【社員の】クロネコヤマトPart159【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2018/02/27(火) 07:12:50.14

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【社員の】クロネコヤマトPart158【愚痴スレ】
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**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 18:17:59.43

市販版にはATあるのになんで持って来なかったんだろ

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 18:56:23.62

オラオラオラァァァーーー(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 19:20:53.77

雪国は4wd?

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 19:36:54.81

エリア支店長が無能なせいでウチのセンターが崩壊寸前だ

来期は２４００時間だってのにＳＤ２人放出して新人入れてどうしろってんだ？

センター長も頭抱えてるし　もうこれは反旗を翻すしかないか

また無理な稼動組ませてウソの昼休憩取らせる体勢に戻す気ならヤルしかねーよな？

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 19:49:00.52

10円で年賀はがき早く送れるようにしろや！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:13:57.48

>>653
郵政を丸ごと分捕った後の話だから今は日通もセットだし金融も真面目に取りに行ってないし個人向けのシェアが細分化しちゃったんで無理じゃね？
1900年代位の状況で動けてれば目が有ったかもね

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:21:56.96

パワハラ御三家が集うエリアがある
お互い仲も悪くて
下にいるドライバーはみんな苦労してた

俺は何故だかわからんが
主管の違うセンターへ放出されて助かったけど

みんな大丈夫なんやろか

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:48:33.56

>>652
勝手にヤレやァァァ(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:54:37.40

でかい口を叩くなァァァ(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:56:08.23

お前らに派手な事は出来ん(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:56:59.10

わかったんかァァァーーー(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 20:57:43.69

>>659
お前も出来ないからこうなってるって自覚有る？

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 21:04:03.64

>>627
じゃあ今からお前がインドか中国に行ってヤマトと一緒のシステム構築してみろww

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 21:20:45.68

>>661
インドの宅配は凄いんだぜ
ヤマトが学ぶ側

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 21:28:00.24

但し、放っておけば人口増える買い手市場前提だから
今の日本じゃ人集まらない選べない競わせられないだろうなぁ

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 22:18:29.44

こんな会社にしやがって…今頃小倉さん　草葉の陰で泣いとるわ…

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 22:34:37.99

ねぇ！共産党サンに聞きたいんだけど、ヤマトファン賞を貰った事ありますか？

ウォークスルーの女の人でも貰えますか？

質問

**国道７７４号線** · 2018/03/11(日) 23:16:39.98

机上だけの理論で他社を批判して10円で年賀はがきが出来るなんて、とんでもない社長だよ

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 00:07:34.60

新人が支店長いる時に「こんな応答速度の遅いタブレットが標準装備とか正気ですか！」って言っててクソ笑った

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 07:15:02.11

>>666
お前らがそれをやるんや(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 07:29:45.16

まぁ超低コストでの電子タグによる仕訳完全機械化と臨時人員の確保が出来れば可能だろうけど

バブル前後＋団塊ベビーが高校生位の世相でそれをやってなんとかってとこじゃね

今の待遇で無理する価値をヤマトに感じる奴なんていないよ

キャリアをマネージにっていうのも単に普通の派遣社員並みになるだけだから忠誠ちかに影響しないし

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 07:33:42.86

辞めるって意思表示をした後
PSD向けに新しい働き方のアンケートが来たけど、何の待遇がどう変わるか説明が一切なく、働いてみたいか？って聞かれてもw
答えはノー以外にない。
更にヤマトが嫌いになっただけだw

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 08:44:21.03

結局ね
お金なんだよお金
働き方なんてどうでもいい
月収
50万最低保証してくれたら何があろうとも乗り越えられる
24時間配達してやるよ

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 08:57:50.46

>>671
まぁ楽ってのならそれでも良いけど月20万基本が８×20営業日で出ないと楽って言わないからこの会社じゃ無理だね

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 09:03:01.50

>>669
＞キャリアをマネージに

ボーナス30％スタートって聞いたけどw

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 09:09:44.31

>>673
だから一般的な感覚だと派遣並み

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 10:29:01.45

特に入ったばかりの奴だと「激鬼のように安い！」が「鬼のように安い。」になるだけだからマネージになったんだから云々とか言われても寝言にしか聞こえない水準って銀座は判ってやってると良いんんだけどなぁ

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 11:00:14.62

ベースのアルバイトも正社員になれますかお？（＾ω＾）

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 12:05:33.13

>>676
たまになれる
ごく稀にね

中部のとあるベースは何年か前に5人採用した
期待はするな

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 12:24:20.97

PSDから月給制へ、何年も飼い殺しされるのが目に見えてるw

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 13:09:07.21

現状マネージの社員には待遇改善ないのか？

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 13:15:11.58

労働時間が減ります、給料も減り続けます

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 14:13:48.79

現状で8時間労働の標準以外なのになぁ
具体的には8時出勤1730退勤で丁度位

これで月収減るならバイトの方が楽に稼げる状態に

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 14:30:44.95

18時あがりとか勘弁して欲しい
残業つかないとやってけない
夜だけの人なんて集まらないだろうけど、時給いくらで募集すんのかね

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 14:30:46.51

オリコの引取、うっとおしくて！

どこに言うたらええんやろ？

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 15:19:45.90

年齢不問でキャリア募集しているけど何歳までokなん？

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 15:22:37.59

夜間PSDで仕事が出来る人は、月給制にして能力を給料として還元し、評価するのは良い事だと思うよ。
将来的にヤマトの社員としても働いてくれるかもしれないから、厚遇して損は全くないと思う。

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 16:04:37.87

繁忙期と
その翌月
下手すりゃ10万円は違うよな

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 20:24:39.41

>>683
一人で壁にでも向かって言うとけッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 20:25:54.66

チョーセンかァァァーーー(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 20:54:38.18

>>687
おい、コラ、タンヤオ！

お前はだまっとけや、コラ！

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 21:11:50.45

事故ゼロだよ

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 21:44:28.77

>>688
せや！
7ミールも、うっとおしいねん！

何とかせえや！
のお、タンヤオ！

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 22:41:46.57

事故０のマスコットって何の為に作るの？
業務として作れって言うんだから、労働時間で作るんだよね？

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 22:44:26.53

当たり前

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 23:43:43.80

どうしよ
集荷でミスったかもしれない
特配になったら支店長にめっちゃ怒られるかも

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 00:04:54.48

特配といえば神戸から広島まで走った支店長がいたが・・・
そういうのって結構あるのかな？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 00:06:14.40

今後10万ぐらい給料減らしてくってよ
労働組合がそれにおうじてるみたいよ
ほんと意味のない組合だな

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 01:05:15.18

>>696組合は社畜で構成された会社の犬だから……

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 01:09:50.51

超勤10万減らして
歩合を10万増やせば良しとする

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 01:16:13.90

歩合なんて都市部の都合に合わせた
基本給削減ボーナス削減の口実だもんな
田舎だとないに等しい

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 01:22:41.45

組合にリコールとかできないのか？
それかユニオンにはいるか

給料減るのはしょうがないってよ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 02:28:54.57

>>695
同一主管内レベルでの特配はままある。
ま、大半は誤着が要因だから、人がその要因であるうちは無くせないだろうな。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 02:52:53.37

>>695
最近聞かないけど数年前までは時々あったな
隣の県くらいなら結構あった
朝アシも走ってたなミスはしゃあないそこまでせんで良い言っても聞かなかった
忘れたけど本当にアホみたいに遠くまで行った人もいたな

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 06:56:03.51

東京の主管は大掛かりの再編成するけどベース店は合わせて変わらんの？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 07:27:35.56

数千円のベアをさも自分達の大手柄みたいに吹聴するくせに10万減らすのには無抵抗なのか？
それが本当なら八猫容容認とか御用労働組合いらねー

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 07:37:20.50

ベースはそのまま
主管再編意味あんの？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 07:45:33.41

スレ内の愚痴読んでると
疲れが増した。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 07:54:23.95

ベースのアルバイトどもをロボットに変えてその分ドライバーの給料上げて欲しい。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 07:58:06.40

ベースは変わらないならうちらにはなんの影響もないな
勝手にしてくれ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 08:20:34.09

>>705
無能管理職のポスト作っただけだから

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 08:37:31.62

>>696
いくらなんでも１０万減らすのはないだろ？
扶養手当がついても２０万切っちゃうぜ。
そんなことしたら退職者が大量にでて労務倒産するわ。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 09:32:58.89

いつから人増えんの？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 10:48:01.53

新卒で中型持っているのいるの？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 11:04:20.41

>>712
最初は自転車でしょうねぇ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 12:40:18.29

荷主が勝手に送ったカタログはいいけど、客から頼まれたカタログは送ってはいけないこと？
要するに「迷惑メールは届けるよ。でも有用なメールは届けないよ」ってことか・・・

驚愕のサービスですねｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 13:56:48.41

今は準中型ってのあるだろ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 14:29:59.80

>>714
受け取る客が請求した(届くのを待ってる)カタログ、サンプルはダメってこったなw

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 15:25:37.03

>>710

15？16年前位に今でいうインセンティブ改定や扶養家族手当の改定で、5万～10万円減った事あったぞ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 15:55:37.22

>>710
それはないな(￣□￣)ッ！

お前らがここを辞めてどこに行くんやッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 15:56:29.40

イキがるなァァァーーー(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 16:26:47.46

先行きが見えない

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 16:39:03.72

そういえば休憩ボタンってなんの意味があるのこれ
一回も押したことないけど

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 16:55:37.02

>>709
それなら、オレのとこの支店長と副支店長を入れてやってくれ。
作った以上は有効活用すべき

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 17:57:00.89

準中とらせないと軽しか乗れないとかこれからどうすんの

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 18:30:41.98

佐川みたいに軽四パート部隊を作ればいいじゃん
女性も入りやすくなるだろうし
いきなりトラック運転しろって言われても敷居が高すぎるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 18:33:57.27

>>723
宅配便はデリプロみたく軽で頭数増やして小回りよく搬ぶか、台車で走り回れって国の御達しなんだろ。
で、幹線系は自社輸送でなく、鉄道貨物や貨客混載などで速達性よりも既存のインフラを使い倒せって考え方だし。（速達性で自社輸送を貫くなら自動運転の大型牽引枠ギリの２連フルトレ…ってお考えみたいだし）

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 18:40:09.71

>>716
会社的にはDM便のサービス設計段階で「配達先指定のできるポスティングサービス程度」で考えてたんだから、問い合わせや弁償云々は基本的に有り得んと思ってるんでしょ。

だから、資料請求モノだと受取人側からのそういった問い合わせやクレームを排除できんから、商品系の荷主排除と合わせた方針路線的にそうなったものと思うな。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 18:40:30.61

いっそミニバンサイズのオートマ車にしちゃえばいいんでない
中型のMTトラックばっかとか今後人よけい集まらんぞ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 18:44:07.64

>>712
車離れが進んでる昨今、都心部だと現行の普通も準中型も入社条件として強制してなければ取ってる人間は少ないんでね？

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 19:48:03.30

パートだけど、無期雇用に変えろって申請書を渡されたけど、変更したほうがいいの？
別に1年更新のままでいいんだけど

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 20:33:24.15

>>718
手取りで２０万切るならアルバイトでもしてたほうがマシ。
金がもらえないならこんな会社、サッサと辞めるわ。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 20:56:01.06

今後アンカーキャストなり入れて軽くなる分営業すれば元どおりになるでしょ？って算段だと聞いたよ。
基本級よりインセンティブ上げれば、後からインセンティブはなんなりと削れるからね。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:21:24.52

>>729
別にいつでも辞められるんだからどっちでもいいなら無期にしとけば？
今全国的にパートとかキャリアを無期雇用に変更していくみたいね
全員ってわけじゃないみたいだけどほぼフリーパスでキャリアをマネージにするって聞いた

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:22:06.99

>>729 法律が変わったからでしょ。別に無期雇用になっても問題ないと思うけど。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:28:56.35

>>730
そう思うだろ
ケガとか病気でもしたらアルバイトはおろか中小なんかより
断然ヤマトの方が福利厚生恵まれてると実感できるよ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:31:36.05

働いて手取り20かぁーー
ナマポさんは働かずに手取り13だもんねぇーー

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:34:00.93

ナマポさんは終身雇用だし病気出産医療大学まで面倒みてくれるよ
バツグンの安定感

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 21:42:36.80

ヤマトって一部上場企業だよね…
グローバル展開してるよね…
業界トップシェアだよね…

どうすればこんなに末期臭漂う経営出来るんだ。昔のペリカン状態じゃねえか。

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 22:17:44.49

もうやらない方がいいのにな
DMなんて
ネコポスに絞れ
メイトなんて切るか構内作業員として再雇用してやればいいやん
赤字事業だろこんなもん

ちゃんと試算したのか？

チラシ以外は全て受け付けないことにして
厚さ0.5センチ以下規定にしたら
通販での利用は止めれるだろ？

誓約書にサインさせても効力はない

というかケチくさいEC業者なんて消えろ
あとマケプレの転売コジキ

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 22:21:43.79

うちは今年に入ってその手のゴミecはネコポスに切り替えさせてる
ごねたら切ってる
ビタミン剤のボトルをdmて出すような糞を放置してるところは猛省していただきたい

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:05:18.68

いつも月末にDM便15000位出す会社があるがネコポスになったら全部手打ちですか？　今は連番で楽だけど

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:33:29.12

このタイミングで入社が決まるって複雑な気分。
皆様宜しくお願いしますね

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:50:01.99

>>741
この逝かれた会社へようこそ
キミはtough boy tough boy tough boy tough boy

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:51:39.75

まさに世紀末

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:55:36.03

7ネコが機能を失い、8ネコがすべてを支配する世界となった

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 23:56:25.88

澱んだ会社で僕らは出会った

**国道７７４号線** · 2018/03/14(水) 00:06:14.68

ヒャッハー(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/14(水) 00:07:25.16

アマゾンとの契約を残したいがために、何社を裏切ったの？
アマゾンと仲良くして、そこまでメリットある？

**国道７７４号線** · 2018/03/14(水) 00:13:42.84

>>747
お前らと仲良くするよりも

あるに決まっとるわァァァ(￣□￣)ッ！

**国道７７４号線** · 2018/03/14(水) 00:20:31.23

退職後の空役職就任とか銀行の営業の足しになるとかだな
ヤマトにとっては無い。。