【日本】長距離トラック【全国】その427
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藤井聡太五段、羽生義治竜王に勝ちました。感動した。 >>207
じゃフィギュアは羽生が負けて宇野が勝つとか >>205
マナーも守れねぇの?だからカスのまんまなんだよ谷から落ちれカス >>115
ボーイだからって言うより、この場合、さすが九州土人ｗ
が正解だわな 飲酒運転する奴はもう一生免許取れないようにしていいよ。 >>200
お前のレスの方が目障りだから消えてどうぞ >>212-213
直接Twitterで絡んでこいよ
気が小さいからできないか、ストーカーオヤジにはw >>214
相手にするだけ無駄だよ。ほっとけ。ストーカーに「ストーカーやめろよ」言ってやめる奴なんていないだろ。 >>105
ストーカーしてるお前の方が凄いと思うよ 車線幅が狭い所の交差点で右折する時に
ミラー畳むけど
たまに直進の大型が合図してくれるよね
あれは昔からあるんですか？ 感動した！泣いた！羽生＆宇野おめでとう、ありがとう！ 素直に敬意を評します
羽生凄えわ、おめでとう
宇野もよくやったわ >>105
仕事出来ない奴って新人などを弄る
その内仕事や運転技術で抜かされて何も言えなくなる奴って何処にでもいるなぁ 文句なし当然の金だな。よくやった。
羽生は俺が育てた。 さてと京都牝馬、ダイヤモンド予想するべ(笑)今日は忙しい(笑) >>217
自分が右折待ちで、自車の左側を直進する大型が合図するって事だよな？
それって、お気遣いありがとうの意味でしょ。 仕草がいちいちキザなスケートのにーちゃんはどうでもいいが、藤井君の謙虚さは好感持てる
優勝して六段勝ち取れ！ >>196
刺青のおばさんと立ったままやってた人？ >>196
やられた友達も見たい。話はそれからだな >>214
匿名掲示板でなに言ってるの？時代についてこれないクソジジイか？
だったら芸能板とかにいるやつ全員にTwitterで書いてこいよって言ってこいよバーカ >>229
いや、お前ウザいだろ
どーせなら何か運転手ネタ足して書けな
しつこいのはチョン挙げのTBSだけで充分。 帰ったら社長に４月にギガ ６月にプロフィア来るんだがどっちが良いと聞かれたので６月の日野でお願いします 後から帰ってきた同僚は４月に新車来るからと言われてメーカーは？って聞いてイスズと聞いて落ち込んでた >>231
いや、お前ウザいだろwww
どーせなら何か運転手ネタ足して書けなwwww
しつこいのはチョン挙げのTBSだけで充分wwwww 人の事気になったり構う程暇な人間なんか運送屋になんか居ない
暇なら風俗でもキャバクラでも行けばいい
※流行りは20〜30年周期で廻ると言うだろ今静かな穴場はテレクラ、風営法変わってシステムが多少変わってるが >>232
ハイルーフは、天井も高くなって良いぞ！ >>237
ハイルーフ旧型よりダサいよ頭でっかち
旧型のハイルーフは神
いすゞ…ダメキャビン狭い >>88
80左のオレはとてつもない殺意が沸いてきます。 >>237
以前のより高さがあるみたいですね ありがとうございます >>239
噂どおりの狭いキャビンなんですね
日野を選んで良かったです 関ヶ原白くなってきたw
ノーマルタイヤの貧民は爆死してねw >>127
経時劣化でバッテリーは数年で電池ゴミになる。
はい、環境汚染の走る電池ゴミの出来上がりwww 今月頭からひと月限定で先代クオンの最終モデル乗ってるんだが、エスコットも慣れてくると面白いな。EDモードでもたまに変速サボる時があってイラッと来る時があるけど。
あと、スプリッターの効果的な使い方がわからないんだが、エスコットマスターな人がいたら教えてもらいたい… ギガのキャビンってそんなに狭いの？
近々プロフィアから新ギガに乗り換え
の噂があるんだがどうしよう。
色々と工夫してる内装を見せて下さい。 ふそうが好きだったけど、今のはなー
そうすると、クオンが良いかな 日野はシフトをセレクターにしたけど駐車で切り返しが面倒くさそう
実際乗ってる人どうよ？ 富士運送って左走ってる低社速会社に並走して嫌がらせ＆捲り掛けられると速度上げてブロックするゲス率異常だろと思って調べたらリフトでポンのヘタレ仕事なんだな。
ゲス率高いの納得したわwww
あ、青クジラじゃなくて汚いクリームとグリーンのクソ共な。 リフトでポンが楽でいいわ
クソ仕事はゴミ会社に丸投げ >>209
貴様如きのマナーって？
低レベルのマナー語るのは恥ずかしいからなボクwww >>256
今時リフトでﾎﾟﾝｯ以外の仕事ってなにしてるの？
帰り荷も卸し積み以外したくないわ >>244
アホだろｗ
経年劣化するバッテリー積んでる他のTOYOTA全部ゴミって事になるな
ちなみにバッテリーの寿命よりも先にシステムエラーで動かなくなるけどねｗ >>127
見切りが悪く車両感覚が掴めない時点で欠陥車レベル。 >>268
ニッケル水素電池系積んだ歴代EVは産廃だな。 切れて捨てられてるチェーンで
なんとなくワンタッチを作ってみた >>239
言うほど酷くない。
トレーラーみたいなダクトも俺は気に入ってる。
居住性最高。
しいていうなら、ベットもう少し幅欲しいわ。 >>261
お前らが見下してるちゃぶりの雑貨だよ。 >>268
経年劣化でゴミバッテリーと言うバラスト積んだ腐れハイブリッドwww >>262
まん中ガイジは頭と目玉が腐ってるから合流に対応できないんだよwww 雪降らない地域の奴もチェーンくらい巻けるようにしとけな >>182
城陽寺田のセブンイレブン
競争率クソ高い 手前、御前、貴様
ちゃんと、使い方と意味がわかる人居る? >>182
今度の月曜、城陽ICは郵便局のグランドオープンだ。
普段に増して場所確保は難しい。あきらメロン 東北が死亡してるけど大雪は終わったんじゃなかったのか >>253
ダイヤル式セレクターは雪で嵌まって前後に揺さぶる時に操作が面倒くさそうだな。
あとハザードのスイッチを何故インパネにしたのか… >>288
> あとハザードのスイッチを何故インパネにしたのか…
法令で決められたと聞いた 安易に使用できないようにしたのだろうか・・
便利だったのに １５日、愛知県岡崎市の国道１号で大型トラックが信号待ちの車の列に追突し６人が死傷した事故で愛知県警はトラック運転手が勤務する運送会社に家宅捜索に入りました。
愛知県警が家宅捜索に入ったのは高浜市の運送会社・刈谷高速運輸です。
この事故は、１５日朝岡崎市舞木町の国道１号で大型トラックが信号待ちの車の列に追突し、６７歳の女性が死亡したほか、１人が重体、４人が軽傷を負ったものです。
警察は、過失運転傷害の疑いで逮捕したトラック運転手の大河原鉄也容疑者の容疑を過失運転致死に切り替えて調べていて、事故の詳しい原因と共に勤務体制に問題が無かったかについても調べる方針です。
（17日06:47）
CBCニュース
http://hicbc.com/news/detail.asp?id=00046051 佐藤運送とかいう白いグラプロの冷凍車静岡800か1674 下り三木パーキングエリア内で駐車スペース空いているにも関わらず通路に駐車、冷凍機五月蝿いし駐車スペースにきちんと車とめやがれ、邪魔なんだよ、だから粘着に毎日のように書き込みされんだろw
本物のアホだろｗ >>288
助手席からでも押せるようにだったような
しかしトラックではその場面は限りなく少ないな >>258
うちは所長が変わってからクソ仕事を自社で楽で儲かる仕事は協力会社にやらせるようになってドライバーがいっぺんに4人止めたw
更に言うなら長距離は往復あっても協力会社にやらせて利益確保を重視に。
自社ドライバーには還元されない(自社ドライバーには走らせないからその分の歩合もドライバーには入らないことになる)からドライバーブチ切れ。
この前その所長が「ウチは水屋やりたい」なんて言い出して古株のドライバーと喧嘩になってたわ。 >>292
いやいや、原因はきっと追突されたレジャーにあるんだよ
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
【大型車の事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや車線変更！】 >>290
渋滞後尾のハザードとかサンキューハザードとかの目的外利用を減らす為なんじゃないの？
完全に停止してないのに高速でハザード出す奴が居るから余計に流れが悪くなる悪循環もあるだろうし。 昨日 久々に自家用車で 高速走ったけど
大型がいると 最初は一台ずつ抜いては 左に戻ってたけど だんだん 麻痺というか 面倒になり 追い越し車線を ずっと走り どんどんスピードアップしてしまう
そんな 20キロ以上速度差がある時に 大型が右に出てくると 本当危ない
この先 車線変更禁止と 標識出たら あえて 右車線行く奴
リミッターあるんだから 諦めて 左車線にはいるべき >>298
ハザードのコミニュケーションは、自動車学校の教科書に載ってる。 確定申告するたびにに思う
所得税が無いUAEで仕事出来ないものかと、こんな国の為に納税したって何にも救われないしな >>299
80キロの大型が右に車線変更しても全く問題ない。むしろ高速2キロ以上の区間追い越し車線走ってるお前の方が違反。 >>301
そういう考えの奴ばっかりだから、世界中の「国」が、危うくなっている
だいたいUAEに行ったら、働くこと自体が馬鹿らしくなるだろ >>296
うちは糞仕事外注だわ
満載にした庸車の後に自社が残りってパターン多い
庸車を先に出すから仕方ないんだけどね
逆に機械類とかだと自社でしかやらないから歩合も良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
