【東京23区】タクシーインディーズ★8【武蔵野三鷹】
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武三特別区の老舗単独無線であるEM・荏原無線、
コンjタクシー・平和交通・ビゲスト・北斗等抜け駆けの各社、
新免の非無線各社を語ろう!
■前スレ
【東京23区】タクシーインディーズ★7【武蔵野三鷹】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1464850633/ IKEDAってどうよ?
足切り無しでそこそこ部率良さそうだけど >>324
そこそこって歩率65だがあとなんか興味あるんか?あのクラコンで。 これから2年余り、関東運輸局旅客第二課の厳しい監視の下(もと)で、
針の筵(むしろ)に正座させられるが如く、地獄の日々を送るのだよ。
経営者によっては、他の大手に身売りしたくなることだろう。
引き続き、生暖かく見守ってゆこうではないか。 〉〉327
あそこの社長ってdousinnを松崎交通に売って、それを原資にaya作った変な朝鮮人だよね(笑) 柿木交通が、日産ノートを走らせていた
コンフォートしかないのかと思っていた 人轢き殺した車そのまま走らせてると思うとゾッとするな 久々に武蔵野のユアーズを見たが、
あそこって営業車のカスタマイズは自由なのか? サクランボマークのアヤメタクシーは神谷町で人殺し。 >>334
自由なようだ
当然ドライバーのポケットマネーでだろうがなw
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=dh8077hk&articleId=11768037934&guid=ON >>338
第一交通と書くとスレチになるので旧社名で書いたんじゃない? AYA交通が運管スポーツ新聞で募集しているんだね!(笑) >>340
バッタチョッカーの常套手段だわ三行広告なんぞ エコタクシーが新型カムリを走らせていた
何処がエコ? エゴタクシーやな
つい数年前までポンコツタダコン走らせていたのに
タダコンと言えば、板子のクルーはまだ健在なのかしら? 一昨日、目白通りのスタンドでボロクルーがガス入れてた。 >>326
高島平の高架下から車庫移ったのだろうか? 高架下の耐震工事で少しずれただけでしょ?(笑)それとも海親の跡地譲って貰ったのか? 板子のクルー、何キロ走ってんだw
数年前たまたま乗ったときは55万近く走ってたぞ? 中古車使うインディーズはだいぶ減ってきた。
板子と三洋は別格だけど。 海親が坂下から世田谷に移転したから兄弟のよしみで跡地譲って貰ったのかと思ったけど? ファックがジャパンタクシー買ってて笑った。
ファッキンジャップタクシーかよ 今まで知らずにROMって来たが、ファックってイチバンだったのかw
コンフォート系終わったから買い替えせんといかんしいずれどこのインディーズも手を出さざるを得ないだろうねぇ。 それどころか東京タクシーは補助金目当てに積極的に代替してるし >>363
そこのタクシー会社って利根川のラブホグループが母体だって本当? >>364
ざわざわ..... ざわざわ..... AYA交通の所長のM下整備管理者講習会で会ったけど、元気無かった! たしかに.... ありゃ交通事故じゃなく、 殺人事件だもんな。。会社も、いつまで存続できるか... インディーズなんざ運転手選んでる余裕ないもんな
2種免さえ持ってりゃ誰でも採用だろ 3ヶ月給料が遅れてたシティキャブ、タクシーから撤退。ハイヤーは残る。
車はグリーン、チェッカー系に譲渡されたんたけど、潰れるから誰か車引き取ってくれって他のタクシーに声かけて譲渡が成立するもんなの? >>372
かつての犬名古屋やワンワンだってそうだったろ ファックがインターコンチ並んでるぞ。
その行灯で外国人のいる所に近寄るなよ。
日本の恥だ。 >>379
うるせー奴だな
どうせ直接注意もできねーんだろ?
吸いたきゃ吸わせとけや 中に入ればそりゃ稼げるが、酔客当たり屋乗り逃げ難癖当たり前だから
って感じなのかな? 玉川高島屋に付けられるなら荏原もありかもな
今は猿だけ? STR事業中止
2019年1月5日〜2020年1月4日 180日を超える営業停止は、事業許可取消だと思ったが よく分からんが、営業違反の累積点を消す目的で1年間会社を休業するなんて、まず有り得ない話
関東運輸局のホームページ見た訳じゃないから何とも言えないが、反則点数どんだけ累積してるんだ? >>410
まだ10月分しか上がってないから行政処分が明るみにでるのはまだ先。
処分よりもむしろ経営に行き詰まって事業中止して売却先探しでは? >>411
ちなみに雲自体はずっと前にチェッカー某社に引き取って貰ったっぽい 身売りかもな。
チェッカーだとアサヒか小松川?
近所とは限らんが。 30日前までに届出をせずに事業を休止するのは違反(初回警告→再発10日車)
営業所に事業休止の旨を掲示しないのも違反(同上)
この届出がなされたのが>>405の「中止」という表現で出てきたんでしょう
乗務員を解雇して、事業(台数枠)譲渡先を捜している状態とみてよいかと なんだこのスレ?インディーズってw
雲助ごときが選民思想持ってるのに草生えるんだがw
ライドシェアが認可されたら潰れるのは雲助事業に縛られて身動きの取れないカビ臭い老舗大手の方なのにな やはりここは高率歩合67%を誇るリッチネット東京を語らずには居られますまい >>416
クルマかリヤカーでないと、通いづらい位置に会社はあるが・・・・・
インディーズタクシー協会でも設立して、馬川鍋の鼻っ柱をへし折ってくれ 大田営業所は近年京急本線雑色駅前(西口)に移転
車庫は六郷土手寄りの高架下 >>416
「リッチネット東京」で検索したら、最初のページにこれが出てきて草
東京タクセン25年度のランク制度を公表した。
また、3年以上連続「C」評価事業者はイチバン流通、東京自動車、ユナイテッドキャブ、リッチネット東京の4社だった。
「優良事業者」になれなかった所が日交グループでも4社あった。 ※このランク評価制度は、法人タクシー事業者の評価で .. 高速の右車線を走っていたらM〇タクシーが割り込んできてブロック走りされて追突しそうになった。
STG510あ55〇〇
糞ドライバーだな。 AYA交通の会長様が「BC級戦犯を救え!国は謝罪しろ」と毎日新聞でホザイテいるけど、そう言うアンタは平成ハイヤー運転手のご遺族に謝罪したのか? >>421
在日朝鮮人集めてよく言うよな。
まぁ右翼って在日朝鮮人が右翼に成り済ましてるだけなんだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています