【ﾈｰﾌﾞﾙ】福山通運 49訓目【ｵｲｼｲﾃﾞｽ】

**国道７７４号線** · 2018/02/19(月) 18:30:26.88

皆さんお疲れさまです。
新スレ立てさせていただきます。

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 12:32:09.24

事務員と業務員ってどう違うん？

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 12:41:25.09

>>715
まず、大型配車じゃない？15時間って週1回しか超えちゃだめだし、その調子じゃ協定もオーバーしてない？配車でだめなら管理職に相談、若しくは組合かなあ

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 18:49:03.44

>>717
16時間が週2回までな

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 19:29:04.10

>>718
16時間は一発アウトだろwww

**国道７７４号線** · 2018/05/13(日) 23:17:11.49

>>717
人に絡むならもう少し調べてからにしろ

https://jsite.mhlw.go.jp/shizuoka-roudoukyoku/hourei_seido_tetsuzuki/roudoukijun_keiyaku/hourei_seido/kantoku50/kantoku51.html

■トラック運転者の「改善基準」のポイント

拘束時間・休息時間
(2)1日の拘束時間と休息期間
1日(始業時間から起算した24時間をいいます)の拘束時間は13時間以内を基本とし、これを延長する場合であっても16時間が限度(15時間を超える回数は1週間につき2回が限度)です。

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 11:05:50.97

最近の大型配車って若い奴が多くない？
そういう店所は運行者のやりたい放題だからな

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 08:54:02.24

>>721
そりゃ、中堅どころの事務員は降格してもいいから大型配車なりたくないって人ばかりですしw

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 10:45:38.06

大型配車は昼夜逆転になるから家庭持ってると大変だよ

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 13:32:40.37

来月から点呼で睡眠時間の項目増えるの？
長距離の路線はキツイからコース見直してくれるかな？

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 21:28:00.82

>>724
国からの命令だよ
バス･トラックは睡眠不足で運転するな、交代させろってこと

もちろんナアナアになるだろうな

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 00:34:12.92

>>725
万が一寝不足で乗れないなら、自分で代走を捜せって脅されるのが目に見えてる。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 00:46:31.32

万が一朦朧で追突事故起こしたら会社そのものがたたかれるだろうなぁ。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 03:25:11.65

長距離走んな残業すんな。稼げん職業になったもんだ。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 05:00:20.58

関連事務員だけど給料安すぎてもうダメ
生活できないでしょこれ

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 12:32:17.69

>>727
それは(>>726のアプローチで睡眠時間の)数字を誤魔化した個人の責任でオワリでしょ
（会社の悪習に起因したJR西の福知山線の脱線事故だって運転手個人に責任転嫁されて終わりなのがニッポンクオリティーっす）

>>729
・・・そこはちゃんと事務員(大卒)らしく賃金やら生活費やらを定量的に上司らと相談して、
（どうしても昇給が無理そうなら)転職先をしっかり探さなきゃ！

転職先候補も調べておい、他社の給与体系を参考資料として用意しておくと、いいんじゃね？

家賃光熱費とかの算出は（もしいま独身でもちゃんと）結婚を見込んでね！　あと子供の学費、親の介護費用、
そういったもろもろの必要な金額を一旦計上してどれくらいの収入がないと生活が破綻するのか、
若いうちに確認しておかないと（年取って転職が難しくなってから判明すると）まったくの悲劇的人生に突入ですよ・・・

もしも相談しても改善されないのであれば、給与体系自体が「福通(関連)事務員のくせに結婚するたぁ生意気だ！
おまえら一生独身のまま搾取されて死ね！」っていう経営陣からのメッセージなのかもしませんね・・・

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 12:33:37.43

473で辞めたいって相談した業務員ですが、今月末で辞めれることになりました！
やっぱり工場に戻ります。相談に乗ってくれた方、ありがとうございました（＾ω＾）
4月末に口頭で5月末で辞めたいって言っておkもらったけどちっとも紙くれないから昨日聞いたら紙くれました。届じゃなくて願いって紙なので受理されるか不安…

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 19:52:41.69

>>730
子供の学費とか親の介護どころか今の自分一人の生活でいっぱいいっぱい
貯蓄なんて当然ムリ
退職金も無いみたいなもんだし完全に人生詰んだわ

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 23:24:38.27

>>730
定量的って言葉の使い方おかしいし
個人の生活費加味して会社が給料増やすわけない
そもそも福通はレベル高くて賃金高い人間は要らない会社だぞ
中期経営計画の社内資格制度ポシャってるのが人材育成する気がない証拠

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 00:05:08.92

労働関係の相談ごとは組合？
所長支店長に相談しても何も改善しない事とかです。

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 07:53:09.59

いやこの会社にいるから結婚を諦めるってのはおかしな話だろ
会社はいくらでもある
転職すりゃいい50過ぎの爺ではないんやろ？

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 09:11:15.85

>>734
組合は機能してないぞ。組合費徴収する以外に何かしてるとこみたことあるか？
社内通報制度使うといい

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 22:13:40.53

50過ぎても入れるから大丈夫

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 06:48:10.65

>>736
そう言えば見たことないなぁ。
そんな制度聞いたことないぞ。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 00:14:26.63

フクツーが原因で結婚を諦めるのはあほの極みや
会社のせいにするぐらいなら空前絶後の売り手市場なんやから転職しなよ

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 06:55:44.83

>>736
その徴収した組合費を何に使ってると思う？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 07:55:08.67

>>739
てか、会社のせいにして現実逃避してるだけでしょ。

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 06:20:56.10

ここで社員が何言っても
会社は
馬鹿でもカスでも使ってやってるんだから
ゼイタク言う身分じゃないだろ

このくらいにしか思ってないよ

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 23:59:33.65

荷物なさすぎるで
大丈夫？この会社

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 06:14:10.12

まあ組合費も辞めたら帰ってくるし嫌なら辞めるのが一番だよ

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:42:45.42

エクスプレスの組合も全然役にたたん

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:48:55.11

組合をあてにすんなって

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 00:26:47.55

>>744
組合費は帰ってこないぞ？

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 04:39:08.51

第二組合結成しようか

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 12:57:31.65

左翼のオルグ工作員も逃げ出す福山通運・・・　ゴゴゴゴゴ（荒廃効果音

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 08:23:51.24

>>747
毎月700円だっけ？

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 14:57:31.32

川越営業所に栗原っていうズラっぽい髪型のちびで骨太のおっさんがいたけど
あいつまだいる？
担当が川島町だったかな。

すげーうざくて嫌だった。

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 15:29:34.29

深谷と所沢に函館ナンバーの家畜運搬車で積みに来る庸車がいるけど
あれ荷物に臭いが付かねーのかな？

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 21:42:29.88

>>752
積みに入る前に荷台洗ってるよー
アルコール吹いたり気を使ってます

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 22:54:26.33

荷物の心配といえば、福通は扱い荒いのデフォだから
荷物によっては　他に上品な業者がたくさんあるのに、
よりによって福通使うなよ・・・　って、心配になる。。。

ギブソンのギターを見かけたときはオイオイオイオイオイｗｗ気は確かかｗｗｗって思ったものだが
まさか（ギブソンが）倒産するとはなぁ・・・＾＾；

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 00:49:16.29

U296やめるってマジなの？
だったら完全に業務縮小じゃん・・・
荷物より我が身心配して転職先を早く探さねば

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 08:47:14.74

>>751
他の川島町担当の人たちは良い人たちだから余計に目立つんだ。

ユニクロで思い出したけど、なんであんなに残荷多いんだ。倉庫代わりにされてるよね。
Daisoといい。

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 09:05:46.51

534の運行者不正重量上げてますよー
これは明らかな横領でわ？
自分の積み卸しした荷物だけに
手当てはつくんだよ！！

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 12:00:43.97

>>757
集配が適正な重量を取らないからだよ！
適正な重量を取らないから運賃も安く君たちの給料も潤わないの！

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 14:45:16.33

>>758
イチイチメジャー計るの面倒だからかね

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 14:55:02.60

>>755
すまんU296の意味わからん。

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 17:21:47.52

ユー　に　く　ろ

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 18:53:42.14

適正重量取っても契約運賃が糞だから意味なしW

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 20:24:40.35

この会社はスワップボディ車は入れないの？
荷台に税金掛からないんだからやれば良いのに。
ついでにオートフロアで特許取ったらええのにな。

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 08:53:37.32

>>763
スワッピングに見えた。
疲れてるかもしれない。

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 09:51:05.60

>>764
この豚野郎www

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 12:06:38.43

フクツーの給料上がったってマジ？
その分味ふるのノルマも上る感じ？

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 12:20:26.39

>>766
せやで

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 17:57:16.59

昇給しても俺の給料が西濃の初任給より低いんだがバグかな？

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 19:12:30.20

>>768
運転手にはいい会社なんだけどね～事務員はちょっと可哀想

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 19:53:39.25

>>716
事務員は発送、到着の伝票処理他事務所作業
業務員は到着、発送等の現場作業員
リフトで、荷受け作業など

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 19:54:51.75

楽な仕事で、給料が良いところはたくさんありますよ！
転職する勇気が無いだけですよ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:45:40.18

そういう仕事が現実に存在はしてい(たとし)ても、
欠員無くて求人もないか、あっても超高倍率じゃね？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 16:27:00.89

パートと社員の不倫が多いってマジ？

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 06:59:04.34

腹痛なんか楽な部類でしょ
ヤマトなんか腹痛の事務員がやってるような仕事を集配がやってるんだよ
お前らにはとてもじゃないけど無理

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 07:39:00.41

発送に到着に庶務に電話対応して
どこに集配する時間があんだよ
アホは湧いてくんなよ

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 11:11:54.72

フォークリフト爆発画像はよ

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 12:29:34.69

>>774　・・・業界としての職業病はもちろん腰痛でしょうが、
ブラック企業の福山通運、味ふるや老後の不安のストレスで胃がキリキリ、
腹痛だって患ってる人からすれば、楽なもんじゃないですよ！？（あすぺ）

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 12:36:36.52

>>777
なんで辞めないの？

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 12:44:04.16

>>775
庶務とかは居るんだろうが、破損品の代品を出荷人に頼むのとかは、ヤマトの集配はやってるぞ。
ヤマトから来た奴が、メーカーへの問い合わせとかしなくていいのは楽って言ってた。

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 13:33:18.70

雑務の出来ない集配は、楽そうに見えるからとヤマト行っても全然使えない
ヤマトからの出戻りも少なくない

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 18:33:41.69

福通なら事務員に投げる住所不明やら不適正重量なんかの発店への問い合わせもヤマトは集配がやってるね
そう考えたらウチは楽だよ

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 21:05:54.72

時間効率で給料出すとヤマトの集配より実はもらえてるんだよな
もちろんボーナスは抜きねW
トータルで多く貰いたいか
楽してソコソコで我慢するかだな

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 21:16:54.48

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 11:12:19.19

>>782
なんでそこで当然のようにボーナス抜くの？　基本給の額の違いは退職金に直結するし、
家族の為にも生涯賃金とか昇給とか福利厚生とかも考えなきゃあかんよ…

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 11:46:24.46

ヤマトは扶養者手当6万だっけ？そんで子1人1万だったかな
正社員採用も増やしてるしそら若いのはみんなヤマト行くわな

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 13:06:31.44

系列会社でも人集まるところは集まってるから給料以外にもその店独自の理由があるんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 13:10:32.86

半年以内に辞めたら制服全部買取(ただし洗濯して返却^^)って言うのをさっき初めて聞いたんですが…(´・ω・`)入るときに金を取られ、辞めるときにも金を取られるんすね＼(^o^)／

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 14:32:00.24

ブラック企業なのに
せっせと働くバカ共

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 20:54:00.04

>>787
系列だけど、新品の制服含めて返却の必要なし、自分で処分してくれって言われたよ。
もちろん金も取られてない。
未使用の制服や程度のいいジャンバーは周りの人にあげ、着てた制服は冬の間、犬小屋の下地にしたわw

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 02:07:00.53

452ネタなんかないんか

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 06:36:42.11

ネタも荷もないよ

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 07:46:22.91

運行早くなりまくりワロタwww

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 14:55:15.08

物量減ってるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 18:24:18.66

夢も希望も無いよー。

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 18:41:09.80

値上げラッシュで荷物は減ってるよ
ただ会社全体の売上はそのままをキープ出来てる
良いことじゃね本当は本社お抱えのユニク◯・ダイ◯ー値上げしたら利益爆上がりなのにな

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 21:56:53.08

>>776
273がんばれ

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 00:00:09.43

やっぱり管理職は若造じゃ駄目だな。

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 08:03:52.82

前の話しだけど運行管理部長も辞める事があったくらいだから居心地悪いんだろうな
今の管理職ほんと若い奴だからでも上から目線だから腹がたつ！

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 10:04:21.35

管理職を断る人間が多いからしゃあーない
管理職に魅力がない会社ってのは会社としてヤバいんだけどね

**国道７７４号線** · 2018/06/03(日) 19:47:20.65

なり手がいなくて主任でも飛び級で課長やらされる事態になってるからな
役職関係無しで30代後半から40代で入社20年経ってる人はいつ声かかってもおかしくない

**国道７７４号線** · 2018/06/03(日) 23:06:39.69

>>798
休みが全くないから奥さんと揉めて辞めたんだ。彼は悪くない

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 08:25:47.06

人件費としては役職なし<課長<主任<係長だから自然な流れではある
会社の本音としては主任も撤廃したいのでは

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 09:01:26.81

>>801
要職とはいえ休みが全くないってのはアカンね
このご時世上こそが率先して休みとるくらいじゃないと、そんなに余裕ない会社なのかと思われるだけだわ

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 13:33:22.75

人間の三大欲求
食欲性欲睡眠欲
これが大事だぞ
これが人間生活の基本
これが維持出来ない会社、仕事はしない方が良い。
人生楽しく過ごそうぜ。

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 13:44:44.17

残業は月60時間までの制限が始まったら、昼夜２交代制やら完全公休消化やらで、仕事したくてもそれ以上働けなくなる
手仕分けは派遣が分けて、集配はとにかく早く帰ることになるだろう

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 15:18:51.92

>>805
運行者はどうなる？

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 20:40:04.00

そもそも業務員が遊びすぎなんだよな
朝の仕分けも集荷の仕分けも派遣にやらせりゃ社員の業務員なんて要らんW
朝は仕方ないとしても集荷の仕分けも集配がやるとかWWWWWWWWWWW

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 08:16:07.76

確かに。仕分けなんか小学生でも出来る仕事は派遣か高校生バイトにさせて
社員は削ってドライバー補充して～

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 07:40:26.32

また補助金で新車購入した噂
本体かエクスどっちだぁ？
車入れても人も荷物もないぞ！

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 09:16:48.74

マジレスすると
いすずに年間何台購入するから安くしろと恫喝し
子会社のGやTに押し付けてる
しかも5年で原価償却させ、また次から次へと
送り込むというマジック

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 09:27:43.74

>>810
5年で原価償却させ次から次へと送り込んでるはずなのに
GにもTにも10年以上経ってる車がゴロゴロしてるなんて正にマジックだな

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 10:11:44.49

それなりに程度の良い車は車両移動という名目で本体が強奪
新車か超オンボロしか残らないというマジックジョンソン

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 10:51:19.83

>>809
関東方面で日野新型導入。
福山の車輌課で何台か目撃

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 15:19:56.15

>>813
パワーデッキ車？
日野は入れなかったはずでは？

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 16:49:23.19

ここの集配は奴隷気質だよな