【日本】長距離トラック【全国】420
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※荒らしやコテハンはスルーで、荒らしを構うのも荒らしです
運輸交通板ではﾜｯﾁｮｲを使用できません
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※※※ 運転手の皆さん！ 【300万円の賞金首ストーカー殺人運転手】はあなたの周りに溶け込んでいる！ ※※※
さあ、あなたの周りをもう一度、見渡してください。
職場は無論、出入り先や休憩中の立ち寄り先或いは、パチンコ屋 ・ 風俗娯楽場 ・ 公設ギャンブル場 ・ 飲み屋等で見かけるかもしれません。
↓↓情報提供は下記、専用のゴロ合わせフリーダイヤルへ
０１２０−５４７【御用なり】−５９０【こぐれ】迄！
※専用番号は下記の公式ポスターにも表示。
賞金首運転手の県警公式詳細ポスター↓
https://www.police.pref.gunma.jp/keijibu/02sou1/houshoukin/date/gaiyou103.pdf
20年経過した現在の推定顔貌↓
https://www.police.pref.gunma.jp/keijibu/02sou1/data/koguret02.pdf
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JARTIC日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
アイハイウェイ(ユキイロ.com)
http://c-ihighway.jp/
ネクスコ東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
ネクスコ中日
http://www.c-nexco.co.jp/
ネクスコ西日本
http://www.w-nexco.co.jp/
yahoo!地図
http://map.mobile.yahoo.co.jp/
googleマップ
http://maps.google.co.jp/m//loca
道路情報掲示板
http://www.road110.com/index.html
道路状況ライブカメラ
http://www.cametan.com/view/douro.html
宇佐美鉱油
http://usami-net.com/keitai/
エネオスウイング
http://www.eneos-wing.co.jp/
太陽鉱油
http://www.taiyo-koyu.co.jp/i/
全日本トラック協会 スピードリミッター不正改造通報受付
http://www.jta.or.jp/mail/index.php?md
うpろだ
スマホ
http://imgur.com/
※前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515424499/ >>153
間違えまくるか、めっちゃ時間をかけて降ろしちゃえ。
２度と呼ばれなくなるから。
そんな仕事をして、運賃が高いならいいけどね。 福井はホント除雪下手くそだな
未だに1.５車線状態残ってんのかよ
幹線国道ぐらい真っ先に慣らしとけや
特に中央市場〜九頭竜川と丸岡は最悪や 港のどこにでもあなたのトラックを駐車しないでください。あなたはこの様にスタッカードライバーを怒らせるかもしれません..！
https://www.youtube.com/watch?v=fTw4Pbk6JW0 >>169
訂正
港のどこにでもあなたのトラックを駐車しないでください。あなたはこの様にスタッカードライバーを怒らせるかもしれません..！
https://www.youtube.com/watch?v=NaZ6BjVbrVw >>78
湘南ナンバーで一台？きちがい見たいに飛ばす奴見かけるよ。 1番後ろのマーカーが点いてない。
怖いなぁ。皆さんそういうの平気？ >>173
俺ならすぐに止まって電球を交換します。 俺はヤマトの長距離をやっている者だが、年収700万、茄子だけでも100超え
退職金も1500出るだろう
お前ら粕零細ドライバーが入りたくても絶対に無理な会社だがなw
それとな、お前ら粕零細ドライバーは公道走らんといてくれや
運転荒いわ、法令守らないわ、常識がない、マナーも悪い
荷主に対する態度も悪い
身なりまで悪い死ね
お前ら粕のせいでドライバーのイメージが悪くなるんだよ
お前ら、頭まで悪い死ねダボ ヤマトの看板あげてるトラックでもレジャー走りするんだね 笑
パッシング連発からのハイビームからのラッパならしっぱなし
次は高速でも止めるから >>156
そんな事はない
登坂車線は本線車道ではなく、側道扱いなので最低速度が適用されないだけ
ただし本線車道ではないから、最高速度は60km/h >>178
ヤマトでも京都や神戸なんて昔は大概キチガイやったやろ >>173
逆にマーカーが苦手だわ
常に全消し
ミラーにチラチラするのが嫌 >>177
墓の下で笑っている【宅配を発明して壊した】張本人、小倉元社長を筆頭とした、お国公認のブラック企業が吠えてもねえ〜
そんな企業だからべたべた張りまくられている神戸小学生殺害犯の【元少年Ａ】が平気で就職できたりするんだなｗｗｗ >>181
バックする時とかケツ振り確認の時怖くない？ >>181
マーカーって車体の下に隠れるように押し込まない？ >>185
本来ははみ出しNGだよね。
大分前だが、通学中の小学生をマーカーで引っ掛け、転倒させた事故が有ったし。 >>154
>>167
西郷どんはクズしかいねーなwww タイヤ灯外側に向けてLEDチカチカまぶしいわ。速度も遅いし迷惑やわ。 >>194
過去に京都ヤマトの元上層部が賭博で捕まってたね。 翼運輸
鳥取888
ノーウインカーでレジャンボ走りするカス
このカス見かけたら、ごみくずでも投げつけてやりましょう！ 車が！
車が!!
車が!!!
軽からこんなんなっちゃいました！
つーか、この車なんて車なの⁉︎
俺は基本的に車は普通に走ってたら何でもいいって考えなんよ
2018年1月
以前から父親に譲って貰った軽は車検を迎えていたんよね
で、買い替えか乗り換えかを考えた時
どーせ乗用車は週イチくらいしか乗らないからまた軽で充分
だけど、たま〜に旅にも使いたいし、それなら荷物も積めた方がいいし、欲を言えば車の中で寝られりゃ良い
そこで軽ワゴンを買えばいいんじゃね？
それも中古カーリースなら安く済むんじゃね？と考えてた
札幌の中古車も扱うカーリース店を訪れ相談して見ると‥
だが俺はローンが組めない身体
数年前に任意整理したからだ
そこでローンは父親か母親に頼もうと思ったのだが父親も母親も年齢的にもうローンは組めない
うーむ、こまたこまた
そんなことがあった1〜2ヵ月後
社長と電話で話す機会があった
内容はほとんど世間話だったが
話のなかで社長は将来的に中古車販売も手掛けるつもりの話になった
もしかしてこれは⁉︎
俺は意を決して社長に相談した
俺の希望する軽ワゴンは会社名義で社長が勝ってくれ、代金は月々の給料から天引きしてくれることになった！
社長！
なんていい人なんだ〜！
もう一生ついて行きます！
。・゜・(ノД`)・゜・。
しかしだ
我が社の社長も現役の運転手
探しているのはわかるけど、時間が取れない
社長だから当たり前
他にもいろいろ仕事があるし‥( ´Д`)y━･~~
そうこうしているウチに年を越え
車検切れの日になった
社長は
探しているけど忙しくてな〜
見つかるまでコレ乗ってれや
つーんで与えられた車がコレ
https://i.imgur.com/ggQNcWY.jpg 雪に埋まってはいたが綺麗だし、シートは革張り
何かゴージャスな雰囲気の車だ
見ると３ナンバー
まぁ週イチしか乗らないし、まぁいいかw
乗り心地もすこぶる良い
ただ燃費が悪いみたいだね
まぁ週イチくらいしか乗らないからね
それにしてもこの車なんて車だろ？
エンブレムを見ると
せるすたー？
ふーん、これセルスターって言うんだ〜
聞いたことないや
でもいい車だし〜
意気揚々と自宅に戻り父親に車を見せると
これセルシオだべ⁉︎
へ？セルシオ？
これがセルシオなの！
まぁなんでもいいや
心配は任意保険に入ってないこと
どうか軽ワゴンが来るまで無事でありますように
(＞人＜;) >>183
俺も車高灯以外は全消ししてる。てかサイドマーカー自体全部外してるけど、バックの時はハザード点けるしケツ振りなんか毎日乗ってたらわかるし無問題 >>153
アイテム数は70種類くらいだったけど
医薬品で全箱同じ大きさでラベルの違いだけ
倉庫にパレット30枚くらいひいて6時間かけて仕分けした嫌な思い出がある ケツマーカー2連や3連にする意味は？格好いいの？ステーをハの字したり安いステーで常にプラプラしてるのダサくないの？ 周りにトラック運転手って言うの恥ずかしくないですか？
底辺ってイメージが定着してて トラックや運転が好きでこの仕事やってるの減ったな
学歴もスキルもないから仕方なく乗ってる感じ？
デコトラとか問題外だが、軽くマーカー換えるくらいいーだろ >>204
そういうイメージがあるからこそ、
俺みたいに、全盛期の鈴木あみとか榮倉奈々に似てると言われる爽やかイケメンで
アメックスプラチナ持ちで休みがあれば世界を旅するトライリンガルのナイスガイだと
トラック運転手のイメージと違って逆に興味を持たれるんだよね〜 >>206
アメックスは日本の田舎では使えない場所がある。 44歳だけど、俺みたいに大卒、大手メーカー辞めてドライバーやってる時代だよ。仕事は底辺でも生き方は上流です。天と地の仕事場や人間をみてきたから面白いよ。ちなみに大型ドライバーで手取り40万 ２トンや４トンで地場になると大卒が更に多くなる
大雑把に言えばまともな奴は長距離を敬遠する。 うちも中堅路線屋だけど、大卒新卒集配ドライバー増えたな。以前はドライバーは高卒、事務員は大卒だったのに。 >>211
うわー、今から通るのに…
165から針に迂回するか >>207
昔はそうだったけど、今は提携があるからJCBが使える店ならアメックスも使える
けど、JCBは日本の会社なのに日本国内でもVISAやMASTERのほうが使えるよね
昨日、沼津の天神屋で買い物したらアメックス使えなかったからVISAで払った >>211
うちの若いもんがやっちまったけど、それが何か？ >>205
俺はトラックや運転が好きという訳じゃないけど、どっか行くのが好き
毎回違う場所なら最高だけど、同じ定期便でもずっと社内ワークよりはいい 。交差点の右折あえて窓全開でキメ顔とカッコいいハンドルさばきの二点を忘れてはならない。
。国道から左バックで入るとき待たせている車両の先頭がかわいい娘ならニコッと優しく微笑み軽く手をあげて外のドアノブを握りキメ顔でバックするのを怠らない。
俺が新人に教えたのはこの二点のみ >>204
底辺と言うか、
・仕事に対するプロ意識が皆無
・社会人としてのモラルに欠ける
・常識が無い
・世間と感覚がズレている
これらを恥と見るかどうかでしょ
・長時間拘束
・仕事内容の割に所得が低い
こういう職種は他にも有るが、トラックドライバーが他の職種に就く人間と何が違うかと言えば、上記が当てはまるかどうかだから >>204
根拠も無く、イメージで特定の職種を貶すのは非常によろしくない
トラックドライバーは、就いている人間がみな貶しというか非難に値する点ばかりだから、非難すべきだが、それでも非難する根拠をはっきりと示すべき >>223
収入の面以外は国会議員にぴったり当てはまるな。 ドライバーのイメージは変わってきたよ。昔はドライバー＝柄が悪いだったが、今の時代はきっちり身なりや挨拶もうるさいしご時世的に終身雇用が終わり転職すると大概の奴は前の会社よりレベルダウンする R18安中から碓氷峠抜けて行くんやけど
オススメの飯屋あります？ >>223
俺、高専卒で海運会社に入って
外航船で航海士してたけど奴等も大概だぞ
まさにお前が言ってる事全て当てはまる
下級船員じゃないぞ、航海士や機関士は士官といって収入も学歴もそこそこの集まりなのにマジで偏屈だらけ
プリウス乗りみたいなやつらばかり
長いことやったけど、それが嫌で辞めたわトラック運転手のほうが底辺臭いがまだ人間味あるよ >>210
運輸省関係の仕事をしておりまして・・・ >>231
高専卒で海運入社まではわかるが外航で航海士は嘘だな。 高専、大卒で放送界に技術者として就職
人間関係に疲れて舞台関連の運送屋に転職
現在、航空&海上関連の運送屋で中間管理職兼ドライバーしとります >>231
去年に少し流行した、陸の一等後悔死か？
民間会社で官ってwwwwwwww
頭悪すぎー なんか無性に寂しくなる時が最近多いんだが。君達は無性に寂しくなる時はないか 84，01KP目坂トンネル入口
車線規制 13：25〜 運転手なのにATIS交通情報入れてないの？
所要時間から規制の詳しい情報まで出るのに
上記書き込んだ事故追い越し車線規制 >>197
9号の鳥取近辺や、その近くの宇佐美によく居るからムカついたら行ったら簡単に探せるかもよ。
宇佐美ならたまに寝てるからキャビン上げてやったら転げ落ちてくるぞW 348 国道７７４号線 2017/10/06(金) 12:01:33.14 ID:Ed1vUuON
車高下げる暇あるなら俺のパンツ下げてくれオメちむよ
↑ ↑ ↑
ホントキモいんですけど？！
いい加減にしてもらっていいですかー？
もうゲボ出そう… >>242
曜日的に週末に家に帰れる配車になると予想してて帰れなくなるとそうなるな。
@全国フリー便 赤穂の事故
84，01KP目坂トンネル入口
車線規制 13：25〜
追い越し車線規制
通過予想時間64分
ATIS交通情報より 尿ぺ爆弾踏んでしまった…ホイールやらサイドバンパーにかかってなければいいけど…
お前らマジでポイ捨てはやめてくれ… 大卒→サラリーマン→運転手
はリストラでしょう。
（旧）普通免許でもすぐに仕事ができる
コンビニ配送など中高年多いい。
トライバーになった理由が
好きな事を仕事にできる（俺）
とても幸せ（俺）。
おまえたち大卒リストラ中高年組も
俺みたいになりたかったら
努力して苦労して頑張って
トラック・運転が好きになるといい。
2020東京オリンピックオフィシャルスポンサーの一つで働いていた俺もいる
派閥争い・ゴマすり・転勤族が嫌で辞めた
現在長距離大型海苔
給料はかなり減ったが精神的に楽になった >>257
かなり詳しく教えたんだけどそれでも解らない？
自分で有料の交通情報入れば良いよ！リアルタイムで解るから >>244
トイレとシャワーはお薦め出来ないけど食事は美味しい 寝るからこれが最後のレポ
赤穂の事故84，01KP目坂トンネル入口
13：25〜追い越し車線規制
後続の77，41KPの事故は解除
後続81，81KP尼子山トンネル付近事故
15：35〜追い越し車線規制
全部の通過に80分以上 あの〜
私明日の夕方まで暇なんです
誰か遊び相手になって下さい。
大宮のトラステにいますから トラックドライバーなんて恥ずかしくて言えないよ
子供がお父さんの仕事聞かれたらかわいそうだよ >>260
ありがとうござります。諦めておやすみなさいします、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
