【タクシー王子】川鍋一朗2【410円発案者】
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鎌田川崎周辺で連続○○もあったな。
家覚えといて非番でいく手口。 >>211
一年ごとに事件を起こしてるけど、来年はどんな事件を起こすかな。ワクワクww >>214
花見のアルハラで統括班長が解任になった案件があるぞ 事件が多いのは昔から
なんて事ない
まだまだ序の口 グループじゃ、麻薬検査で必死こいて乗務員クビにしてる
インフル打たずに麻薬検査してるってクソ会社だろ?
ラスタグループはジャパンたくさん入ってる >>211
2013年にはこんな事件もあったんやで
賭博場開張等図利の疑いで逮捕されたタクシー会社「日本交通」の運転手・舘山清巳容疑者(60)は
今月16日、東京・三鷹市の自宅マンションで同僚の運転手を集めて賭けマージャンを開き、
場所代を受け取った疑いが持たれています。 王子は在日ですか。
乗務員を奴隷にして
変態にし自分は責任を内勤に押し付けて
若いうちから会長職でのんびりですか。 初乗り410円にしたのねん
次はジャパンタクシー作るのねんドアの開閉に時間がかかるスグれ物なのねん
その次は自動運転で運転手の首切るのねん
まさにキングボンビー しょせん戦後のどさくさに紛れて
チョンが作り上げた業界さ
さっさと潰してみんな自由に
やればいい
会社に売上取られないなら
410円でも十分やっていける >>222
んだんだ。早く日本政府は、Uberを日本市場に入れて欲しいものだ、会社に搾取されなければ、410円でもやっていけるからな。 ニッコウだけで410円をやってクレ。
他社の社長は集まり協議し対応し申請しなおすべきである。
又、責任の追及をすべきだと考える。
業界を混乱させるサブローの辞任について >>223
バカめw
その後、Uber にやられてしまうことも知らずにw 俺ら乗務員はウーバーが稼げるならウーバーやるだけだなw >>226
んだんだ。そのつもりだべ。会社になんて忠誠心はないべな。早くUberさ来い、来いww >>227
退職金を頭金にしてクラウン買うか、ハイヤー流れのセンチュリーなんかにしてなw >>189
客がいいって言えば霞みはありだろ
まあたいてい最初から最後まで下道 みんな10年やらんと
自営できないんだから
会社の経営者になるにも
乗務経験10年は必須に
すればいい
そうすりゃ鍋みたいな
馬鹿な発想する
ド素人経営者は減るだろう >>230
タクシー経営資格10年、それは道理にかなってる。
だが、アホ鍋は、今いるタクシー玄人は居なくなってしまえって考えている。 まあ、イチローとしては中曽根大勲位の孫娘を嫁にもらった以上
世間からバカ呼ばわりだけはされたくないのだろう。 鍋こと猿軍団とキロメのキムコジキの
集団は、サービス合戦でワンメーターの
予約に力を入れて頂きたい アナル王子様に頼めばいいよww
!赤いケツに向かって敬礼! キロメはワンメ予約なんかに力入れてないだろ
むしろフルクルでタダにしてドライバーが自由に動けるようにしてる そらあ、俺らお客はサービス良いにこしたことはないからな。でもJRだって、バスだってサービス良くしたから乗ろうかななんて思うか?
必要だから乗るのであって必要ない奴は余程の暇人でもなきゃ乗らんだろ。タクシーだって同じだし、過剰サービスはただでさえ時間長いのにそれこそ過労と薄利多売で倒れちゃうと思うよ。タクシーは的確に目的地へ向かえる事に精をだせよ
過剰サービス求める客はハイヤー使えばいいんでないの?と客の立場でもそう思う。 もっと、ハイヤーとタクシーの区切りをつけるようにしろ 早く730円に戻してくれよ。駅付けやるのがしんどいわ。 かまちゃん専用たくちぃで送迎ってのもうけるんじゃね? >>239
本質があたっている。
日光やキムがサービスに特化すれば良いだけ
他社は、苦情がでようと事故や違反などの
処理をするのが無駄である。
410円は猿やキムへ他社は長距離と敷居をわけるべきである >>250
いいんじゃね?長距離=実車率50%以下 >>251
ぜひ頼む
ドアパカ10回で10万
猿やコジキキロメ
(410+410)×100回以上〈ドアパカ10回×1万 リーディングカンパニーとほざくくらいなんだから朝から晩までワンメーター何十回でも笑顔で対応出来る域に達してるんだろう なんたって客おろしたあと、小声で「チッ!」て程度の悪態ついてんのも注意される会社だからね
↑いくらなんでも無いだろって思ったらテレビの密着でホントに注意されててワロタわ >>246
もう殆ど病気だな
タクシー会社の内勤なんて辞めて他で企画開発頑張ればいいのに >>257
常時にっこり顔だけに整形したらと思うね >>258
ざけんじゃねーと言って笑いながら起こる人。 目尻を下げて口元をキュッと上げて
毎朝アロンアルファでやると良いよ
どんな極道でもスマイル0円(笑) >>260
そのつまんない書き込みをわざわざ新着更新報告でクリックして見せられるこっちの身にもなれよ 本当に410円のおかげで地獄だ
バカ息子は他の役員の話もきくみみもたないそうしゃないか
専門誌にも書かれているのに腹黒いったらありゃしない
大手新聞社も表と裏の違いを取材に動きどいたみたいね 日光とキロメは410円を迎車で100回やって下さい〈他所とコタクは10回で10万を
当然ですよね 給料保証にナビ入れ続けるように
道も知らずに走ってお金をお客さんから貰っているのですから 自分ちは上客囲って他所には屁でも嗅がせとけ位にしか思ってないよ
お客様は神様みたいな事言っといて
客を屁扱いだから
舐めてる 日交は他社の真似をして美味しいところだけ持って行くのが得意
見たところウンコくさいはどうも日交は相手にしていないようだ
と言うか他社ともあまり連携したくないように見える 社外にすっ飛び降りて降車ドアサービスなんかしてるのをはたから見てるとスナックとかパブの店外お見送りを思い出した(笑) さっきはスクランブル交差点の中でやっていたよ
バカ丸出し
捕まっちまえばいい タクドラで誇りwねえよ
さっさと帰って寝るだけ
夜勤 冗談は顔だけにしてくれ 客がいて見えなくなるまで深々とお辞儀してるジジイもいたしwww ほら日経新聞にタクシー記事が載った
必ずしもこの会社に好意的な書き方じゃないのがミソ サブローに騙されてこの業界に入っていなければ
底辺職にいつづけることも無かった。
手当もあったし、プール金ではない賞与はあったし 頭が悪いから騙された
それだけ
普通の人は騙されたわけじゃなくて最初から承知の上でやってる こんなにグループ増えて旨味無くってもかw
そりゃ先が無い輩がやる仕事なわけだ。 >>275
おめーは新聞買う金も無きゃスマホでニュース読むことも出来ないのか? 【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ!」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ!」って。「80歳!を過ぎた爺」が!! 寝て起きたら、死んでる!かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ!」って? タクシー【乗務員はバカばかり。】
80歳!を過ぎ、タクシー乗務員ができる!!この現実、タクシー乗務員は極楽!な仕事。80歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか?
断じて、【タクシー乗務員がしんどい!は、大嘘】
※タクシー業務で最もしんどい!のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ!ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め! >>281
俺も乗務員だが…粋がって喧嘩吹っ掛けてくるから応じたら、突然被害者に変身して110番し始める奴ばっかで笑う。なんなんだろうなあれ。 >>281
年金老人が向いてる仕事である
収入が少なくてもいいのだから。
若者がやるとプライドが引き裂かれる。
若者は、他人が遊んでいるのにそいつらの送迎。頑張っても世間からはタクドラとついてまわり、貧乏なイメージが強い。
410円になってから、タチの悪い輩が増えた。
理不尽な輩が喧嘩をふっかけてきてもただただ我慢あるのみである。 410円になってから、タクシー乗ってみろやくそ野郎!!! 帰路高速をドライバーに負担させといて会社の経費に計上して脱税するな 館山潰し
これはひどい、人情とかヒゲおやじとかTVでさらしもんにしておいて、
過疎地域の希少な交通手段を奪うとは・・・
人足りなかったら本体から借り出してでもいけやバカ あんな田舎じゃ日交の看板あってもやっていけないだろ >>293
そうじゃねーだろ、ニッコツの看板じゃねーよ、過信するなあんぽんたん
あそこに行ってた責任者の問題だろ 相変わらず回送での客選びが醜い
ビデオをタクシーセンターと国土交通省に送ったほうがよいかもしれない.... >>295-296
客がタクシーを選ぶように
タクシーが客を選ぶのはあたりまえw クソ客が多いところにタクシーが寄り付かないのは
自業自得なんだよw
だいたい1度でもクソ客・キチガイを乗せたところには
寄り付かないのさw >>297
家の近所のパチンコ屋のマルハン。
タクシーを呼ぶ電話は、 ニッコウ。
選ばれる→強制的に選ばれるwww アホバカなので初乗り410円とかJPNTAXIとかロクなことをしない。
最近では五輪ナンバー自粛、館山潰す。
しかし、失敗をしてもすぐに埋め合わされ、プライドはすぐに復活。
ただただ迷惑な存在。 通りすがりだが、発案者じゃないよ。
発案者は、駅にダラダラ長蛇の列作って、事故の多い年配ドライバーを削減したいという社会政策だよ。 年金ドライバーよりも現役ドライバーの方が営収減ったら消えるんだよなあ 国としては人手不足で年金ドラを増やしたいと考えてるんだからそんなことないだろ騙されるな
バカボンボンの浅はかな考えだよ >>301
五輪ナンバー自粛は嫌々だろ
嬉々とJPN導入時に先導して五輪ナンバーつけてたの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています