【ネーブル】福山通運 49訓目【オイシイデス】
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皆さんお疲れさまです。
新スレ立てさせていただきます。 ウチの店のFキモイ。
年下には偉そうにして、年上も馬鹿にしてるし。
一番バカなのにw 管理職の質の悪さが絶望的な会社
売り手の影響もあり入社する人間も募集人数に満たされず
頑張り屋で有能な人間程仕事をしないorできない人間たちの分まで仕事が回され退職する
結果的に質の悪い人間ばかり残り管理職も質の悪い人間から選ぶしかなくなる
質の悪い人間が管理職をする為事務員ドライバー業務員全員が振り回され不満は溜まる一方
会社内に互いの協力という言葉はない
同じ支店の人同士の責任のなすりつけ、支店と支店同士の責任のなすりつけそんな光景ばかり
味のふるさと便という社員から金を搾取し上層部だけが美味しい思いをするだけのシステム
もう終わりですね
早く別の運送会社に吸収されろ
どこの支店も20代や30代の若手層が少な過ぎるこの会社に未来はない マジ人いなさすぎてやばいよね
今の調子じゃあと十年もたないんじゃないの? この会社で一番かわいそうなのは40〜55の年齢層だな
今更転職は厳しいし定年までこの会社が存続してるかが怪しい
何より今より悪い方に向かうのは明白 >>172
その通りなんだよ!
だからやめれない。 辞めるのも勇気
不満だらけで続けるぐらいなら辞めて可能性にかけるべき フクツーで退職者を引き止めるのも行き場のない40代と50代 去年の四月新卒で事務員として入社したものです
集配の人たちとは何も問題はないんですが事務所内での人間関係に大変不満を感じておりストレスがたまりモチベーションに影響が出ております
支店長に退職の話を何度かしたのですが・最低三年は続けろ・会社に利益を生んだ後にやめろ・一年での退職は逃げだろ
等と言っており取り合ってくれません
似たような経験がある方何かご意見をいただけないでしょうか? >>178
他に良いところがあるなら迷わず行くべき
ただし辞めるなら次が決まってから辞めること >>178
そんなどこのミジンコとも知れないような支店長の言うことに人生委ねる必要無し。
この売り手市場を逃すな。 >>178
そのままだと心が病気になってしまうぞ
危険から逃げるのは恥ずかしい事ではない
むしろ立派な行動なんだから、胸を張って退職すればいい
辛い職場で頑張っても何の自慢にもならない
そんなのは「俺はこの猛暑でもエアコンかけないで頑張ったんだぞ」と同レベル 福山通運の就業規則では辞める1ヶ月前に辞意を伝える事になってるから
最初に言ってから1ヶ月経ってるなら勝手に辞めても大丈夫
法律的には14日前でいいんだが、そこは妥協してあげてもいいと思う
現に俺はそれで福山通運を辞めたよ、支店長は最後まで退職を認めなかったけどそんなのは関係無い
大切なのは予告した日以降は絶対に出社しないという強い姿勢を見せる事
退職する当日になって、専用の退職届け用紙じゃないとダメだとか抜かすから
その場で手に入れて日付は書かずに出してやった >>178
第◯貨物に来なさい!
下には下がある事に気付くよ〜 運転手をドラレコで監視してるんだから
事務所もWEBカメラで記録すればいいのにね。
電話が鳴ると光るランプとセットでw 福山通運就業規則の退職のルールが1ヶ月前って何年前の話だ?
法律上と同じように今の福山通運の就業規則は退職は二週間前と記載されてるぞ 中身は変わらんが給与明細上は職能給を基本給に入れて記載されるらしいな
最低賃金対策らしいけど中身が変わってないならアウトだろ 福山通運の就業規則は退職は二週間前と記載されてるぞ
〜 退職金20%の減額の制裁(〜責任事故の弁済とかも)を受けないの? >>190
合算したせいで、基本給10万以上かつ50歳以上は年々基本給カットされていく対象者が増える >>192
記載は変わっても実際の基本給は変わってないのが醜いわ 基本給が低いとボーナスも低い退職金も少ない
管理職の質も昔以上に悪くなってる若手が育たない
定年間近や転職先がないおっさんならしょうがないけど若くでここを続けてる人は何を思ってこの会社を続けてるんだ?
他の会社で使えるようなスキルが身につく仕事でもないし今は転職が当たり前な時代だ
20代30代の若さがありながらこの会社を続ける人に何故この会社を続けてるのか教えて欲しい
この会社は若者が定年まで安定した生活を安心して送れるような会社じゃないぞ >>165
社内伝票といえどトラックに積んで動かしてって、運行車の空きスペースに積んだとしても経費が掛かってんだから、
その分差し引けっていう考えはただのアホだろ 福山通運辞めた人に聞きたいんだけど今でも福山通運の人と交流ある? 無し
今いる会社は天国 ドライバー募集中で何人か声をかけようか迷っては 紹介制度で最高40万出します、ってさw
嫌なら辞めぇや!って罵声浴びせた奴に朝礼でその制度の内容を言わせたいわ 速報
ヤマト非正規5000人を正社員に
新規も最初から正社員採用。 嫌なら辞めろって言う奴はまだマシ
有能は改善するように努力してくれて
無能は改善をしてくれないのに引き止めをする ズル休みしてプロレス観戦で首になった上司のブログ
https://www.facebook...tomokazu.tsujimoto.3
次はクロネコに行くというのを事務員も知っているのに。
ブログにこれが最後と書いてるけれど、嘘に決まってると事務員は話しています。
相変わらずインスタグラムで女のケツを追いかけてるキチガイ上司 福山通運の就業規則は退職は二週間前と記載されてるぞ
〜 退職金 ●0%の減額の【報復】!!!!!!!!!!!!!!!!
(〜それぞれの〜加害系の事故の弁済額 〜 入社からの 〜
●● 億円の弁済!)を 【受けないの?】 物流なんてただでさえ時代遅れ知恵遅れの業界で昭和臭さ満載のフクツー
残るのは中年以降の行き場の無い爺婆のみ ヤマトの正社員採用はヤベーな
脱福者続出やろな〜
ってフクツー出身者なんてとらんかw 儲かってるのは
福ヤ●の街に 超!御殿に住んでる お殿様だけ ! >>204
アンチか?
フクツーは時代のニーズに対応し時代にあった物流を展開する適応力が売りの会社と会社が自負してるんだが 二週間前に人が1人辞めたぐらいで崩壊するような脆い支店に問題がある 〜 【1人辞めたぐらい】で崩壊するような 〜 ↑
その【1人】を バカにすれば 悪い噂が また 世間に 広がり
〜 人が来なくなる企業は 〜 おまえらの【会社】だよ! >>209
言い方が悪かったかな
俺は1人の社員を軽く見てるつもりはないよ
だが1人の社員が辞めただけで経営が厳しくなるような会社は会社そのもののに問題があるってだけの話さ 1人辞めただけで苦しくなる支店なんぞよっぽどその1人に周りが頼り過ぎてたか、周りが非協力的だったか、そもそも人数に余裕がなさ過ぎていたのどれかだ
そんな状況を作り出す福山通運にもんだいがあるんだよ しかしヤマトがそのまでドライバー正社員に力を入れたらフクツーますます立場ないやん
また20代30代の若手ドライバーがフクツーを去るのか
残るのはサボリ魔が多い事務員たちとおっさんドライバーだけ ↑ いつもの上から目線でさ! いいきなもんだな
〜〜〜 せいぜい 【中華〜ベトナム】のドライバーでも これから【雇え!】 しかしこのスレも昔と比べて過疎ったな
それだけフクツーで働く人が減ってるってことか? フクツーレベルの経験しか無くて
上の生活望むなら今回のヤマトの
高待遇採用を狙うしか道はないやろ
運送しか能が無い俺たちは
ヤマトの正社員なれるチャンスだぞ。ヤマトなら裏切りらんし信用出来ると思う。 >>196
1人だけあるよ。その人はいつも気にかけてくれてたからね >>202
一回書けば分かる事をお前で三人目、福山の社員がいかにバカなのかを自ら示してるんだな ≫201
バカ面じゃん!
腹痛辞めてクロネコ?
お気楽な人だな!短期バイト先感覚で使えなさそう! ヤマトさんの正社員採用はうちにとって本当にヤバイと思うよ
一週間連続休暇()とか言ってる場合じゃないって
給料1.5倍、ボーナス3倍、年間休日125日でやっとって感じじゃ? ヤマト40代でも採用されるらしいじゃん
お前らまじで忙げ
こんな社員を大切にしたいクソ会社に骨を埋めることはねぇよ
この波に乗らないといつか絶対後悔するからな
フクツーなんて事務員ぐらいしかやるメリットないよ
そのメリットも楽しようと思えば幾らでも楽できる
たったこれだけ 課長部長の管理職が、アホらしく感じて唾吐いて辞めていく会社は日本中探してもここだけ いい人が多いからフクツー続けてるってさっさと辞めて他行ったほうがいい
どうせこのまま続けたとしても五年もすれば人は入れ替わる
ヤマトにもいい人はたくさんいる この会社の管理職は旨味ないからな
一つだけあるのが管理職という地位だけ
だから管理職を断る人も多いし管理職の質も他の会社と比べて低い ヤマトは頭いいからな、物流業界の深刻な人手不足を危惧して本気で取り組もうとしている。
福山通運のカスドライバーの俺らでも
運転経験あるだけズブの素人より優先して採用されるだろうな、ヤマトの待遇は公務員並みだ
今、履歴書書いてる。 >>224
本当にいい人なら転職を勧めてくれるはずだから、フクツーで続けてる時点でいい人のふりに騙されてると思う ヤマトにも班制度があるのかな?
班制度がない会社に行きたい。
もう班長とか疲れた… 福山さんは夜勤のバイトを羽田タートルやアウンサービス(草加の元夜勤長の八戸が設立)
なんかにしないで子会社作るなりして雇用確保したほうが安上りで済むっていうのわからないのかね?
羽田もアウンも仕事できる人なら未だしもあきらかに知恵遅れみたいなのもいるし・・・。 ヤマトの収入は魅力だけどフクツーの仕事量と比べ物にならないのかな
繁忙期は宅配100個位持たされて客から直接ガンガン再配電話がかかってきて
気が狂いそうになるイメージ オマエらなんでヤマトに採用される前提で話してんだ? >>226
頑張れ
輝かしい未来をヤマトで掴もうぜ!
>>227
ど正論
この会社で一年も働けばいかに酷く未来が危ない会社ってことが分かるからな
若者には早めに転職を勧めることがこの会社における優しさってやつだ >>231
お前こそなんでそんなに弱気になってるんだ?
ヤマトは今30代や40代でもドライバーとして雇ってもらえるんだぞ
格下のフクツーでもドライバーやってるだけでヤマトの就職に有利だ
ここで足を一歩踏み出さないでどうすんだよ今このチャンスを見過ごしていつ踏み出すんだ?手を伸ばせば届く距離にあるだろうが
このまま一歩踏み出さないで50でも過ぎたら一生この会社で身を委ねることになるんだぞ ヤマトに採用されるわけがないと思って受けないことが一番勿体無いことだろ
受ける権利は誰だってあるからな後はヤマトさんが俺らを受け入れてくれるかだ
受けて入れることはあっても 受けずに入れることは絶対に無い
俺らには曲がりなりにも運送会社で働いてきた経験がある
何も三菱やANAを受けるわけじゃねぇんだ
強気でヤマト受けようぜ 受けるだけなら証明写真と履歴書代で済むから受けるべ ヤマトは頭いいから
今後の事全て考えた上で募集してんだよ
運送業界は10年以内で崩壊する
倒産する危険あるから
今から囲い込もうとしているのだよ。 >>229
福山もグリーンスタッフって会社作ってやってるよ >>195
その理屈なら各店に送ってから
各店で送り状貼り付けて客に届けるのは
おかしいんだよね
ネーブルの担当店所
が送り状作って現地発送したら?ってこと
バカでもわかりますよね?
これもきちんと、相談してるから
アウトなんだよ! >>215
誰でも入れる訳無いから
ヤマトにも選ぶ権利はあるからね ヤマトは福山の10倍の荷物量あるからな
他人の芝生はよく見える、じゃないが、人が足りないところに必然と新人は当てられる
新人が入っては辞めていくエリアは、仕事キツイ賃金安い給料稼げないというのはどこにでもある
あと、ヤマトは所帯持ちを手厚くしていて、独身者は手当てがないぶん稼げないとヤマトの人に聞いた
福山辞めるのは勝手だが、きちんと仕事できないような奴はヤマト行っても続かないだろう
いいか、ただゴロゴロ台車押して楽に給料40万50万もらえるじゃないからな ヤマトは荷物多いっていうけどフクツーみたいに変な形したでかくて運びにくい割りに合わない荷物ってのは少ないから
ヤマトは快適だぞ ヤマトは事務も自分でやるから、福山みたいに他人がやってはくれないからね 低レベルな会社には低レベルの客がつくって事だよな
トライアルやドンキホーテの客はDQNばかりなのと一緒 >>244
これ
本気で輸送のクオリティを求めてる客ならウチじゃなくてヤマト使うわ
結局ウチに頼んでる客なんて輸送に金をかけることができない客、ヤマト他の運送会社に荷物運ぶのを断られたような客ばかりだからな >>237
グリーンスタッフの存在は知ってます。
でもあそこって日勤のバイトしか募集してなくないですか?
東京埼玉方面は。
それとグリーンスタッフって羽田タートルが出資してるなんてこと聞いたことあります。 俺のエリアのヤマトと話ししたけど
奴ら朝から晩まで死ぬほど働いてるのに
残業20時間の俺と2,3マンしか変らなくてワロタW ヤマトは歩合がなぁ。
俺たち楽でも貰えるからなぁ。
そこが一歩踏み出せん。
佐川行くかな 211行けばわかるが、新築1年しかたってないのに
壁、トイレ、ホームとホームの下、ゴミや汚れがひどい
働いてる人間のレベルが低すぎる 待遇もだが働いてる人間のレベルが低いのが一番クソなとこかもな
事務員はマジでクズばかり
集配はまだまともな人間もいるが 福通の荷物〜ゲテものが多いな 〜 建材、ドラム缶、タイヤ、梱包してない●●、、、
エンジン『オイルの交換』もドライバーがしないといけないのか?
使用期間でさっさと、辞める、、、若い方が多いよな。。。
最近は面接に行く前に、こんな掲示板を読んで、ドタキャンもかな?
ヤマトの荷物 〜 基本〜女性でも持てるよな 〜 ヤマトが待遇で本気だしたら
〜 若いドライバーは、ヤマトにますます、流れるだろうな? 試用期間でこの会社辞める奴は会社を見る目がありすぎだw
俺もフクツー入る前はこの掲示板見てフクツーのアンチがデマ流してるだけと思っていたがここに書かれてることはたまに盛ってる奴はいるけど大体事実なんだよなぁ ゲテモノに包装してない荷物は要らん
今の料金の二、三倍ぐらい料金とったれ >>257
王子がクソみたいな荷物集荷してくるから、王子の荷物は王子にやらせたいわ ヤマトは小口天国だからやり易いだろう
フクツーはヤマトや佐川が断った運びにくい、場所は取るで割に合わん荷物ばかり集まるから集配車からしたら最悪だよ >>258
ただでさえうちは安い運賃設定なんだから多目に料金取るぐらいでいいんだよ
未だに大きさに対して安めで料金とってる発送店多すぎて萎えるわ
個人宅で宅配伝票使わない支店も多すぎて困るよ 自分が行ってる集約店所のホーム上はゲテモノだらけ
運賃どれくらいか知らんけど運べば運ぶほど損してそう https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4&t
指定時間外はノーメークだから居留守使います
お前ら脳無し配達員が時間内に持ってこないのが悪い
時間内に持ってくるべし
分かったか、クソ配達員ども!! 211っていつも登録しないで荷物送ってくるよな
着店送り状発行ができねーんだけど
死ねよゴミ事務員 クイズ!!! ▼想外の 難問
●害の▼故で●億円以下の弁ショ●を【強要】されて ●殺した
服系ドライバ●たち 【【VS】】 ●ロ●コ系の ドライバーたち ?
〜〜〜〜〜〜 この比率は ???! フクツーでドライバーの数が足りてる支店って存在するの? 田舎は足りてるんじゃないの。
仕事の無い田舎支店から出向させりゃいいんだよ。40〜50代なんて意地でもしがみついて辞めねぇんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています