【日本】長距離トラック【全国】その428
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>873
関西は全く知り合いいないんですよね
まだ都内や都内近辺なら知り合いや従兄弟もいるんですが >>875
いまだに長距離乗って無いのは面接や知り合いドライバーに聞いても良い話し聞かないからなんですよね
腰据えて長距離乗る時は関西関東に引っ越し考えます たまに土曜の福岡降ろし(福岡インター周辺や箱崎あたり)行くと、福岡の運転手は「これ降ろしたら家帰るわ」って感じだし、鹿児島や宮崎あたりの人らは「月曜にまたこの辺で積むから、今晩は天神に飲みに行って明日は一日中寝るよ」ってほのぼのした雰囲気が好きだわ >>878
全くいないのもやはり寂しいかなと
一人が苦手でないからドライバーしてるのも有りますが
たまには知り合いと飲みにや遊びに行きたいんですよね >>861
自分が若くてやってみたいと思うなら、やってみれば良いのかな
俺はもう、長距離をやりたいとは思わない
若い頃は、静岡県から九州まで、よく走ったけどね
結局、稼げる会社は、長距離を走らなくても稼げるんだよ >>879
それで博多駅前のカプセルホテル鹿児島他九州南部のドライバー週末多いんですね
ホテル上のレストランで飲んでいて何回か出会った事あります >>881
そんなに若いわけではないですが
大型とフォークリフトと牽引取った理由が長距離乗りたかったからなんですよね
今はペットも飼ってない彼女もいないwこんな状況なんで長距離乗るのに障害もないから今かなと
今までその手の障害もあったから乗りたくても乗れなかったのもあるんですよね >>802
日頃から、運転を生業にしているとは思えない酷い運転してるからだよ >>883
てか福山通運程度の運行で辞退してるようじゃ長距離運転手、しかも九州からなんて無理だぞ。 という事で、運転を生業にしている人間とは思えない、カーテン半閉め走行バカを晒す
・宝持運輸
ギガ4軸冷凍車 島根800*･700 >>885
そうなんですね、繁忙期は２週間下手したら１ヶ月帰れない時もあるかもしれないので覚悟して下さいと言われて
大型取って一番最初の面接だったのも有りますが辞退しました >>883
20代の前半から、中距離から長距離まで走ったけど、最初は楽しかった
でも、段々と馬鹿らしく思えてきたけどね
やりたいと思うなら、やってみるのも良いと思うよ >>888
まだ三年のぺーぺーですし長距離は楽しめるとは思います
車での小旅行好きで深夜に幹線道路走る大型に憧れあったんですよね
みちしおで貝汁におかず二三品取って食べてみちしおで温泉に入って寝るみたいな
長沢ガーデンなんかも自販機でうどん食べてとか
昔ながらのドライブンとか趣味ですきなんですよね >>890
応援ありがとうございます
大型とってもからには一度は長距離乗りたい
これが自分の中で大きいんですよね >>809
長崎のミラージュなんか冷蔵車ばらまき25万しかならないぞ >>870
極端に言えばトラックに泊まるなら家はいらない
いなくても家賃は払わないといけないし >>893
もっと言えば通勤用の車もいらないですよね
営業所行き帰りはタクシーでも良いですよね
休みに車必要ならカーシェアリングかレンタカーで
今カーシェアリングやレンタカー安いですしね 医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。
愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、
17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。
古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1462270.jpg
古川優樹の勤務先電話番号
058-389-2228 >>874
俺は講習なしで2万8000円でとったわ
後輩は講習ありで4万8000円
しつこいわゴミクズ
講習は19000円くらいじゃボケ >>874
自分が間違っていて教えてもらっても
自分の意見を変えない
昭和の時代にオマケでついてきた大型免許なんだろ
そういう人を世間ではアールオーユージーエーアイ
老害と呼ぶ！
相手にしないのが一番だよ！
そのうち嘘ついてまでキレだすから(笑)
老害に
関わるだけで
時間無駄
今日の心の一句 >>895
横からで申し訳ないけど
あくまでも、うちの会社の場合！
九州出身の素人は雇うと思います
九州の運送屋経験者は絶対に入社させません！
そして経験者よりも未経験者を優遇します
どこかで経験を！と、考える前に悪いことは言わない！
関西か関東に出てから考えた方が良い！ >>901
なぜ九州での経験者そこまで毛嫌いされるんですか？ 九州〜関東
翌々なら楽チンでしょ。
給料は安いだろうけどね。関東〜関西を週に３回の方がしんどいと思う。
混載も多いしね。 >>717
男同士で話ししてもつまらん
例え眠気覚ましや暇つぶしでもね。 >>906
最初につまんで店員の顔にピシャッと貼り付ける デジタコを気にし過ぎるヘタレボーイは信号無視なんか当たり前 夢と希望を持って2トンで修行してる後輩をボーイ呼ばわりして蔑むって異常な業界だなと思う
同業者同士の仲間意識とかないのか？ >>879
帰り荷を土曜に卸したら全国何処でも同じ感じじゃないのか ？ 普通に取って55000
仮免路上講習に10時間教官のつけて50000
一、二回落ちたら、それで120000って事だわ 岡崎SA ﾘﾊﾞｯﾌﾟの禿げ散らかしたﾎﾞｰｲが
大口開けてアホ面晒して寝てます。
室内灯つけっぱなしでよう寝れるなぁ。 大型トラックを運転していて、低速で人にぶつかったらわかりますか？
先日、夜中に右折しようとしていた時、横断歩道に差し掛かった時にいきなり前方から歩行者が見えたので急ブレーキを踏みました。
暗くて見落としたのか、ピラーに隠れて見えなかったのだと思います。
一瞬の出来事で、ギアが入ったままだと車が進んでしまうと思い、ニュートラルに戻している間、シフト操作のために一瞬目線をシフトレバーにやっている間に歩行者は交わして横断歩道の真ん中辺りにいました。
この間、3秒くらい。
当たった衝撃はありませんでした。
歩行者はこちらをチラッと見て横断歩道を渡っていき
ました。
その時私も歩行者が行ってしまったので大丈夫だろうと思い、そのまま運転を再開してしまいました、
が、ぶつかっていないかだんだん気になってきて仕方ありません。
トラックの、フロントに傷もなく、ホコリ(汚れ)もそのまま付いており(ぶつかっていたら汚れなどが剥がれているはず)、ぶつかった形跡はありませんでした。
大丈夫ですよね？ >>899
大型がオマケに付いてきた時代なんかないぞ。
バカか？お前はw シフトチェンジで視線そらすなんて免許返してこいよ。 >>912
昔、トラック運転手に転職しようか真剣に検討してた時期がありました
4tから始めて、ゆくゆくは大型で長距離やりたいな〜なんて思ってまして
このスレでも、昔ちょくちょく質問させてもらいました
しかし、このスレを始め、ネット各所を見ると、余りに4tドライバーが卑下され過ぎている事に気付きました
とても生き辛そうなので、あなた方の職種への転職は見送りました
今日、新年度から勤務する転職先(勿論他業種です)が決まり、それを機にこのスレを久しぶりに覗きに来ました
やはり相変わらず、4tドライバーは卑下され続けていますね
上で別の方も仰っていましたが、もう少し、「下を育てる」姿勢を身に付けてみてはいかがでしょうか？ >>922
いや、四輪免許も大型まで付いてたらしいよ、今70くらいの爺さんが取った時だから、50年位前だと思う。 レス遅くなった
>>897
マジ？それは申し訳ない
会社の奴が数年前に関東で講習受けたら35,000だか38,000と聞いてた
大型車の取得時講習の料金を探しても出てこないので謝っておくm(__)m >>924
「卑下」
は誤りです
正しくは、
「軽蔑」
ですね
失礼致しました >>924
心配しなくても現実に露骨に小馬鹿にしてるやつなんてほとんどいないよ
こういう掲示板でもニュースの報道でもなんでもそうだけど、声の大きいごく一部の人間の意見が目立つだけ
現実のそういう人の割合とは、大きく違う
サイレントマジョリティってのを調べてごらん >>925
オマエ馬鹿じゃねーのw
大昔に取った人はけん引と大型特殊以外は全部乗れたの
その後細分化されていったから何でも乗れた
運転出来ないけど大型二種や大型自動二輪に乗れる
俗にオマケと言うが違う
ちょっと昔に普通免許取ってきたおじさんたちが中型限定持ってるが、普通のオマケに準中型や中型がオマケで付いたって言うか？
それと一緒 >>929
正確には大型免許が付いてきたのではなくて、大型免許が存在しなかったから、大型に乗れたまたいですね。ググったら60年位前に大型免許か出来た、それ以前に普通免許取ってた人は大型免許できてからは大型も付いてる。 >>853
この時期なら２日目は普通に大丈夫だし、夏場は冷蔵庫積んでおけば２日は余裕に持つよ。
３日目からは夜にスーパーの半額弁当を朝の分も買いだめすれば安く済む。
スーバーの弁当は冷やすと米が不味くなるから翌朝の分くらいまでかな。
レンジがあれば、温めることで美味しくなる。
あとは地道に、安くて美味しい定食屋とか弁当屋を探すくらいかな。 創業者である先代の社長はいま77だか78才なんだが大型免許が無い
社長の口癖は「おまえらは大型乗れていいな」だった >>833
そんな誰でも知ってることをドヤ顔で言われてもな
307立石橋からコリドールとバイパスで上野に出れるようになったから楽なんだよ
わかったかい？プロドライバー君よ >>937
え？諏訪の街中狭いやん。もしかしてボーイ？ まじでどうでもいいけどラッシングってたたんでクルクルする？伸ばしてクルクルする？ >>931
そうなのですか
でも、そういう事なのであれば、その「目立つ意見」に否定的な意見もしっかり残さないとダメだと思います
そうでないと、結局はその目立つ意見が代表的な意見として周りに認識されてしまいますよ？
まぁ、どっちにしても、私があなた方の業種へ転職する事は無いと思うので、私には関係有りませんが…
ちゃんと後輩を育てる意志があるのなら、これから入ってくる新人の方々をしっかり育ててあげて下さい
俺も4月からきっちり教えてくれる先輩に当たるといいなぁ >>938
あ、もしかして307から422直接通ると思ってんの？
手前のコリドールを通って新しくできたバイパスに行くんだよ
知ったかは恥ずかしいから黙っとけよレジャンボ君
ちなみに俺は有頂天じゃないトレーラーだから
ボーイと一緒にすんなよ >>813
路上５回の経験が無いと本試験受けれません。
横乗り１時間￥13,500×５ね。
仮免試験が１回￥3,000位。本試験が￥4,000位だったはず。
本試験は検定コースと右、左、縦列の三種うるの後退からランダムで１つ。
減点方式で検定コースを走破して60点を切らなければ点数維持のまま路上検定へ。
ちなみに京都の羽束師で試験所を出る際に免許更新の車の運転を妨害したとみなされ即失格されて人がいた。 面倒な時代やな
飛び込みでどんな奴でも5回くらい行けば大型取れたのにな
俺で2回やったな >>945
そんな道をさっそく通行許可取ったんかよw
新名神で十分やわ >>912
わざわざ大免取ってまでこの業種にこだわる生涯ドライバー舐めんな >>948
単車の奴ってトレーラー批判する時は決まって特車許可を出すよな
新名神で十分とか、比較するとこ間違ってるから >>939
伸ばしてｸﾙﾇﾙ。
端を５０センチ残して、端を縦にｸﾙっとして締める。 >>952
何も困らんだろ。
傭車や協力会社の車借りて仕事するだけ。 >>950
シモハナのスレではだいぶ前から身代わりの事言ってた 最近配車決まりそうな時には必ず下痢…
ストレスかな… >>946
検定料はもっと高かったはずだよ。時間と金を
考えたらまちがいなく認定教習所が安いよ。 >>929バイクは、試験場で９０乗れたら限定解除までおまけで付いてたと、じいさんが言ってた。 >>945
宇治田原の方から立石橋を右折して、次はどこを曲がるの？ >>950
駐車禁止なんて、会社にきた納付書で払えば点数無傷じゃなかった？ >>919
うちの70の親の時代は免許取れば大型も乗れたみたい 下りのS字越えたら右折コリドールの看板出てくるからそれを曲がればあとは真っ直ぐで上野のエクセディ近くに出る ゼロ発進からの加速は一人前 自分の速度以下なら煽りハイビーム当たり前 先頭で引っ張りたいから絞り込み見えたら加速 あほの集まりシモハナだろ？ あんな会社いらんよ 潰れてほしいくらいだわ >>962
積み降ろしで駐禁はひどいよね。
ますます運転手のなり手がいなくなるね。 大昔に２トンやら４トンで細かい仕事してました。クラッチがガタガタやないか！とお叱りを受けました。
私はクラッチ繋げるタイミングが悪いみたいです。というかタイミングがわからないのが本音です。
親切な兄貴が居ましたら教えてください。上手くクラッチを繋げる方法。
本音は運送業やりたいです。 宜しくお願い致します。 >>971
アクセルを踏まずにクラッチミートする
ていうか運送屋はやめとけ >かつての自動車免許には、大型免許と言う区分は存在せず、普通自動車免許（以下「普通免許」と略記）を持っているだけで大型自動車相当の自動車を運転することができたが[1]、1956年8月1日に大型免許と普通免許に区分され
>>964
>>925
その爺さんや親は何歳で免許取ったんだよwww 繁華街の店に納品してる中型や小型トラックの配送は
店側が兵隊連れて一緒に降ろせばいいんだよそれなら駐車時間も短いし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
