【タクシー】グリーンキャブ★28【東京】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
冬は夜の極寒、夏はムシムシ蒸気の灼熱、排ガス吸ってある意味難易度高すぎ
見るたび早死にしそうと思う >>752
>都合の悪い事スイカは散々こけおろしてた癖に都合のいい時だけ他社見習うんだな会社は慈善事業じゃないんだが
では、本社の仮眠室に巣食っている有象無象を一掃してもらおうか。
宿泊費?も払わずに寝泊まりし、休憩室を我が物顔で使用してる人たちだよ。
所長時代から見て見ぬ振りして放置してきたアンタの責任だぜ、度会さん。
偉そうなことを言うなら先ずはそこからやりなさいよ。
ちゃんと寮費を払って住んでいる、地方から出てきて頑張っている新人ドライバーが馬鹿みたいとは思わないのかな? 警備員つっても、旗振りもあれば施設警備もあるぞ
オフィスビルの施設警備はラクだぞ
タクより月給は安いがマトモな福利厚生や各種手当、何より出世がある
中小なら40代でもいけるぞ
50代は旗振りか、スーパーやショッピングモール等の激務警備員しかない タクドラは誰でもできるけど誰でも稼げる訳じゃない。
俺は20代からやってるけど何の不満も無い。
労働時間は長いけど気分的には休みが多いし給料は1.5倍。今のプライベートを優先する若者こそやるべき!
ただこの先機械化で未来があるのかは疑問だけど(笑) >>864
お前らみたいなカスにカスと言われるのは腹が立つ
昔はお前らなんか見下して生きてきた自負がある
生き恥晒すくらいならこんな仕事辞める
警察も違反取り締まる暇あったら犯罪者捕まえろ
糞が >>878
自業自得なのに逆恨みとかマジで救えないな 見下してきた自負があるだって!馬鹿過ぎる奴もいたもんだ。とっとと辞めて旗降りでもやんなよオッサン。 >>871
その通りだと思いますよ。
834さん871さんが言うように綿愛とブレーンは批判されておかしくないですよ!
そもそも綿愛は頭悪いし管理能力ありません。
仮眠室のことまで頭回りません。
自分の有利な生存のみ考えてます。
あの歳で (笑) >>884
適者生存。
向いてない人は辞めさせるのも愛情だよ。
無能な管理職もポンコツも同じこと。 まだ搭載してない車が多いんじゃねーの?他営業所の状況知らんからよく分からんが
本社は優先的にもう全車搭載してんの?
グリーンだからそりゃないなw タクシー会社は立地で決まる
他社が羨む立地の良さ
新宿、世田谷、蒲田など
誇りをもって働ける準大手グリーンキャブ そう言えば、
東京無線か大和かチェッカーとの合併か吸収される話はどうなった? FRIDAYにうちの事故った写真載ってるよ!しかも運転してた爺さんの顔も目線入ってるけど写ってるし。これはマイナスイメージになるね。爺さんは辞めさせた方がいいよ! 先週スペアでSuica車に乗務したけど、決済スピードが遅いね。お客さんからは文句は言われなかったけど。 >>895
タクシー運転手なんて年寄りの集まり。
お前の言う通り、年寄りを辞めさすのは大歓迎だが無理だな。 お釣りとかサインとか面倒くさいからSuica出すのに決済遅いとか致命的だな 百聞は一見にしかず
今度試してみよう
で、どこら辺よく走ってる? >>895
どうやったらあの細い道路で横になれんだ? 前よりも更に客が避ける
もう終わりだ
ハゲた爺さん運転すんな
自分の身体能力考えろ
ハゲたら辞めろ フライデーみたけど載ってなかった
ガセ流しやがって 新宿の一等地にあのどでかいビル
グリーンキャブ最強 >>907
大久保のトタン屋根のボロビルのことか? >>902
電柱支えてる斜めのワイヤーに乗り上げたんだよ(笑) >>902
>>910
グリーンキャブはもう、西荻じゃ営業できないな。あんな狭い町で、とんだ迷惑者。 健康的で精力的なハゲは良い
知的なハゲも良い
ダメなのはみすぼらしい貧相なハゲ
下品で手入れのされていないハゲ
散らかったハゲ
ハゲはハゲでもいいハゲと悪いハゲがあるので自覚して改善するように ホント爺さんは要らないよ!熱湯風呂爺いや女子にだけ100円キャッシュバックする洗いの爺いとかウザすぎる。見るからにホームレス爺いもいるよな。本社住みのハゲ野郎共辞めて欲しいわ。 ハゲてるだけで罪深い
ハゲ臭い
相番がハゲだと会社辞めたくなる
ストレスだ 新宿戸山サティアン無料宿泊所最高(^O^)v
新宿戸山動物園獣の巣窟もっと最高(^O^)/
それを取り締まれない糞馬鹿会社最高!!
居心地いいぜ! 遅番は交通機関で帰れるが夜中終わる早番は仮眠室利用させろよw
まあ年齢毎にベッド振り分けて欲しいけどなw 宿泊所?仮眠室?は14時か15時くらいに施錠するみたいですがその後またすぐ入れるみたいですね。裏ルートでも有るんですか? あくまで仮眠室であり宿泊所ではないし住むなんて以てのほか。
仮眠室に住もうと発想する時点でコジキだし、実際に住んだことあるやつは糞だし、現在住んでるやつはもう辞めてくれ。 赤羽の高島平の組合なんか、組合事務所に寝泊まりしている。 風強かったな
新宿のボロ小屋大丈夫だったか?
(自称他社がうらやむ社屋)
あんなキムチ臭い小屋誰が羨むのか謎だが 日の丸の豊島(トンボ鉛筆の向かい)見に行ってみなよ
豪華社屋ってあんなのをいうんだ 出勤して社屋使うの僅かなだろ自慢してなんになるんだろつなw立派な社屋に住めます自慢か?
意味のない虚勢張るグリーンはキモいこんな会社に所属してると思うのも嫌だわ
移籍するから早く縛り切れて欲しい
金払って乗り場確保する訳でもなく他社では当たり前のシステム導入する訳でもなくドライバーにプラスになる事が一切ないじゃないか
挙句走りが最強だの他社が羨む社屋だのアホかと 北品川の品川タクシーに行ってみろよ
バラック企業ってあんなのをいうんだ 新宿の一等地にあれだけのビルを建てれる会社なんかないぞ
タクシー会社は立地で決まる
新宿だけでなく世田谷や新町、蒲田など他社が羨む好立地だ 中心4区に隣接してる区の方が朝拾える帰りも遠くなく有利だろ
大田区も世田谷もいくつ会社あるんだよと
ドライバーに全く関係ない社屋自慢キモいわ
社屋に金かけなくていいから車新しくしたり装備つけたり乗り場買ってドライバーの仕事環境整えろよ
客がグリーンキャブは好立地だから乗りますって言うのかよ本当アホらしい早く縛り終われ即抜けるわこんなとこ >>935
しかしあそこは日車営収が東京トップ。
つまり日本一いや世界一のタクシー会社。 グリーンや反日丸は単体だと真の大手
準大手に東都
帝都もキムも単体だとカスみたいなもん
一等地の土地の価値を知らない雲助は移籍しても泣きを見るだけ
自信を持ってグリーンに乗るべき 土地の価値はそりゃあるだろ
それがドライバーになんの意味があるのって話なんだが
その土地売ってドライバーにボーナスでも配るのか?
小学生レベルの自慢にならない自慢はやめようぜ
社屋は古くても10時間以上乗る車の装備だったり専用乗り場買ってくれたりしてる会社の方が客とドライバー双方にとっていいに決まってんだろ おいおい、
バカ運転手ばっかでどうしようもないって評判立てたくてわざと書いてるとしか思えなくなってきたぞ 真面目な話、蒲田グリーンは稼げるって業界では有名だよ >>944
聞いたことないな
ついでに他社もうらやむ新宿の立地をうらやましいと言ってるやつも見たことない
ひょっとしてお前は松沢病院のベッドから書き込んでるんじゃねーのか? 伊勢丹乗り場に行く様にと うるさい。所詮行った所で既に並ベズ。大体 ここはSuicaとかPASMOが使えないと後回しにされる。現場を知ってものを言ってるのかね?本社の所長!他の会社に乗り場を奪われる様な事をしているんだよ!グリーンは >>950
他の会社は雑魚
特にKm
日本交通スレでも実車をブロックするKmは邪魔で障害物と書かれてた
グリーンと日の丸は4社じゃないだけで最大手
西日本は第一グループ
スイカだパスモだと言い訳してんじゃねーよ
グリーンは次世代電子マネーに照準を合わせてる >>944
蒲田の乗務員だけど軽率な事を書かない方がいいよ!
蒲田の10年前は酷いもんだった。平均で5万いけば >>944
蒲田の乗務員だけどあまりいい加減なこと書くなよ。運収が良くなったのはここ10年でその前は常に平均5万以下だよ。
10年前くらいから運収重視の基地外Yが入ってきて徐々に競うような雰囲気になってきて事故違反より数字を重視するグリーンの方針と合致したんじゃない?
今でも運収悪い人はいっぱい居るよ。
あなたは誤解してるよ。蒲田 他社の批判しつつ好立地だのよいしょ書き込み
グリーンに入り他社と比べ悪い会社との現実を知り自分に言い聞かせる為に書いてるんじゃないかなぁ
競わせるやり方もダメだな短命になる
うるさく言われずそこそこ売上でやれる会社が長持ちするぞ
何かあると会社は知らん顔してドライバー守らないぞ特にグリーンみたいな会社は 誤解も何も、、、、、蒲田とかヘキサばりに眼中にないww タクシー会社の立地は多少関係あるかもしれないけどどちらかと言うと何処で営業するかとその会社がどれだけお得意様の仕事を持ってるかで決まる。専用乗り場も含めてね。
あとは当然ながら無線システム、ナビ、ID、電子マネー、SuicaPASMOの有無も関係するよ。
グリーンの新宿、世田谷地区、蒲田、赤羽だったら営業の条件的には変わらないでしょ。 グリーンはご存知の通り、例えば13出番だと拘束時間が270時間以内(日勤はもう少し多い)であれば帰庫遅れが4回まで許されてます。他社は絶対に許されない事です。
新宿の本社と蒲田が何で極端に運収が良いかと言うと、堂々と残業と称して21時間以降営業しています。また日勤者13時間超や16時間超も許してるし酷いのは隔勤者は24時間超えてもペナルティー有りません。蒲田の運収が良いのはそこです。
正規の拘束時間で勝負してるのではなく、反則技を使ってるから運収が良いのです。
会社が超長い時間働かせちゃってるのです。
因みに他の会社の大部分はやむを得ない場合の帰庫遅れだけで1分でも遅れたら理由書です。 >>955
その通り!どらい何か会社にとって悪いことが >>955
ごめんなさい。最初のは間違えた。
その通り!グリーンキャブはドライバーを守らない!何か都合悪いことが有ると全部ドライバーのせいにするね。有給を取らせないし帰庫遅れ4回許して長時間働かせる。会社にとって都合のいいことばかり。
労基やタクセンに裏から手を回してるのは素晴らしい。さすが無法者グリーン!
尊敬する会社です!
いつか天誅くらうよ!見てな! ニューヨークのイエローキャブ(タクシー)
1位 プリウスV(α)
2位 カムリHV
3位 RAV4 HV
4位 ハイランダーHV
5位 シエナHV
「ガソリン代の負担軽減でHV車が人気」
「NY市民からの評価が高い」 蒲田ではそのような事はないと思います。
有給も取れるし、こういう掲示板は嘘も本当もごちゃ混ぜなので全てを間に受けないようにして下さい。 >>962
何が本当かハッキリさせましょう他社が羨む立地、業界では有名など願望を書いてる奴はほっといて
※有給については取らせたくない課長がいるのないないのか、また特定の乗務員に有給使わせ辛い環境を作っていたか
※競わせる雰囲気を作り出し違反上等運転を敷き違反が無ければ褒める違反があれば自己責任のやり方をしてるのかしてないのか
※帰庫時間他社に比べてずるいやり方してるのかしてないのか
さぁ何が嘘か本当かハッキリさせましょうよ >>961
>ニューヨークのイエローキャブ(タクシー)
ウーバー等に押されて風前の灯火じゃないの? >>962
蒲田ではそんなこと無い?
あなたは蒲田の乗務員?
俺は蒲田の乗務員だけど帰庫遅れ4回までゆるされてるんですけど。
新宿の乗務員にも知りあい居るけど同じく帰庫遅れ4回まで大丈夫と言ってるよ。
新宿も蒲田も21時間超〜24時間までは同じ帰庫遅れとして扱ってるんですけど!
要するに遅れてるって分かっながら24時間まで営業しちゃってるという意味だよ!
分かって蒲田はそんなこと無いって言ってるの? 許されてはいないので解釈の仕方が間違っている。
そこを規制し過ぎれば乗車拒否が多発する。
バカの言う事を間に受けずに自分の健康や安全を考えて長い目でみて仕事していくべきだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。