【タクシー王子】川鍋一朗2【410円発案者】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ちなみに東雲駅には置かない。
寂しすぎるw
前に安い蕎麦屋があるじゃんwww
そこで食えw ビックサイトのタクシープールに回送で並びに来るのは日本交通だけ! ビッグサイトのプールなんぞ並ばなくても近くにいりゃ無線鳴るのにな >>543
コミケ期間のビッグサイト周辺無線はプール並ぶのと客層一緒だから並ばないで済むぶんだけ得する。
まあその程度だけど回送でプール突っ込むバカよりはまし。 おれ、コミケ行ったけど、
流しで拾ってるよ。
プールに入るとかマジ意味不明。
付けたら怒られるけど、
手が上がったら乗せないといけない。 東京駅からまっすぐ行って、突き当たったところからユックリ行ったら、空車で走るのは、ほぼ無理だよ。手が上がっちゃう。
プールに入ろうったって、
手が上がるから入れないわ。 黄色だと無線はあんまり鳴らない。
黒だとなるのかなぁ、、、いいなぁ、、、 でも、ビッグサイトの近くで徐行してれば手は上がるから、、、 無線頼りで能力のないタクドラが
稼働率のコマとして働かされる暇な日の夜。
イチローと一緒でボウヤだからさ >>550
だから無能な日光ドライバーばっかり羽田空港の国際線で深夜から早朝に寝てる訳かwwww 個人になって稼げず猿にもどる奴隷もいるからな
タクドラとしての感がまっとく育たないのだろう 寝てれば列が進んで客取れるからわざわざ羽田まで足伸ばすわけよ。 いろんなのがいるよ。
流しで60回やって9万の黄色とか、
スリースターで無線ばっかり10万とか。
もちろん羽田で寝ているアホも
把握しておりますwww 羽田組には、会社も手を焼いてるw
基本、そんなに稼げないからな。
楽だけどwww おいおい、ジャパンタクシーはラジオ付けてないって本当かよ? 2諭吉足せば設置できる、オプション設定だとさ
デイリー新潮に、ジャパンタクシーにラジオを設置しない日本交通の見解が公にされているぞ
システム投資の前に、従業員に還元しなさい ジャパンタクシーでラジオ付けてないのは日交だけだろうか?
他社もみんな付けてない? うちは付いてる
てか付けてない会社があると思わなかった ラジオなんて要らないだろ。
俺はそんな客、一度も乗せたこと無い。 知らない人間が喋るのは嫌なんだよ。
俺はラジオは要らない。
クラウンやセドリックにも乗るが、
スイッチの入れ方も知らない。 >>561
じゃあ何で接客業してんの?
基本客だって知らない奴じゃんw 毎日毎日連投してる日交大好きお花畑なちゃん
さぞかし優秀なのかと思いきや
自損しまくってるヒヨコ野郎と言うからまた笑える
会社に迷惑かけて人間が会社擁護とは片腹痛いわ 防犯板取付もケチる川鍋。
万が一のとき、乗務員はどうなってもいいってことだ。 自分たちの利益ばっかりで底辺なんてどうでもいい扱いやなwかわなべ 川鍋会長
防犯板仕切りは要らないから
代わりに刃向かう暴れ客を成敗してもよいと、運送約款に定めてチョンマゲ 日本交通では、防犯板が必要と思われる客はまず無い。半分以上が無線だし。
半分無線、半分専用乗り場、
手が上がったら仕方なくw
新宿、渋谷に振られたら
トイレ休憩で回送離脱www 酔っ払いの居る繁華街からは逃げろ!
って、よく班長から言われるw
逃げ推奨w
あんなのは他の中小さんに拾わせろ!
と。 ゲロ吐かれた事は無いな。
そもそも酔っ払いが乗る機会が、
ほぼない。
ほろ酔いはよくあるけどな。 防犯板が必要と思われる客が無線を利用しない理由は? >568 >>570
班長のいうことが正しければ、それは他社に対する誹謗中傷である。
洗脳をかけており危険である。
4社グループなど存在を認めておらず、他社は生活がなりたたない個人タクシーも含めて。
イチローのやったグループから行灯代をとったりする行動はオナニーでしかない。 >>568
一部の客のみを対象にしており
仕事のできないのが大変よく理解できる。
平均以下w >>576
1900億借金があるんだからみんなに対してケチになるだろ 日交の真意は
「若いやつ大量に入れるからラジオ付けてたら若いやつは必ずラジオに気をが向く。だから付けないでおこう」
これだろう。 >>580
なら使用頻度の低い決済システムは除外するだろう
だかそれはしていない
ラジオを付けてないのは社員統制の一環だと思うわ
自己紹介も迎車で車外に立たせるのも 今の若者なんて、
ラジオなんか使う機会が無かったろ ラジオの標準装備は義務ではないかもしれませんが、
標準装備にする項目の一つとして日本自動車工業会の自動車ガイドブックには載ってます。
安全を重視すべき旅客運送に於いては必要な装備でしょう。
いったい何時の時代の話だよって、笑っちゃいますがねw クラウンやセドリックに乗っても、
ラジオは聞かないな。
くだらない話と、
途中で終わる音楽。
聴く価値はない。
スマホで充分。 スマホで十分とか言ってる奴は災害で携帯電波足りなくなった時の事考えてないの?
頭イチローな? ラジオとスマホ
故障、不具合の発生率が高いのはスマホ 緊急時は、
ラジオの電波だって
止まるかもしれないじゃんw
いやホント、聞かないし、
誰もラジオ付けてくれなんて言わないし。 東日本大震災の時宮城にいたけど、携帯は1週間くらい繋がらなかった。停電も4日くらいで次の日避難所に行くまで車のラジオしか情報なかったど。 >>587
ほんと川鍋脳なんだなおまえら
洗脳って怖えーわ 昔も今もクズ客(たかり、文句、脅迫、乗り逃げ)が多いな。
城北、城東、城西のはずれのほうにいる客が特にひどい。 >>591
ほとんどの会社が
それ面倒だから自腹だろ
だから底辺職 ◯◯和牛酒場の貼紙
おい、生ビール 1000円
生一つ持ってきて 500円
すいません。生一つください 350円
お客様は神様ではありません。また
当店のスタッフは奴隷ではありません。
当店にとって一人一人が大切な宝物なのです。
皆様のご理解とご協力お願いいたします。
ちょっとは見習え ローカルの客ほどレベル低いのは
タクシー会社も同じ。 >>594
残念ながら山手線内の某優良乗り場もそんなもの て、言うか2万円にも満たないラジオをオプションにしているトヨタがケチだ。ラジオくらい価格据え置きで標準で付けなさいよ! 結局 タクドラは搾取されるだけの
底辺職 雲助 籠担 という事 >>599
日本語もダメだなw
搾取されるだけ
も理解できない >>600
許容範囲が狭いんだなw
そんな職種どこにでもあるわなタクシーに限ったことじゃない 独立に時間かかりすぎなんだよな
他の業種なら自信があれば
いつでも独立できる
資金調達もネット使えば
個人でできるようになったし タクドラは底辺職だが底辺の中ではいい職業だと思うよ
飲食、土方、飛び込み営業、テレアポ、介護、運送、警備、工場なんかと比べると天国
夏は冷房完備、冬は暖房完備、椅子に座れる、サボろうが真面目にやろうが基本的に自由
熱い中、外で肉体労働してる人ってほんとすげえと思うわ >>596
トラックなんかもそうだけど、普通はオプション売りじゃなくてレスオプション仕様って注文で値引きするんだけどなあ 眠くなったら、
いつでも寝ていいんだもんな。
気分転換に映画を観ても良い。
仕事中に。 タクシーセンターニュースより
最近、当センターに対し、利用者が車いすでの乗車をジャパンタクシーに求めたところ、
運転手が車いすでの乗車(取り扱い)方法を理解していなかったため、、
乗車を断念させるケースや客席スライドドア―完全に締まる前に、
車両を発進させるケースなどについての苦情が多く寄せられています。
2020年オリンピックパラリンピック東京大会の開催を控えジャパンタクシーは、
誰もが利用しやすく、車いすの乗車可能なユニバーサルデザインタクシーとして急速に普及しています。
ジャパンタクシーなどのユニバーサルタクシーに乗務される運転手の皆様方におかれましては、
同車両の車いすの乗車の際の取り扱い方法を充分に熟知していただき、
お客様を安全にお送りするようにしてください。 >>607
ま、役人のいかにも世間知らずの頭から出た言葉だな。
JAPAN−TAXIの車自体は良いが車いす利用者を乗せるには向いていない。
タクドラの生活を破壊するような使い勝手の悪さが致命的なんだよww あまりにも熱い時にお客様を30分待たせ熱中症で緊急搬出? バカさでは役人がNO.1
(机上の作文。ねつ造。隠蔽。責任逃れ) トヨタ自体が官僚組織だから、奴らの商品に期待するほうが間違ってる。 流しで乗せられないように、
スロープは出来ている。
ホント、助かる。
よく考えてあるよwww ジャパンタクシーのスロープは、
迎車でしか使えない。
使わなくて良い。
そういう仕様。 考えられてるってフォローするなw
単純に欠陥だろがw 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 607
障害者は、それ用の車乗ってろや!
って話。 タクシーセンターニュースより
最近、当センターに対し、利用者が車いすでの乗車をジャパンタクシーに求めたところ、
運転手が車いすでの乗車(取り扱い)方法を理解していなかったため、、
乗車を断念させるケースや客席スライドドア―完全に締まる前に、
車両を発進させるケースなどについての苦情が多く寄せられています。
2020年オリンピックパラリンピック東京大会の開催を控えジャパンタクシーは、
誰もが利用しやすく、車いすの乗車可能なユニバーサルデザインタクシーとして急速に普及しています。
ジャパンタクシーなどのユニバーサルタクシーに乗務される運転手の皆様方におかれましては、
同車両の車いすの乗車の際の取り扱い方法を充分に熟知していただき、
お客様を安全にお送りするようにしてください。 問題だろ。
↓
ユニバーサルデザインのタクシー車両の普及促進を図るために
1台当たり60万円の補助金を出している。 >>622
キャンセル入れたら入れたでシステムサーバー落ちるんじゃw サブローさん
自動運転走り出したのに
責任とって辞任マダー
410円は変更して下さい
辞任は責任とってして下さい 川鍋はちゃんと偽装回送指導しろよ。IT化で全部分かってるんでしょ? サル王子も運輸局のバカ役人にはさからえないんだよw 410円はお上(役所)の指示。
21時間労働はブラック人材を定着させるため。
また、タクシー運転手も会社もあやふやな
目的地を目指して
どこに到着するのか今は不明 >>591
夜遊びタイプや、ヤンキーですか?乗り逃げとか。
乗り逃げ指南本読んで実行するそうだが。 21時間労働って言っても2日分だし休憩含まれてるじゃん
普通は実働15時間、休憩3時間、出庫前点検と点呼、入庫時の納金、洗車でプラス1時間で19時間くらいでしょう
1日あたりにしたら実働8時間くらい
飲食とか毎日14時間労働とか当たり前の世界からすると超ラクでね? あと実働の時間内であっても夕方、終電時、朝方のラッシュ時除くと
付け待ちしてるだけで半分遊んでるようなもん
付け待ちしてるあいだはスマホいじってればいいだけ
深夜の人の動かない時間帯の付け待ちなら寝てても大丈夫 はいはい
ずっーとブラックにいた人には天国なんだろうね
でも、それを普通と言いはるのやめてくんね? ハンドル時間14時間、流しは6時間で年収600万やぞ。
楽すぎだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています