【日本】長距離トラック【全国】その426
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>>130
アナログな俺はマップルのみで約20年間長距離フリーやってきた。ナビも使えば便利なのかもしれんが今となったら地図で充分。 ナビがなきゃ仕事できないのかカス
俺なんてマップルとGoogleマップだ 中距離始めた頃に、行き先毎にマップルを買い集めたな
実家にまだあるかな >>20
お前が腹減ったからやろ。
さっさと走れデブ >>127
まぁ呑まないからいいけど、いちいちこういうのを使うかあ…
>>132
一回目のリクジ監査があるからそれまでにアルコールチェックできるようにするんだって。
めんどくさー >>109
平でもウイングでも、現場行きの荷物が有る会社だと、ナビ頼りは命取りやで。
Google マップ、ストリートビューである程度見れるけど、Google マップよりヤフー地図のが良い時もあるし、それでも不安なら市役所や町役場消防署なんかに電話する。
大型平もウイングも経験した俺の意見。 マップルはもう全部処分した
各地の地理がある程度頭に入ればiPadあれば充分
一応GooglemapとWemapsを併用してる
ナビ機能は一度騙されて以来自分の目で航空写真を探ってる >>113
ウチこんなんやで。アルキラーゆうやつ。 >>103
自信満々で１番人気から２番３番人気に流して外れとかハズ(笑) >>151
見てた？wアテにはならんだろうが、ロボットは文句を言わずに休憩なしで働いてくれるってとこで笑ったわw 佐波川下り数ヶ月振りに寄ったけど、ファミマのショートカットのお姉さん凄く好印象だったわ！
あんな素晴らしい笑顔で接客出来るコンビニの店員さん今まで会った中で1位、2位を争うくらい良かった！
純粋に好みのタイプってのもあったかもだけどw 皆さんありがとうございます。とりあえずGoogleマップかナビタイムのトラックのやつ使ってみようと思います。 >>161昔はあったよ。強制では無いから捕まりはしないが看板はありました。50代の人間なら覚えてると思う。 首都高狩場線とかの「大型車は湾岸線へ」みたいなやつだろ >>162
今の会社に6年前に転職したけど、6年以内にあったのは覚えてるよ。いつ撤去したんだろうな？ >>162
俺50代だけど、その当時は左右ルートなんてなくて、現道の右ルートが上り車線で朝は必ず中井の上り坂を先頭に沼津まで渋滞してたんだよなあ。 大東って会社ぐるみでカットしてんかのかな？
それともタイヤの系を変えてんのかな？ >>162
今も大型車は左ルートへって看板はあるよ。 https://youtu.be/Cdl5V2wMo9E
こんなんしてまで乗用車１台入れたくないなんて…
鈴木運輸 大型車は左ルートへ！って看板はあるけど
大禁の記憶はないなぁ……
現道の右ルートが以前の上り車線だったので傾斜が緩やか(長い距離で下ろす為)
重量オーバーの時は右ルートのがすんなり登れる
足柄で寝てたら通行止めになるから止まるなと先輩に教えられた懐かしい記憶 >>101
大型で経費引いて30:万くらいだそうだ。 そういえばあの辺で
蕎麦屋のスーパーカブが追いかけてくる
みたいな話しなかった？
知ってる人いる？ >>141
慣れれば、どうってことない。
寝る前に計って、呑んで起きたら出発前に計る。
うちの会社はこれで１日２回計測してる。
万一アルコールが出たら、すぐに線を抜けば無問題。 >>170
ウケる。気軽にいらない事故ばかり起こすんだなレジャーって
近寄るのもおそろしいわ >>158
金沢市内、8号は塩撒いてるから問題無いが、８号それた県道や脇道は凍結始まってるよ
こりゃ俺も明日は西だし下手すりゃ朝から出なきゃならんな 北朝鮮の美女軍団かわいいな
なんで同じ民族なのに整形韓国女とこうも違うんだろう >>167
秋の集中工事で上りの三車線閉鎖して下り線を使って通行するじゃんか、明け方上りのピーク時は何もなくてもダラダラで走るでしょ？当時は毎日あんな状態だった。それが悪化すると沼津まで渋滞。 元祖長浜屋食べ終わってまったりしてたら福岡いつの間にか雪五センチ位積もっとるぞ(笑)
九州道死亡やな いま隼人町に居るけどあっという間に雪積もってるな 九州道も止まってるし どうしてレジャーなのに登り坂でたれてテッペンつくと加速しちゃうかなぁ…追い付きたくないけど右にでる労力とかわかってよ…普段は内勤してるお父さん達だもなわかるわけないわな。クソレジャー言いたくないけどクソレジャー。お後がよろしいようで。 >>181
何度も言われるが、会社ぐるみでやれるほど小さな会社じゃないし、タイヤ径なんてそのまんまっすよ？
確かに飛脚路線便はみんな早いなぁ…(タコ積みしても5〜6tだしな)
一般便で13t積んでりゃ、上りはヒーヒー言いながら走ってるぞ… >>186
左右分岐点400m前あたりまで大型は左指定になってるはず 明日着の福岡なんだが、大阪を今晩出発でええよな？つうか飲んで帰ってきたとこだから寝るしかねえけどw PAで寝てたらいつの間にか積もってて通行止めになってたわ
お巡りさん来て、運転手さんの判断で動いてくださいって去ってった >>188
遅くとも夕方までに下関までには着いてた方がいいから朝には出た方がいい
昼間でも雪が降れば広島の山間部とかチャイナの美祢付近が止まる可能性があるから早ければ早い方がいい
まぁ飲んでるならどうしょうもないかもしれんがwww >>137
言ってる事一緒だろ！笑
偉そうにそのGoogleマップとマップルがナビとどう違うか教えろよ！笑 >>170
この乗用車はどこまで直進するつもりだったんだ？なんでもっと手前から合流しないんだ？ >>123 平で素人みたいな仕事しかやってないんだろうな(笑) 箱はぶつけたり余計な改造をしない限り寸法はいつも同じ、平は高さ長さ幅等々で困る事がある。
素人がいい加減なアドバイスするな。 >>196
見る限りとりあえずトラックの前に出てやろうってのがよくわかるな
こんな奴はよく居るが妨害まではしない
投稿者は合流地点は正しいとコメントしているが明らかにゼブラ越えてるし
まあ車線跨ぎのトラックに路肩走行阻止されて腹立ててるのと変わらんな すでに各地雪ヤバいところあります。
皆さん気をつけて下さいね。
くれぐれも燃料 食料 確保して下さいね。 >>198
平フリーでやってたことあるけど
平で高さや長さ制限引っかかる場合って事前にわかるようなところだったからGoogleで十分だった
今の箱は積み地が平と違って街中だったり住宅地だったりするからアドバイス貰う前にGoogleだと死にかけるｗ 平って言えば昔のティッシュ運びは達人域
アオリの高さまでケース並べて後ろのアオリは吊ってコンパネ敷いて、アオリの上からは左右飛び出すように積んで鳥居の高さで平シート
その上からは４mくらいまで積んで大シート
お見事なケツ振りでよく走れたな
シートだけで何枚使ってんだ オーマイリルガール♪暖めてあげよう♪
すまん、朝から酔ってる お前ら朝からカーテン半閉め走行絶好調だなｗ
・シーガル
ギガ4軸ウィング ･･31
・米田産業
クオン4軸ウィング 1818
狭い視界で左折巻き込みするなよ〜 つーか、カーテン半分閉めて走るヤツらって、どういう意図でやってるの？
日が眩しいから？
の割りには日が落ちてからも閉めてるよな
なら、顔を見られたくないのか？
そんなに顔を見られずに仕事したいなら、工場でライン作業でも就いとけボケ >>185
夜の新東名や伊勢湾、新名神
ミラーで風防のアンドンを確認した瞬間
あっという間に抜かれるわ！
大東はアンドン目立つよな >>209
カーテン半分でも
開けたり閉めたりメンドクサイから
半閉めのまんまなの カーテン半分閉めてもいいけど事故だけはするなよ( T_T)＼(^-^ ) 俺は、いつも全開でっせ！アクセルもズボンのチャックも… >>190
ふつう通行止めつーか困難になる前に待避させるだろ >>211
会社も黙認だろう あと大日も飛ばし過ぎ。 栃木から会津あたりの400〜121って辺り通ってるやついる？雪どうよ みんなワックスとコーティング剤どっち使ってる？俺は今ワックス使ってるんだけどコーティング剤にも興味がある 13年も走ってたらエンジンもくたびれるよな
ターボ替えてもパワーが出ん
上り勾配はダダ下がりするわ >>218
それが人にものを聞く態度か？
出直してこい >>193
ナビは音声で誘導したり常に画面に現在地を表示してそれらを利用しながら運転してんだろ
マップルやGoogleは事前に確認し頭に入れて運転してるんだよ 会社の女運転手明日着の金沢向けの仕事断ったから俺に回ってきた。雪がとかバラはとかわがままなんだよな。 おうコラ土人ども。福岡は雪どんなや？まだ降っとんか？ 大東はシャシダイナモで実測値を正確に出してるから足速いんだよディーラーでもプラマイ0頼めばやってくれるよ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
