【日本】長距離トラック【全国】その429
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>>560
別にレジャーとかいちいち気にしてないのだが…ここまでいくと病的ですよ？精神的に少し病んでいると思うよ。
変な薬やってるの？運転手の人をいきなり後ろから刺さないでね
なんかヤベーはおまえ。新名神の一番高いところからダイブして逝ってくれたら助かる 京都ナンバーのホクシン9323
日本北陸道で一車線のときは80で追い越しが現れたらリミッターで走るボケナス。
しかもケツベタしたら豊栄SAに逃げたヘタレ。猿顔のおまえやで。 ドライバーって車の整備もできるのが望ましいんですか？ 8号線走ってるけど新潟すごい風
こんなんでよく北陸道走ってるなと思うわ >>569
責めてやるな
京都府民なら色々察してやれるから >>563
＞お前の飯が不味くなろうが知った事か
＞これからは死んだ魚の目をして見てやるw
ﾌﾟｯw さすが滋賀人ww >>573
ん？俺、滋賀人じゃないけど？
滋賀人擁護でなく、お前みたいなバカレジャンボをディスったんだが？www >>570
基本的な知識は有れば自分も助かるし
会社も助かるぜ 鹿児島から青森県直行の荷物なんてあるか？
積み荷を教えてくれよ 新潟の風すごかったなー
ニュースによると、電柱が何本も折れて停電とか、ボーイが計9台横転とかすげーな >>543
孤独のグルメドライバーw
今度長距離に戻ったら参考にしよう。 天気予報見たら新潟は明日もずっと強風なんだな
これ一体何の天変地異なの？ >>570
整備も大切だけど、症状がひどくなる前に故障に気付く事が大切です。 >>585
地球の自浄作用により人類の滅びの始まり。 >>482
弁当や惣菜のパック運んでるな 東北の営業所あたりなら >>531
そうだったわw
下関まで山陽道な意識だわ。
ナイスツッコミありがとうw >>571
まー走れない事はなかったよ、ハンドル握りすぎて疲れただけ！笑 >>584
いつも2号線走るので行った事ないんだけど、神明の金払っても食べる価値ある？ >>568
はぁ？
なんてきれいな「おまいう」なんだかｗ
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
【大型車の事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや車線変更！】
こんな思考回路のお前らに言われたくないわ(笑)
あと何？「運転手の人をいきなり後ろから刺さないでね」？
いやいや、お前らこそ後ろから追突してくるなよ
本当にお前らの言うことなすこと、全てツッコミどころ満載で面白いわｗ 乗用車ドライバー見れば、「レジャー」「クソレジャー」
そんな自分らのヤバさに気付いてないって重症だね
いや、そんなヤバさに気付いてないから幸せに生きてられるのかな〜 ってか、ヤバさに気付いてもらわないと困るんだけど
乗用車ドライバーを、「レジャー」「クソレジャー」と呼んでバカに出来るほど、自分らの運転は大したこと無い
って事に気付いてもらわないと困るし 飯レポ参考になるんだけど、基本高速走る時は深夜〜朝方ばかりなんでオススメの店は閉まってるんだよな
零細は時間に余裕がないからツライわ バックモニターって常時つけてる？それとも普段は切っててバックの時だけ？ レジャーって響きがダメなのかな。
見下ろしてるような印象なんだろう。
4トンをボーイと言ってるのと変わらないね。 >>569
お前もSA入ればええやん
誘ったんだぞそれ
逃げたのお前だよ 先輩方に質問です
燃料タンクは満タンまで入れてますか？それともカチ止めですか？
いつも満タンまで入れているのですがタンクに軽油がにじんできてるから満タン入れない方がいいのかなと思ってます >>603
バックのときだけ
同時に納車した人は常時付けっぱで、砂が入ったとか時々赤くなるとか不具合のオンパレード >>568
レジャーだろうが運コロだろうが全て障害物だろjk >>599
安心しろ。
レジャーも運コロも全て敵だわwww ３本川を社速８０のとこと並走してブロックしてるのはまん中ガイジ認定でオケ？ >>599
おれはレジャーは所詮レジャーでカスとしか思ってないから安心して
それよりむかつくのは大型のカスのほうな トラックに乗ってる者がトラック以外に乗ったことが無いような
言いようをする阿呆がいるのに驚いたわ
トラック乗りも普段はレジャーに乗ってるのは当たり前だよね
両方乗ってるから色んなことが判る
逆にレジャーしか乗ってないからクソレジャーなのな >>574
4トンには430関係ないとか言ってたボーイ君？
今日は金曜だから夜に多レスしちゃうぅ？ 北陸道の本当の敵は雪じゃなくて風。倒れそうになるし、吹雪になるし。 >>605
違う違う。
直前でぶつかりそうになりながらSAに入ったんや。だからヘタレ。 >>606
新型スパグレの燃料タンクは漏れないです。中蓋があって、キャップも違うし。かなり便利ですよ。 >>557
ご苦労様です。
賛否両論あるかと思いますが 鹿児島から青森の仕事より 鹿児島から関西圏 翌日卸し 関西圏から青森 翌日卸しの方が会社からすると儲かるのではないかと思いますがどうですか？ 京都ナンバーはほんと意地悪な運転やな〜。ハンドル握ると性格でるんやろな〜 先輩方、北港は朝から昼過ぎまで停めてても大丈夫でしょうか？
ローソンが空いていればいいのですが。 >>623
自宅警備してたら他車がウザいなんて思わんやろ義務教育未卒業が >>599
すげーバカだよなお前
事故って責任がどうこうとかどうでもいいんだよ
死ぬのはお前なの！ 大虎さん、よくあんなとこで落ちれたな
やっと生で見れたｗ >>576
何か農業用の電気の制御盤みたいなデカいやつ２つ。
特殊なやつっぽい。 レジャーがどうとかで揉めてるわけじゃないんだよな
取り敢えず車間空けてたり、右左折で徐行するのは
誰かが言ってるけど、そこで事故って死ぬのはレジャーなわけで
俺たちは「優しさ」からレジャーと呼んでるだけだわw
同じようにボーイにも「優しさ」からボーイと呼ばせてもらってる ウチがどこにいようとここの人にはカンケーないし
どんなけ言っても勝手にツイ垢晒すし
ウチに用のある人はTwitterで直接どーぞ >>607
常時つけてないとPAとかで左後方見づらくて怖くない？
ミラーに引っ掛けそうで 静岡の佐藤運送
名阪でたれているのにもかかわらず走行車線をキープ。ちんたら走るだったら登坂車線行けよ。本物のあほだねと書いてみた なんかLEDテールって自分の熱で雪溶けないから休憩のたびにわざわざ雪払わないといかんからめんどくせーのな・・・
かといってそのままだと後続車には何も見えんだろうし・・・
やっぱテールもマーカーも昔ながらの電球式が一番いいわ・・・っていうオッサンの独り言でした。 今日9号走ってたら、九州のトラックは、ほぼ右折して萩方面に向かってましたが、そっちのほうが、速いのかな？ 俺の相棒にはバックモニターなんていうハイカラなもん付いてない
そのくせ社長の口癖が「バック事故は絶対起こすな」だからな さて、月着の荷物も積み込んだしゆっくり風呂でも入って寝るべ
おまいらご安全に >>646
知っててわざと書いてる？
花巻以北は通行止めだぞ >>621
会社からするとそうだろうが翌着、翌着なんて積み上がり時間次第じゃ寝れないよな？笑 >>645
191は車いなくてストレス無い
九州行く時はいつものんびりそっちから >>650
呼んだかゴラァ(怒)
たくとま (@takutoma311)さんをチェックしよう https://twitter.com/takutoma311?s=09 >>659
まぁ、しつこくつきまとうストーカーもストーカーだが、とっとと鍵かけたり別アカ作らないのもアホの極み どんなけ言われようがウチはウチやしこれからもウチはウチらしくウチとして生きてく >>603
冬は付けっぱにしとく
カバー開けとかないと凍って終わる 日通が放射能マークと、この車両に近づくなって看板あげて走ってる
運転手は早く死にそうだな ウチウチ五月蝿えんだよ
デキ婚でもしてとっとと引退しろ
糞が！ >>647
逆突事故はモニター付きの方が圧倒的に多いんだってさ >>665
モニター付きの車両の占める割合を考えろよ笑 >>661
おいそのネイルした素足でシゴいてくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
