【日本】長距離トラック【全国】その427
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>>256
今時リフトでポンッ以外の仕事ってなにしてるの?
帰り荷も卸し積み以外したくないわ >>244
アホだろw
経年劣化するバッテリー積んでる他のTOYOTA全部ゴミって事になるな
ちなみにバッテリーの寿命よりも先にシステムエラーで動かなくなるけどねw >>127
見切りが悪く車両感覚が掴めない時点で欠陥車レベル。 >>268
ニッケル水素電池系積んだ歴代EVは産廃だな。 切れて捨てられてるチェーンで
なんとなくワンタッチを作ってみた >>239
言うほど酷くない。
トレーラーみたいなダクトも俺は気に入ってる。
居住性最高。
しいていうなら、ベットもう少し幅欲しいわ。 >>261
お前らが見下してるちゃぶりの雑貨だよ。 >>268
経年劣化でゴミバッテリーと言うバラスト積んだ腐れハイブリッドwww >>262
まん中ガイジは頭と目玉が腐ってるから合流に対応できないんだよwww 雪降らない地域の奴もチェーンくらい巻けるようにしとけな >>182
城陽寺田のセブンイレブン
競争率クソ高い 手前、御前、貴様
ちゃんと、使い方と意味がわかる人居る? >>182
今度の月曜、城陽ICは郵便局のグランドオープンだ。
普段に増して場所確保は難しい。あきらメロン 東北が死亡してるけど大雪は終わったんじゃなかったのか >>253
ダイヤル式セレクターは雪で嵌まって前後に揺さぶる時に操作が面倒くさそうだな。
あとハザードのスイッチを何故インパネにしたのか… >>288
> あとハザードのスイッチを何故インパネにしたのか…
法令で決められたと聞いた 安易に使用できないようにしたのだろうか・・
便利だったのに 15日、愛知県岡崎市の国道1号で大型トラックが信号待ちの車の列に追突し6人が死傷した事故で愛知県警はトラック運転手が勤務する運送会社に家宅捜索に入りました。
愛知県警が家宅捜索に入ったのは高浜市の運送会社・刈谷高速運輸です。
この事故は、15日朝岡崎市舞木町の国道1号で大型トラックが信号待ちの車の列に追突し、67歳の女性が死亡したほか、1人が重体、4人が軽傷を負ったものです。
警察は、過失運転傷害の疑いで逮捕したトラック運転手の大河原鉄也容疑者の容疑を過失運転致死に切り替えて調べていて、事故の詳しい原因と共に勤務体制に問題が無かったかについても調べる方針です。
(17日06:47)
CBCニュース
http://hicbc.com/news/detail.asp?id=00046051 佐藤運送とかいう白いグラプロの冷凍車静岡800か1674 下り三木パーキングエリア内で駐車スペース空いているにも関わらず通路に駐車、冷凍機五月蝿いし駐車スペースにきちんと車とめやがれ、邪魔なんだよ、だから粘着に毎日のように書き込みされんだろw
本物のアホだろw >>288
助手席からでも押せるようにだったような
しかしトラックではその場面は限りなく少ないな >>258
うちは所長が変わってからクソ仕事を自社で楽で儲かる仕事は協力会社にやらせるようになってドライバーがいっぺんに4人止めたw
更に言うなら長距離は往復あっても協力会社にやらせて利益確保を重視に。
自社ドライバーには還元されない(自社ドライバーには走らせないからその分の歩合もドライバーには入らないことになる)からドライバーブチ切れ。
この前その所長が「ウチは水屋やりたい」なんて言い出して古株のドライバーと喧嘩になってたわ。 >>292
いやいや、原因はきっと追突されたレジャーにあるんだよ
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
【大型車の事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや車線変更!】 >>290
渋滞後尾のハザードとかサンキューハザードとかの目的外利用を減らす為なんじゃないの?
完全に停止してないのに高速でハザード出す奴が居るから余計に流れが悪くなる悪循環もあるだろうし。 昨日 久々に自家用車で 高速走ったけど
大型がいると 最初は一台ずつ抜いては 左に戻ってたけど だんだん 麻痺というか 面倒になり 追い越し車線を ずっと走り どんどんスピードアップしてしまう
そんな 20キロ以上速度差がある時に 大型が右に出てくると 本当危ない
この先 車線変更禁止と 標識出たら あえて 右車線行く奴
リミッターあるんだから 諦めて 左車線にはいるべき >>298
ハザードのコミニュケーションは、自動車学校の教科書に載ってる。 確定申告するたびにに思う
所得税が無いUAEで仕事出来ないものかと、こんな国の為に納税したって何にも救われないしな >>299
80キロの大型が右に車線変更しても全く問題ない。むしろ高速2キロ以上の区間追い越し車線走ってるお前の方が違反。 >>301
そういう考えの奴ばっかりだから、世界中の「国」が、危うくなっている
だいたいUAEに行ったら、働くこと自体が馬鹿らしくなるだろ >>296
うちは糞仕事外注だわ
満載にした庸車の後に自社が残りってパターン多い
庸車を先に出すから仕方ないんだけどね
逆に機械類とかだと自社でしかやらないから歩合も良い >>299
面倒だからじゃなくて追い越し終わったら左へ戻れよ >>299
社速バカのおれからすればさっさと速い乗用車は消えてほしいと思うから気にせず右を爆走してくれればいいよ
ただ高速で落下物が左車線にあると右との速度差が何kmだろうと右に出ちゃうから気を付けてな たかだか20キロの速度差で対応出来ない奴は車に乗るなと思うわ。 >>307
渋滞最後尾/故障車 への追突事故予備軍乙です☆★
しっかり前方見て走ってたらそんな急な動作しなくても回避出来るだろーが >>300
自動車学校では教官が口頭でサンキューハザードについて説明することはあっても
教科書に記載されているなんて聞いたことも無いんだが
明日にでも問い合わせて確認するから、どこの自動車学校でそんな教科書を使ってるのか教えてくれ >>296
うちも似てるな。協力会社にはパレ積み一発積みの一発下ろし。自社はバラ積みバラまき。
配車いわく、庸車には難しい仕事はさせられんと。
まぁ何かあるんだろうが、賢いから、上手く証拠残さずやってんだよなぁ(-_-) >>313
あ?俺んこと言っとん?ゲンコツくらわすから足柄入ってこいや! >>299
全くもって正論ですな
リミッター付いてるのに全開で走ってる奴って
減速するのが嫌だから右に車がいてもお構いなしで車線変更する
プロドライバーがする事じゃ無いな >>305
>>312
自社ドライバーを蔑ろにしてまで協力会社に気を使うにしても逆に自社ドライバーに気良く仕事してもらう為に協力会社に変な仕事させるにしても結局は会社や事務職次第だね。 >>299
お前は運転のセンスが無いのはよく分かった。 >>313
まぁ直前の大井松田インターまで第一車線を走行に規制されてるし
そこからわざわざ右を選ぶ奴はレジャンボなのは確定だな >>299
新東名の試行区間だと80km/h組と110km/h組では30km/hの速度差があるのが当たり前。
当たり前のことを前提に運転できないなら免許証を返納して公道に出てこない方がいい。 >>297
バカか
信号待ちならいかなる理由があろうとも追突した奴が悪い >>313
左ルートの追い越し車線で必死にベタ付けしてるボーイはもれなくアホ 右ルート走ったらレジャンボ?
そんなのどーでもええ! >>322
右であろうが左であろうが単にボーイという4トンを馬鹿にしたいだけだろ
所詮は底辺のトラック運転手 馬鹿ほど高いところに上りたがるから
キャビンが少し高い位置にあれば嬉しいんでしょ
うちは担当車もあるけど、荷物によって4tだろうが大型だろうが乗り回しorz
いちいち引っ越しがちょーめんどくさい >>325
ウチなんか故障多発の乗り替わり続発でお引越しの日々だぜwww
ワイルドだろ〜www
給料いいから辞めないぜ〜w
ワイルドだろ〜ww 昨日 旋回誘われたわ チャブリなし 即新車ギガ 行こかと思ったけど 給料 明細 見て辞め。高松。 >>327
おいくらだったの?
香川だったらマシな会社割とあるでしょ笑 サンキューハザードとライトカットは極力やらない方が良い。 某飲料工場
静岡の佐藤運送がハンドルに両足上げずに守衛室で受付して入場してきた! >>329サンキューハザードは入り終わってからするものなのに、入りながらする馬鹿がいるわ >>331
感覚的には「ハイハイごめんなさいよ〜」って感じなのかな?w 4トンにライトカットされてもシカトしてしまう
どーやら本気でボーイを見下してしまってるようだ たまに周りがガラガラなのにライトカットするやついるけど無視してしばらく離してから入るわ。覚えたてで使いたいのか知らないが、使う時を間違ってるだろ。 >>335
いつまでも並走して左に寄れないジジイだと思われてるだけだよ クソレジャーだけど、斜め前方に車線変更してきそうな積載4tクラス以上のトラック居たら取りあえずライトカットするわ
成功率(?)は9割くらいだな
たまに、ライトカットしても入って来ず、俺を交わしてから俺の後ろに付くヤツも居る
そんなにクソレジャーからのライトカットはイヤか?(笑)
ややこしくなるから、乗用車相手にはやらない レジャーで合流してくる奴でたまに居るのが
明らかに並走してて、こっちより頭出てるのにブレーキ踏んで後ろに入ろうとする奴
とっととアクセル踏んで前に入りやがれって毎度思うわ >>340
合流するとき勢いよく来て合流してから失速、捲りかけると加速がウザい。レジャー、ボーイ共通 真ん中バカに左からライトカットしたらオロオロしててワロタ >>339
あきらかに、お前の方が速いから入らないだけじゃない? >>343
気持ちよく真ん中走ってるときにそんなのしやがったら、ノーウィンカーで鼻先入ってLED作業灯攻撃してやるわ 足柄SAの大将がこのスレにいらっしゃると聞いたんですが >>348
は?俺4トンだからノロマなお前は抜けねーだろうがw 渋滞あるあるだけど、出口や分岐で渋滞してるのにその間際にハザード出して入ってくる奴。間違いなく皆わかっててやってる、ただハザード出せばOK!みたいな神経が許せない。一台やると真似する奴が次から次と…大して急いでもないくせに・・・ >>349
ボーイか 笑
ボーイか 笑
ボーイか 笑 >>348
おーい。どうやって俺を抜かして鼻先に入るんだよー。早く教えてくれよー。まさかキミ、レジャーなの?あのさぁ!喧嘩するんなら相手見てからしろや!出来もしねえこと言ってんじゃねえぞゴラァ!しまいにはゲンコツくらわすぞ フェブラリーS
馬単14-10
14-12
14-16 ここは大型だ4トンだ関係無く粋なトラック野郎達のスレなんだから、俺は>>348みたいなつまんねえ嘘つき野郎で汚してほしくないんだ。本当にこんなことはもう辞めてほしい。俺を哀しませないでくれ 俺の場合はライトカットされたら入った後に左ウインカー1回する
まあ、ハイハイって感じだな
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なんでもいいだろう ihighwayで東北のライブカメラ配信停止になってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています