【デンデン】個人タクシー54台目【ちょうちん】
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【デンデン】個人タクシー53台目【ちょうちん】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1513400665/
ホテルで1時間待ち〜の
流れ弾喰らい〜の
トランクに重い荷物積んであげて〜の
410えん〜の
万札出され〜の 子持ちなら、その子が成人するまでは法人でいいと思うよ。 のんびりの個人と稼ぐ法人を比較したら個人の方が悪くなるのは当たり前ですね。
比較するなら、
のんびりの個人とのんびりの法人
か
稼ぐ個人と稼ぐ法人
のどちらかにしないと意味がありません。 冬は、首都高4号のカーブ気をつけろよ、スタッドレス2本の法人が自爆しているからな! >>345
わかりました。
稼ぐ個人と稼ぐ法人
どちらが良いでしょうか。
リスク等も。 600万以上 13勤務 公休出、深夜残業 、居残りリスクとか考えると疲れる。
400万〜500万 公休でない、自由ありの方が良い。疲れたら休み、眠くなったら寝る。出番変更は必ずする。
自分が働きたい時に働き、さっさと帰り明け番を有意義に使う。
さっさと帰り転職準備の期間。
個人タクシーになっても収入は働く時間が増えるだけ。先のない業界に長いしてもしょうがない。衰退産業である。
親や兄弟 甥 姪 に個人タクシー事業者ですです。と胸を張って言える人がいたら、会ってみたい。それは、内勤者も一緒である。 >>347
稼げる人なら個人の方がいいでしょうね。
個人は月に2日休めばオーケーです。稼げる人は時間単価が高いですから、営走時間が増えればそれだけ売上の上がり方も高くなります。
また、稼く法人は、車によって違いはないですから、その人が個人になったら安い中古車で経費を下げることもできます。
リスクとしては、走りすぎて健康を害する可能性が高まることですね。
また、社会保険制度が異なるので、その手当をしておかないと老後苦しくなります。
一般的には、個人になるメリットは時間を自由に使えることです。法人の時よりも客層もいいですから、同じ時間走ったら個人の方が営収は上がると思います。
ただし、車が壊れたら直るまで営収はゼロですから、事故・違反には注意です。 アホどもw台数増やさないと個人タクシー丸ごと廃止するぞ(笑)
お前ら白タク扱いだぞ笑 >>352
増やせるもんなら増やしてみろw
個タクの現状しらないんだな。
幼稚だなw
俺の組合なんか譲渡出さずに廃業オンパレードw >>352
お前にそんな力ないのは判ってんだけど、安心したまえ近いうちに個人制度は終了するから
よってチミは一生奴隷決定なのだよ >>353
認可されている台数みれますので
年金は問題なしです
ただ毎日のように労働している
個人さんの収支知りたいものです。 八重洲仲通りにてデン虫スルーしてこちらに挙手!
土浦でした!チョー気持ちいい〜 お客様いわく汚人は絶対に乗らないとの事でした
チョー気持ちいい〜 >>359
「個タクには乗らない」
「タクシー会社の車には乗らない」
それはお互い様。
普段、法人と個人のどちらが長距離を多く乗せてるか、お前知ってるか?
知らないだろうな。
俺は、法人シカトして俺のに乗ってきてマンシュウってのが毎日必ずある。
お前はたま〜にだろ。
嬉しくて2ちゃんねるに書き込んだんだろ。
あまり乗せないマンシュウの帰り気を付けてな。
高速でクラッシュ死するよう念じとくけどなw 国民年金基金に月6万以上はらってきたから、インフレは困るんだよね〜
このスレで他にもいたけどさ、貰う金額確定だから
10年以上払ってきたけどインフレになりそうなら即やめる(完全には辞めれないので
月1000円とか最少額にする) >>358
そんなの奴隷だと100年に一回だろ?
三万コロ仕事は今年既に4回やってるけど馴れるってやだね 例えばよ
法人個人含めタクシードライバーの我々が一般ドライバーから色々とイチャモンつけられることは良くあるだろ?
我々は一般ドライバーを経てタクシードライバーになってるのだから、一般ドライバーとタクシードライバーの両方を経験している
その先を知らない一般ドライバーを相手にしても意味がないし、いくら弁明してもパンドラのガキには理解してもらえない
そもそも同じ土俵には立つには無理があるんだよ大人と子供だから
とは言え二種を取るくらいなら事故違反関係なく3年あれば誰でも取れる
現に運転姿勢がハンドルと同じ高さに顔があり、顎を突き出して必死に前を見ながら運転してるような馬場やチヴィやシルバーwでも実際タクシーを運転してる
中には窓枠に掛けた肘が顔より高い位置にあって、君それで楽なの?wみたいなとっっあん坊やみたいなのもいる
だが、さらに個人になるにはタクシーを経験して10年かかる
しかも無事故無違反や営業区域居住や資金や試験まで付いてくる
これで察してくれないか?
なにを言われても返事のしようがないんだよ
一度は個人になってから法人に戻って、それきら何か言うなら聞くけど
特に新免凍結後はスレが読みにくくて辛いから妬み僻みだけで書き込みは控えて紅? つまりはよ
投じんタクシーだってパンドラからイチャモン付けられたら、なんだこいつなに言っtendar?と思うだろ?
それと一緒なんだよわかるかな?
あと個人は爺さんとか言うけれど今は75歳定年なんだよ試験知らない法人タクシーは知らんだろうかど
法人に定年はないから、これからは個人よりも投じんの方が爺と言うネジレが生ずるとおもうよ? >>351
おはー (^-^)/
>>364
何偉そうに上から物を言ってるんだよ。
経験10年、違反無3年だろ。
家だって都内のボロアパートでokじゃん。
ったく、一番楽に個人の資格が取れた時代に個タクになったくせに何様のつもりなんだか。
暇人の多いこのスレのカキコが多いから読み・書きしてるだけなのに、僻んでるってどういうこと???
よく分からんわ。 >>367
だからさ
いいよボロアパートでも
じゃあさ、君都内○億円豪邸おれボロアパでいいよ、個人になってみな?個人になってからやめて法人に戻ってからでもいいよ
話はそれから、な
おれまだ運転免許事業者免許ともに取り消しにならなけりゃ定年まで30年以上あるから、なんねんでも待ってるぜw >>367
アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 困ってねぇよ
昔しは、手を出して破滅して逝った奴いたよな! >>367
日本人じゃないのに日本に居着いて「この国はおかしい」と言ってる話題のあの国民性に似てるよな
その簡単に取れる資格も満たしてないのに、場違いな個人スレで誹謗中傷してるのはなんで?お国柄? 毎日必ず汚人は絶対に乗らないってお客様に
遭遇する、こないだも一ツ木通りで汚人スルーしてこちらに挙手、追浜でした
チョ〜気持ちいい〜 奴隷解放されてから
来いよな
のんびり稼ぐのが個人事業者だよ 毎日必ず汚人は絶対に乗らないってお客様に
遭遇する、こないだも一ツ木通りで汚人スルーしてこちらに挙手、追浜でした
チョ〜気持ちいい〜 >>368
>じゃあさ、君都内○億円豪邸おれボロアパでいいよ、個人になってみな?個人になってからやめ
なんで個人タクシーにならなきゃいけないんだよ???
個人が魅力ある商売だったらとっくの昔になってるわ。
オマエみたいな能無しのグズでもなれるんだから訳ないだろw
いつでも地理なしで受験できるよう、違反はしないようにしてるし。
個人が本当に良かったのはリーマンショックまでじゃん。
リーマン以降は時間が自由になるのだけがメリットにしか思えないしね。 まーた法人くん相手にしてるのかよ
構うなよ、レスを楽しみに気持ち悪い顔をでニヤニヤしながらチェックしてるんだからよ >>379
とっくの昔の時はなれなかったんだろ?
残念だったな >>368
>おれまだ運転免許事業者免許ともに取り消しにならなけりゃ定年まで30年以上あるから、なんねんでも待ってるぜw
大事な事を書き忘れてた。
キミ、40そこそこな人?
個人タクシーになるのが遅すぎましたなw
法人・個人ともに、30年後には今みたいなタクシーは街中を走ってないからさww
今のうちに奴隷法人時代以上にガツガツ仕事をしてお金を貯めておきなよ。
もしくはいつでもタクシーから足を洗えるように資格なり仕事を見つけておきなよ。マジで。 自動運転は絶対無理。レールの上走る電車ですらまだでしょ?
ベンチャー企業や、大手ITや車メーカーが頑張るのは勝手。
むしろ開発をネタに、資金調達、投資金調達してる色合いのが強いと思う。
10年以内に乗用車自動化されたら1000万払うから、もし10年たっても自動化されなかったら「100万もらえるギャンブル」あったら、即行でエントリーするわ。
自動化は「いずれ、そのうち」と注釈つけて「期限の定めない」論調や議論に価値はない。
負けなしギャンブル。
自動化推進派は、自動化ならなきゃならないで「まだギャンブルの結果出てません。」の逃げで、何十年でも逃げ切れる、負けなし理論。
近年の携帯電話やインターネットの進化スピードを指標にする人いるが、
それは個人パーソナルでの「持ち物」であるから「ああ、そういう進化もしたんだ」なだけ。
自動運転はインフラが伴うから、絶対無理。
自動運転、空飛ぶクルマ、リニアモーターカー、UFO(未確認飛行物体)等
人間の想像力と、現実的な実現性は「別の話」 >>382
負け犬の遠吠えにしか聞こえないんだよなwww >>379
いろいろ、息巻いて頑張ってるけど、個人に興味はあるのね
↓
>いつでも地理なしで受験できるよう、違反はしないようにしてるし。
>>364
>>365
が、すごく丁寧に解説してるじゃんよ?
普通に「どうしたら早く個人になれますかね?」と丁寧に質問すれば?
個人は「法人と個人」両方経験した上で、意見している。
法人は「法人しか」経験した事なくて、個人に関しては「あくまで想像」で解説してるだろ?
その差が、キミの思っている以上に、思いの外「差がある」と言う意味よ。
上記に関しては、いちいち反論しないで、一度、飲み込んだ上で、よーく考えてほしい。 >>382
40歳そこそこで個人になれれば、結構エースドライバーで、優秀な部類に入ります。
個人を選んで乗ってくれる層のお客様にも、60代より、40代50代ドライバーはそれなりにウケはいいです。若いし、無駄にバブル経験ないから、運転も接客も紳士的だと。
二種免許取って、最低経験10年だろ?
計算すれば、かなり出世が早い方だろ?
20代の頃からタクシー経験しかなくて、社会性がどうとかの反論は関係ない。
むしろ会社勤めしか経験した事ない「層」に、個人事業主や起業家の気持ちわからないだろう?
タクシーの経験しかないものの、40歳そこそこで「会社勤め(法人10年)と、個人事業主」の経験がある。この状態を、出世と捉えられるかが、オタクの思考回路の見せ所。
もちろんこれは「会社勤め人」より「事業主」の方がエライとかじゃなく
「両方の経験があるよね」と言う、お話。
もちろん、一般企業の勤め人さんは、大変だしエライなと思うよ。 無理に、頭で考えてから反論しなくていいからね。
反論を「考えている」段階で、アナタの理論に無理が生じている証拠だから。
スラスラと反論出来ないようなら、そこでアナタの負け。
せっかく匿名掲示板なのだから、しらんぷりして、スッと消えなよ。
で、しらんぷりして別人格で
「どうしたら早く個人になれますかね?」と質問し、情報収集した方がキミのためだと思うよ。 >>379
結局、住居や貯金、違反等のどれかが引っかかって独立できないのが本音だろ? >>387
>40歳そこそこで個人になれれば、結構エースドライバーで、優秀な部類に入ります。
>
>二種免許取って、最低経験10年だろ?
>計算すれば、かなり出世が早い方だろ?
終わりかけてる産業で優秀とか出世が早いとか失笑もんだよwww 一人一車制個人タクシー事業ほど幸福度の高い仕事ねえだろ人によるのだろうが
生活費・経費・組合費・国保国年基金と月に10万ほどのこづかい稼げれば幸せな俺は幸福度90%
残りの10%は時間が自由過ぎて土日も一万ほど焼肉代を稼ぎに行ってまう浅ましい根性が心配や >>384
>自動運転は絶対無理。レールの上走る電車ですらまだでしょ?
敵は自動運転だけじゃないでしょ?
20年前に営業所長が言ってたよ。
いずれタクシーは福祉タクシーになると。
爺さん婆さんの近所の病院への送迎、近所のスーパーへの買い出しの手伝い。
せいぜい頑張れよw
個人タクシーは車椅子の客は乗せないなんて言ってたら食べて行けないよww
敵はまだ他にもいるけど、分かんねーだろうなwww >>393
羨ましいだろw
ノータリンなお前には絶対にできん職業が一人一車制個人タクシー事業
時間が自由ってカネに換算できない財産なのよな
一人一車制個人タクシー事業のスレですので法人君は書き込まないでください 他人が俺より幸せなのか気になって気になって仕方ないニダ
ついつい悪口書き込んでしまうニダ >>392
20年前に営業所長が言ってたんだ?
で、預言どおりになっのかよトモダチ君? ダメだ、コリゃ
(;´Д`A
早く故人タクシーに昇級・昇進しろやw >>400
そー言えば、福祉タクシーなら今すぐなれるよ
お前福祉タクシー始めろよ、そしてもうここに来んなよ >>400
もう会社に来なくていいぞ
まったくお前はクレームばかりで迷惑だ
何かあればすぐに切られる会社員は大変だな 自動ドアなのに降りて開けたり、車内でペッコラペッコラ頭下げ、苦情にビビって乗車拒否もせず、内勤に怒鳴りちらされ、何ひとつ楽しい事なくてよくやってるよな 居ついてる法人とレスしてるのは法人スレ行きなよ
特に長文
該当スレあるだろ 老人におばさんだからドア出てトランクサービスやろうとしたら提灯に鳴らされたよ
ちゃんと端によってるんだけどな 健康診断でEランクがあると期限更新アウトですか?
血圧が高くなってきたので心配 >>389
住居は最悪越境で、
貯金も見せ金だから、知り合い親族複数人から小口で借りて、開業後に返却。
違反で引っかかるヤツは、そもそも運転の仕事に適正がないから転職した方が良い。
>>390
終わりかけてるかどうかは、各々の判断。
むしろ終わって台数減れば希少価値出る。既得権益だから強制終了にはならない。
>>392
福祉タクシーでも全然かまわないよ。時代性の変化に合わせて。
個人事業主だから、自分の判断で車買い替えて、経営判断出来るよ。
最終的には>>391でもOK >>409
支部の検診行って
普段は自分の診療所から薬もらってるで平気 >>411
ありがとうございます。
安心できました。 >>410
>むしろ終わって台数減れば希少価値出る。既得権益だから強制終了にはならない。
>
既得権益?
希少価値?
ホント、おめでたい奴だなーw
新免と同じように譲渡も廃止されたら終わりじゃん。
台数が減ったら無線もチケットも維持できないのを理解してますか?
で、障割専門の福祉タクシーとして細々と営業していくのかい?ww
まっ、頑張ってーー 非無線インディーズ出身だからチケット無線なくなってもなんも困らん いつまで続く仕事かな?
イチローのやりたい放題で終わりにまっしぐら。 新免・譲渡とも廃止になったら、
個人タクシー = 棺桶に片足を突っ込んだ爺さんの運転するタクシー。死にたくなかったら乗らない方が吉。
と言われるようになるよww 何が終わりな訳?
既存の個人タクシーは既得権で守られ、既存の奴隷は一生奴隷
どっちが終わってると思う? 脱退して蒲鉾やろうと思うんだが一個人としてクレカの取り扱いは何か障壁はあるんすかね? 楽天ペイにすればいいじゃん。
それより、確定申告はじめ事業報告書、輸送実績報告書、期限更新等々、事務仕事が大変じゃね? >台数が減ったら無線もチケットも維持できないのを理解してますか?
もし、どうにもならなくなったら、法人と提携話提案して
KM個人みたいに、法人から無線もらうシステムでもいいと俺は思っている。
法人に払う手数料は「料金の10%」とか。
営業スタイルや、いわゆる法人で言う所の「出番」的な部分は、個人ルールで。
個人の台数が極端に少なくなったら、好きに高級車路線で、残り少ない顧客のオーダーに応えてもいいし、ジャパンタクシー的な車両で、昼間営業の福祉タクシーでもいいと思っている。
選択の余地がこちらには(現在個人)にはある。
法人はどうかな?
>>418
台数がどうであれ、10年経てば、全員10年、歳を取るだけの話。
法人は、常に若い人材確保出来るのですか?法人経験しても、将来個人になれないとしたら、乗務員集まりますか?
現在40代50代の個人は、あと10年して、上の層がいなくなるの待ってます。
新免ないから、事実上、40代50代が最年少を維持した状態で。
そしてそのまま、それらの年代の代で、個人タクシー終了でいいじゃないですか? >>420
楽天ペイとかでなにも困ることなし
チケットが使えないことくらいかな >>422
>>424
ありがとうございます
楽天ペイ調べてみます、事務作業は大変だと覚悟はしてますがやっている方もいるので何とかしたいですね 将来個タクになれないのに法人ドラやってる若い人って…かわいそう
オレもイカ個人考えてみようかなー420ガンバレ 電通通りにてデン虫スルーしてこちらに挙手
高座渋谷でした!チョー気持ちいいー >>429
法人時代それは無かったな
「個人嫌いなんだ」って乗ってくるのは100%近距離 首都高4号線下り永福PA過ぎたとこで東京無線単独事故やってたが
あの直線でどうやったら事故るんだよ 法人は信号待ちで寝てたり乗り場に並びながら寝てたりする奴がいるしね
何処かで停めて寝ろ 21時間も拘束されるから眠いんだろうがそれでも稼ぎたいから列に並んで寝るんだろ
列が進んでも気づかない時は起こさないで前に割り込でるわ
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