【タクシー王子】川鍋一朗2【410円発案者】
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>>320
はやりのネット脅迫だな
さすが底辺の為の介護職 >>320
この仕事はめちゃくちゃ楽チンコですよ。昼間寝てても夜のお客で稼げるからな。夜だけの仕事でもいいくらい(笑) とりあえず金は貯めとかないと
いつチャリンコ引っ掛けて仕事できなくなるか分からんし 介護やってるお婆さんすごい稼ぎらしい
稼げないなんつってるのはほんとのドツボにハマった雇われの奴だろ 運転するって簡単とかいうけどリスキーだよな
それ考えたら割りにあわないかもね
人小馬鹿にしたくなるのは分かるけどさ(笑) 最近、>>320 みたいなw
バカが多くて疲れるよw
ほとんどカスだろwww 介護といえば、
フィットネスデイ暖
一年で撤退した川鍋一朗 人身事故で1発交通刑務所のリスク、酔っ払いとゲロの対応、お客に見下されることがキツい。
大変な仕事ではあるが、難しい仕事ではない。給与が苦労に見合っているかはひとそれぞれ イチロー。また東タク協の幹部職員をクビにした。これで何人目か? 赤いケツのアナル王子様には
いつかキツ〜イお灸がすえられるよ。 要は、、
毎日、御飯を食わせてもらい有難う御座います
とか口が裂けても言えない反動で雲いびりするんだろうな(笑) 白タク反対とか言いながら白タクみたいなナンバープレートを推奨してきたアホ >>338
雲助なんか大嫌い!!仕事はロボットで充分!! >>340
AI搭載ロボットがタクシー運転者になるころには
この世界は終わってる気がするなww
ヒステリックな君もいらない時代になってるよww バカがいないと世の中、回っていかないけど。
ただ、バカを相手にしてはいけないよw さっさと値上げしないと
運転手どもは、皆逃げ出す。
稼働率の低下
売上ダウン 妥当ラインだろう
1.5km650円なら2km660円でもいいと思うが
値上げは必要ない
爾後300m80円でも問題なし 内勤AI化したほうが、楽だしリスクないしはえーだろ、はよしろ
邪魔になった内勤はタクシーで営業させて金持ってこさせろ ここんとこイチローがやってることが支離滅裂な気がする。 イチローも
自分がやっている独占排他政策(都内の営業拠点の独り占め)が
いつか自分のクビを締めることになることがわかっていない。
ただの”おぼっちゃま”なんだよw >>350
AIとかごちゃごちゃいう前に、白タクの排除を優先でやれ >>351
そんなことはK察に言え。
誰に言うとんのやw
死ね。アホ。 突然で申し訳ないですが、友達がもっと欲しいな〜とか恋人欲しいな〜などとか、
人間関係にお悩みではないでしょうか。そんな気持ちをかなえます。それが、
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鍋は、ウーバーもとより、白タク撲滅のロビー活動もやってるだろ、バカ タクシー利用者からの一言
同じ料金であんなベンチシートのポンコツには乗りたくない。
行き先を告げても理解出来ないドライバーが多い。
車内が臭くドライバーの息も臭い。
安全性に問題のあるタクシータイヤ、雨の日は特に乗りたくない。
日本語が理解出来ないドライバーが多い。
近距離なら仕方なく我慢してのれるが、藤沢まで流石我慢して乗りたくない。 近距離なら我慢して乗るより歩くだろ?普通w
他の交通機関が走ってる時間にサッサと帰ればいいんだよ。 410も霊柩車もNだけでやってくれれば良かったんだ本当ロクな事しないな サブローは、大和に喧嘩を売りそのグループを傘下に入れて喜んでいる。
自社をおおきくしたい気持ちだけ先走り、
協会の仕事はどうした。 >>369
協会の名を借りないと国からの補助金を掻払えねえし(鼻ほじほじ) どうせ赤字超過するんやろ
かつてバスを両備になすりつけたように >>701
ほんとそれな
一応今好景気で客も仕事も多いのに値下げする馬鹿な業界はタクシーとスーパーと運送業くらいだよ
運送業は気がついて値下げやめたけどな
タクシーもさっさと730円あるいは消費税10%になったら750〜760円に上げるべきだよ
いつまでもタクシードライバーが貧乏では誰も働かなくなるよ >>23
半年でも実際にタクシードライバーやってたら
初乗り410円がいかに↑のモチベーションを下げてるかわかってさっさと730円に戻すのにな
410円では運転手の給料になるのは会社と国にピンハネされて約200円
490円ではピンハネされて約230円
570円でもピンハネされて約270円
こんなゴミみたいな金の為にドアサービスだの元気に挨拶だのホテルマンみたいなサービスだのアホすぎてやってらんねえよwwwwwwwwwwww >>344
既にどんどん逃げ出してるからww
もっと楽な仕事やもっと稼げる仕事なんて今はいくらでもあるからな >>374
猿は短距離お断りだから問題ない
むしろ売上は上がってると聞いた
そりゃそうだ、短距離を回送で無視し
無線も短距離お断りと客に聞いた
割高になった中、長距離メインなら
売上上がって当然
他社を落とし入れる410円作戦に
見事に引っかかったわけだから
頭悪いのは鍋ではなく他社の無能上層だろ 国から初乗り料金が高いと言われて、ウーバーなどの
新規参入ができやすいように、規制緩和を行うぞって
脅しを受けて行い、それと自分たちはチケットの強み
があり長距離客が多いから、中小の会社は売上げが
下がり、乗務員が辞めていけば会社の経営は成り立た
なくなり、自分たちのグループ会社にしようとした
思惑が一致しただけだ。 >>378
チケットは減り
他社では稼げないと洗脳し過剰なサービスを提供して宗教法人のように
稼働率の低下を防いでいるだけ。
https://moneytalk.tokyo/lifestyle/9746
タクドラの分際で芸能人に求愛し、ストーカー
洗脳タクドラの末路W 3キロ1000円か6キロ2000円にするか。
1キロ410円じゃないと乗らない客は、乗せる側から願い下げだと思う。
昔から思うのだが、なんで運転手主導の乗車拒否ってダメなの?
なんで給料100%歩合なのに、イヤイヤ410円乗せなくてはならないの?
小売店やコンビニのように時給や固定給なら、20円の駄菓子しか買わない子供にも、笑顔で対応出来るよ。
その運転手の収入が減るのだから自己責任でいいじゃん?
タクシーなんか余ってるんだから、3〜4台声かければ乗せてくれるタクシーみつかるでしょ? >>381
日本交通に見習って客の目の前で回送にすりゃいい
最近じゃ専用以外の繁華街にまで回送できて並び良さそうな客がきたら空車にしてんぞコイツラ
個人はこれやるのよくいるけど4社でこれやってるの日本交通だけじゃねえかな? あのさ、自分たちの車だけで乗り場の運営できないのならやるなよ。川鍋。
今日も暑い中並んでいる客が迷惑していたぞ。 >>381
>昔から思うのだが、なんで運転手主導の乗車拒否ってダメなの?
道路運送法の13条(と、旅客自動車運送事業運輸規則の13条)
で運送引受義務が規定されているから。
法人勤務だとこんな法律の文面見たことないと思うけど、興味あったら
見てみて。ネットに転がってると思うから。 >>381
アホが。
一般法と特別法の規定及び法律の順番を
知らないからこうなる
洗脳の猿と一緒
https://moneytalk.tokyo/lifestyle/9746 無線番号295!
タクシープールでの偽装回送やめろや。 多摩500い1063
無線番号295
タクシープールで偽装回送だわ、
いま! >>11
調子崩されてほんと要らない
流しつけ待ちで桶 410円になってから
偽装回送が増えた気がするよww
てゆーか、そうしないとバカを見る。 猿の偽装回送の意図はほとんど無線逃れの為
離脱出来ないプール内でも普通に鳴るから
取らなきゃいいって話だが取らないとまためんどい
頻繁に回送で客選んで乗せてたら
王子のとこから連絡きて処分される
回送の回数から実車タイミングまで把握されてる この人考えた事で上手く行った物って一つでもあるの? ジャパンタクシーとかいう欠陥車いりません
なんで各社こんな糞導入してるんだろう >>399
ない(笑)
>>400
それ、他社の影響。 テレビで変装して自分の会社に潜入すんのみたけど社員がさすが会長みたいな反応してて気持ち悪かったなー >>399
@410円化で他社を弱らせ自社に合併吸収
→他社は車の数を増やせないのに自社だけ車の増強に成功
A国から補助金もらって全国アプリを自社開発
→どこがダメでどこが良いかのノウハウをつかんだ後、脱退。
運用会社を新潟のド田舎にある別会社に移した後、アプリ運営自体を消滅させようとしたが失敗。
そして自社では住友系列ファンドから金かりて、自社グループだけが使えるアプリを開発。
つまりは国からのお金でアプリ開発ノウハウを習得するのに成功 >>401
近々、Gパケの生産が再開されるって噂を聞いたけど本当かな? >>407
JPNなぞいらない
新型のクラウン以上もってこい 410円が始まってからタクシーがいなくなった駅のタクシー乗り場に
に積極的に行けよ。責任とれ。 初乗り410円はニッコウ ケーエムが
責任を持ってやってください
専用ダイヤルでw
道知らない素人なのだからw >>390
多摩ナンバーは410円とは無関係では? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています