兵庫県の運送会社★3
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運転手募集だから運送屋だと思ったら運送屋じゃなかった!社名も知らなかったし。
面接に行ってからビックリしたよ大手企業のグループ会社運送部門
条件が凄く良いのも当たり前かって感じたわ。
ほぼ手積み無し残業無しで年収400万は軽く超えてるってらしい
ま、年齢がって言われたら若返ることできんから仕方ないけどねw
エリートさんは若い=働くって思ってるみたいでしたね。 朝陸の4T姉ちゃんかわいいな。
ネコでまた会えるかな 求人で年休120 大型連休有り 土日休みで条件いいやんと思ったらショートキャブで乗り換えありやから辞めたわ だいたい駐車場の車の見たら分かる。軽ばっかやとヤバイ。
俺しか知らない情報教えてやるよ >>224
セカンドカーとの見分け方とかもあるんですか?
転職しようかと考えています >>225
転職しようと少しでも頭の中にあるなら早めに動いた方がいいわ
悩んでダラダラしてたら精神病むし
後、自分がいた会社は求人サイトの常連やったけど
常連なのには理由がありますわな >>226
大手や優良会社がいいけど、コネのない自分には無理やと思っています
なら勝負できる範囲で一番良いところに行きたいって考えていて動けずにいます
職歴は汚さない方が良いかと思っているからです
考え過ぎですか? >>227
ずっとこの業界で働くなら下積みは重要で初めは小さい運送屋で修行したらいいよ。
2〜3年ぐらい働いてると他の運送屋のドライバーさんと仲良くなったりしたら紹介してもらったり出来るし
職歴つくしね。
そうしたら優良企業に入れるチャンスもある。
後、普段の乗用車での運転にも気をつけて!
違反、事故は論外ね。
運転経歴は提出の会社が多いので。 >>230
ええよ。
バラで運転手に声かけてもらって入れた。 姫路の日通募集してたけど楽なんやろか
平ボディっぽいけど >>236
募集かかるのなんか飾磨か福崎の日通兵庫だろうな 日通兵庫はどないなんや?
最近募集かかってるゾ。
福利厚生は良さそうやけど 日通兵庫はやめたほうがええ
日通本体とえらい待遇差がある
あくまでも日通の下請け運送屋やから 下請けの方が気が楽やろ?
知り合いは日通徳山だが福利厚生はちゃんとしてるしボーナスもあるぞ?
ただ、伏魔殿だが… 新日鉄の仕事してるから手取りかなりええみたいやね。
トレーラー限定らしいけど 下請けなんかダメやぞ。元請けに行かな大型でも手取り20万やで 勇和の情報ない?
求人の内容が良すぎなだけに逆に応募しにくい。 >>247
佐川の仕事やろ?
F Lineが福通
所詮は雑貨屋の下請け >>250
やっぱりなあ。
4トンでも嘘みたいな給料やったんでほんまかいなと。 ダイセル物流ってどう?
最近募集がずっとあるけど入れ替わり激しいの?
あのへんは化学関係ずっと募集してるし。
一時の好景気での募集なのかね? ポーアイと六アイどっちかの会社に転職するか悩む。今は加古川らへん勤務中 コウセイ運輸
間に入れて貰ったらちょっと挨拶ぐらいしようぜ
運転荒いし >>254
働いてたけど辞めたわ。
給料安いで。仕事は楽やけどな。 >>255
会社のある場所より、もっと他の事考えないの? >>259
何が聞きたい?タンクローリー乗ってたから姫路のトレーラーの事はわからんけど。 >>264
年収と拘束時間
労働のキツさ
年間休日 >>265
年収500前後 人による。
スーパー楽。タンク洗浄がめんどくさい。
人による。土日祝休んだら収入少ない。 >>267
基本給15万前後に約21円/kmだからね。
走らんと給料無いしな。
地場100km未満は1100円。一律。 俺んとこは基本給7万で、一発走ってナンボの計算やで。何回計算しても合わんけどな 姫路ナンバーの緑のグラプロのジジイは遠州豊田のコンビニで酒臭い >>271
なんで? このおっさん酒臭いのにそのまま走って行ったわ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/K10011685111_1810251255_1810251256_01_02.jpg
兵庫県加古川市の国道の「加古川バイパス」で25日午前、大型トラックに車3台が相次いで衝突しました。この事故で軽乗用車がほかの車に挟まれる形で大きく壊れて、乗っていた3人が死亡したということで警察が身元の確認を急いでいます。
25日午前10時半ごろ、兵庫県加古川市の国道の「加古川バイパス」の上り車線で、大型トラックに軽乗用車など3台が次々と衝突しました。
警察によりますと、この事故で軽乗用車がほかの車に挟まれる形で大きく壊れ、乗っていた大人1人、子ども2人とみられる合わせて3人が運び出されましたが、死亡したということです。
また、軽乗用車に衝突した2台の車に乗っていた2人もけがをして、病院に搬送されたということです。
現場は片側2車線の直線道路で、警察は亡くなった3人の身元の確認を急ぐとともに、事故の状況を詳しく調べています。
■トラックにめり込んだ軽乗用車
NHKのヘリコプターからの映像では、道路上に大型トラックが止まっていて、トラックの前の部分に大きく壊れた軽乗用車がめり込むようになっている様子が確認できます。
周辺には消防の車が数多く集まっていて、救出にあたる消防隊員などが軽乗用車を取り囲んでいる様子も確認できます。
また、事故の影響で道路は規制されていて、一般の車が事故現場の脇を徐行しながら通行しています。
2018年10月25日 12時56分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/k10011685111000.html 加古川姫路バイパスは急に混みだすから車間距離必須なのに地元のドライバーでも詰め詰めで走るよな (有)福島物流って運転荒いところじゃね?
煽られたことあるわ あのバイパス一帯は車間あけろって何度もいってんだろうがバカどもが 福島は西区じゃね?
一番の原因はキャリアカーやろ? 子供が死ぬような事故のニュース見ると辛い。
この先、加害者になる可能あるし。
こんなハイリスクローリターンな仕事しか選べない自分嫌になる。
シラフじゃ無理だわ…ビール飲も。 平均年収
1995年
日本445万 アメリカ460万 イギリス239万 ドイツ251万
フランス226万 韓国77万 ポーランド53万
2005年
日本440万 アメリカ546万 イギリス517万 ドイツ522万
フランス533万 韓国219万 ポーランド137万
2015年
日本415万 アメリカ658万 イギリス574万 ドイツ587万
フランス568万 韓国385万 ポーランド312万 自分の子供にはバイパス走る時は必ず左車線を車間距離たっぷり開けて走れ、雨の日は極力乗るなと何度も言ってるわ。
ほんま事故多すぎ。
こんな場面何度見たか数え切れん。 画像ではフロントガラスでうまく隠せてるけど現場見たやつが言うには首の皮1枚で頭がぶら下がってたってな 兵庫県加古川市の自動車専用道路「加古川バイパス」の多重事故で、県警高速隊は26日、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)の疑いで、死亡した母子3人の軽乗用車に追突したトラックの運転手、金哲寿容疑者(59)=神戸市灘区=を逮捕した。事故の逮捕者は2人目。
逮捕容疑は25日午前10時半ごろ、加古川市平岡町の加古川バイパス上り線で、停止中の軽乗用車に追突して同県姫路市の衣笠佳奈さん(32)ら母子3人を死亡させ、先頭の大型トラックの運転手にもけがをさせた疑い。
2018/10/26 16:38
共同通信
https://this.kiji.is/428458136191763553 ダイイチ興業のトレーラー、追い越し車線ばかり走る。スピードは早くなったり遅くなったり、邪魔なんだよ!ド素人 前の型のいすゞ?
山陽道で下りでアホみたいにとばしてあとは80とかアホな走りするな >>292
ダイイチに何を求めてるんだ?
そんなもんのあつまりだろ? 観音に総額60万って書いてるけどホンマに貰えるんかな? 神戸パンの看板あげたのも速いよな
あとペンギンのマークが入った
牛乳屋?かなんかの保冷車もよく煽ってくる >>303
ペンギン笑た❗ムロオやろ。カスっすね。 AKC、ダイワ、倉本←こんなかだとどれが一番マシな会社ですか?稼げる会社ってどれですか?他にもここより待遇のいい会社があったら教えてくたさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています