【ﾈｰﾌﾞﾙ】福山通運 49訓目【ｵｲｼｲﾃﾞｽ】

**国道７７４号線** · 2018/02/19(月) 18:30:26.88

皆さんお疲れさまです。
新スレ立てさせていただきます。

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 15:18:51.92

>>805
運行者はどうなる？

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 20:40:04.00

そもそも業務員が遊びすぎなんだよな
朝の仕分けも集荷の仕分けも派遣にやらせりゃ社員の業務員なんて要らんW
朝は仕方ないとしても集荷の仕分けも集配がやるとかWWWWWWWWWWW

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 08:16:07.76

確かに。仕分けなんか小学生でも出来る仕事は派遣か高校生バイトにさせて
社員は削ってドライバー補充して～

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 07:40:26.32

また補助金で新車購入した噂
本体かエクスどっちだぁ？
車入れても人も荷物もないぞ！

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 09:16:48.74

マジレスすると
いすずに年間何台購入するから安くしろと恫喝し
子会社のGやTに押し付けてる
しかも5年で原価償却させ、また次から次へと
送り込むというマジック

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 09:27:43.74

>>810
5年で原価償却させ次から次へと送り込んでるはずなのに
GにもTにも10年以上経ってる車がゴロゴロしてるなんて正にマジックだな

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 10:11:44.49

それなりに程度の良い車は車両移動という名目で本体が強奪
新車か超オンボロしか残らないというマジックジョンソン

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 10:51:19.83

>>809
関東方面で日野新型導入。
福山の車輌課で何台か目撃

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 15:19:56.15

>>813
パワーデッキ車？
日野は入れなかったはずでは？

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 16:49:23.19

ここの集配は奴隷気質だよな

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 17:20:04.91

エクス路線だけどトナミみたいな日野の４軸低床風防付き入れてくれたらええのにな…

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 23:00:20.86

サヨナラふぅやん

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 00:27:23.75

子会社に新車の減価償却押し付けて、収支がどうこう言われても、げんなりするだけですよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 05:10:43.64

>>814
この前見ました。在庫処分車ではなく、新型
プロフィアでした。
残念ながら、床車です。

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 05:52:32.82

>>817
誰？

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 08:31:35.24

脱服止まらないな

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 14:40:21.17

>>821
見せかけの給料アップだからな
一人平均5000円増wで、だれが喜ぶ
味ふるノルマ増やして回収してるんだから、痛くもかゆくもないわけさ

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 19:47:53.77

蒸す

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 19:12:01.30

ウゼー

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 18:35:30.56

福山通運の集配ってすぐ採用するほど人
足りてないの？
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11188254031?query=西濃運輸+福山通運

ここのその他の回答ではカラ求人同然で
何人受けても不採用って言われてるけど。

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 23:34:41.51

ここに採用されるくらいなら他でも採用される気がして来た
辞退すっか…

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 00:44:37.79

大型４軸入れたの？

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 04:57:49.94

>>826
逆逆、他では採用されないような奴でもここでは採用されるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 06:53:00.59

>>828
そうか、でも何より面接時の人が相当疲れてるというか暗かったし
のんびり雰囲気が合わなさそうなので止めとこうと思う

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 07:32:59.65

>>829
辞めた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 07:54:24.64

陰キャラはフクツーやめておいたほうがいい

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 17:34:49.81

フクツーの運行はどうなんですか？
オートフロアなの面倒そう

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 20:01:09.44

>>831
もろ陰キャラだから精神病みそう
安月給でも分相応の仕事するよ…病んだら元も子もない

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 06:04:57.44

>>832
オートフロアーの方が楽だよ
台車押して箱の中に出たり入ったりしなくていいし、パレット重ねて積むのも簡単だし
ただ長物を積む時と何ヵ所も積み合わせでアンコにした時はちょっと面倒かな

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 08:47:24.54

>>828
それだけ集配ドライバーが足りてないってこと？

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 09:03:09.49

集配から運行に変わる人もいるみたいだけど
やっぱりどの部署も人手不足なんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 01:51:19.83

営業所止めで荷物受取る場合、何時まで大丈夫なの？

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 08:18:05.63

支店なら夜でも夜勤者がいるので何時頃に取りに行くと連絡すればOK
営業所は知らん
東久留米とか都内でも夜間に人がいない営業所もある

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 13:41:31.94

>>827
UDフルキャブなら、オーエスエスって書いてあったな

**837** · 2018/06/14(木) 14:00:47.75

>>838
詳しくありがとう！
さっぱりわからなくて困ってたんで助かりました

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 14:30:24.19

朝支店長がやたら早く電話かけてなかなか繋がらないのか知らんけどあれはどこにかけるんだ？

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 16:29:40.12

会長室
電話が数本だけしかなく電話番の部長クラスの人が電話を取って会長につないでくれる
保留もしないから待ってる間後ろで会長が話してることが聞こえてくる

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 22:03:30.20

あの電話まだやってたのか
会長の生存確認以外、全く役に立ってない電話だよな

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 06:06:32.86

ダブル連結も4軸だが、本当に200台も買うのかな？

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 06:42:42.43

>>843
会長？社長ではなくて？

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 09:45:33.63

社長！日野の４軸低床に乗せてくれ！

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 18:01:27.07

>>844
200人も運転出来る人が居るの？

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 19:38:37.92

牽引免許それも取得から5年以上が条件
それだけの運転技術あるなら、もうちょっと実入りの良い所にいくだろ

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 20:05:16.98

現在トレーラーに乗ってるけどダブル連結の取り回しとか想像もつかない
トラックの後ろにベタ付けしたトラックが付いてきてるようなもんなのかな

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 20:07:00.20

21mのフルトレーラーと取り回しは同じと言っていたな
これ手当あるの？

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 23:37:24.49

>>751
派遣夜勤間で笑い者扱い。

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 02:20:35.27

>>850
21mのはセンターアクスル方式だけど25mはドーリー方式だから取り回しは違うだろ、特にバックは全然別物だぞ

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 06:58:21.88

>>852
トレーラー部分に追随する装置を付けたとか言っているぞ

日本初、全長25m「ダブル連結トラック」登場　1台で大型2両分の巨体、どう運行？
https://trafficnews.jp/post/78817

――全長25mものトラックをどのようにして走らせるのでしょうか？

＞けん引する前部車両のハンドル操作に追随する機構を有するなど、取り回しの面で全長21mのものと同等となるよう工夫されており、
特別に全長25mを走らせる許可をいただいています。
運転手も、けん引免許歴5年以上という要件のもと社内で選抜しています。

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 08:06:19.29

ドーリー式のトレーラーは前輪がステアするようになってるからトラクター側に追随するのは当たり前なんだがな

21mと同等の取り回しってのも同じ道幅・同じルートを通れますよって事で
運転感覚や車輌感覚と言う意味での取り回しとは別だろうね

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 08:08:35.09

内輪差はセンターアクスル方式よりもドーリー式の方が小さいから狭い道では有利だね

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 15:55:32.24

荷物事故担当ってキツイ？

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 17:17:25.08

人生事故だね

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 17:31:12.27

具体的にどんな感じ？

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 18:43:26.82

最後のスキャン　事故品なら　命とり　

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 19:10:41.35

>>856
自腹きってるやつが大勢いるよ
頑張れよ

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 19:21:10.66

まじかよ…荷物事故担当者何かアドバイスください

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 20:41:55.06

売れる物は売る

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 07:22:33.98

自腹切ったら必ず領収書貰えよ、ちゃんと「荷物事故弁済金として」と書かせるのも忘れずに

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 09:00:48.71

この会社、基本的に領収書出すの嫌うよな
強制給料天引きにするとか、怪しい

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 15:32:32.79

俺は自腹切った時ちゃんと領収書書かせたよ、後で何か有った時に労基に提出してやろうと思ってる

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 15:42:36.64

配送以外の荷物事故も自腹切るのか？理由が知りたい

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 19:45:33.77

事故報告して処理すると手当てがカットされるだろ
2万位までなら自腹切った方が得なんだよ

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 20:01:48.61

>>861
少額・保険なしは稟議書通らないから気をつける
あと室長に何かあるたび電話して媚売っておくこと
社内販売は3割取れればいいから食品関係は保険なしでもまあ構わん
その他売れそうにないもんは集配に頼んで保険入らせる、嫌なら請求するなで突っぱねさせる
正直発送・配車より荷物見とかないといけないよ

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 20:06:45.80

あと他支店の事故担当とも仲良くなっておくこと
売れる物回してもらえてこっちの売れなくなった物と交換して向こうで売ってもらえるようになる
社内販売も同じ物ばっかりだと良い物でもなかなか売れなくて困る
他は夜勤長に頼んで運行者に買ってもらうくらいかな
事故担当はほんと面倒だよ。本来は請求書が来てからが仕事なのに大体の発送事故報告を発送じゃないのに回されるし

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 22:47:48.68

発送事故担当（発送事故だけとは言ってない）

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 11:58:59.88

関西の運行は出発しますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 16:41:46.58

集配運転手ってハローワークとか求人サイトでも採用人数が3～5人とかだから
よっぽど人手不足なの？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 00:37:28.24

コンテナ列車はどうなった？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 09:16:44.54

ドッキング今夜もやるの？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 10:37:38.64

必死だね

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 12:25:40.48

6062eウンコちびりそうやったんか？
SAギリギリで前に入って来て、そのままSA入っていったもんな！なにわ走りか知らんけど！

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 15:37:46.97

>>876
お前が追い越しかけられてスピード上げたんじやねーの？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 21:14:16.26

支店止め受取りって電話しないで直接行っても対応してくれる？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 22:10:30.08

伝票番号さえ分かってれば問題無いよ

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 22:24:17.03

サンクス!
今からの時間でもドライバーさんとか誰かしらいれば対応してくれるの？

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 22:48:26.29

上の方のレス参考にしてｹﾛ
小さい店だと対応に時間かかる事も
ちなみにこの時間だと一般からの電話には絶対出ない

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 22:58:36.24

なるほど
大きめの支店みたいだから大丈夫そうかな
ちょっと行ってみるよ
どうもありがとう

**882** · 2018/06/20(水) 01:19:57.30

駄目だ、構内が全くわからない‥
色々声掛けてみたけど他の会社の人たちだけで福山通運の人はいなそうだ‥
出直して電話で詳しく聞いた方がよさそうだな‥

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 06:17:04.38

禿げてる人に声かけれは高確率で福山の人間だよ

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 11:14:06.79

>>877
この会社入ってからこの手の池沼だらけでうんざり。
クソネコヤマトすらコレだわ。

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 07:00:33.28

>>855
牽引免許ないからなんの意味か全然わからん(泣)

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 10:09:06.56

車の仕組みを理解するのに免許は必要無いがな

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 12:07:58.40

9時間勤番って何あれ

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 13:44:34.97

説明してもお前じゃ理解できんよ

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:14:25.97

そんなに複雑なローテーションなのか・・・＞9時間勤番

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:19:04.71

休み増やそうとした時にそのしわ寄せで1日当たりの残業もその分増えて会社の人件費が上がるからってんで1日の業務時間を増やしてコスト抑える為に作られたのが9時間勤番

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:49:49.81

1ヶ月毎に所定労働時間と皆勤日数が設定されている
今月であれば6月の日数30日中公休が9回だから皆勤日数が21日
6月の所定労働時間は171時間に設定されていて、皆勤日数の21日×1日の労働時間8時間で168時間になるが所定労働時間に3時間足りなくなる
その3時間を調整するために9時間労働の日を3回作って合わせている
月によっては7時間労働がある月もある

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:58:38.22

あとは遅刻や早退で1日の労働時間が8時間に満たない日があると足りない時間分だけ9時間労働の日を作って調整する
特に新入社員が労働時間足りなくなると正社員になるのが1ヶ月遅れる為本人了承のもとでやることもある
もし会社の不正のためと言う人がいたら頭悪い人だから無視していい

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 22:19:13.76

それヤバイっすねぇｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 02:24:46.27

>>892
普通の会社ならそれで納得するんだけどね
休憩時間は会社既定通りに休ませてもらえないわ
タイムカード切らされてタダ働き分をくれないわで
全く納得が出来ないのがココですからねぇ

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 06:50:42.00

タイムカード切らされるのも休憩取れないのも店所やコースによってだろ
うちは繁忙期じゃなければほぼ休憩取れるしタイムカードの不正もないわ
ヤマトや佐川に聞いてもタイムカードの不正や休憩取れないって言う人いるから福山通運がおかしいと思うなら他社へどうぞ

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 08:28:24.02

>>896みたいな田舎店所はいいなぁ

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 19:19:37.96

田舎は良いぞー
２ｔで昼二時間休憩して手で30あるわW
まーもっと楽して貰ってる４ｔウイング乗りも何人か居るがＷ

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 07:34:11.48

繁忙期だろうがなんだろうが確実に休憩とれるようになってからドヤ顔してくれやw

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 07:36:29.97

>>892
わざわざ所定労働時間に合わせて9時間勤番を設定する意味がわからんのだけど
素直に日数×8時間でええやん？

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 09:45:43.56

>>896
日本郵便は全くそんなことないけどな
どう考えてもおかしいぞ

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 10:12:04.87

田舎だとイーバッグ1個の為に数十分運転して配達してまた同じ時間走って戻ってくるみたいな金にならない仕事あるからなぁ

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 10:52:54.88

>>900
黙れ　大阪

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 14:52:59.90

>>903
せやけどおかしない？
代わりに同じ日数7時間勤番になるなら分かるんやけど
そうちゃうやろ？

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 15:37:04.20

>>892のは所定労働時間じゃなくて所定就業時間じゃね？