>>852
雇わなくてもワンマンで大丈夫
そもそも翌々着の運行が出来なくなったら北海道や九州の運送会社の死活問題になる
但し所属する会社で死亡事故や飲酒関係で摘発されて監査が入ったら面倒なことになるが