○都内タクシー　養成新人の正しい会社選び　3社目

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 20:06:09.46

前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1514195362/

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 20:21:33.84

おまんこ

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 21:01:38.94

いちおつ

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 21:40:52.67

四社カラー車両は稼ぎにくいですか？

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 21:58:06.71

前に数台あるだけで大抵終わりだからな
選ぶポイントは足きりと歩合、会社の所在地

**国道７７４号線** · 2018/03/06(火) 18:26:07.49

場所>条件>>>>会社名

**国道７７４号線** · 2018/03/08(木) 13:15:25.48

日本交通は都内タクシーの天下統一を狙っているからな
それ自体は別にいいことだろう、むしろ企業として健全とも言える
しかしああいった、従業員は駒だと言わんばかりのやり方で勢力拡大することで、
タクシー業界志望の未経験者が日本交通を志望してしまい、洗脳に至ってしまいがちな現状は非常に良くない

国の規制に守られたヌルい業界だから、他社は「これぐらいの規模のままだらだらやっていこうぜ」となっているから従業員は働きやすいわけだ

日本交通は大和に怒っていたが、どの口が言うんだとみんな思ったに違いない
他3社ともっと圧倒的な差がつけば日交自身が四社など簡単に見切るくせに、と