>>112
名古屋のガイドレールバスみたいに半自動から始めれば良いんだよ。
パーキングエリアかインターチェンジを起点と終点にして本線上の走行車線にガイドレールを設置すれば難しい技術も必要なしにハンドル操作不要になるし、車間距離を保つクルーズコントロールは一応実用化されてるのだから、実現出来る可能性はあると思う。