全だと思ってるからね。 蛇行しながらハイビームやクラクションは完璧に煽りだと思うけど、前にぴったりくっつくだけでも煽りになるんかな？だとしたら何メーター以内なら煽りって決まりがあるのだろうか >>944
さすがにそれは敏感すぎ
斜めにセットしてるとそうなりやすい、ダッシュの中とか
見た目は悪いけどダッシュから出して水平にセットしたらいい、あと3軸より4軸のほうが敏感 ちむちゃんを危ない目に合わせたプリウスめ！オジサンは許さんぞ(＃｀皿´) >>948
お前はプリウスの返り討ちに遭ってくたばればいい >>945
それ言ったら両刃の剣だけど、言いたいことは解る
追い越し車線を走り続ける乗用車をもっと厳しく取り締まれよ高速隊
此方もドラレコで撮影して晒すしか無いのかもね… 連投スマンです
もう一言、最近、図に乗った乗用車がブレーキランプ点けずに減速して、煽られたと晒すカスが居るから皆さん気をつけて >>903
速いからどうしたの？
抜かれて悔しいの？w なんかクチャミがやたら出るからどんなけ花粉飛んでるん？とか思ってたらココでウチの噂してんのね
みんなウチにメロメロなのね
でも言いたい事がある人は直接twitterでどーぞ
キモい人お断り！ﾀﾞﾒ！ｲﾔ！ 真ん中馬鹿が多数いるから、レジャーが右に行くんだろ？
まずは、流れ乱してる真ん中馬鹿を排除しないとダメだろ
真ん中馬鹿は微妙に速いから左側走りたくないんだろ？
だから大型の速度超過を厳しく取り締まるべき。 ﾌﾟﾘｳｽで親戚の親父からよくﾄﾗｯｸにあおられると聞かれたから、よく聞いて見るとﾌﾟﾘｳｽは90～95㎞ぐらいが燃費がいいんだと言うのさ。ﾄﾗｯｸが遅いから抜いてその速度で走りまた抜かれるから抜き返すとｸﾗｸｼｮﾝやらﾊﾟｯｼﾝｸﾞから幅寄せしてくると言う。そりゃそうだ 新型ブリーフてw
これはさすがに日産は訴えてもええやろ >>932
ぐっすり寝たいならそこでOK。コンコンされてすぐ動かせるなら表側にも路駐がわんさかだよ。 ギガ→鏡餅
スパグレ→猫
クオン→ブリーフ
プロフィア→？ >>958
なるほどな、だから微妙なスピードで走っているんだな。そんなレジャーが真ん中走っているとイライラする。 新型スーパーグレートはデイライトが下がり眉毛で困った顔に見えて仕方ない >>967だからﾄﾗｯｸを抜いたら100㎞で走れと教えたよ。今の大型ﾄﾗｯｸは100㎞出せないからと言ったらびっくりしてた。ﾄﾗｯｸ乗る奴は自己中ばかりだと言ってたから違うよと教えﾌﾟﾘｳｽ乗りが自己中だとね。 コンビニのうどんに「イカ天大王」を入れて食べるのがマイブーム。 >>958
90～95が燃費良いって、なんの嫌がらせだょ…トヨタ ふと… トラック同士の煽り合いって、全然問題視されないのはなんでじゃw >>974
おっと、立ちションで有名なタカラさんか？
きっとションベンしたかったんだよ >>965
udはガリガリ君に見える。
もっとにてるやつが思いだせないけど。 俺は煽ってきた奴には追い抜かれ際に窓をウィーンって開けてペッ( ゜д゜)、ってやってるんだけどお前らも？ >>976
そう言われると、身も蓋も無いのですがw
>>977
立ちションの何が悪い！(｀・д・´)
洋式便座で座りションするよかマシだぁ
日本男児なら野原で立ちションを推奨すべきwww 仕事内容変わって北陸道メインになったらギスギスしなくなったわ。 今日は久しぶりの名阪上りだから五月橋でドライバー定食食うぞ！ >>979
レジャンボかもしれんが気持ちは解る
俺は4tだから気分によって追っかけまわすw
相手が乗用車だろうが4tだろうが関係無し >>977
なにが「おっと」だよ
お前みたいな「おっと」とか言う奴が書き込みしてんな (／-＼*) ハジュカチ… 女ドライバー(？)の運転がどうのこうの言ってるヤツらさ、どの口でブレーキブレーキほざいてるんだか
いつも、
「積み荷ガー」
「大型車は急に止まれない」
なんてほざいて信号すらマトモに守らないバカどもが 要は、お前らが嫌いな女ドライバーだからここぞと叩きまくってるだけだろ？
出来もしないような安全運転理論語ってんじゃねーよバカどもが
当該女ドライバーは勿論バカだが、結果論で叩きまくってるお前らもバカ >>987
>「積み荷ガー」
「大型車は急に止まれない」
なんてほざいて信号すらマトモに守らないバカどもが
昭和からタイムスリップしてきましたか…
お疲れ様ですw つか、うちの花梅盆栽、早咲き過ぎて今は葉っぱだけw このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 5日 20時間 52分 49秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
