【彩の国】埼玉県の運送会社★40【さいたま】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
アットホームだからといって何でもかんでも
いってたら痛い目にあう
発言したことは仲間に必ず廻る >>83
あの会社、川越街道沿いからファルマンの隣に移転したのか?
それにしても
K 危険
Y 予知
T 訓練(トレーニング)
その頭文字を会社名にするってセンスは・・・ 県南地区で地場 大型冷箱 手積みほぼ無し
総額60万前後 興味有る方います? >>89
もっと詳細を
・時間
・休み
・地場でもどの程度の範囲? >>91
時間は18時間から20時間
休みは盆暮正月のみ日祝かんけーねー
地場といっても日本本州で北海道四国九州は海外扱いな 毎日毎日駐車場から飛び出してきやがって!
距離感分からないなら完全に途切れるまで出てくんな
トラック海苔はたまらなくムカつくよな 三郷市のアドバンスラインって会社の情報ある方いますか?
パレット仕事で、積み降ろしもリフトマンがするので運転だけしてたらいい、
みたいに書いてあったけど、どこの仕事かな? 東京労働局王子労働基準監督署は19日、労使協定(36協定)を超える違法な長時間労働をさせたとして、引っ越し大手の「アートコーポレーション」(大阪市)と同社京北支店(東京都北区)の支店長だった40代男性を労働基準法違反容疑で東京地検に書類送検した。 違うだろ違うだろ‼︎
このハゲーーーー‼︎‼︎ 月曜日は雪だから今日車庫に帰ってチェーン付けておいたよ
本当に降るのかいな? >>108
チェーン巻くの早くね? 昼から雪だってよ 今夜が憂鬱だ、東京での店舗配送、台車でゴロゴロ店まで配達、雪道で動かねえだろ
そもそも東京まで高速使るのか、気が重い >>88
ホントは危険予知の意味ではないけどな
長距離ならあの近辺ならいい方だと思う >>114
以前HPに社名の由来がそういう風に書いてあったぞ
(確か埼玉営業所が出来た頃に見た記憶・その後東北営業所が出来た頃にはHPから削除済)
>>111
俺も地場専門(しかも仕事が季節変動で冬場は埼玉・東京のみ)なんで、
遠回りでも坂道避けるように走り回るから巻いたこと無しノシ
地場でも関東広域になると、巻かざるを得ないだろうなぁ 踏み固まられ凸凹にカチカチに凍ってる火曜の早朝が
最も危険 早速チェーン巻いたから16号を20km/hで走るわ こんなときは仕事しないで自宅待機とかにさせりゃいーのにな
それで出勤させて事故すりゃ本人の責任だろ?
かなわねーよな >>122
お前みたいなアンポンタン減らそうとする国の政策なんだよ。 16号混みすぎだろ
残業無くなったから良かったけど 何訳分からねえ事ぬかしてんだ
馬鹿運輸は独りで沈んでろや 陸橋の下りが凍結路面のときでも冬用タイヤで微速走行だったなら止まれますか?全く予測がつかず不安大っす。 >>126
停止してても風でテールスライドする事があるよ https://www.youtube.com/watch?v=VePeQ-STFpw
やはり、外国でもダンプの運転手はバカばっかりだなwww
荷台を上げたまま走って大惨事www
どうしてこんな奴ばっかりなんだ? 日本にもwing開けっ放しで国道走った猛者がおるで さっき橋の上は走ったらリンクに変わってたわw
チェーンで武装していた俺には抜かりはなかったが、
また別の橋で渋滞に掴まってるorz >>147
と言って舐めている奴が道路止めてるのな。 >>147
地場ですら帰ってこれないのに何言ってるのw 無理するなよ
これだけ報道されてるんだからわかってくれるよ さっき午前中着の得意先に遅延の連絡したら二つ返事で午後納品のOKもらったわ いつも9:00前に納品してるところにまだ着かないw
122どうなってんだ(´・ω・`) >>155
122と298が交差してる所がヤバかったw >>157
大門あたりから石神まで三時間かかった
今柏から浦和のセンターに戻ってきたよ(´・ω・`)
また積んで市川まで行くよ(´・ω・`) これからこの業界入るんだけどチェーン必須というのは前輪スタッドレス+後輪チェーンかいそれとも前輪はノーマルですか?
そういうのは会社から指示がでるのですか? >>159
冬になったらちゃんとスタッドレスにかえてくれる運送会社なんて
そうないよ。大手は交換してくれるけど。
まあ、良くてミックスを履かせてくれるくらいだろ。
中小の運送会社はほとんど冬でもノーマルタイヤ。
だから、雪が降ったらチェーンは必須。
トラックはFRだから、チェーンを巻くときは後輪ね。
そして、後輪がダブルタイヤなら、外側に巻くこと。
巻き方がわからないなら、youtubeの動画でも観て、
練習しておくといざという時に助かる。 126だけど
凍結した陸橋の下りって下っていっても大丈夫かどうか頼むからおしえてぇな スタッドレスでもブラックアイスバーンだとスリップするから
俺なら行かない。まあ、ブリヂストンのブリザックなど超高価な
スタッドレスを履いているなら話は別だがね。
後は自己責任で。 >>161
ミックスタイヤだけどノロノロ運転でちゃんと止まったよ 298は一晩中混んでたんじゃね?
外観も圏央道川島以東も通行止だからな >>161
赤でも大丈夫、みんなわかってくれるって。
逆にブレーキをかけると思わぬところに行っちゃうよw
もうイケイケドンドンよ! 外環、圏央道迂回ルートはみんなボコボコ
298号、16号、川越栗橋線、東松山鴻巣線、等々
北にいくほどマシにはなっているが >>165
ローギアのエンジンブレーキ効かせロックしないようブレーキ踏みっぱなしなら大丈夫なんですね?
アドバイスありがとうございます。 >>176
多分冬タイヤと思い込んでるだけでミックスな気がするw >>176
2速か3速ならブレーキ踏みっぱなしにするほどスピード出ないよ
出ないよねっ?!
(;゚д゚) >>183
明日また620に起きるんだ
おやすみね 発泡スチロールのカスだと思ってサンダル履きで蹴ったら
アスファルトにこびりついてる氷だった
ごめんね俺の足
好きな人にシチューュー作ってもらいたいな
そんな気分 この前の雪の時、高床と中低乗ってる人は後輪に負担かける装置使った?
あれ使うと先輩が言うにはチェーン無くても雪道楽だと言ってたけど この前の雪の時、高床と中低乗ってる人は後輪に負担かける装置使った?
あれ使うと先輩が言うにはチェーン無くても雪道楽だと言ってたけど R463のカチコチはまだツルツルかな?
昨日はみんな横向いたり飛び跳ねたり大変だったよ
タコ踊りしてる気分だったね 昨日のテレビで踏切でスリップし動けなくて電車衝突の場面でトラック側が”い..一応スノータイヤです”って、言いにくそうだったな。
あぶねえトラックが多そうだな。 四時間以上の連続運転が1年で1日でもあったらどうなるの?営業停止? 冬はスタッドレスに交換する運送会社なんて
大手以外はほとんどないわさ。
俺が前にいた会社(N輸送)は、タイヤローテーションの時
後輪に溝がほとんどないスリックタイヤ見たいのをよく持ってきて
履かしていたなwww
そんなことしてるからよくパンクするわけよ。
である日、雪の降った後、高速の入り口で凍結したせいで
横転した奴がいた。ちゃんとスタッドレス履かしておけば防げた事故
なのに、タイヤ代ケチったせいで、大損したわけさ。
事故った奴は可哀想だったが、内心皆「それみたことか」
って思っていたはず。 この前の雪でトラックがガンガン登っていくのよ、スゲーと思ったね
以前いた会社のトラックで一回の配送で10回くらいスタックして雪恐怖症になったけど
何が違うのかしらね、やっぱスタッドレスタイヤが良いのかね 北海道に住んでいた事のある人に聞いたが、札幌辺りだとチェーンを巻く人は
あまりいないらしいよ。
それなりに良いスタッドレスタイヤを皆履いているらしい。
基本的に道路は除雪車が活躍してくれるから、余程のことが無い限りはチェーンは
必要ないらしい。 上信越や北陸道はスタッドレス履いていても酷い時はチェーン巻かなきゃ検問アウトだよ。
引き摺りのファイングリップはオマケ程度。デフロックは心強いがノーマルタイヤじゃ動いても止まれないよ。
ワダチで横滑りで接触とかも有るし、周りのレジャーなんかアホな運転するからそれなりに自己防衛しないと何かあったら面倒。 月曜みたいのはスタッドレスじゃなきゃとっととチェーン巻いたほうが早い
どうせスピードなんて出せねーんだし精神的にも安心できる
坂や陸橋の上で動けなくなりたくないだろ? 昨夜まだチェーン巻いてるやついたわ
路地とか固まって凍ってるとこあるからなんだろうけど
多少はノーマルでも走れるようにしとかないと辛いなw いやぁ流石に足立や、分類番号2ケタのNOx不適合群馬ナンバーとかには適わねぇよ >>202
月曜日チェーン付けてはしゃいでたら、
スリップしたし、スタックしたでゴザルw
過信は禁物w 雪とか凍結の路面走る時って
荷物の積みかたとかチェーンとかミックスとかスタッドレスタイヤに合った走り方
あるの だいたいスタッドレスタイヤとしての効果がなくなったスタッドレスタイヤってミックス以下だからね
ノーマルとほぼ同じ スタックしたら一つギア上げねえで
アホみたいにアクセル踏み込んでるの?
それとかまだ踏まれていない雪の上にタイヤ乗せるとかすれば
スタックから脱出する方法なんでもためせよ この前の雪ではニトン2台スタックから助けたけど
先輩達は何を教えてんだ? 毎年毎年よ
雪国の運転手さんが雪の日に首都圏くるとな
いっつも電話かかってきて怒ってるぞ 雪国の奴が首都圏でドライバーしてるケースもかなりある。 雪の日スタッドレス履いてねえトラックは罰として営業停止にすべきだ。 過去に出てるかもしれないけど
岩槻にある株式会社大輝は辞めとけw
タウンワークに求人載ってけど 嘘の塊だからw
面接ではいい事言っといて慣れてきたらどん底に突き落とす社長!
ホームページにドライバー目線とか書いてあるけど 嘘ばかり。
インフルで休んでる人に対して 1日休んだだけど、出勤させようとするとんでもない会社であります。
質問あるなら答えるよ。 関東なんて年に一度降るか降らない地域なのに雪国目線で語られてもな…
設備も備えも雪国と関東じゃ桁違いだろ
雪国連中は関東のゴタゴタを見て酒のつまみにしたいからガタガタ騒いでるだけだろ
そもそもの畑違いで土俵違いだわ >>219
プロだったら、見極めできるけどな。
設備ないなら雪降ったら出てくんな貧乏会社に脳なし運転手 ホント、雪降ったら配送止めて、今ある商品だけで商売してやればいい
店に商品が並んでるのが当たり前だと思ってる連中、音が煩いと通れる道も通行規制する奴らが
店にオニギリ一つしかなければ、普段ウザいと思ってるトラックが何を運んでるのか分かるだろう
普段10分遅れれば嫌な顔する店員も、6時間遅れると愛想が良くなるわ >>218
トラックも新車だらけなんだから儲かってるんじゃないの? トラック新車入れているから
儲かっていると思うのは早計だよ。
世の中には色々な事情がある訳ね。 雪の日に配達できなかった荷物、全て廃棄してたよ。
従業員や関係者に配れば良いのに。
ありゃ罰当たるぞ。 >>222
全部リースです。
儲かってるかもしれないけど、平気で3日デジタコ切らない時など普通にあります。
年1昇給ありとあるが、ないです。
更に健康診断もありません。 年間120日位休めて拘束時間12時間前後の所なんてないかな?
大型とフォーク持ってる
雑貨と食品はもうこりごり >>226
たしか佐川急便という会社が週休3日らしいぞ >>220
よく分かんねえけどスタッドレス履いててもチェーン巻いても自分が害を与えないってだけでどうにもならんけどな
そんなことすらも分からないなら相当頭悪いよ 雪の日、254バイバスで中央分離帯に刺さってた軽があったが
20センチの段差を乗り越えて、反対車線へ行こうとしたのか
何時間も車の中に閉じ込められてると、正常な判断が出来なくなるらしい 坂戸西スマートインターのとこでやってる巨大な工事って何が出来るの?アウトレットモールとかだと最悪なんだが うわぁ最悪だな比較的空いてて穴場なインターだったのに 入間インターとこのアウトレットやコストコの客ども最悪だな
インターの入口ふさぐから高速乗れないしうざすぎる
アウトレットの連中もボロい縦看板だけでしかアピールしないし強くも言えないわな
あそこ二車線あるけど高速のゼブラなんかにある棒みたいので車線の間をふさいじまえ 今週は大変だった。
スタット履いているから、有る程度は大丈夫だったけど、平ボディーなので、
月曜日から火曜日にかけて、深夜に渋滞にはまったら、シートに雪が積もり、落すのに
大変だった。 おまらえらへ
来週木曜あたりに、南岸低気圧が近づくかもしれない
雪がまた降るかもしれない
俺より あんた優しいな
うちに来て俺を性的にいじめていいぞ 木曜の夜から丁度休みだ、休日と出勤じゃ天国と地獄
雪の日の次が休みでもいい、休日明け雪が最悪じゃ 今回の大雪で学んだろう。来週もし雪が積もったら出発しない。 ”年に一度降るか降らないかでそこまでやってれねえ”だと、ふざけんな!
年一度だろうと十度だろうと雪道にはかわりねえんだよ。
今日、佐川のトラックみたけど全輪ブリジストンの山のしっかりあるスタッドレス履いとったわ。
いい会社なんじゃねえのか。 >>249
他のくそ会社はあらゆる面でクソなんだろうな
それに比べたらまだましかもしれん。 コンビニにノーマルでスゲーピカピカの20セルシオ後期
が止まってて、感激したわ
下品に弄られてるセルシオより本当いいわ
今じゃ20セルシオを見かける事減ったし、良いもの見たわ しかもホイールも純正、東久留米仕様じゃねえよ
車高もノーマル
最高に良かった! セルシオって単語、久々に聞いたわw
トヨタ2000GTなら感動するかもしれんが、セルシオ?
市場価格って今いくら?滅茶苦茶安いんだろうなw 当時、ドイツ車のメルセデスベンツSクラス、BMW7シリーズに勝った唯一の日本車
それがセルシオ
当時、世界の富豪達がセルシオを認めた じゃあ、今のレクサスLSはどうなのよ?
もう随分前になるけど、セルシオにレクサスLSのエンブレム貼り付けている
奴がよくいたっけなあ〜。随分と笑わせてもらったよ。 レクサスのディーラーが国内に出来る前は単純にセルシオ=LSだった訳で。 >>256
スルーするのも優しさやぞ
アメリカじゃレクサス名って、うちの小学校の息子でも知っとる セルシオだろうがレクサスだろうがオレの隼でブッチしてやるよ。おまえら図体だけでかくて鈍くて邪魔なトラックもなwww >>253
10万とかじゃね?
乗り心地だけは良いけどな >>258
日産GTRにも勝てるけど危ないよ
高速で転んだら体バラバラ くだらない事に命かけられるお方なんだから
そっとしといてあげよう 家内がお礼してとお願いがありまして、
昨日朝8時30分頃R254美里町か寄居町にてネズミ捕りのパッシングを何台かのダンプ運転手さん、その他(4トンとか分からないみたい(笑))のトラック運転手さんにしてもらい助かったそうです。
この場をお借りしてお礼申し上げます、
ありがとうございました! >>262
っていうか、地元人じゃないんだ?
良く通る人ならどこで交通取り締まりをやってるか把握してるからな
その前にスピード出し過ぎなきゃ捕まらん お礼を述べるレスがあっても悪態をつけるレスしかできない心の狭い狭量な奴が埼玉の運転手なのか? >>265
その認識であっている
さらにはいつまでも根に持つ
[間違いだらけの決め付け]もオマケで付いてくる 運公なんてトラックの部品の一部で人間じゃないからなwww >>226
白井○輸の川越営○所が大型運転手募集してるよ。手積み手下ろし無し、無茶な配車も無いし、機械はクレーン積みクレーン下ろしで紙はフォークリフト積み下ろし。
デジタコだからキッチリ管理されてて高速も使わせてくれてノルマも無いんだそうな。
滅多に求人出ない所だけど現在募集中との事。
荷主完全固定だから飛び込み無いし詳細見る価値有りだと思う。
俺は納品先で話を聞いたがぬるま湯に浸かりたい人には最高らしい。
ワイは本庄だから遠くて通えないが正直羨ましい。 こういうこと書く奴って
大概ニートとかフリーターなんだよな。
悲しいかな。社会人なら会社の歯車やで。 意味わからないけど、トラック運転手見かけたら寒って言えばいいらしいよ >>263
すぐ感情的になるところが素敵チュッ
マツコ >>248
うちの会社もブリジストン全車、全輪
チェーンもシャベルも全車に積んであるよ
給料は普通だけど… 川口ナンバーのケイコーポレイション?とかいう零細4トン邪魔すぎる
谷原交差点で覆面パトカーに捕まって一車線潰してるから大渋滞だわ >>275
ミックスあるいはノーマルで運送させるなんて罰金もんだと思う。 破損させた荷物そのまま納品しちまった、心配で胃が痛い >>284
伝票にサインもらえば、こっちの勝ち
気にすんな どうかな
箱が潰れてるぐらいなら簡単な話だがブツまで逝ってるとそんな単純に終わらないこともある >>チェーン巻けばいいだけだろ
駆動輪だけじゃだめなんだよ。そんなこともしらねえで運転すんな。 >>292
え?
おっしゃってる意味がよくわからんぞ
素人乙です 全部のタイヤに巻けってことだろう
つまり頭がおかしいんだろう nkトランス川越営業所募集してるけど
NKトランスってどうなん?調べてるけどまったく情報出てこなくて。教えてやさしいお前ら。 年収とか賞与とかどうなん?
やっぱ昇給ない会社きついかな。
子供が小学校に上がるから夜から昼に変えたくて。
我儘だが生活水準もそんなに変えたくないんだ。
今手取りで月4日休みで31万ぐらい いつ人を殺傷してもオカシクないこの商売から足を洗いたいんだが
他にやれることがない >>297
ボルボのトラクタヘッドはカコイイ!!
ソレ以上は… >>284
安心しろ!
こっちには受領書って印籠がある!
しのごの言ってきたら、検品して判ついたんだろ?って言ったらいい 休みが週1の人は凄いよ?俺じゃどうにも疲れが取れない 納品先によっては無人な所に受領印置いてあって運転手が押す所もあるからね…
破損とか欠品とか関係ないんだろう >>293,294
後輪チェーンまいても前輪ノーマルじゃだめだっていってんだよ。
そんなことくらい理解しろや。
全輪スタッドレスにせえや。 >>309
同世代ですかね?
キンキン懐かしいですね(笑) >>313
地場?長距離?
何履いてようが、結局最後はチェーンだぞ。
そんなことくらい理解しろや!って事ですよ >>315
この仕事15年
青森〜山口の仕事で、チェーン巻いた事がない >>316
ツーマンでなきゃ基準法違反だな
給料いくら? 関東から北陸の定期で全輪スタッドレスだけど、年に何回かはチェーンも付けないと通してくれないわ >>317
違う違う
スタートは埼玉
青森行ったり
大阪行ったり
山口行ったり って意味
>>318
金沢なら
妙高の手前で降りて上越で再度乗るやり方 >>313
誰に言ってんの?
トラックに社名入ってるんだから電話でもして言ってやりゃ良くね? >>319
夢の中で夏の話してんじゃねーぞ
この時期 北陸とか走ってみろ小僧 >>319
ところで、何運んでんだ?
具体的に言ってみろ!
めくってやるからよ!(笑) >>319
何言ってんだ?ボケ?
せんずりして寝ろ また雪か、普段なら仕事が終わる頃に納品先に付くわ
雪国のドライババーはタフなんだろうな、当たり前か 北陸行くにしても東北行くにしても北海道行くにしても
チェーン巻かない奴等は確かにいる
けど本当稀だね nkトランス川越営業所募集してるけど
NKトランスってどうなん?調べてるけどまったく情報出てこなくて。教えてやさしいお前ら。 真冬の深夜帯、雪山をカッ飛んでる四トンや大型は本当速いよ
それよりも速いのが地元のかな?乗用車がカッ飛んでるね とりあえずトレーラーは道ふさいだりして、すぐ動かなくなるバカばっかりだから、すぐにチェーン巻け。
巻かないで陸橋の途中や、ちょっとした坂で道をふさいでるアホ大杉。
冬タイヤも買えない、チェーンも買えない貧乏会社のトレーラーは春まで動かすな。 通年使えるヨコハマタイヤの902ZEってスタッドレスを11月履いたんだけど、バリ山だからかね?先月の関東大雪でも難なく走れたよ。
4低で12トン近く積んでたからチェーンも巻かなければアクスルロックもしなかった。
氷のコブで横滑りしやすいけど回転方向には意外と優秀で嬉しくなった。
毎年11月に新品入れて通年履き予定、夏場どうなるのか不安だがメーカーが通年履き推奨してる位だから期待してみる。 破損品なに?
食品や生活雑貨、家電品なんかは気にすることもないよ
でも、原料や機械、薬品等はうるさいしカメラが回ってて追及されるかも >>331
この前の雪の時も16号の春日部の橋でトレーラー止まってて柏あたりまで渋滞作ってたわ >>328
有給はすべて使えるよ というか使い切らないといけない
みなし残業は50時間 それ以上は残業代もらえる 4号の平方交差点付近と125号で揃ってトレーラーが中央分離体に乗り上げてたな
加須市北大桑でトラック立ち往生で通行止めになって迂回した先で4tのアラキが立ち往生で大渋滞してた 新木っていえば杉戸の田んぼにケツから落ちてたな
あの雪のなかUターンしようとしたのかw 国道463でもトレーラーがチェーン巻いてるのに滑って登れてなかった、巻いてるタイヤが悪いのか
>>334
食品は怖いだろ、店員が気づかず消費者の所へ行ってクレームになれば
異物が混入して何万個も回収とかニュースでやってるが、それ系のトラブルにもつながる >>340
トレーラーは雪クソ弱いんだよ。
単車ならスタッドレスで登れるとこも全然なの、ツーデフじゃないと無理 >>334
家電は結構うるさいよ
浦安のパナなんてパレットに積んだ荷物をひっくり返して底を見るBBAいるし…
草加はそうでもないけど >>331 冬タイヤも買えない、チェーンも買えない貧乏会社のトラックは春まで動かすな。
全く同感。ただし後輪チェーンつけても前輪ノーマルってのはなしで頼むぜ。 自殺しようと国道に飛び出したのを轢いても車の運転手は逮捕なんでしょ。
前方不注意かな。
運転手って大変だよな。 俺の知り合いまさにそれだった
ひかれた奴は自殺で死んだけど逮捕はされなかった免許は取り消しになったけど 電車の運転士は、線路で寝ていた人を轢いても
罪には問われないが、道路で酔っ払って寝ていた奴を
轢いたりすると業務上過失致死とかで罪に問われる。
はっきりいっておかしいわな。横断歩道じゃない所を渡って
跳ねられたりする奴とか、道路で寝ている奴とかは自殺志願者みたいな
ものなんだから、法律を変えるべき。 >>345
まあ証拠映像あればすぐに釈放されるがな >>347
車はハンドル切って避ける事が出来るが、電車はそうはいかない
同列に語るなんざ小学生以下の脳 >>350
ハンドルを切って避けようとしたら対向車と衝突したでござる。 東北道下り浦和ごときをチェーン巻いて、40kmで走ってるバカ
たひね >>327
大寒波の時に下北半島行ったけどチェーンなんか巻いてる奴は俺だけだったぞw >>347
車はハンドル切って避ける事が出来るが、電車はそうはいかない
同列に語るなんざ小学生以下の脳
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
でー、ハンドル切って避けようとして対向車と衝突したり歩道に突っ込んで
歩行者を死なせたりしたらどうすんだよ、お前wwwwwwwww
アーヒャヒャヒャヒャヒャ、そんな事にすら思考が及ばないお前は゜オツムのレベル幼稚園児未満の
ゴミクソクズ野郎wwwwwwwww
アーヒャヒャヒャヒャヒ、バーーーーカ、バーーーーーーカバーーーーーーーーーカ!!!!!! >>347
車はハンドル切って避ける事が出来るが、電車はそうはいかない
同列に語るなんざ小学生以下の脳
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原チャしか乗ったことのない可愛そうな奴だからそっとしといてやれw トラックの運転手が原チャリなんかで通勤するなよ。貧乏臭丸出しだからそんな運送屋に新人は入ってこなくなるからな。
軽自動車でも現行型にしとけよ。
たまに見るよな、早朝0度近い寒空にスクーター乗ってるバカがいるなーって後ろついたら、運送会社に入ってく奴。
それ見ると何故か悲しくなるよ。 >>364
この前の雪が積もった日なんて
大渋滞してる中、馴れたバイク乗りは
スイスイすり抜けて行けるくらい運動性高いんだから馬鹿にできるもんではないよ。 AI搭載の自動運転車が実用されると、
マナーの悪いドライバーに
AIがキレて煽ったりするのかと
ふとアホな事を考えてしまった。 AIが録画して通報するようになると思うね
おかしな運転するヤツは再試験とかあり得る 人間の為のAI からAI の為の人間
そして争う
このループを何万とか何千年繰り返してたりして
ならその始まりは何だろ AI自動運転車と事故ってもどちらも動いてれば過失は両者に発生するんだよな? 374 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/02/03(土) 22:14:15.24 ID:cqN2IiHz
おまえらより、人工知能の方が賢いもんなwww
と、猿以下の知能しか持ち合わせていないバカKINGが申しておりますwwwwww
(≧▽≦)ブハハハハハハァァァ!!!!!!!!!!!!!!!
(≧▽≦)ブハハハハハハァァァ!!!!!!!!!!!!!!!
(≧▽≦)ブハハハハハハァァァ!!!!!!!!!!!!!!!
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
アーーヒャヒャヒャヒャヒャ、バーーーカバーーーーーーカバーーーーーーーカ!!!!! 374 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/02/03(土) 22:14:15.24 ID:cqN2IiHz
おまえらより、人工知能の方が賢いもんなww
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつウンコ喰って死んだ方がいい位最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) / ', ;l: ll kr'´ ィイィ彳彳彳彳
ヾ州ィイイィ彳彳彡彡彡
_ __ ,′ ``ヾミミミ
,. '´;:.:.:.:.::::::::.:.:.``ヽ ,′ -‐ミミヽ/ミミミミミ
,. '´..:.:.:,. -─‐‐- 、;;;:;:.:ヽ〈 ,′ミミミミヽ
/ .:.:.:.:.:.く ``ヾ「ヽヽヾミニ二二ミヽ `ヾミミミ
./ .:.:.:.:::::::::::::〉 ∠二二ニ彡' V/ T TTにニニニニニニニニニ====
/ .:.:.:.:::::::::::::::/ -='ぐ / l ||¨´ ̄`` . :; そんなことを言うのは
/ .:.:.:.::::::::::::::::/ '''´ ̄` / `Y´ . ;..:
,′.:.:.:.:::::::::::::〈 ヽ____ノ', .;: .;: この口かっ>>374……んっ
i .:.:.::::::::::::::::::::::', ,;;;'ハミミミヽヽ .,.:; .; :.;:.
',.:.:.:.:/´ ̄`ヽ;;;', .;;;' ``ヾミヽ j! ,. ′.;: .;:. :
',.:.:.:ヽ い( ミj! )ミミj 、 、 ', ., 、:, 、 .; :.
',;;;:;:;:入 _ ..:;.;:.:;..:`Y ミj! 、 、 ', ., 、:, 、
';;;:;:.: `フ´ _ノ . ;: .;: .; :. ;:. ;:.`Y´ 、 、 ', ., 、:, ,. '´
Lノ´ ̄ , ィ´ .:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} 、 、 ', ., 、:,,.: '´
ノノ ____\ ;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :; ィ´`ヾ
,. '´  ̄ ̄``¨¨ー',:;;,,:,;:,;,. '´ /;;;;;;;;;;;;;;;/ 人間には神経
AI には回路
匿名掲示板でも神経を使ってる事わすれたらダメだと思うよ >>379
うちは生命保険代わりに35年ローンやで、死んだり、働けない様な障害負ったらチャラやし、支払いも楽だし、無駄に保険増やさなくてもいいし、
35年の方がオススメだったりするw 働けない程の障害を負ったら生活保護の方が良くないか?持ち家有ったら生活保護受けられないじゃん
固定資産税とかも有るし、家を売り払って借金チャラになれば良いけどボロい家だと買い手つかないしヤバイだろ 前辞めた職場がとうとう痺れを切らして募集かけてるが乗るような情弱は居ないよな?
ヒントはセンコーの資本入ってる会社とだけ言っておくが絶対にやめとけ
あの仕事はいずれ利益が出ないからって撤収になって仕事受けたヤツが路頭に迷うから プリウス乗りが糞野郎だという確率は非常に高いw
会社の待遇等はまた別な話。 ベテルギウスとか
ただ
頭に浮かんだだけね
調べたらエウロパは木星の衛星みたい アメ車だとカマロZ28
ドイツ車だとベンツSL のR107 もしくは
129が好き!
買えても維持が大変だろうし手が出せない
埼玉は米国トヨタのタンドラ乗りが多い気がする
俺が知ってるだけで4社はある
セコイアはまだ見かけた事ないね 今でもたまに大宮にアメ車軍団来るの?
ピョンピョン跳ねたり楽しそうに車で遊んでたけど 岩槻の16号からちょっと中に入ったところにブルートレインの客車飾ってる会社あるな
バスやら重トレやら手広くやってるみたいだけど・・・・ >>397
そこ知ってる
ちょい先のセブンでたまに寝るよ
よし現着 飯食ってシコってから朝まで寝るっす よくアメ車のるわな
大排気量で燃料費喰うから乗らない
独身の内なら楽しめるけど >>382
家のローンチャラになって障害者手当貰えればある程度どうにかなる。
それでも駄目なら家売って、貯金尽きたら生活保護ね。 >>400
妻子持ちで一戸建て暮らしだけど乗ってるよ! >>400
どんなに燃費悪い車でも、仕事忙しく通勤位でしか乗る暇無ければ関係無い
逆にどんなに燃費良い車でも、無駄っ走りが多けりゃ意味がない
そう思ってた時期が有りました
実際、年間ガソリン代は燃費良い車乗ってた時の方が多かったし アメ車イタ車もだいぶまともにはなってきたがウテシが通勤に使うならジムニー最強だぞ〜 オレは隼でテメーらのウスノロトラックブッチしてるぜ! >>407
そして雪道で立ち往生してるタイセイの大型を救助するんですね、判ります 毎日12時間労働で総支給34万ってどうかしら、、、キャリアカーなんだけど。
2台積めるやつ 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! >>414
2台積みなら良いんでないか
ホントに12時間で終わるならな コンテナを積んでるトラック多いけどあれって固定してあんの?
それとも上からただ乗せてるだけ? ズレないようにはなってるみたいだけど >>420
「ツイストロック」で検索して一番に出てくるwikiを参照 >>421
なるほど よくわかったよありがとう
さすがに乗せただけじゃ危ないわな 空でも結構重心高そうだし 箱車を連結してるのって牽引免許いるの?
最近よく見かけるけど >>407
俺も通勤用に23ジムニー使ってる
セカンドカーで昭和の車を持ってるけど年に数回しか乗らない >>425
昭和の車かよ( ^ω^ )
貧乏丸出しだな テメェオレのCBX400Fをバカにしてんのかよ!? マイカーがディーゼル。インタンクで給油してしまいたい誘惑に駆られる。 昭和の車だからって貧乏って…
維持費かかるだろうに…
部品も探すの大変だし >>437
うちの会社
地場ニャンだが、荷扱いや走行時間より待機時間が長い
給料はそれなりだが、週休二日
大体、5時〜16時ぐらい >>438
12時間拘束されない時点で天国
教えて下さい >>440
自分は川口市民だけど、都内の会社だが良いか? >>438
待機時間3時間以上って事?年収400行くなら遣りたいw >>444
江戸川区が本社
運送の営業所は葛西と成田
社名はカタカナ
江戸川区のハローワークで募集してると思う
東京営業所は現在海コン3台、大型1台、2d1台の空きがある
成田は大型空調、4dユニックの空きがあるよ >>445
ハマる時はそれ以上
メインは東京港なもんで… 乗用車が自動運転したらタクシーや積載車はどうなるん >>451
トラックには荷積み荷卸というものがあるので安泰 >>446
川口から通ってるんですか?
良さそうだけど、北区からじゃちょっと遠い(涙) >>452
人工知能搭載フォークリフトが出来たら
ヤバい! おまえらより人工知能の方が、はるかに賢いもんなwww そりゃコンピューターに適う筈もないが、手積み手降ろしならまだ安泰だ
2tで細い路地を入って、裏口にトラックを付けて納品なんて機械にはできまい 賢い賢いって別に賢い必要ないしこんな仕事より他の業種の方が怪しいわな 悪をプログラムしとけばいいんだよ
自我に目覚めて逆らってきても
大丈夫だと思う 川越999の足場積んだ緑色クソユニック
圏央鶴ヶ島から高速本線に合流してきたから追い越し車線によけたらずっと並走してきやがった
誰の為に追い越し車線によけてると思ってるんだよ死ね小僧 昔っから毎日毎日、御先祖様の事を思っている
最近はよく意識する
例えば
2000年前の御先祖様
300年前の御先祖様
とかね
御先祖様に会って話してえなと
相談したいなと
御先祖様と集合写真撮りたいと最近思うわ 今日横に新人乗せてんだが屁こいたりxvideo見たり出来ねぇ
ストレス溜まる AI自動運転配送なんてのがでてきたら逆に普段人間がどれくらい神経すり減らし臨機応変だったか理解してもらえるかも 実際AIなんて高速道路で専用車線走るのがやっとじゃねーの
一般道なんて停止線はみ出してるやつ避けて、二車線つかって曲がるとかできんの?それともちっこい車なの? >>466
ふつーに貴様より頭いいから心配無用だろ?
運転技術も今の貴様より上だから大丈夫! >>467猿以下の知能しかないバカなんて相手にするなよwww >>467
>>468
今のAIって黒人とゴリラの識別ができないくらい優秀なんだけどねw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
W08U5 春日部130 あ 1453
観音にYASHIOのバカトレーラー
外環練馬でミニバンに特効してたな
ありゃスマホでも見てて前見てなかったろ
こんなバカしかいないからサイタマーは糞なんだよ https://youtu.be/ER10X7YKofI
近所の中古車屋さんに
ハウラー売ってないかな…
本当カッコいいと思うわ ハウラーなんて実際に見たら百年の恋も一瞬で醒める位にダサイよ
運転席なんて軽トラ並みの狭さなのにハンドルは馬鹿でかくてスゲー窮屈なんだぜ ハウラーってタミヤのラジコンしか画像出てこない
ピータービルトとハウラーって違う? カロッツェリアのナビつけたいよ〜
どこでやってくれんのかね?
点検の時に一緒にやってくれっかな >>494
スノボー楽しかったよ
おすすめ
三連休終わっちゃうね 越谷の旭はふんどしの傭車
確か、ふんどしのアンダーでは有名なAKCの別会社じゃなかったかな >>496
フォーク作業員だよね?
まさか大型じゃないよね? >>499
とっても良く知ってる
毎月3人辞めるってよ
地場と中距離でドライバーが別れてないらしい
何でも聞いてくれ 石田運送の積み荷は何でしょうか?
あと、拘束時間とか会社の雰囲気とか分かれば教えて下さい。 >>501
メイン プラスチック原料
サブ 米
共に25kg袋
雰囲気 先輩が美味しい仕事に行く
従って新人は辞めていく プラスチック原料はパレ積みパレ卸しでしょうか?
また、当然米は手積み手卸しですよね。腰にきそうですね。
拘束時間は一日何時間位でしょうか? そうですね。応募して話を聞こうかと思います。
ありがとうございました >>501
やめた方が良いよ。拘束時間?その日の物量次第。配車出るの遅けりゃ、いくらでも長くなる。古株は車庫から出ないから短いけど。面接では、良いことしか言わないよ。やめときな。 >>496
悪い事は言わない。やめときな。給料安いし、拘束時間だってかなり長い。土曜は、バン出し作業&紙袋積替え。腰痛めるよ。ドライバーのやる仕事じゃないよ。 久々に石田運送のスレあるの見たけど‥。ドライバー足りなくて募集かければ、いくらでもドライバーが来る様な事言ってたみたいだからね。今の社長が。労基の監査入れば終わりだよ。潰れちゃえば良いのに。高速乗りたい放題。スピードは常に全開。アイドリングもしたい放題。 配車の犬になれば、良い長距離の仕事が貰える。良い長距離は、単価が\13.000。何でも聞いて。石田のドライバーだから色々知ってるよ。 >>496
4t2年目で27万ってギャグだろ
俺今いる運送屋、転職してから1年ちょいで4t総額40は超えるわ 良い長距離行っても、帰ってきたら休憩なくそのまま地場仕事行かされる >>511
俺も石田のドライバーだけど長く勤める所じゃ無いよね? 長く居る会社じゃ無いと分かっていても、やめられない理由はなんなんだろ。誰かが大きな事故やったら、絶対監査が入って終わる。 >>496
俺は3t箱車・入社9ヶ月目で手取り30くらいなんだけど 米の仕事は他に取られて、かなり少なくなったよ。今じゃ、週末土曜日に本庄から足立までくらいじゃないの?仕事のほとんどが、パレ積みパレ降ろしだけど歩合じゃないから、終わったら電話しない奴が沢山いる。貧乏クジ引くのは、真面目に電話するドライバーだけ。 石田は、入社してはいけない会社だよ。ドライバー居なくて、つかえないリフトマンがドライバーに戻るみたいだからね。ドライバーで使えなくてリフトになったみたいだけど。 石田に興味ある人は、どんどん面接来てよ。去る者追わず、来るもの拒まず。即採用。今や、カスドライバーばかり。何かやらかせば、メールで速報吊るし上げ。 >>512
ギャグじゃないよ、総額27万だからね。手取り22万の世界。 求人票見てると27万以下のところもザラにあるからなあ
>>512は自分の勤める会社が普通と思ってる時点で世間知らずなんだと思う 5tコン9割バラ手取り22万だけど、石田さんの方がマシっぽいな… コンテナは1日1回だろ?ゴトコンなんてスペース的には4トン車より小さいじゃん
3往復しても大型1台位の物量しか運べないんだから、そんなもんだろ 食品トレー運んでるけど4トンで手取り24位だな。
昇給も殆どないし運転手なんて何処もこんなもんだと思ってたけど。
募集みても25〜30位の間だよね。
そう言えば食品配送の会社に面接いったら手取り35にはなるとか言われたけど勤務時間長過ぎて辞退した事あるな。
運転手不足は深刻なんだからこれからどんどん運転手の待遇も改善されてくといいよね。 連投すまん!
因みに前職はダンボール製造工場で朝7時から毎日9時10時まで残業で手取り18万だった…。 これから待遇はどんどん良くなるだろうね
但し、デジタコに速度や回転数、ドラレコでの車間距離、
それと拘束時間や客先マナー、安全教育など面倒臭い事が増えてくるよ
と言っても倉庫で一日中ソーターや鬱陶しい班長の小言を聴くよりはマシかもな 最大手のヤマトですらアノざまだぞ!何も変わる訳などない転職して薬剤師でも開業医にでもなりなさい。 キャラバンで年収340万のオレはだいぶマシなようだ >>524
ギャグみたいな待遇だから求人出す羽目になってるんだろ
求人バンバン出すブラックの給料設定なんか周りの相場見て同じかちょい乗せてるだけ
それって世間じゃなくてただの最底辺だよな
本当にいい待遇の会社は親族かコネで埋まるよ すっ飛ばしてる走ってる奴らの給料っていくらぐらいなんだろうな
やっぱ安いのかな これからは、自動運転とAiが普及しておまえらいらなくなるよ。ザマァwww 俺が○通の傭車やってた時の家電は積込も降ろしもウイングの明け閉めだけだったぞ
輪止めとかヘルメットとかウザかったけど、到着時間も余裕有ったし今考えると本当に楽だったわ
食品は積込しんどいし夏でも寒いし勤務時間長いし給料も安いし失敗したわ >>540
aiでお前の仕事の方が先になくなるかもな。
あ、お前、無職だから関係ないかw 石田運送って、16号や4号BPでつくばナンバーや野田ナンバーや春日部ナンバーのトラとすれ違うけど、10トンや増トンはトラが綺麗な感じがする。
逆にまれにすれ違う4トンや2トン平はオンボロだけど何で?
石田運送の人教えて下さい ≫521
そんなに運転手が不足してるなら大型未経験でも採用?
一応今増トンに乗ってる >>543
増トンは、ドライバー居ないのに新車ばっかり買ってるからだよ。たぶん、従業員に払うなら、会社の財産になるトラを買った方が良いと思ってるんだよ。だから安月給。トラが新しくても、他の会社がキャンセルしたトラを安く買ってる。装備もショボい。 >>545
即採用。ただ、2トン平の横乗りスタートとかだよ。直ぐに増トンには乗れない。順番待ちしてるから。平ボディスタート。 今、増トン7トン車に乗ってるのに2トンスタートっすか…
給料下がって車格も下がる…それじゃ石田に入ろうって人いないんでは?
せめて4→7→10トンならいいんですけどね… 店舗配送で10時間休憩なしで動いてると、コンビニで寝てるトラックが羨ましい
どこかにきっと楽で家族の様に優しい会社があるんだろうな、それを探し求めて転職を繰り返してるのかもしれない 転々としてるやつはそんな会社に行けない
そんな楽な会社は定年までやめる奴いないからね 産廃のドライバーに転職しました
4トン平。客と処分場行ったり来たり
荷物が廃棄物だからやっぱり汚い
43歳、額面37万ちょい
今まで営業だったから仕事の違いに戸惑ってます。 4号バイパス庄和付近でダンプ同士の事故
下りが通行止 ♪放課後の青春は砂混じり風のなか
オーマ~イラブ~伝えたいけど
性格がイジケてるから~♪
忘れちった 10年前に4tパッカー乗りに転職。
スーパーとかのダンボール回収。
だから汚れる事も匂いも大丈夫!
月に7休み有給も全部消化する。
手取りは25ちょい。
時間が8時5時で毎日帰れるからまぁこんなもんかな。
ただもぅ何年も募集だしてない。
業務拡張とかで増車の場合はだいたいだれかの知り合いとかが入ってくる。 皆さ、初めて大型運転するときどんな気持ちなの?
よくあんなでかいもん動かせるよね >>565
その環境、待遇で満足出来てるアナタは凄いと思ふ。 >>565
俺なんて夜勤でその値段だぜ、羨ましい限りだ >>568
ゴミ屋に転職すれ
バキュームの運転手はもっと給料いいぞ
うんこ臭くなるけどな >>565
8時〜5時で25はいいな
そんなに貰えないわ くみ取り=ボットン便所か現場=役所の許可=公共ごみ採集=地元の政治家の犬=家族経営の零細。
産廃 鉄屑 ダンプだけはやめとけ >>565
日勤拘束9時間で手取り25なら俺もやりたい。
しかも箱の潰れとか荷扱い気にしなくていいのはかなり気楽w >>568
南日本とかだったりして!
当時面接に行ってみた会社なんだけど夜の12時から昼の12時だったかな。
それで手取りで25位って言われた。
夜勤で走るならもっと欲しいよね。
介護とか保育士の給料が安いっていわれてるけど運転手も本当安いよ。 2か月ほどゴミ屋の手伝いをやったことがあるけどさすがにこの仕事だけはやりたくないと思ったな
従業員がゴミみたいな人間ばっかだった だからゴミ屋に集まってくるんだろうけど
拘束時間が短いのと破損がないのはいいところだと思うけどな >>574
俺もそこ10年くらい前に1日同乗して辞めたw 奇遇だな。俺も南日本を同乗1日で逃げたことあるわ
運転手が、ずっとウンコの話ししててキモくて辞退したんだっけ 自分の勤務先は
高速道路乗り放題
好きな時間に出発
好きな時間に帰庫
車バイク通勤OK(通勤費出ない)
得意先とのやり取りのみで会社に内容報告必要無し
朝礼終礼大会飲み会等一切無し
各自トラックの鍵持ち帰り
出勤〜エンジン始動(チョークダイアル全開暖機スイッチオン)
〜事務所に顔だしてアルコールチェッカーに息吹き掛ける〜コタツで寝てる爺さん(社長)に『ウッス』と一言言う(寝てるから当然返事は来ない)
出発〜積or卸し先近くのコンビニで寝る〜時間になったら作業開始
終わったら得意先に電話、次の指示仰ぐ
何も無ければ帰路、有れば指示通り走る
帰庫したら日報用紙に行き先と出庫帰庫時間と
走行キロと給油量だけ書く
事務所に顔出してアルコールチェッカーに息吹き掛けて日報をアルコールチェッカーの下にある洋菓子の空缶(ヨックモック)の中に入れる
コタツに爺さんが居れば『ウッス』
居なければ隣の民家のインターホン押して『○○です帰ります』という(社長の自宅、必ず誰かしら居る)
退社www
日給月給、額面月27〜33万 、仕事無い日も適当に出発し適当に帰庫して適当な行き先名書けばOK(どんな得意先か、何処に有るのかすら会社は把握してない。そもそも内容読んでない。)
昨日は仕事無かったから09時出発して近くの道の駅で3時間寝てから帰庫したwww
残業代とか一切出ないが日報1枚毎に10,000円〜14,000円
2・4・7・10・15トンと1,000円ずつUP
一応車両固定、俺は15トン平乗り
軽い外装、内装改造OK
得意先完全固定なので得意先の言うことだけ聞いてればOK
定年無し、最高齢74歳運転手在籍
チャート紙タコ、夜勤長距離有り全線高速道路OK
手当て等一切無し
自分には合ってるし誰も辞めない、在籍19年目
どうかね? >>579
コタツ爺の待遇を教えろ。俺もコタツ爺になりたい >>579
仕事してないのに日報書いて
給料もらうのは気がひけるわwww
それ以外は楽しそうと思ったwww 仕事してないのに日報書く意味というかわざわざ走って燃料使う意味あるのか?無駄じゃね? >>566
俺、初の大型は先輩の同乗なしだったから
まずぶ厚い説明書をサクサク適当に読んで
なんとかなるだろうと、とりあえず車庫出発して
ビビりながら楽しんで運転してた
何故同乗なしだったのか会社は俺は一人の方が動きやすいタイプだと察してたんだろう >>579
年間休日数は100日以上あるの?
1日の拘束時間はどんくらい?
仕事ない日になんで休まないの?
額面って、手取り27〜33ってこと?
なんで交通費出ない会社にいるの?
なんで19年も無駄にしたの? >>584
1人でやらせるの!?
まぁ免許あれば良いのかw >>586
帰りは先輩と待ち合わせするなりして
先輩を追走しながら帰って来なさいと
会社からの指示だったけど
俺は俺のペースで走りたいじゃんか
だから一人で会社に帰って怒られた
会社に帰りたくなったら帰る自己チューな俺だし
会社がね心配してたつうのもあるだろうし
俺が楽しんであっちこっちと無駄走りしたり
するって事とかも警戒したのでしょう >>580
寝る、飯食う、近所の年寄たちとゲートボールや畑弄りのみ! >>581
いつ仕事入るか分からないから得意先近くで待機する時が有るんだが、待機だけで結局何もない日も有るから(サンクス)とか書いたりもする(コンビニのサンクスの事だよ)www >>583
車庫から出ないとならんのよ、掃除好きだから社長の車庫掃除タイムが有るからね
一応アイドリングストップは
心掛けてるけど一切チェック入らない >>585
得意先の配車に因るけど、基本土日祝日休み
一日の拘束時間は1時間から24時間
仕事無い日でも平日は出動待機する、いきなり仕事入る事が多々有るから
額面は総支給、手取りは22〜28万
交通費出ないが30M先に寮が有るからね
因みにおれば寮住まい寮費月1万円www
無駄な人生だか適当に生きて適当に終わりたい俺にはドンピシャな会社 >>591
休み多いし、若いなら良いんじゃない。
ただ結婚して寮を出るとなると大変だ。 >>591
最後の1文に俺史上最大の共感をしてしまったかもしれない。
俺もぼちぼち生きるわ。
ありがとさん。 >>592
結婚すると寮を出ないとならないが家賃補助が毎月3万円でるよ
自分の46歳で嫁とは死別、もう惰性で生きていきますw >>593
他人に迷惑掛けなきゃイイよね
共感してくれてありがとう! 道が狭すぎ
右折車線に大型がいたらすり抜けられないとか >>587
追走して走るのって結構危ないよな。安全確認しきれないうちにハンドル切るときもある。
追走させるなんて安全の基本を知らん奴だ。 追走ってのは危ないよな。
ついつい信号無視とか。
まったく推奨できない。 岩槻アピ○閉店記念!!周りから集まった情報をまとめてみた(不審な客として扱われていたH・美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の香取神社のある細い道沿い住み)のH・美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H・美代○に似て、息子3人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分家の為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのためか、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。デカい唇。がめつく欲深い。
物流が多く、川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢らんど、新岩槻郵便局がある地域。
大口に住む息子(H・フミ○)はアピ○で試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと言われ(仕事が出来ず、何もしてない)、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、会社の人達は、半分自分達の物だと思っている。 気張れ!気張れ!気張いやんせ!
一度どま け死ん限り 気張いやんせ!!! >>599
アルツハイマー脳萎縮症候群
老人だから前頭葉が退化して正常な判断力が
出来ない >>596
土地が高いのはわかるけど大型車基準で道路作ってほしいわ >>603
もう少し広ければ、、、
って道だらけだね 1.5車線の右折帯は用地買収が難しい場所で、無いよりマシという感じで作ってるからな… なんかしらねえけど会社に帰るのも家に帰るのもめんどくせえ
なんだか疲れちった 誰かの生き霊が俺んとこにきてねえか?
んなことあるわけねえか
マッサージ屋さんでも行こうかな 朝帰社したら誰も帰って来てなかった、関越の鶴ヶ島付近で自動車6台の事故と3台の事故が
ほぼ同じ時刻に起きたらしい、同僚がハマってるのを聞き清々しい気分で帰宅した 圏央道ってしょっちゅう何処かしら事故ってないか?
呪われてんのか 運ちゃんなんか辞めて家で酒飲んで嫁とセックスしてゴロゴロしたい >>613
線形がいいから飛ばしてジャンクションに突入して、その先の急カーブに慌ててやらかすんじゃない? 数珠繋ぎで走っていて
車間距離とらないから
追突事故は必然的に
起こるわな。 >>596
中部往復してるが役人が無能過ぎる。
道がクソだからクズが苛ついてブロックキチガイ化する。
関東の方が性根が腐ってる奴が多い。 >>611
加速車線が短いからブロックキチガイテロで大事故頻発。 >>621
狭山パーキングは上下とも加速車線の短さは愚作だよな
しかも、カーブの先だから見通し悪いし 大型トラックのリミッターを解除した方が事故は減る! 美里町辺りで朝走ってるタイセイ物流踏切はちゃんと一時停止しような >>613
セコイ輩が関越道それるのにジャンクション手前まで右車線で捲って入ろうとする奴とそれを入れたくなくてブロックするのに詰めてる奴がいるから事故多発するんだろ あるあるだけどバカだね
事故ったらどっちも痛い目見るのに オレ、月に260時間も働いてるわ
頑張り屋さんだな 話題変わるが、みんなエンジンオイルの交換サイクルは距離?期間?両方?
自分の所は3万キロor1年※車検毎なんだけど、明確に調子悪くなるから2万キロor半年位で交換したいんだよね。
経費削減で交換させて貰えず、DPRの再生頻度は増えるし燃費も悪化するしパワーも落ちるし良いこと何もないからって上司に言ってるが聞く耳持たず。
グラプロ410馬力なのに360馬力波の走りで20トン超えると坂登らない。
海コン乗りです。 トヨナカが募集してるけどどう?
元やってた人、または現在中の人いたら教えてください >>579
そんないい加減な会社で19年間も頑張っているのに感心するわ。 会社のトラックで会社の方針なら仕方がない。てか、年間3万キロくらいって、そのくらいしか走らないんだ?海コンって? 毎日毎日同じルート納品してると発狂しそうになるんだけど、なんとかならんか
深夜の無人だから店員もいないし、ラジオもツマラン、音楽もツマラン、詰まるのは人生ばかり
ツーマンやる予定だった新人が逃げてから、面白くなくて鬱になってるわ >>638
会社に相談してルート持ってる人が休みの日に入るようにすれば毎日違うルート行けるぞ >>635
大井、品川、青海、大黒、本牧、南本牧の横持ちだからね。 仕事は金稼ぎの手段と割り切る
俺は面倒な感情トラブルが嫌だから
最低限の口しか聞かない
後は自分の趣味の為に生きる!
葬式は火葬だけで良いと決めてます!
人間嫌いだからトラックやってます >>632
ワイは1週間毎日睡眠2時間しか取れないクソ配車を実験だと称してヤられて即日辞めたわ。
ちなその時のキチガイ配車はまだ居るぞ。 >>648
無人の方が気楽
どこの会社ですか?
そっちいこうかな 先週箱崎の分岐ぎりぎりのところでウインカーも出さずにダンプが割り込んで
きやがった あの声もう1か月半ぐらい?聴いてない・・・
月曜と火曜の朝はいつも楽しみにしてたのに 愛寿ってどんな会社なの?
今朝、中環三郷向けでベタ煽りされたんだけど。
会社の方針で煽れって言われてんの?
イヤホンで耳塞いで運転しろって言われてんの? 今日から新型レンジャー乗ってるんだけど、8トン冷蔵ゲート車でリアエアサス、んでオートマw
慣れないね気持ち悪い >>629
いや普通に少ないだろ、毎月300越えるけど 仕事辞める、古参が遅い出発で近場配送、仕事も楽、新人は物量多く
高速で太平洋の近くまで納品させられ同じ給料、働けば働くだけ損してる >>659
> あちこちで有名な朝鮮企業
悪名高きって感じなのかな?
苦情の電話しようかと思ったけど
しても電話代の無駄になりそうだな。 で、また新人からやり直すんだね。
次の会社でも同じような文句を言っては、また辞めての繰り返し。
よ!永遠のルーキー。 >>630
大型の平ボディー乗りですが、自分は三ヶ月点検ごとにフィルターも込みで
オイル交換しています。
(月の平均距離は7000kmくらい走るかな?)
あとは、車庫にオイルがあるので、足りなくなったら、補充し、交換はしないです。 >>666
自社整備工場とかですか?
こちらは順番列びが強烈で、ジワジワ進むから
仮眠も出来ません。4時間経過する前に30分休憩取らないと駄目だし、毎朝4時〜夜7時位まで稼働してます。
成る程、3ヶ月毎に交換してたら調子良さそううですね。
報告ありがとう! 当たり引くまで転職した方がいいよ運転手なんてw
大手企業に勤めてる訳じゃあるまいし >>658
こっちも新しい日野大型中型入ったぞダイヤル式のシフトが気持ち悪いよな本来のシフトノブの位置がドリンクホルダーになってるし 結衣とか言う名前の女からLINEが来た。
出会い系サイトに誘導される例のやつか、これは。
すぐに、住んでいる所を年齢を聞いてくるパターンだな。
まあ、あれだな、年齢15くらいサバ読んで、職業は医者か公務員にして
しばらく相手してみっか。 またまたゆうパック配達員がしでかしたw明日の朝礼で言わねえかなあw
いつものように言わねえだろうなwあそこはS市M区か? >>673
マイカーって懐かしい響きだな、自分の車を持つのが珍しかった時代に出来た言葉なんだろうな
may car 私の車 今では当たり前だろ >>678
求人とかにマイカー通勤OKとか普通に書いてあるだろ LINEの結衣とか言う女、写真送ってくれとかってしつこいから連絡するのやめた。
yuiad73 ←このIDだよ。多分ちょっとの開やりとりをした後、携帯が壊れたとかいって
ここで連絡を取り合いましょうなどと、もっともらしいことを言って出会い系サイトに誘導
するんだろうな。
暇な人はためしてみるといいよ。画像とかは絶対偽物に決まってる。
必ず最初にこっちの年齢と仕事を聞いてくるよ。
いじって遊ぶのはいいかもしれないけど、くれぐれも登録などしないように・・・。 交通事故起こしました。
あなたの会社の免責金額は何万円?
物損の場合と人身の場合の回答お願いします うちは交通事故とか荷物事故でもそいうの請求されない うちも免責はなし
ただし無事故手当てはなくなる
あとミスしたことで評価が下がりボーナスの査定も下がる可能性大
そういったことは重要なので面接のときじっくり聞いておいた
イヤな顔されたりあやふやに答えるところは怪しいのでこちらからお断り 労働基準法では、予め損害賠償の額を定める契約をしてはならないとされています。 >>579
特定した!県南部の有限会社だよなwww
おたく女性ドライバー何人か居るよね?ショートシャギーの色白の女の子の情報下さい4トンウイングの人だよ その会社知ってるけど
色白のショートシャギーの女?
もういない
あきらめろ その情報を知って どうするの?
口説く?孕ます?アッシーになる? アッシーって言葉久しぶりに聞いたわ。
アッシー、メッシー、貢君、この言葉を
知っているのは、確実にバブル世代の40
代だな。 >>688
いやいや居るよ先週三郷の○友センターに居たから
めっちゃタイプなんだよね顔も容姿も素晴らしい こいう所で教えるわけねえし
つっても教える相手も選ぶよ
だからあきらめろ よほど自分に落ち度がない限り業務中の事故は会社に全額出させろ。 ヤマトのボックスチャーター便てどう?
拘束時間どれくらい? may carじゃ私の車、じゃなくて五月の車だろ、と突っ込まれないのが
馬鹿の集まりドライバースレだな my carか?どうせ和製英語でネイティブには通じない英語擬きなんだから気にすんな AUTOってなんだよwwwwwOUTだろ?wwwwwwwwww
こんな英語も扱えないなんて中卒だろお前らwwwww
わかる?OUTだよwwwwwOUTwwwww
Do you anderstand?wwwwwwwwwwwwww
このコピペくらいどうでもいいよ anderstand?
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 何これ????
 ̄|"_____ ||
ノ ____ ツ‥
/ ⌒ ⌒\
/ (ー) (ー)\
`|::⌒(_人_)⌒:|゚
\ 。ヾ ≦三。゚・
゚。≧ ≦≡゚。
・ァ ≧=- understandだろwwwwww
/彳、 ≧-
゚Vヾ \゚
゚・。|ヘヾ。゚・ おまえらより人工知能の方が賢いってよくわかるよwww 702 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/02/21(水) 22:04:22.96 ID:HBTcx3Wc
おまえらより人工知能の方が賢いってよくわかるよwww
,. ‐'"::::::::::::::::: ....:``'-、
,/::::::::::::::::::: ....::::::::::::::::::::::::ヾ:、 ,....,
/::::::::::::::: ..:::::::::::::::i、::::::::::::::::::::'、':,. / ヽ
/::::::::::: ....:::::::::::::::::::::i:::!`、:ト、::::::::::::i i! / i
i ...::::::|'、ヽ;::::::::::::::|,!:!__リ,,'iヽ::l''、:'、 / /
| ..::::::::;:::i!:i ヾ:、ヽ:::::::::| リ , -─ リ i;il:ヽ, i / あはははは〜またAI持ち出して煽ってるバカなジジイがいるよwwwwww
l:::::::::::::::i',i ':i ,メ、 \;:l '゙ `、 !::::/l ...::::::/``ヽ
l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.゙-‐'''' ',/'/..::::::::::/ l'ヽ;、 自分の事を棚に上げているホントどうしようもない 馬鹿だねぇ!!
i:::::>、:ヾ,' / _,.. -‐'ヾi ,レ'::::::::::;r':.. / i_\
i:::i. `'‐,ゝ i" '! ,.‐''" :::::::::::i゙::::::::.../. ノ 'i 逝ってヨシ!!!!!
!::\ `ヽ ':, l{ ..:::::/::L,. ‐'":::::;/ !
l::::::::`''‐r\ ヽ.,__,.ノィ'‐-‐''"'ォ‐--,゙弋''''"::::::;.ノ
|::::::::;ィ:::}、 ``'''─--、-‐ニ┤ ___ハ,`''ーヽ-'=‐''":::
!::::::/ i:::|、\ ヾ´. i ヽ 、''‐-、_::::::::::::::::: /
i:::::/ i:::ハヽ`''‐、/l__\,| / ヽ--、,.ニ=‐--‐'" 清水運輸だかエスユーロジ?とかいう零細のカスは意地の悪い運転してんな
そんなに追い越されるのが悔しいのかデジタコ付けて社速あるんだろ?大人しく端っこにいろ邪魔な奴だな >>691
その会社勤務してる者だが個人情報をネットに書き込むなんて事はしない
誰の事か分かったが彼女は在籍してる
さっき暖機しながら喋ってたが確かに美人だしスタイルも良い >>706
>>705
けつの穴小さいのはお互い様
感情的にやり合ってる時点で醜い
ここに書き込みしている私も醜い! 会社に戻ったらすぐ帰れるのが良いわ
体験した会社は雑用やら雑談やらで30分くらい拘束されるからな 先月の大雪でタイヤチェーンが切れたから鎖買ってきて繋いだが次の雪で完全に壊れた。
次はケーブルチェーン買おうと調べてたら、ジャッキアップ不要で速攻で取り付け出来て保障まで付いてるタイヤチェーンを見つけた。
軽自動車から25トンクレーン車用まで有るんだが取り付け動画見て買うことを決意した。
高いけど耐久性高いから買ってみる。
暇な人は ドリームエコチェン で検索してみてくれ。 雨に濡れる仕事は嫌だな、センターtoセンターの仕事がしたい
店舗配送は大体駄目だ >>718
自腹だよ
鎖チェーンなら会社支給してくれるがスタッドレスのゴムが飛びまくるからケーブルチェーンとかでないとタイヤが持たないんだ
タイヤは1年持たせないと駄目だから毎年冬場にあまり効かないスタッドレス新品で入れて翌年までに履き潰し >>727
有吉弘行のサンデーナイトドリーマー
ゲスナーとして参加しなさい >>728
芸能人の書き込みに対するゲスナーが文句
垂れるコーナーに大爆笑
下ネタも面白い! 今週も関越下りで事故渋滞21キロとか
マジで糞レジャ死ねよ迷惑だわ オマエら荷降ろしや荷積みの待機時間どれ位まで我慢してる?
そろそろ待機時間の料金を請求してやろうと思ってるんだが この業界待つのも仕事だからな。
でも、1日の拘束時間12時間越えるようなら、自社に苦情言ってルート見直し無いようなら、転職かなw >>731
到着時間が決められてて、時間厳守で前倒しで到着しとく。
到着指定時間からカウントして2時間以上掛かったら会社から請求行くシステムになってる。
デジタコで裏付け取れるし、それで支払い拒否する所は切り捨ててるから良い納品先が殆ど。
長時間待機させられる場合でも支払ってくれる。
まぁ、運転手には殆ど還元されないが高速許可くれたり別便手配してくれたりフォローしてくれるから文句は無いよ。 ありがとう。さすがに2時間超えたら請求しなきゃダメだよなぁ。
野田の生協とかイオンなんか散々待たされたから 圏央道や外環から関越使って東松山ICで会社に帰る人多いから大変だわ
俺は違うルートで良かった 三菱食品とか散々待たすくせに受付時間が10時とか馬鹿にしてるよな 今夜東京へ行くのに、高坂上り近辺で車両5台の事故だってよwまあ仕事までには間に合うか 大圭商事では、業務拡大につきドライバーを募集しております さいたま
認可保育施設
AIで瞬時に希望割り振り
手作業50時間
https://mainichi.jp/articles/20180224/k00/00e/040/325000chttps://mainichi.jp/articles/20180224/k00/00e/040/325000c
真っ先にAIに駆逐されるのは事務ワークなんだよなw >>739
朝は下り線、夕方は上り線で事故とか、嫌がらせだなw 求人に出てる武州運輸って会社受けてみようか迷ってる。新営業所立ち上げみたいな事書いてあるけどどうなんだろう? >>748
いい意味でonly oneならいいのだが >>749自給にしたら千円だよ。
やらない方がいいよ。 >>750
時給換算1000円!?マジかよ。内容が楽なら安くても仕方無いって思うけどハードな仕事だったら地獄だな 運送は入ってみないとわからんからなー
大抵クズ どこかで妥協しないとな >>754内容は手積み手卸しはほぼないけどとにかく運転しっぱなしで休憩は待ち時間ぐらい。
トラックは10年以上前の100万キロ走っていたボロトラックしかないよ。
確かに求人情報は合ってるかもしれないがこれなら長距離の方が楽だと思うよ。
とにかく回数をこなすって感じだよ。 >>756
早く終われば新たな仕事付けられるだけだよ(w
拘束時間逆に増えるかも(w 手取りで年収300万、週休二日、これを辞めたらもうロクな所がないと思って
辞め癖を何とか抑え込んでる >>755
詳しい情報ありがとう。本当走ってなんとか稼ぐって感じの会社なんだな。それだけ走るって事は配送件数は少ないのかね? >>758
額面で400万だろ。
拘束時間と仕事内容にもよるけど
そんなもんじゃね? 俺トラック乗ってから降りるまで14時間とかなんだけど普通ですか? >>762
この業界なら普通だけど給料安ければ、俺ならやらね。 自分を安売りすんなよ
未経験者大活躍中とか書いてんのは経験者はここの会社クソ仕事しか持ってないなと、見切り付けて辞めるから必然的に他の会社知らない奴が残るんだよ 未経験を採用している会社には行きたくないね
やってる仕事もそれなりってことだから待遇も給料も良くないし
経験あるなら条件の良いところ探した方がいい まあもうちっと実力を評価してやればいいんだけど
日本じゃそれは無理なんだよな >>763
そうですか、しかも休みは日曜だけなんですよ、内容はクソ楽なんですけどもう少し欲しいかなっておもってしまいます シモハナ浦和、駐禁身代り出頭で逮捕されてる
罰金だけ払えばいいのにバカなのか? それは犯罪だから通報した方が良い
佐川もそれで新聞沙汰になった >>769
去年もやってたじゃんw
代理させられた奴がキレて通報してそうw 箱に‘SUZUSHIN’と書いてある青いトラックのバカのせいで
亀久保〜赤坂の間の三角交差点で事故やって通行止めにしてやがる大迷惑だな
ちょっと調べたら埼玉に営業所ある会社じゃねえかよ まあトラックの駐禁取り締まって何がしたいんだろうな >>775
弱いものイジメ
そこで荷降ろしする事がわかってる上で、やってきて駐禁切ってくるんだから 都心の繁華街とか停める場所の競争率高いとことかだと遠くから納品しなきゃだから納品先に行ってエレベーターとか待ってる間に速攻で切られるよね
助手に時給払う体力ない運送屋は潰れろってことなんかね? >>765
>>764
初心者でもできるような楽な仕事が好きなドライバーも多いわけで。 >>776
いや国としての話
結局あいつらもそういう指導受けてるからやってるだけだし 駐禁切られてまで繁華街へ配達なんかしたくないよな。
全社一斉に手を引けばいいのに。 >>779
国としては助手つけろってことじゃない?
でも運送会社でそんな助手つける余裕がある所は少ないでしょ
しかも都内繁華街だとミドリムシがビル陰とかに隠れていて、こっちが停めて納品に行ったのを見計らって出てくるからな
特に月末とかはノルマ未達成だったりするのか、えげつない取り締まりしとるよ 埼玉も東京の隣と群馬の隣じゃ、仕事内容が全然違うのな、駐禁なんて別世界の話だぜ 農業のIT化が進む中、農協の業務の中でもやっかいな出荷物の配送予定の作成時間を大幅に短縮するシステムが登場した。1日8時間かかっていた作業がわずか1秒で済むという。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/12062?layout=b
やはりAIに真っ先に仕事を取られるのは事務関連なんだよな。 >>780
そだねー
糞仕事のドライバーがドンド辞めて行けば、改善されるかもな クズみてぇな運ちゃん多いからなぁ!
4トンのガキの運転はイラッとくるな そんな思考のやつが事故るんだろうな
乗用車もゴーカートかなんかと勘違いしてるようなバカが増えてるしどうしようもない 運転が仕事のうちに入らないとか言ってるバカが
頭が悪いから自動運転とかAIとか全くわかってないのに
自動運転がー とか
AIがー とか言って
ドライバーは仕事無くなるとかほざいてそうで草 >>790
事務なんて仕事のうちに入らないよ。
AIで1秒w さっき納品先で順番待ちしてて、退屈だったから先週買ったタイヤチェーンを試着してたんだ。
したっけ後ろの奴が話し掛けてきて『埼玉じゃチェーンなんか要らないっしょw俺は持ってないし必要ないw』って笑ってたから言い返した。
『お前埼玉から出ないのか?先月の大雪でチェーン巻かなかったのか?そもそもリブタイヤじゃねーか、どうせチェーンの付け方も知らない癖に粋がんなガキがw』って。
涙目になって戻ってったが最近はこんなのが増えたな。
せめてスタッドレス位履いてろよ、リブタイヤでもチェーン位持ってろよ。
まだ二十代前半の若者だったが、この先が思いやられる。 まぁ、チェーンなんか巻いてるのは宅急便くらいなもんだけどな。 >>794
チェーンって会社で買ってくれないのか、自腹で買わなきゃならんのか? >>798
スタッドレスが駄目になるし得意先の路面に傷付けるし長持ちしないし、って事で自腹で買ってる。安物の鎖チェーンなら会社が買ってくれるが、持ちが悪くてね。タイヤもチェーンもボロボロになるからさ。 >>800
スタッドレスもピンキリだかんね。
食わないスタッドレスよりBSのM800とかシャーベットには強かったりするし。
こちらは北海道〜鹿児島まで走るからスタッドレス必ず入れてる。 >>801
大型の引きずりだけど、フロントは新品のW900、危うく軸には再生タイヤのスタッドレスを
入れられるとこだった。
BSはタイヤを引き取ってもらうと、何本かの再生タイヤがおまけで
くれるらしい。
まあ、うちの会社、BSオンリーだけど、M800やW900で、再生2回まで
可能なタイヤしか買わない。(他のタイヤは一回までしか再生できない。) 関越で追い越そうと真ん中走ってたら、ローリーが右から割り込んできて
ケツがギリでキャビンに当たりそうだった、まあボク怒ってるよアピールなんだろうけど
こっちは減速しなかったのに、スレスレで走れるもんなのかね、事故ってもいいやくらいの気持ちなのかな >>802
再生タイヤは操舵輪には使えないからね。バースト等の危険性が有るので駄目らしい。
こちらは4軸低床だけど後後軸の減り方が半端無いよ。
でもBSオンリーなんて良いじゃん、こっちはナン○ンとかにまで手を出そうとしてるからね。 辞めたけど名鉄は前輪も再生でした。
佐川は後輪のみ。 納品終わって川口のコンビニいるんだけど
もう疲れて 帰りたくない
雨で疲労が 1.5 倍 >>809
お疲れさま ひと休みしてから帰社してください。 一休み出来る会社は良いよな
トラック乗り回しだから、どんなに体調悪くても戻らないとダメなんだよ 失恋ソング三大おじちゃん
最後の雨の保志おじちゃん
そして僕は途方に暮れるの誉志幸おじちゃん
サヨナラのGAOおじちゃん 13時頃、所沢で埼九の2tLが紫キャビンのちょんまげコンドル(白ナンバーか緑ナンバーか見るの忘れた)に煽られてた
埼九が交差点を曲がって行ったら、「ふざけんじゃねーぞ」と云わんばかりに盛大にクラクション鳴らして三芳町方面へ走って行った
の割には、その交差点で赤信号停止しても文句を言いに車降りないあたり、チキン野郎だったんかな(w
箱車もバックカメラ連動のドラレコ付けないといけないな 埼九のトラックは遅すぎるからなあ。よっぽど急いでいたんじゃないの。
埼九はセブンのトラック並みに遅い。 煽られたから降りていったら車内に引きこもったあげく後から会社にクレーム入れられたことある >>820
遅いのは多分三芳拠点のホンダパーツのディーラー廻りかな >>824
どうですかっていわれたらダメでしたとしかいいようがないな 所沢IC〜川越ICで、車両8台の事故発生、どーりであっち行った人が帰ってこないわけだ
狭いバースの取り合いにならなくてよかったぜ >>824
貴方が部落民なら出世コース
普通の人ならラブホ廻って、愛液まみれのシーツ回収 エンタープライズが付く会社は優良企業だわ
関根とか… >>806
802です。自分の引きずりはフロントが軸と引きずりのタイヤのサイズと
違うんですよね。ローテーションが出来ないから、仮に軸に再生タイヤを履いたと
しても、フロントには履けないから、大丈夫ですが、同一サイズだと
ローテーションの時に気をつけないと駄目ですよね。
あと、BSのW900をフロントに履くと、段べりが酷いんですよ。
(ヨコハマの方が段べりが起こりにくいようです。)
対策としては、ちょっとでも段べりの傾向が出てきたら、フロントだけは
即入れ替えですね。ただ、会社からは段べりしない走り方をしろとも言われますが、
狭い工事現場などでは切り替えしが多くなるので、仕方ないと思うんですがね・・・。
>>808
結構、大手の会社でもタイヤを見ると、フロントに再生の縦溝を履いていたりする
ところもありますね。経費が安いからが理由だと思いますが。 >>829
求人通りならいい会社じゃね?
家から近いから応募しようと思ってるんだけどね 後ろにネームプレートつける変な文化なくならないかなあ
個人情報保護の時代にヤバいだろう
百歩譲って苗字だけなら許せるけど、フルネームだと珍しい名前ならばネットで引っかかって特定可能な人もいるでしょ
ググッて中学校時代の部活の成績とか出てくる人なら住んでる地域まで特定できる 茨城で1億2000万円盗難被害=運送会社事務所から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180304-00000019-jij-soci
運送会社がなんで現金約1億2000万円持ってんだ
茨城は儲かってんのかな〜?w >>840
会社は運転手の個人情報なんぞ、なんとも思ってないんだよ。
ルールだから黙って付けろと言うだけ。
上はアホなルール作りに一生懸命。 以前は中学生のジャージにデカデカと書かれてた名前も
最近はそういう個人情報保護やストーカー対策で書かなくなったらしいね ルート配送だと同じ時間に同じ場所を毎日通るから、名前付きは嫌なもんだよ
まあアレがあるからマナー向上にはなるのもあるが、乱暴なトラックは社名が入ってないのが多いし 荷主に通報されたら一発で出入り禁止だろうからなw
アホみたいに煽るバカ運転手が多いから仕方ないよ >>840
市町村までわかったならあとは電話帳で調べれば住所と電話番号まで判る >>850
ずいぶんストレスフルだな!
危険だから有吉ラジオ聴いて笑ったほうがよい
FM群馬とFM栃木に合わせるとやってるよ!
犯罪犯す前に脳内を笑いで満たしたほうがよい >>843
別に運転手の問題だけじゃないんだよな
あらゆる店の店員の名札もいらない、本来は番号かなんかで済む話 名札付に乗ってる奴等は気にしてないんじゃないの?面接受ける前にトラック見るだろ普通
嫌なら最初から面接受けんなって話だよ
昔、顔写真付きの名札に、キムだかパクだか落書きしてあったのを見たときは笑ったけどな >>849
わかったから何だっての?そいつが乱暴な運転してなければ関係ない
そこらを歩いてる奴を家まで付けて行って、家が分かったと言ってる様なもので
それがどうしたって話だろ、普通に運転してれば不都合はない 煽りバカなんじゃね?
何もしなけりゃ誰もそこらのトラック運転手の個人情報に何の興味もないよ
今の時代変な運転しようもんならドラレコの動画UPされてバカ晒すだけ
名札が付いていようがいまいが会社名とナンバーで会社は特定できるけどね 出社してトラック乗り込もうとしたらら左に大きく傾いててさ
空荷だからイヤな予感してエンジン掛けたらエアサス異常とディスプレイ赤く光ってエアが貯まらない
左後の外側からシューシューとエア漏れ参ったねコリャ走れないよ うちも観音に名札付いてるけど恥ずかしいから女子の名前にしてるわ >>850
これ病気かなんかで
チ◯コこんなんなっちゃったのか?
完全に元通りにならなくても
手術できたんならよかったね。>>850 去年ネームプレートに綾野剛って書いてあるトラックいてワロタ 綾野剛は見たことないけど北野武なら栃木で数年前に見たことある。 >>865
俺も見た記憶があると思う。
場所は忘れた。 うん そだねw
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) なんでキャンター乗ってるやつはバカばっかなんだ?(´・ω・`) >>787
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から5千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ もう薄給でいいから夜勤はやりたくない!夜は寝かせてくれ さいたまのゆうパック配達員を同情してくれ。
何で態度が悪いか?その理由は上長の指示だった。こりゃダメや。 >>878
トラック乗るのやめたら?
工場勤務だって夜勤くらいしてるわ さすが底辺中の超底辺職 トラック乗り
R298で左側走ってたら中型のボロいトラにタコ煽り食らった(笑)仕事で何あったか知らんけど他人に八つ当たりしちゃいかんぜ〜 >>869
栃木の芳賀商運には松本孝弘という
大型ドライバーがいるぞ
ギターが上手いのかな? 新型のレンジャー乗ってる俺もセーフだな
まだ注目度高くて疲れる
トルクは有るけど伸びないから長距離辛い >>891
いいな!オレも乗る予定だったがポシャった
頭来たから辞めることにしたわ >>887
ガセと言われても仕方ない!
五年前 栃木の真岡の県道走ってたらいたんだ
今は辞めてるかも? だいぶ昔だがネルソン・ヒゲ商店のネームプレートみたわ。赤帽で >>895
でんわは♪ 8930 ♪♪
ヤクザ まる ランテックのネームプレートで九州男児というのは見た事ある お前ら芸能人になれよ!
神になった気分が味わえるぞ。
周りを奴隷のように使えるんだぜ。
そんで月給数千万も夢じゃない。 >>897
それネームプレート付け忘れや車検点検等の回送
ネームプレート枠の土台に書いてある
だから差し忘れの時もその表示で走る事になる 好きな人が泣いてるそんな気がする
誰か泣かしたか
それとも原因は俺かな
でも今日は話しすらしてないし 教習車が8トン?のダンプ時代の頃に大型免許取って以来、大型ペーパーで運送屋に面接行ったら『4軸低床箱の大型やる?』と言われたんや。研修1週間でいけるのか???4トン標準までしか乗ったことないし無理ゲーじゃねと思うんだが逝けますかね? >>903
俺は4軸低床乗りだけど、4トン車との決定的な違いは後輪前軸が外側に膨らんでいってしまうって事だね。
しかもオプションのLSD装着車だから小回り終わる前にアクセル踏み込むと差動制限動作始まってしまいシャクってしまう。
普通の低床ならインターアクスルロックしなけりゃ外輪差に気を付けてれば大して問題にはならないよ、日によって4トン〜重トレまで乗り換えるけど乗ってりゃ慣れる。
むしろDPRとかの排気ガス浄化装置の取り扱いやアドブルーを切らさない注意が大事。 >>901
そうなのか
ずいぶん男前な名前だなぁって思ったわ… >>903
路線だと泣くかもよ
両脇キツキツの所にバックで入れるから、夜勤で雨なんか降ってたらミラーも見えないし4トンしか経験無い人には厳しいかもね
隣の車のミラーぶっ壊したらただじゃ済まないよ >>903
今の時代一週間で行かせるとこなんてろくなところじゃないよ 903です。レス感謝です。面接で担当者が『1から徹底的に教えるから覚えたいなら採用します』で了承で同乗が面接した担当者。ビビリながら運転デビューしたけど、担当者は助手席でスマホゲー。運転指導なんか何もないんだけど何処も大型デビューの教育こんなもん? それは君がセンスあるから大丈夫って思ったからじゃないの?
零細でありがちな奔放な同乗指導だけど本当にヤバいヤツなら隣に乗っててヒヤヒヤでそんな余裕ないからね
センスあるヤツで4トン経験あるなら大型も数時間で長さとか幅とかのコツは掴むから問題ないよ イヤ、どうせコイツも直ぐに辞めるだろ
って思ってる うちの会社はトラックサイズに関係なく車庫で切り返しと車庫入れの練習から教育して合格なら高速80kmで感覚習得の路上教習(休日出勤日当付きw)から一般道教習。これで素人もきっかり育て上げてるぞ。いきなり運転任せの会社があるとは驚いた。これだから埼玉は… なんで雨って配達中激しく降って 配達終わる頃に止むのよ >>912
もう辞めたが、俺が行った運送屋は面接して同乗を1日して、それからすぐ一人で仕事。分からないことは、そこの倉庫の人か、よそのドライバーに聞け!だったが。 >>914
まあ、零細やそれに近い会社はそんな感じだよな。俺も入社翌日には高速プレートと宇佐美の燃料カードわたされて岩手まで行かされたからな。大形初めて、長距離初めて、、知らないから回りとあわせて高速140でかっ飛んでいたけど今思えばよく死ななかったと。 >>912
トーエイが新人研修でひとり立ちで2tだけど新車を与えてるのをテレビで見た事あるな 会社もさ面接の時にうちはドライバー経験者には同乗研修しませんと説明すればいいのにね 約束を破り食べてはならない知恵の実を食べて
約束を守れなかった事を恥じて隠して
得たのは悪知恵 >>917
まあ新車はそうかもしれないけど、研修はちゃんとしてそう コンビニとかでドライバーがハンドルに足乗せて寝てるの、アレ止めろ
みっともない どんな理由があろうとも、みっともないから止めろ
少しでも羞恥心やマナーを理解してるまともな人間なら
あんな不作法な態度は取れない筈だ AI以下のクズしか運転手なんかいないから仕方ねーよなwww 新潟のコメリ物流センターだったかな、納品場の張り紙に、センター従業員の態度が悪かったら管理者に言って下さい的なことがあったの
過去になんぞトラブルでもあったのかしら >>927
コメリは初めて納品に行くと訳わからんかも
店ごとに分けたり… >>930
そういうのは丁重にお断りしてます
運賃に含まれておりませんと うちなんて、広い配達先のセンター中のシャッター前に、1台1台並べてまわるんだぞ。
配達先の仕事なのに、わざわざ運転手がやるんだぞ。 >>932
やってしまうから、向こうも甘えるのでは? >>933
これが納品完了スタイル。
こうしないと苦情くるみたい。 >>932
その作業料金はもちろん支払われてるんだよね? >>935
昔からの悪習慣だから、支払われてないんじゃない。
配達先は当たり前と思ってるわ。 加須の西川産業っとどこの運送会社が出入りしてたん?
バイトが放火って上司のパワハラとかあったんじゃね 下っ端ドライバーだから詳しくないけど、うちの所長が本来うちは荷物を持っていくだけと言ってるくらいだから
後の作業はサービスなんだろうな、俺は適当に置いて文句言われたらサービスと言い返せばいいと思うが
他の真面目なドライバーが納得しないだろうな サービス云々は高瀬物産や尾家産業に怒鳴り散らしたくなるな 皆、仕事で忙しいけど、家庭や趣味は充実してるかい?
休みの日も寝るだけ? 引っ越しの庸車で入った事ある人なら
経験あると思うけど、車上渡しだっけ?
その条件で会社間で契約した場合は必ず荷台以外で荷物を触っちゃダメだから
ね
約束事を破るだけでもとんでもないんだけど
事故等が起きたらかなりヤバいから >>945
大丈夫ッス!
荷締めと運転しかしませんので 松伏にあるヤマキュウリネンサプライって会社、どんな雰囲気か分かるかたいませんか? 不潔だ
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) 月9日休みで自分の時間が持てます!
人が居ないから休出ね、てだから皆辞めるんだよ >>960
9あると良いな
うちは連休以外は7しかないや 俺が前いた所は月5休で額面27だったな
しかも夜中 大型ウィング (4屯は不明)
地場
休月5又は完全週休二日
給料45〜60
ボーナス年2回 1回1ヶ月分〜2ヶ月分
求人方法
役員正社員又は協力会社等からの紹介(推薦)のみ >>967
おっと
S運送の悪口はその位にしてもらおうか >>969
高速時間は最低13時間以上ですね。
待機はあまりなさそうですね。 >>971
高速✖
拘束⭕ 面接に行くとき、職務経歴書って必要なのかね?
ちなみに俺は職務経歴書ってものは一度も書いたことないわ。 >>975
ああ、そうなんだ。自分は今まで言われた事は一度もないなあ。 何件か会社変わったけどまともな会社は求人募集には
出ないね一度ダンプやって運送屋に戻る時に超苦労した
元ダンプ運転手はどこも取りたがらない
ホントろくでなしばっかりだった
経歴に傷つけただけだった あ?前職ダンプ?あーダメダメ!体力なさそうだしw
路駐して山田うどんでパンチ定食食ってサボったりするし。 まともな会社は福利厚生が良い。だから人が辞めない=求人する必要がない。
これ常識!!! >>987
品があるような女はこんな仕事しないし、してもすぐ辞める 今の時期、3T、4Tユニックだと
月給いくらくらいで雇ってもらえますか?
今まで事務職だったんだけど
運転手も気楽かなと >>992
ユニックは免許の割に稼げない
積み卸しが楽って理由らしい
日給換算で11000〜12000が相場
10tユニック乗りより おいなんでこの時間で山手トンネル渋滞してんだよ
良い子は寝る時間だろうが >>993
ありがとうございます。
日当12000円っていうのは3,4tユニックでも
そのくらい稼げるのでしょうか? 日当で考えてる時点でブラック臭
残業手当、賞与、退職金、社会保険などなど考えないの? >>994
「どうでも」良い子はこれから遊ぶ時間、だろ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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