○都内タクシー　養成新人の正しい会社選び　3社目

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 20:06:09.46

前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1514195362/

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 15:52:48.68

無線より流しがいいと思ってることは
転職の時期が来てるってことだな

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 15:53:57.65

>>184
そういう本人は無線は嫌じゃないのかい？

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 16:52:59.67

>>186
そりゃ朝の赤坂とか六本木とかクソ無線頻発地帯はあるけど、引いちまったら仕方ないでしょ。
おいしい無線は欲しい、専用乗り場は欲しい、でもクソ無線は拾いたくないから偽造回送するとか自分勝手にも程があるわ。
俺はクソ無線引きやすい場所時間には近寄らないで回避する。
送りで近くに行ったら運を天に任せながら全力で外に出る、もちろん空車表示でだ。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 17:20:13.70

当たり前の事を偉そうに

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 17:41:07.09

>>180
ただ人が詰所に多いだけで、
業界最大手とかいう所が
タクドラが行灯を借りるだけの
FC事業という認識がなく危険である。
底辺職雲助籠担だという概念がないのに
驚くばかりである。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 17:43:53.87

>>189
このスレに書き込んでいる時点で
お前も同業かニート確定な訳だかw

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 20:34:43.25

>>189
FC事業という事は個人事業主という事だ
個人事業主的な自由な働き方と労働者としての身分が保証されているタクシーという仕事は悪くない
労働者ではなくなるが、いっそのこと、個人FC制を導入して全員個人タクシーにしたらいいのだ
会社はロイヤリティ収入で確実に儲かるし、稼ぎたいヤツは稼ぐ、サボりたいヤツはサボる。今以上に分かりやすい。最低賃金にしがみついて他人に食わせてもらってるヤツはいなくなる。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 20:39:53.36

>>183
偽装回送はセンター違反
日本交通は本当にマナーが悪い

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 21:27:15.03

なんでタクセンは日本交通取り締まらないのかね
夜の繁華街にいりゃ何台も回送で来るから入れ食いだろ
取り締まらないから調子にのる

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 22:26:17.32

>>187
クソ無線を引きやすい場所を回避っていうけど、そんなのあるの？
運じゃない？
無線を平気でキャンセルする奴はどこにも居るし。
近場=クソ客とは思わないので

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 23:29:33.07

距離じゃなくて客の人間性が問題なんだよな
基本的には近距離ならなおさら410円or820円も上乗せで払ってまで呼んでくれるんだから有難いと思う
kmは無線取って内容確認してからキャンセルする方法があるんだけど、やってるヤツはクソ野郎だと思うわ
1度決まった車を配車し直しになればお客にも無線室にも迷惑かかるし、少なくても自分が最短距離にいるわけで、自分より遠くから迎えに行かなきゃならない同僚にも迷惑がかかる

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 06:44:24.88

>>194
出ないところがないなんてことはない。
もちろんどこにでもいるけど出やすいところってあるでしょ。
赤坂のタワマンなんて平気で20分遅れで来てヒルズまで急いでって信号で止まる度に舌打ちするようなクソ女引くパターン多いから無線がなった瞬間覚悟するし。

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 13:51:43.00

>>190
君のように釣られて
わいてくる輩をみて
楽しんでいる
あくまで底辺
雲助籠担

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 14:03:20.54

>>191
個人事業主w
君は搾取され
本当の資格も社会も
知らずに生きるお気楽もん

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 20:29:27.82

>>195
近所で呼ばれるならまだ我慢できるが5kmも移動させられてその間流しの客の手の上がるのを何度も見て見ぬふりして
ワンメーターじゃ全然割にあわないわな
おまけにB空転食らったりしてなｗ
時は金なりなのにワンメーターで30分拘束されると売上的にダメージでかいよ

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 20:34:45.96

結局無線はハイリスクローリターンだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 00:21:05.12

13勤・・・月26日労働（週休1日）に該当
12勤・・・月24日労働（隔週休2日）に該当
11勤・・・月22日労働（週休2日）に該当

完全週休2日制の公務員並みの
ゆとりある充実した生活ができるのは11勤か

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 00:27:24.06

公務員・・・月22日×1日8時間労働＝月176時間労働

タクシー隔勤・・・月11日×1日21時間労働＝月231時間労働

それでもタクシーの方が労働時間・拘束時間は長いか

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 02:59:36.61

21時間も働けるところあるの？
うちはハンドル19時間までだけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 04:26:20.49

19時間は短いね
うちは乗務20時間拘束21時間だ

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 04:35:17.52

>>204
ハンドル時間って点検点呼時間と休憩時間引いた実労働だろ？
21時間拘束17～18時間労働が一般的な会社じゃねーの

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 04:39:23.47

>>201
盆と正月に祝日もお願いします！

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 06:23:02.74

>>202
猿は強制13出番50万
コジキが12出番40万
まさしくキャンペーンみたい～
拘束時間がながすぎてまさしく底辺職

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 07:11:38.66

>>207
猿はわかるけど
乞食はどこ？

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 11:29:28.10

月に18日休み
稼ぎ方自由
人間関係自由
客としゃべって運転する

平均手取り45
女が一人
ゴルフど車と小さい家。

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 15:21:40.39

>>209
客はほとんどがいい人ばかりだけど
たまにキチガイがいるからな

連続で乗せてしまった日にはマジで辞めたくなってしまう

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 18:12:30.17

そう　ほとんどはいい人なのよ。

接客業だから、たまのキチガイはやりすごそう。いても１日一組か二組、それも５分か１０分だ。
前職デパートだったけど、毎日ストレスでシャレにならんかった

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 19:12:47.14

女の客は年齢に関係なく急いでって言う確率が高いよな
しかも渋滞してるの分かってるのに言ってくる

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 19:56:02.10

別に急げって言うのはいいけど、予約時間配車予定時間から20分も遅れて出てきてそれだから頭くるんだよ。
急げって言うなら10分早く準備しろとまでは言わんが、車待たせといて急げはないだろうよ。

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 21:56:18.33

無線は待たせる客や急かす客ばかりだよ
客層は悪い

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 00:47:09.36

無線て　切れないの？
自分は出庫するなり切っちゃうけど

会社次第なのかな

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 02:21:42.55

タクシー乗務員は、楽！な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい！

タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。

♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。

年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ～！！」　♪ヨボヨボのガリガリ！　バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ　情けない！　「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！、スグに息があがる！！ジジイが「殴るぞ」って？

ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 02:32:51.47

>>214
それは日本交通の客だけだよ
イチローが運転手を客の奴隷にしちまったからな
うちの無線の客でそんなのごく少数だわ

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 00:38:18.36

>>211
客に背中向けて接客するのって
意外とストレス溜まるんだよな

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 04:15:07.32

>>215
ほんと無線はいらない
夜の都心の無線以外はまじでいらない
それが中々夜の都心の無線も鳴らないし、取れないけど
基本は流しと着け待ちで充分！
ストレスも無線は半端ないし

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 10:29:23.33

養成はみんな日本交通本体いけよ
馬鹿でもアホでも新卒でも専用乗場と塵も積もれば山となる大量のカス無線で業界平均よりは稼げるから

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 10:59:17.20

ハイヤー乗務員てどうなの？
日交ハイヤー
ハイヤー乗務員◎月7～10日休みで月収40万円！運転は1日平均4時間！

売り文句の抜粋↓
■1年目の平均年収は490万円！
未経験から始めた人が9割以上。それでも1年目の平均年収は490万円です。

■お客様はVIP限定。お客様探しやノルマは一切ありません！
お客様は普段の生活で接する事のない企業役員・政治家・芸能人などのVIPです。
法人契約かつ予約制になりますので、自分でお客様を探す必要はありません。

■体力的な負担が少ないです！
運転する仕事とは言え、実際の運転時間は1日平均4時間。
他のドライバー職と比べ体力的な負担が少ないです。

■8年連続でグループ売上高No.1を獲得！
売上高・車両台数・顧客数など、全てが業界トップクラスです。

これがマジなら転職したい

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 11:15:08.23

>>221
平均運転時間は４時間だけど相手の会社からは拘束時間で金を取ってるんで気を抜いてるとクレームになる。

その割にはハンドル握ってない時間は休憩扱いなんで、早朝出勤深夜退勤も多い(というかそればかり)
ベテランには既に顧客がついてるんで、新人に回ってくる客はベテランが投げた問題客が多い。

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 12:24:11.25

>>222
ありがとうございます。
> 新人に回ってくる客はベテランが投げた問題客が多い
これきついですね
ハイヤーはやめようとおもいます

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 13:15:43.06

>>223
いい職場は定着率が高いのと一緒で、いい顧客は運転手も離れないよね。
気楽にやりたいならロケバスを勧めるよ。
時給換算すると安いけど、それこそハンドル時間短くて待機時間長い仕事多いから。

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 14:12:50.07

ロケ弁も支給されるのかな？

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 15:33:57.77

>>225
当然
経費が使い放題の業界

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 18:14:45.11

>>225
支給されないけど余るから貰える。
夏じゃなきゃ持って帰って夕飯にもなる。

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 19:53:34.76

それで腹壊してもやだな

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 23:21:50.70

>>221
お前みたいな情弱にピッタリの会社だよw
ハイヤーは自分の時間を犠牲にしてやっとそれなりの収入が得られる仕事
まあ何事も経験だやってみればいいさ

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 05:48:39.11

ハイヤーは陸の蟹工船だ。またはマグロ遠洋漁船団
ちなみにタクシーより、稼ぎ悪いくせにプライドだけいっちょ前。

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 05:59:58.60

ハイヤーはタクシーと比べて事故違反が少ないから、安全性の度合いがタクシー比較対象にすらならない。タクシーは自分だけの力をが強いがハイヤーは営業所とお客様にも営業しないといけないから、タクシーとは似て異なる世界だよ

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 06:25:12.08

雲助とタクシーは増えすぎた。既に過剰サービスが
はじまり、業界を変えるとかいう綺麗事を使い稼働率の駒にされる。
ほとんどが必要がなく、
少ないパイの奪い合いを
タクドラに負担させているだけである。
410円などがいい例である

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 06:37:51.47

タクシーも内勤と客に営業するといいこともあるけどな。
毎月成田降ってくるよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 07:20:19.22

持って五輪までやろね？ライドシェア（白タク）、ウーパー、自動運転ライフワークの
石井国交相（創価・公明）

**国道７７４号線** · 2018/08/03(金) 20:36:57.43

日光とか日光ハイヤーとか転職サイトで気が狂ったようにスカウトメール送ってくるけどそんなに退職者多いの？

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 06:39:30.32

>>235
多いよ

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 06:48:34.05

タクシー乗務員は、楽！な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい！

タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。
亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。

※【普通自動車第１種運転免許証】さえ持っていたら、タクシー業務に必須の【普通自動車第２種運転免許証】は、会社の費用負担で取得できるまでとれる！！
【タクシー乗務員証】も、会社の全額負担で取得できる。タクシーは、【乗務員証】がないとダメ！！

誰もが簡単に！、タクシー乗務員になれる。社会の「ド底辺」の劣悪なタクシー乗務員が多い。ただし、優秀な人も僅かにいる。

♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。

年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜！！」　♪ヨボヨボのガリガリ！　バカだね。

路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ　情けない！　「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！、スグに息があがる！！ジジイが「殴るぞ」って？

ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 14:20:04.39

>>224
＞気楽にやりたいならロケバスを勧めるよ。

俺、タクドラをやる前は「ロケバスを利用する側」だったけど、ロケバスドラも客によっては
大変だぞ。
ドラなのに現場で「人足」として働くのが当たり前と思っている客が多く（特に動画系）
真夏の炎天下で発電機を運んだりレフ板を持たされたりで「俺は何屋なんだ？」の世界ｗ
都内ロケだとバス（コースター）を路駐する場所を探すのも大変。
また、大昔は出版社系の小規模なロケだとワゴンタクシー（セドリック）利用も多かった。
セダンとの2台口でセダンにはタレントやモデルが乗るの。
ロケバスの費用は無いけど、タクシーチケットは使いたい放題がタクシーを使う理由だった。
タクドラも待機中ヒマだし、有名女性タレントの水着を間近で見られるので、頼んでもいないのに
「自分がレフ板持ちをやりますよ」と率先して手伝ってくれたｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 13:51:35.56

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 07:11:14.64

>>202 >>206
公務員いうてきとんと休みがとれて、定時帰りなんて、暇な部署に回されている事務職か、非正規の奴らぐらいだぞ
例えば官僚、教職員、公安系はサービズ残業だらけで土日祝出勤なんて当たり前
他の公務員だって半分以上が月に40時間以上は残業している

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 10:15:03.99

ほんと、残業を知らないのかな。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 17:11:35.75

今年のスロット収支が200万突破！
タクシーの給料とほぼ変わらんが無税！最高！
イベント日に気軽に休める雲助たまらん！

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 17:15:32.52

日本人働きすぎ！

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 18:33:59.79

トルコリラで営収の何倍も稼いだ人いそうだなｗ

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 22:04:43.92

世界の平均は6時間だからなあ、、、
おフランスは昼飯行ったら
2時間くらい帰ってこないとか
言ってたな

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 23:19:18.87

俺は飯食ったらか家帰って仮眠とるな
平均休憩時間６時間
君たち働きすぎｗ雲助っぽくないぞ

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 23:41:50.45

休憩６時間とるより、早めに上がったほうが楽じゃない？
電車動いてないと帰れん人はしょうがないけど………

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 00:03:28.98

うちの会社、制約キツくて自由に帰庫できんのよ。
所詮、僕もサラリーマン雲助・・・

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 00:07:06.25

無駄にうるさい会社、めんどくさい会社はダメだね
やりやすい自由な会社が吉。のんびり気楽

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 18:40:16.00

でもそういう自由な会社は事故ったときの修理代はもちろん任意も8000万しか入ってなくて超えたら自腹なんでしょ？

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 20:36:59.11

いろんな会社があるんだろうけど
うちの会社は全然そんなことないな
ぶつけても数千円、全損廃車でも３万だとか聞いた

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 08:04:17.46

大手四社のK
中間点に自宅があるとしたら東雲と台東ならどちらがおすすめ？
基本的に異動はないのは知っています。

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 08:10:30.48

>>252
台東、なぜ貧乏くさい、山谷の地に務めたがるのか意味不明
泪橋とか、南千住とかカオスよ？
ドヤ街知ってんなら、よそ行け

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 09:37:22.55

確かに刑務所があり死刑囚が今生の別れをしたとされる泪橋…
付近がドヤ街なのも分かります。
ありがとう！

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 12:15:18.46

>>252
kmは東雲、豊洲、有明、晴海、勝どきの意識高い系プチセレブ夫婦に人気ある
このエリアは日本交通と無線数で遜色ない
出庫してすぐに流しでも無線でも都心部もしくは東京駅まで実車で行けるのはでかい
１発目にいきなり羽田もざらにあるエリア

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 13:50:03.02

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 14:24:17.47

東雲ってなんて読むん?

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 14:32:11.02

ひがしくもだよ

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 15:10:54.31

>>257
マリアンヌ

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 16:41:54.06

>>257
B'Z好きなら読めるはずw

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 18:40:59.85

東雲でお世話になりたいと思います。
みんなありがとな！

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 18:56:00.10

嘘教えちゃ駄目　とううん

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 19:55:54.66

イーストクラウドだね

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 20:06:24.01

これも読めないな

石神井公園

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 09:58:41.97

>>257
おめめこ

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 22:28:57.14

【東京水没】江東5区の250万人、埼玉など他県に避難計画　ハザードマップは荒川、江戸川氾濫で9割以上が水没★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534938478/

金持ちは西側に住んでる
歴史的に安全だからそこに居を構える
東側の下町の住民は貧乏な人が多く、あまりタクシー乗ってくれない
西側が稼げるエリアだ。行き帰りに客を拾えることも多いから稼げる

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 04:11:09.97

>>266
勝どき月島佃は別格として、ちょっと前まで豊洲東雲枝川辰巳なんてマトモな人の住むエリアじゃなかった

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 04:15:46.99

お金に困っていませんか？力になれます。本当に特別な機会です。

続きを見る
（ID：10124839341）
（PASS：6452）

未読メールはこちら
※開きづらい場合は数分後、改めて接続して下さい（ 2018/08/22 21:10）

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 08:42:48.02

西東というよりは南が金持ち、北が貧乏というイメージなんだが
千代田新宿より上はしょぼいのしかない

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 21:14:24.59

携帯電話を常に「肌身に」

緊急事態！
携帯電話で「１」「１」「０」「発信」のボタン
「助けて～！」と云えば、警察官が急行！

周囲も傍観しないで！、１１０番通報！

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 00:52:04.37

SOSスイッチの方が早い

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 22:35:10.58

埼玉在住４５才の二種免許なしです。
養成で入社した場合って、二種免許取得時２年位の縛りはあるものの、給料の中から(２年にかけて負債金ゼロになるよう)毎月少しずつ天引きされるものなの？
それとも初乗務から２年在籍到達時にて全額チャラになるの？
都内の場合はどちらが多いですか？教えてください。

**国道７７４号線** · 2018/08/24(金) 22:52:20.45

マルチかよ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 00:10:25.35

うちは２年で支払い義務がなくなる。
２年を１日でも欠けて退職すると全額払わないとダメ。
２年じゃなくて乗務何回のところもある。
これがほとんどで、分割で少しずつ返済みたいなところはないんじゃないかな？

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 00:23:34.62

>>272　>>274
都内オレンジ色で毎月１万取られる方式のところあるってよ
会社が業務に必要な免許を従業員に取得させるのに
費用を負担させるのは本当は違法らしいけど、法律を無視してるんだそうだ

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 04:16:39.77

うちもオレンジだけど、天引きはないよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 16:14:31.69

オレンジでどこがオヌヌメ？

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 00:22:56.95

>>277
自宅の近所

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 01:33:18.50

>>275
違法かどうかは求人広告にどう表記しているかによる。

**国道７７４号線** · 2018/08/27(月) 05:11:24.55

うちは車は古いけど、それ以外はいい会社みたい。ここ読んでいると。江東

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 23:58:34.25

隔勤向いてないのかな。明け休みは
寝て昼過ぎに起きても眠気が取れない
また寝て20時過ぎに起きてもまだ眠さが残る
タクシーは休みが多いとかの広告は嘘だな

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 06:45:09.35

まだいい
朝8時出社
翌朝6時帰宅
風呂食事
9時10時就寝
18時19時起床
食事風呂
0時には寝たいが眠れずのたうちまわる
2、3時間無理やり寝てまた出社
たぶんそのうち死ぬ

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 06:52:41.89

向いていないよお前ら(笑)
早めの転職を。

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 07:56:03.90

早めに出庫して早めに帰庫して早めに寝ろ
そうすれば明けの時間をたっぷり使える