【日本】長距離トラック【全国】その426
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大型車は左ルートへ!って看板はあるけど
大禁の記憶はないなぁ……
現道の右ルートが以前の上り車線だったので傾斜が緩やか(長い距離で下ろす為)
重量オーバーの時は右ルートのがすんなり登れる
足柄で寝てたら通行止めになるから止まるなと先輩に教えられた懐かしい記憶 >>101
大型で経費引いて30:万くらいだそうだ。 そういえばあの辺で
蕎麦屋のスーパーカブが追いかけてくる
みたいな話しなかった?
知ってる人いる? >>141
慣れれば、どうってことない。
寝る前に計って、呑んで起きたら出発前に計る。
うちの会社はこれで1日2回計測してる。
万一アルコールが出たら、すぐに線を抜けば無問題。 >>170
ウケる。気軽にいらない事故ばかり起こすんだなレジャーって
近寄るのもおそろしいわ >>158
金沢市内、8号は塩撒いてるから問題無いが、8号それた県道や脇道は凍結始まってるよ
こりゃ俺も明日は西だし下手すりゃ朝から出なきゃならんな 北朝鮮の美女軍団かわいいな
なんで同じ民族なのに整形韓国女とこうも違うんだろう >>167
秋の集中工事で上りの三車線閉鎖して下り線を使って通行するじゃんか、明け方上りのピーク時は何もなくてもダラダラで走るでしょ?当時は毎日あんな状態だった。それが悪化すると沼津まで渋滞。 元祖長浜屋食べ終わってまったりしてたら福岡いつの間にか雪五センチ位積もっとるぞ(笑)
九州道死亡やな いま隼人町に居るけどあっという間に雪積もってるな 九州道も止まってるし どうしてレジャーなのに登り坂でたれてテッペンつくと加速しちゃうかなぁ…追い付きたくないけど右にでる労力とかわかってよ…普段は内勤してるお父さん達だもなわかるわけないわな。クソレジャー言いたくないけどクソレジャー。お後がよろしいようで。 >>181
何度も言われるが、会社ぐるみでやれるほど小さな会社じゃないし、タイヤ径なんてそのまんまっすよ?
確かに飛脚路線便はみんな早いなぁ…(タコ積みしても5〜6tだしな)
一般便で13t積んでりゃ、上りはヒーヒー言いながら走ってるぞ… >>186
左右分岐点400m前あたりまで大型は左指定になってるはず 明日着の福岡なんだが、大阪を今晩出発でええよな?つうか飲んで帰ってきたとこだから寝るしかねえけどw PAで寝てたらいつの間にか積もってて通行止めになってたわ
お巡りさん来て、運転手さんの判断で動いてくださいって去ってった >>188
遅くとも夕方までに下関までには着いてた方がいいから朝には出た方がいい
昼間でも雪が降れば広島の山間部とかチャイナの美祢付近が止まる可能性があるから早ければ早い方がいい
まぁ飲んでるならどうしょうもないかもしれんがwww >>137
言ってる事一緒だろ!笑
偉そうにそのGoogleマップとマップルがナビとどう違うか教えろよ!笑 >>170
この乗用車はどこまで直進するつもりだったんだ?なんでもっと手前から合流しないんだ? >>123 平で素人みたいな仕事しかやってないんだろうな(笑) 箱はぶつけたり余計な改造をしない限り寸法はいつも同じ、平は高さ長さ幅等々で困る事がある。
素人がいい加減なアドバイスするな。 >>196
見る限りとりあえずトラックの前に出てやろうってのがよくわかるな
こんな奴はよく居るが妨害まではしない
投稿者は合流地点は正しいとコメントしているが明らかにゼブラ越えてるし
まあ車線跨ぎのトラックに路肩走行阻止されて腹立ててるのと変わらんな すでに各地雪ヤバいところあります。
皆さん気をつけて下さいね。
くれぐれも燃料 食料 確保して下さいね。 >>198
平フリーでやってたことあるけど
平で高さや長さ制限引っかかる場合って事前にわかるようなところだったからGoogleで十分だった
今の箱は積み地が平と違って街中だったり住宅地だったりするからアドバイス貰う前にGoogleだと死にかけるw 平って言えば昔のティッシュ運びは達人域
アオリの高さまでケース並べて後ろのアオリは吊ってコンパネ敷いて、アオリの上からは左右飛び出すように積んで鳥居の高さで平シート
その上からは4mくらいまで積んで大シート
お見事なケツ振りでよく走れたな
シートだけで何枚使ってんだ オーマイリルガール♪暖めてあげよう♪
すまん、朝から酔ってる お前ら朝からカーテン半閉め走行絶好調だなw
・シーガル
ギガ4軸ウィング ・・31
・米田産業
クオン4軸ウィング 1818
狭い視界で左折巻き込みするなよ〜 つーか、カーテン半分閉めて走るヤツらって、どういう意図でやってるの?
日が眩しいから?
の割りには日が落ちてからも閉めてるよな
なら、顔を見られたくないのか?
そんなに顔を見られずに仕事したいなら、工場でライン作業でも就いとけボケ >>185
夜の新東名や伊勢湾、新名神
ミラーで風防のアンドンを確認した瞬間
あっという間に抜かれるわ!
大東はアンドン目立つよな >>209
カーテン半分でも
開けたり閉めたりメンドクサイから
半閉めのまんまなの カーテン半分閉めてもいいけど事故だけはするなよ( T_T)\(^-^ ) 俺は、いつも全開でっせ!アクセルもズボンのチャックも… >>190
ふつう通行止めつーか困難になる前に待避させるだろ >>211
会社も黙認だろう あと大日も飛ばし過ぎ。 栃木から会津あたりの400〜121って辺り通ってるやついる?雪どうよ みんなワックスとコーティング剤どっち使ってる?俺は今ワックス使ってるんだけどコーティング剤にも興味がある 13年も走ってたらエンジンもくたびれるよな
ターボ替えてもパワーが出ん
上り勾配はダダ下がりするわ >>218
それが人にものを聞く態度か?
出直してこい >>193
ナビは音声で誘導したり常に画面に現在地を表示してそれらを利用しながら運転してんだろ
マップルやGoogleは事前に確認し頭に入れて運転してるんだよ 会社の女運転手明日着の金沢向けの仕事断ったから俺に回ってきた。雪がとかバラはとかわがままなんだよな。 おうコラ土人ども。福岡は雪どんなや?まだ降っとんか? 大東はシャシダイナモで実測値を正確に出してるから足速いんだよディーラーでもプラマイ0頼めばやってくれるよ! 東海北陸道美濃ーー郡上八幡 雪 通行止
R156 白川村 雪崩通行止 ノーマルタイヤでの積雪・凍結路面の走行は、道路交通法第71条6号(運転者の遵守事項)に基づく各都道府県の施行細則・規則等違反として、反則金ないし5万円以下の罰金に処される場合があります。
また、降雪量の急増や路面状態の悪化などにより、緊急措置として「全車両チェーン装着規制」が実施されると、タイヤチェーンを装着しなければ冬用タイヤでも走行できません。
・日本自動車タイヤ協会−早めの準備で雪道・安全走行を!
http://www.jatma.or.jp/winterdrive/ >>215
俺もそう思ったんだが、自分の判断でって。
四国の田舎なんで… >>219
ちまたでハヤリの呉のシリコンスプレーオススメ
ヌルヌル、テカテカ、ツヤツヤ、
フロントガラスもしてるけど撥水抜群やで 大和〜古川あたりバカスコよく止めてくれるよなぁ〜なにも雪ねぇじゃねーか
その前にレジャーの進入でも阻止しろよ >>238
あの辺り何故かみんなひっくり返ってんだよな。
真っ直ぐで平坦な道路だと思うんだが何かトラップでもあるっけ? ノーマルタイヤでの積雪・凍結路面の走行は、道路交通法第71条6号(運転者の遵守事項)に基づく各都道府県の施行細則・規則等違反として、反則金ないし5万円以下の罰金に処される場合があります。
また、降雪量の急増や路面状態の悪化などにより、緊急措置として「全車両チェーン装着規制」が実施されると、タイヤチェーンを装着しなければ冬用タイヤでも走行できません。
・日本自動車タイヤ協会−早めの準備で雪道・安全走行を!
http://www.jatma.or.jp/winterdrive/ 2月12日〜13日朝にかけて、大雪による通行止めの可能性があります 〜高速道路のご利用はお控えください〜 ※詳細はこちら
大雪のため、中日本高速道路滑ヌ内の下記区間で通行止めの可能性があります。
【2月12日 〜 13日 朝】
道 路 名
区 間
E8
北陸自動車道
木之本IC 〜 朝日IC
E27
舞鶴若狭自動車道
小浜IC 〜 敦賀JCT
E41
東海北陸自動車道
美濃IC 〜 荘川IC おうコラ土人ども。九州道は解除しそうか?俺も土人だぞ? >>239
強風じゃない?
俺が行くときは、
何故か、いつもスゲエ風の日ばかりで箱車とか煽られてるのよく見る。 ハズキルーペのCM凄く気持ち悪く感じるの俺だけやろか 元祖長浜屋行きたいけどトラック止められる場所ないよね フィギュアスケートはラジオで聴いててもよく解らなかったわ
団体日本乙
女子大回転は延期になったから夜まで暇だ >>250
あー、ラーメンショップもいいねー
いきたい おーい、金沢方面に行ったダイワの4t
チェーン外さないとこの先路面に雪無いぞ〜
@噂の餃子の王将丸岡店そば >>212
文章から伝わってこないが、休憩中に閉めて、また開けるのがめんどいって事?
走る時くらい開けろよ
ってか、僅か30秒もあれば終わるような動作がめんどいのかよ
本当に意味不明だわ >>250
トラックドライバーの飲酒スポットか
店の周りで飲酒検問したらいいのにな https://www.youtube.com/watch?v=gY0gda12pXg
なんともない道路で、定点観測できるほど しょっちゅう車がクルクルする
こういうことだろ 20分もあるからヒマなとき、ネット確保できるときにどぞ
数十台同じ事故あったら道路管理者がなんとか対策しろよ ああ、古川〜大和の話題へな
左右で別のトルクが掛かるからしぜんと車体が流れる 路面との抵抗が薄いと尚更機動が大きく出る
それに慌てて合わそうとしてクラッシュ そんなあたり >>258
これよくみるけど、ここの住人この時期になるとワクワクするんだろうな。 >>255
取って付けた言い訳だろ。カッコイイと思ってやってんだろ。
頭悪そーにしか見えないのにw 門司まで行けるようになったみたいだが。
まだまだダメそうですね https://i.imgur.com/UJLV2Jd.jpg
これ、また積もる降り方だわ
予想はしてたけど1〜1.5車線の連続で、歩道死んでるから車道に歩行者あり
また、給油制限かかってるせいか、GS入口は詰まってるとこ多数
この後福井抜けるなら上推奨 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています