日立物流を語ろう その11ぐらい
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村田ぁ。
何で殴りに来ないんだ?
もう俺の特定はできてるんだろ?
訴えるなら訴えてくれよ❗
刑務所に入れられた方が都合がいいんだ。
俺はもうお金も尽きてホームレスなんだよ。 歯が無い方 多い
滑舌が悪く聞きづらい
聞き直すと、すごい剣幕でブチキレられる
心は笑いながら「スイマセーン」 派遣で行くけど前日に仕事キャンセルされるのが多くて困る ぶっちゃけ時給1000円程度の仕事量ではない。
だから人の出入り激しいんだろ
あれだけ体使って残業しなかったら
手取り15万円だからな
警備員でもやったら?(笑)
契約社員なんて言っても名前だけで
所詮は正社員じゃないのはバイトパートだからな(笑) >>118
派遣の残業代ってお前の時給より高いんだぜ。後はわかるな? 派遣会社に払ってる分と派遣本人が貰う分が全然違うからな 派遣会社には時給1500円入ります
労働者には時給900円ですみたいなw 契約社員という名前にして
俺たち私たちはバイトとは違うんだ
契約社員なんだと思わせ
より仕事をやらせる
しかし現実はコンビニバイトと
時給は変わらないし
日立でいくら契約社員(笑)をやっても
自分の生活が楽になる事もないわけだ 社員は社員でバイト並にしか仕事出来ないアホやないか 京田辺営業所は
派遣同士のパワハラ、虐めは日常茶飯事です。
社員に嫌われたら即理由も告げられず出禁になります。 京田辺営業所は
派遣同士のパワハラ、虐めは日常茶飯事です。
社員に嫌われたら即理由も告げられず出禁になります。 秦野でマイナビで正社員募集あったけどどう? 残業月20時間程度とか嘘? 1年目から年収350万。転職会議では福利厚生が良いとか。 昔、他の1部の正社員で物流やってた。 ほぼ毎日 朝タバコと飲み物 買わされ 10時の休憩には また飲み物買わされ 昼には 弁当と飲み物 買わされ また15時の休憩には 飲み物買わされ あの人にここ数年で いくら 使っただろう…
断れない自分が嫌になります。
札幌西いやだ 上司に相談すれよ
もみ消されるかもしれんし録音とかしてその後さらに上の人にも相談だな >>231
日立物流南関東なんちゃらみたいな感じの現場正社員って意味? >>232
会社名が日立物流以外にサービスとかついてるのが子会社
もともと北海サにいたけど今はダイレの正社員や >>233
あー、なるほど。日立物流の子会社の正社員ってどう? きついかな? キツいって仕事?給料?
仕事内容は部署によって違うからなんともいえんよ
自分が勝手にやらない限りサービス残業はないとかはどこも一緒だと思うよ >>235
サビ残ないの? 100%支給?
本当に20時間程度かな、残業 契約社員(笑)
パートナー社員(笑)
準社員(笑)
派遣社員(笑)
正社員以外、時給で働いてる奴は
言い方変えただけでバイト、パートである。
丸投げ会社。 日立って人の出入り激しいよね(笑)
逆にいつまでも居る奴って
他に行く所ないんだろ(笑) >>254
俺はかなり前に辞めてる人間(笑)
今は倉庫業辞めてスーツ着て仕事してるよ(笑) 倉庫上がりがスーツって、ブラック営業か何か?www ここの正社員だった人居たら教えて。かなり離職率高い? 仕事難しい? 残業月平均20ってほんと? 札幌西は そのうち ダイレの人間が支配するらしい。
ダイレで良かった 日立物流京田辺営業所は
何千万もかけて防犯カメラを設置しました。空調も設置しました。
ですが時給は上がりません。
年齢制限もございません。
下は18歳〜上は80歳。
大学生の派遣は1日で飛びます。
とにかく辞めたもん勝ちです。
就活生も大学生もバイトするなら他の会社がいいと思います。 >>249まだ居るよ。
あそこから動けないけどなw 日立の名前だけブランドを誇りに思って居たら 笑われた…
日立意外 どこの企業じゃ使えない 掃き溜めだと
早く 佐川と統合しないかな… 京田辺営業所の社員は、派遣のばばぁの機嫌を伺って常にビクビクしとる。朝礼中も社員の話も聞かず、体操もせずに、ずっと喋っとるばばぁ達。トイレに行けば、毎回数十分は帰ってこない。
知らんぷり物流ビクビク営業所。 西日サ京田辺にいる派遣の男ってプライドないのか。日給8000円いかないのに家族養っていけるはずないぞ。一生独身にしてもきついだろ。その日暮らしかwww 日立は 人を育てる事の出来ない 無能な会社
内部から見てて 他所様に自慢も出来ない
この会社選んで失敗した 京田辺の派遣は円満な辞め方はほとんどなく大抵は「揉めて辞めた」か「突然来なくなった」です。そして、上司が「アイツはあかん」と、辞めた人を悪者扱いにして酒の肴にして盛り上がります。 時給1000円くらいで結婚してる奴いるからな(笑)
夫婦で15万15万でやっていけない事はないがよく結婚する気になったよな(笑)
見切り発射のデキ婚か(笑) ピッキング作業
検品作業
仕分け作業
デバンニング作業
積み込み作業
底辺の仕事wwwwww
安倍晋三が大量に外人日本に入れてるから日立も外人だらけになるかもな(笑) これからは 多国語出来ないと駄目だぞ!ダイレは 多数多国語出来る!
元々の日立物流さんには 居ないだろうなw
数年後 ダイレの人間が 上に立つ
数年前と立場逆転さw 京田辺で働き出して 半年の間 円形脱毛症になりました。洗脳される前に脱退できました。バンザーイ この会社の給与水準は業界平均値よりは上にあるやろ? >>277
その現実と原因を会社が把握していないから人材が流出するんだろうなぁ そもそも日立本体は物流は必要なくなってきてるから
そのうち全て売却される運命だよ 日立製作所さんは〜日本1の「子会社」を傘下に収めております
日立建機
日立物流
日立電線
確かこの3社が優良子会社「御三家」
今は、もしかすると変化してるかもしれないけど・・・ 3PLってあるよね〜
これってピッキングシステムの運用にゼニが掛かってまして〜
ただの倉庫じゃござんせん
本来ならウンコに支給されるべき報酬が、ここで食われてます
したがって20年前のウンコの平均年収よりも下落
20年前、御社にお世話になったけど、元同僚の話だと
仕事がキツクなったのに年収が下落
40年位前までは、トラックウンコは〜「男の風俗業界」「男の売春婦」といわれ
実入りがすごく良かった
リスペクトはされないが、年収が半端じゃなかった時代がありました
今の時代、管理だけはキツクなって
年収は下落して、リスペクトもされない「賤業」の代表選手
粋のいい若い衆が、こんな「ごみうんこ」業界を目指すわけがない
トラック運転手って危険
危険手当をキチンと付けないとアカン
陸運業界から国会議員を何人か選出しないと
根本的な解決はありません
空運や海運に比べるとレベルが低すぎる
航空機も船舶も海外に出ます
英語なんか共通語だから出来て当たり前
ところが〜陸運は日本国は島国で「野郎自大」「井のカワズ大海知らず」
これじゃ〜まったくお話しになりません、ご愁傷様・・・ 日立物流は品質より速さを求めるから 作業も雑になり 結果 破損した状態で出荷。CO・OPからクレームの嵐w フォークで死亡事故とか荷物落下してきて死亡とか。
細かい怪我の労災とか(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています