【タクシー】グリーンキャブ★28【東京】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
洗い屋ほど美味しい仕事はない
早く帰って車洗っていた方がいい 1000円でも高すぎる
数人がかりでやる外部洗車と同じ値段
慣れたら早くなるのに1500円取るなんて許されない横暴
洗車屋のトップと中身を入れ替える時期かもだな 洗い屋に頼んでも汚いし手抜きだから外部に頼むか自分でやる方がいい キム邪魔!キム邪魔!キム邪魔!
キムが多すぎる!キムが遅すぎる!
キムしね! 初乗り410円になってから1年が経った。
過去20年の月ごとの売上げの上下を基準となる指数に当てはめてみると、
410円の効果はまったく見当たらないばかりか売上げは完璧に落ちている。
これ景気が落ち込んだらリーマンショックの頃をも遥かに超える悪夢が待っているぞ。
今のうちに最低でも前の基準に戻さないと大変な事になる。 >>692
もちつけ
ハゲはコラーゲン不足
カルシウムもとっておけ
ハゲは醜い
ハゲはすぐ怒る
ハゲは激しい >>692
他社の悪口言うのマジ辞めろ
お前みたいな奴は要らない 酔っ払いにハゲ割ありますか?って聞かれたの思い出した(笑)ハゲましといたらチップくれたよ! >>698
ハゲ増しなら増しだろ
割ではないはずだ 噂の女子新人、日曜も8万やってた!すごいなトレーナーよりやるんじゃないかな。 グリーンキャブには新宿に3人、赤羽に2人稼ぎ方教えてくれるトレーナーがいると聞いたけど、指導受けてるなら男女関係なく稼ぐだろ。 >>701
僕も今日8万やりました!
猿もキムも蹴散らしました! 日曜の8万と祝日前の8万じゃ比較にならないだろ!キム君なら10万はやらないとさ。 タクシー乗務員ってさあ、運収自慢しか能がないよね(*゜Q゜*) でっかい玉袋に3センチくらいのが乗っかってるの見たことあるw >>707
この制服のズボン、玉袋のところだけが擦り切れて薄くなってこないか?
玉袋でかいやつは特にそうだろう? 新人さんワンサカ入れて3万4万前半みたいなの辞めてくれたら助かるんだけどね。組合員とかそんなんで生活出来るの?という稼ぎしかしないのも非常に不思議だ。 4万でも13でれば50万ぐらいはいくわけだから、60%で30万ぐらいにはなるわけだから、充分じゃないの >>710
悪いなりに4万台までは許せる。
人数確保の為、低運収のドライバーも少しは必要だからだ。
しかし、4万以下となると数合わせにすらならず損害でしかない。
6万以上やるやつの指導なんて必要ないが4万以下のやつは指導していかないと会社として成り立たない。
運収の高い女子乗務員を教えるよりも4万以下を徹底的に教えないと意味がないだろう。 そんなやつらが13も出るわけねーだろ。やっても11だろ。 どこの会社ももう世代交代が必要。若いのが結構入ってきてるし、今後も入ってくる見込みもありそうだ
道を知っているというだけの、やる気もなく接遇も赤点の老害には退場してもらいたい
道を知らなくても丁寧な接遇とやる気ある若い新人のほうが人材価値がはるかに高い >>714
だったら先ずは本社のロートル軍団を切りなよ。
仲良しなお友達だから無理かな、ワタちゃんw >>715
ロートルでも仕事してる人は切る必要ない
3コロや人身や免停やセンター違反者、切るべきは他にいる おれなら真っ先に匿名掲示板で文句言ってるおまえを切る 俺なら簡単に人を切る切る言う奴を切るな
会社の為なら他にもっとやるべきことあるだろうに特に今のグリーンキャブはな
人員整理は最後の最後にやることだぞ
それを最初にやる奴はかなりの無能
どの業界でも人員整理をやりたがる奴は自覚のないガン細胞だから切ったほうがいい ※緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行! 
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも!反撃や掴んだりするなよ!】 https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中!】やで! 損か?、得する!ことがあるのか??
成人した大人やで、頭に叩き込め!! >>706
個人タクシーは仕事しない自慢するよね(笑) >>716
切るんじゃなくて四万以下は強制指導をすればいい 初乗り短縮410円になってから、真面目にやる奴は平均運収が上がった。
会社の平均運収も上がった。
不真面目な奴だけ平均運収が下がった。
初乗り短縮に反対してた奴は不真面目な奴。 ところで鎌田の早死って言う大きな赤ちゃん知ってる?
赤ちゃんの癖に詐欺で初潮になった奴! >>725
元詐欺師のやつ、結構でかい金動かしてたんだろ? 王者の蒲田
立地の新宿
セレブの世田谷
カマシの新町
埼玉の赤羽
千葉の江戸川 >>727 出直してこいwwつまらん。以前の方が笑えた 早死の詐欺の事実は押さえてるけど、奴はそれ以上にヤバいことやってるよ! >>730
>>731
波也志の国際的なヤツ教えてくれ 林は赤ちゃんがそのまま爺ちゃんになったような奴だよ!
好き嫌いとか運収が悪い乗務員を容赦なくクビにするんだから凄いよね!
林のせいで人生を狂わされた乗務員は多いよ!それを見習って育ったのが本社のM×2課長なんだろうね??
悪い乗務員が居ると給料に影響するからね... 仕事全くしなかったらどんな会社だって雇いたくないだろう
慈善事業じゃないんだから
人生元々狂ってる奴が狂わされた?と被害妄想も甚だしい 噂の女子新人初めて見た!つくづく思ったね、どうしてうちは男になりたいタイプか残念なオバチャンしかいないのだろうか?外見まあまあでも性格悪そうなのもいるしな。 >>736 こういう相手を不愉快な気持ちさせるのが上手い奴は、このタクシー業界に入るまでにそういうモラルすら学べず人生を送って来てしまったのかな?と思う。 グリーンの方針なんだろうけど聞いた話し管理職には成績給のようなものが有って、蒲田の刃矢死カッターや本社の真北や〇丘は収入アップのことしか考えてないよ。
営収が良いだけではダメで事故・違反などマイナス要素が目立つ乗務員は辞めさせる傾向に有るらしい。 皆さん!!有給は取る権利が有ります!
管理職というか所長、副所長、課長は乗務員か有給を多く取ると給料が減るらしいよ!
勝手に会社と会社に癒着してる御用組合が決めてるだけです。
課長か有給をくれないとか言う前にもっと皆で主張した方が良いと思います。
グリーンの組合と上層部、管理職は屋形船で宴会したり信じられないほど仲が良いです。
裏表が凄いね!社内では茶番です。 何年もずっと前から蒲田が王者
小細工とかの次元ではなく絶対王者の証
特に若い子は蒲田で伸びるよ >>740
組合幹部と管理職が屋形船で宴会?
まさか組合の接待?組合の役員がいじめられないためか?
割り勘としても、組合役員の飲食代は組合員が納めた組合費。
組合費がそんなことに使われていていいのか? 屋形船は組合本部役員も絡んでるよ。
T書記長は確実!
コンパニオンか芸者かたくさん呼んでるらしい。
新宿支部の役員も参加してるよ。Oさん?? >>745
屋形舟くらいでゴタゴタ言うなよ
他社もそれくらいはしてる
チェッカーも毎月毎月派手なもんだぞ 組合は組合費で豪遊内勤は仕事中ゲーム
それなのにドライバーへは慈善事業じゃないとのたまう会社素晴らしい >>748
どこの会社もそうだよ
組合活動で会社の上役と仲良くなって本社事務職に行くのもいるよ >>751
都合の悪い事スイカは散々こけおろしてた癖に都合のいい時だけ他社見習うんだな会社は慈善事業じゃないんだが
そこんとこ理解してる?組合と内勤ドライバーに物言えるのかそれで >>752
751は組合と内勤に物を言う気がないんだよ。
751はつまり、会社側に付いてる人間、あるいは会社側に付きたい人間。 組合も内勤も751も、他人を食い物にして旨い汁をすすってるのさ。あいつらの運収はひどいものさ。 王者蒲田の署長、波也氏参上!!
彼はグリーンキャブでナンバーワンの署長だとおもいますよ。
運収良ければ24時間勤務使用と何も言わない素晴らしい署長です。加害事故やセンター違反・苦情が多くても運収が良ければ何も言わないのですごく助かります。いい人だと思います。 ところでグリーンキャブ御用組合の組合費13000円は妥当だと思う?
他社の例で積み立ても合わせてだいたい5000円から8000円だよ。保障内容はグリーンよりいいよ。グリーンキャブ御用組合の組合員が集まらない理由はそこだね。
グリーンキャブの組合は辞めましょう。
入社間も無い方は加入しない方が妥当ですよ。 >>755
長所・取り柄があれば、短所・欠点を大目に見るといったところかな? 組合の役員には腹が立つ。ロクに働きもせずに組合の金を使って飲み会。高い組合費を払っても、あいつらの飲み代遊興費に消えるだけ。
遊びたいなら、タクシー乗務で得た給料で遊べ。他人の金を当てにするな。 金余るんだから世の中の為に使わないといけない
社会貢献だ 僕は組合よりもキムに腹が立ちます
走りは断然の江戸川!黒でも速いですからね >>762
それは地元だけだろ?城南地区でウロウロ迷ってるノロマがいっぱいいるよ。 >>760
金を取り過ぎということなんだよ。組合に返して、組合員に金を使わせる方が社会貢献。
お前みたいなのはただの屁理屈。 スイカがないと人が辞めるって言ってんのに
それでもスイカ入れずに
人があまりにも沢山辞めるのを見て
なんでこんなに辞めるんだ?という
血を入れ替えたいと言っても、いい奴に辞められるから困る
駄目なのがなぜか残る
スイカの遅れで出る損害が計算できていない まず糞内勤というか課長が自分の成績を気にして有給をけちるのが可笑しい。
グリーンの組合は形だけ上部団体の自交総連に加入してるけど会社に買収されてるちんけな御用組合です。
違法なの分かってながら会社と組合の協定で有給取得は1出番だけと強引に決めてるのが非常に情けない。しかし特例も有って、色々な営業所に聞くと突発的な病欠も所長権限で有給が2出番以上になることも有るみたいです。
要は所長が某部長達に怒られるのが嫌だから有給をとらせないだけ。課長も同じです。
労基にも引っかかりますし、有給取れるものなのでしっかり言うべきです。
この件は組合に言ってもダメです。
会社と協定してるから戦いません。その前に乗務員の苦情、言い分で組合が戦うのなんか見たことないけどね。
注意をお願いします。退職の時は有給残を消化できない辞めさせ方をする会社なので普段から使った方がいいですよ!
高い1万3千円以上の組合費も積立金以外は掛け捨てなので組合も辞めるか、これからの人は入らない方がいいです。
メリットは道交法違反、反則金の補助のみです。
組合幹部は会社側なので..... 蒲田の無線詐欺男、末岡参上!
今日も無線室からの美味しいオーダー食べてます。渡辺さんありがとうこざいます!
明後日は上尾ですね〜??
もっと美味しいの無いんですか〜?? JRのスイカの広告を観ると、「いろんな所で使えるスイカ!」とあって、その一例の中に「タクシー」と書いてあった。 四谷や丸の内あたりのリーマン連中スイカよりクレカ連動のIDやQPが異常に多いからね
まあ、ダメって言ったら奴ら現金持ってるんだろうから会計は出来るだろうけど嫌な雰囲気にはなるだろな
対応してない会社はやっぱ行きたくないわ >>773
また、スイカのせいですか?
4社を辞めてスイカの無い法人に移る人も沢山います >>775
たくさんとは?
四社のどこからどこへドライバーが流れてるのですか? 退職する時、残有休を全部使わないように、会社と一緒になって運転手を説得する組合。 組合なんて入ると損。
T、H、Oといった組合幹部は管理職と屋形船で宴会。
ばからしい。 >>779
>>780
グリーンはなかなか腐ってますな グリーンはスイカパスモ、ナビの更新できる資金力あるくせにしないのはなぜ?
何でそんなのにケチる?
そんなんじゃ募集して乗務員が入ってもすぐ見抜くと思わない?
そんなに35万にこだわるの?
馬鹿会社、高野に協力してもなんのメリットも無いことを分かってないんだね。
早く他社に買収されちまえ!糞会社! グリーンは会社に流れてると思われる組合費も収益のくせに高野の安泰ばっか考えてるんじゃねーよ!
有給も与えない!何かあったら退職に追い込む!組合も正常に機能してない!
運収重視の会社!
加害事故でも金を払わない会社!
ナビも更新できない会社!
スイカパスモも導入できない会社!
激ブラック会社として扱います! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています