日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意!
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タクシー会社の中ではまともなんでない?
ただ怠ける人間に対して厳しいだけで。
だいたいここで文句なんか書かないから、真面目な人は。まずは自分自身を見つめなおしたらどうですか? >>542
第一交通がまともな会社ならば、労働組合くらい作っているはずです。日本全国的な会社なのに、第一交通には労働組合がありません。
第一交通より小さいタクシー会社で労働組合があるます。 >>542
長年この会社に忠誠誓い勤め上げた重鎮役員が
黒土のハゲにコンプライアンスを遵守してはどうかと進言したところ
干された挙げ句あり得ない仕打ちを受け裁判沙汰になったのは業界ではかなり有名な話しだ
だからあんたのその思い込みは生きる価値のない低脳バカ運転手にありがちなただの妄想だよわかったかアホウ 労働組合くらい作って下さい。
タクシーで日本一の会社何ですよね? 謝長がKで快調がBって会社がもしこの世の北九州あたりにあるとするとだな、もうね、そいつは
墓地と火葬場と屠殺場と肥溜めを合体させたロイヤルストレートフラッシュ役満企業と言えるよな タクシーは極楽!業務。60、70、80歳の人達が非常に多く!!働くタクシー業界。他の仕事で、タクシーほど、高齢者!が多く!長く!働ける業界はない!!
この現実!、「タクシー業務がしんどい!」と言えるだろうか?? 「タクシー業務がしんどい!」のでなく、「加齢に因って、しんどい!!」だけ。これは、何をしてても同じこと。
「本質的に!タクシー業務がしんどい!!」なら、平均寿命を大きく超えて長く働けない。一般企業の定年まで、身体がもたな。「タクシー業務がしんどい!」のでなく、「加齢に因って、しんどい!!」だけ。これは、何をしてても同じこと。
60、70、80歳の人達が非常に多く!!働くタクシー業界。タクシー業務は極楽。女性に最適ですね。
普通自動車第1種運転免許証さえ持っていれば、普通自動車第2種運転免許証は、全額がタクシー会社の費用負担。
→誰もが、容易にタクシー運転手になれる。 女性に最適!! >>554
タクシーが云々ではない。第一交通で働くことが問題。 第一交通は人間的に成長できますよ、あなたたちも一度自分を見直したら良いでしょう。 こんな糞尿にまみれた会社がこの世に存在している事実に精神的なコペルニクス的大転換が起きるでしょう
社会に対する視野が拡がりブラック耐性がつきますよ
是非とも一度働いてみてください >>549
今の社長は知らないが前の娘婿は朝鮮人で黒土に内緒で北朝鮮に送金してたのがバレて追い出されたらしい 埼玉と新潟はあまり悪い評判聞かないけど
実際はどうなんですか? >>562
それは「お客様」としてですか? それとも、「運転手」としてですか?
お客様には評判がいいですよこの会社。メディア戦略や外聞戦略は本当に上手ですから。
相当なやり手だと思います。
運転手としては地獄ですよ。
聞いた話ですが、運転手が交通事故をしたら「社長決裁」があり、10万くらいなら流石に見逃してくれるそうです。
10万円以上なら社長は見逃さない。社長決裁が入り、「会社に損害を与えた」として運転手に費用を弁済させるそうです。
私が聞いた運転手では10万円、15万円、20万円、30万円支払ったと聞いています。
一度では支払えないから給料から天引きされたそうです。
30万の人は確か2年以上かかったとか。
他にも、女性にひとりで電話やらせてるとか、交通事故をしてもお気に入り運転手なら見逃される不公平なやり方とか運転手関係は色々噂になってます。
新潟や埼玉は知りませんけど。
知りたいならご入社してみてください。 >>564
会社と従業員がフィフティーフィフティーだから甘くないって意味、他の会社がどうかしらないけど、事故起こした本人が責任とらないなんて私からしてみたらありえないわ。
あなたたちみたいな人達が会社を潰すのよ。 >>562
第一交通は各地域独立性を謳ってはいるが各地域の収益に対して責任をとらせるだけで各社の独自性が有るわけでは無く全て北九州の支配下で埼玉の第一交通は良いとか新潟の第一交通が良いとか存在しない。
客の評判が良いのはテレビCMなどマスコミ対応のみ。
評判の良い会社が良い会社なら日本にこれだけブラック企業がはびこる事も無い。
テレビの昼番組をスポンサードしてる会社はほとんどブラック企業(リーヴ・アスカ・夢グループ・第一交通等) >>565
大丈夫か?
会社には「使用者責任」があるんだぞ。
つまり、タクシーの場合は、いや交通事業の場合は会社にも責任があるし、事故は「有り得ること」として利益を得てるんだぞ。
事故を起こした運転手に全く責任を取らすなとは言わない。だが、数十万とか明らかにいきすぎた金額を提示するのは違法に当たるのを知らんのか?
そもそも給与の天引きは「裁判所命令」が無ければ出来ない。基本「全額支給」してないと違法だぞ。第一交通は裁判所から許可を得てきちんと天引きしてるのか? >>567
第三者に損害を与えた場合、労使が不真性連帯債務を負うことにより被害者の手厚い救済を図るものであるが、その内部負担が本来あるべき割合を超えるものである場合、当然に求償権が発生する。
これは例え退職後であったとしても消費者金融の過払い金と同様、最後の支払いから十年を経過するまで消滅時効は完成せず裁判所に訴え出る事により会社に支払い命令の決定がくだされる。
ちなみに会社が違法である事を知りながら使用者に過度な負担金を課していた場合、弁護士費用はもとより訴訟費用は全額、この件の加害者である会社負担となる。 使用者責任はそうだが、給与の天引きはきちんと裁判所からの許可を得ているの? 許可を得てないなら違法だよ。 タクシーってそもそも給料何万だよ。
10万とか1ヶ月の給料のいくら?
確か1月2ヶ月割以上の弁償をさせるのは、運転手に重過失(何らかの違反)による交通事故でもないと不可能で違法だぞ。
10万が2割なら、タクシーって50万くらい給料あるの? ほとんどただ働きとか手取り5万以下とか奴隷労働も当たり前の会社 >>567
天引きされたら裁判して勝ったら損害賠償してもらえるのか? 第一交通は裁判で敗訴しても払わない
強制執行が来たら好きにせいやと開き直り >>573
お礼参りがありそうで怖いな
近寄らん方が良さそう これに関しては西鉄が電車バスホテルと交通系観光系各種取りそろえてるからだと思うぞ。 >>573
そんなこと現代でできるわけがない。やったら噂が広まり会社の評判がさらに悪くなるのでは?
>>574
お礼参り? 確か第一交通の後ろはK会だったな? K会は今はそんなことできないだろう。やったらK察に格好の口実を与えるだけ。
労基違反が事実なら裁判するなり労働基準局にいけばいい。天下の電通やワタミもあの有様。
タクシー程度など問題ではない。 ただ第一交通が人気ないのは事実だろうな。
いつも求人票や広告出てるし。
チラシが家に入ってたこともある。 >>579
で高額な賠償や家まで取られたってのは事実なん? >>581
運転手の間では噂として流れている。
家を取られたまでは聞かないが、金銭のほうは事実らしい。第一交通で交通事故をしたら高額賠償させられる話は第一交通の運転手が言ってたから嘘とは思えません。 >>579
お前が世の中を知らないだけ
第一交通は山ほど訴えられてるが全て敗訴
なぜなら弁護士費用がもったいないから雇わない
しかも、負けても払う気が無いから
>>581
家どころかもっと恐ろしいことも…
最近の運転手は持ち家が無いし 稼働率の高い新潟にjpntaxi入ったよ。
新潟のタクシー会社は有休が無かったり給料遅配とかのある会社もあるので第一に乗務員が流れてきてるよ。 >>584
第一交通は交通事故をしたら高く取られるのを知っててその人たちは流れてるのかな? 第一交通はとにかく事故をしたらどれだけ取られるかわからんよ。 >>588
新潟の他社も経営状態悪くて待遇が酷いから(有休無し、給料遅配等)第一に流れてるだけだろう。 だからって第一交通に流れるのはどうなんだろな。
うちは新潟ではないけど第一交通の良い噂はホント聞かないよ。
やばい噂ばっかり。
そのひとつに、うちの地元の第一交通が勤務時間メチャクチャで所長が贔屓してる運転手だけが勤務時間や無線配車で優遇されてるとか聞いた。
他社の運転手は「第一交通だけはない」なんて言ってるし。 たぶん事故ペナルティは管理職はじめ工作員の懐へ消えている
かなり以前だが駐禁一発50万のおよそ常識外れな社内ペナルティが物議かもしたことがあるし
労使紛争起こせば輩に自宅を囲まれたりとかは全くの事実
そうして見ると自宅売却の噂もここではあり得ない話しではなくむしろ自然なこと
噂にもならず闇に消えてしまった悪行など数え切れないと思っといたほうがいい
悪行仲間の連帯感とらなきゃならないので配車差別や勤務差別はむしろ当然だろうと >>591
懐とか横領だろ最早。
本社は何やってるんだ。
全然監督機能してないんだな。
どこが日本一だよ。日本最低最悪じゃねえか。 買収先へゴロツキ部隊送り込んで労働争議粉砕するのが常套手段で
反社組織とつるんで業績拡大した企業なんだ
よって反社会的な社風なのは当然ちゃ当然だが
九州福岡で発生した三井三池争議を見てわかる通り、
労使争議に暴力団を使い組合員への暴力脅迫はては殺害と
かつて大企業が反社会的勢力を使いなんでもやってのけてきた経緯を見る限り
なんでうちだけ(第一交通だけ)非難されなきゃならないんだとの言い分があるとするなら
そいつはかなり説得力がある
まして炭鉱と違いほかに幾らでも同じタクシー会社があるくせに
うちで働くオマエがバカなんだよ!
と、そこまで言われたら、あまりにもその通りなのでここでキャンキャン吠えてる
運転手はグウの音も出ないだろう なんか最近ちょくちょく第一のテカがうろちょろするね >>596
つまり、ここに書かれているのは高い精度で正しいから、誤魔化す必要があるんですね。不動産関係の第一の掲示板も都合の悪い書き込みは消されてますから。 >>598
事故負担を過大に求められたら逃げるか裁判しましょう。会社は車の商売をしている以上、事故をあらかじめ覚悟していて当然。ドラに負担をかぶせるなら会社から車を借りて請け負い契約にし、会社にはリース代のみを納金する形じゃないと法律上説明がつかない。 >>599
第一交通にとって裁判は破るためにあるから意味がない。
第一交通三原則
寄るな
触るな
近寄るな 逃げるとか裁判とかそんな甘い会社では無いから、逃げるなら事故る前
事故ったら素直に払う
払って出て行く >>599は甘い!甘過ぎる!
法律上とかキレイ事で通用したら数々の組合は叩き潰されて無いから
労組の中には法知識を備えた有能な組合幹部も居たが結局は第一の圧力や暴力で圧殺されて逝った
まず1年はもたない 東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。
震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。
7年1か月経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆(約500マソ)しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。
株主さん達はこの事を知っているのでしょうか?
消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません、・
この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか? 何でこんなゴミ会社で働いてる人がいるの?
典型的なブラック企業やん。
はよやめて、新しい会社に移ろうよ。 こんな会社で働くヤツがなんぼでも居るから日本はブラック企業大国なんやぞ ここに書かれてること事実なんやろ?
嘘を書いてるにしては克明な部分がありすぎるし。
何でこんなクソみたいな会社で働くの?
>>599が言ってることは正論。
日本一のタクシー会社がこんなんなら、他のタクシー会社もこんなんなわけ? >>607
今に始まった事じゃないw
現に龍が如くでもチンピラタクシー出てるじゃん 273 国道774号線 sage 2018/11/15(木) 16:27:54.41 ID:b8i7Z3wU
ハロワにチクれよ
違法なことやってる会社はハロワ使えんし補助金も受けられなくなるから
第一でコレは通じないってことでおk? >>611
第一交通でそんなことしたら報復されるよ。
そもそも裁判で敗訴しても、判決無視したり労働組合を潰す会社だから。
そもそもこの会社の規模で労働組合が存在しない時点でお察し。その程度の会社ってわけ。 ハロワとか労基署とか
そう言う役所が仕事をしてくれると思ってるヤツは尻が青い ハロワ・労基署・労働委員会
こういった組織は第一交通のような会社には全く役立たず
裁判も無視する会社がお役所対策くらいは常識
もっと言えば運輸省自体買収されてるとしか思えない事件が多々有る 自分の不甲斐なさを会社のせいにするからおかしくなる、そういう奴は労基署でもなんでも頼ればいいんでない?ww
先生たすけてー!てか?ww
お前らは過保護の元で育った甘ちゃんなんだよww >>617
そうなんだー。
では交通事故して運転手から家をとったり金を多額とるのは正当なんだねこの会社では。
社員が労働組合を作ろうとしたら会社が嫌がらせして潰すのも正当なんだねー。
さっすが、第一交通に在籍している奴隷や屑、ゴミの考え方は世間とは違いすぎる。
ゴミはゴミみたいな考え方でしか生きられない。 >>617
そんな考え方してるから、裁判で負けても判決守らないんだな。
よくこんな第一交通が東証に上場できたな。
それが不思議でたまらないよ。 そもそも東証1部は大企業の証し
第一交通ではマザーズでもムリ >>622
第一交通はタクシーだけでなく、不動産も評判悪いのか。 第一交通はメディア戦術は天才的。
バカな客はすぐに食いつくからウハウハ。 大和自動車交通でさえ東証2部どまりなのに、第一交通如きが東証1部なんて、有り得んわ >>627
着けたら着けたで「工作員が立てた」とか言うんだろw 組合作ったら極道が来て家に火を着けられたり犬の首投げ込まれたり
第一交通の真似をしたフットワークはあっという間に報道されて潰れたが悪を振りまく第一交通は栄えるばかり 第一交通は本職の極道が悪さし犯行後すぐ消えるがフットワークは馬鹿だから形だけ真似て会社の幹部がやったのがまずかった
アホすぎたヤレヤレ ここで文句たれてる人達は世の中の事知らなすぎて笑えるね
いったいいくつなんだかw 第一交通が異常なだけだろ。
常識が通用しないレベルとかじゃない。 >>635
オレは密かに第一交通に期待している。桜マークのバカボンが全国タクシー組合を私物化し悪行三昧。
第一交通が筋金入りの極悪でバカボンをいつの間にか闇から闇に葬る。
全国の同業者は皆、第一交通を義賊と称えるだろう。 桜のバカボンは表面上の格好だけは一応コンプライアンス取り繕って統治している
なにしろ情弱ども相手に正業に見せかけなければならないので一応表面上だけはな
砂糖密売人上がりのゴミ虫とは同じ穴のムジナだがそこだけがほんの少し違う こことMKと大和。
一番最悪のタクシー会社はどこになると思いますか?
MKもやはりやばいよね。 >>638
大和は大分マシな部類
むしろ帝都が危険 >>638
第一交通の悪は他社と比較する自体がムリ
他社はブラック企業だが第一交通は犯罪組織 ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしいね
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい
タクシードライバーやるより良いのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています