日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意!
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うちの営業所はナビもドライブレコーダーもついません。そのくせ、無事故を要求します
他はどうですか?ドラブエコーだーやナビは自腹は普通なんですか? >>263
たぶんかなりの田舎にある営業所だろ。
赤字続きで潰す予定に入っているかもな。 4月28日で松江で死亡事故あったが、あれも第一交通らしいな。 >>266
そんなの日常茶飯事だろ。
松江の死亡事故も、制限速度40キロの道を深夜に70キロ出していたらしいからな。 >>272
別格すぎて草。
国会でもその労働、給与に問題ありで出たことあったし。 国会で問題になろうとも法廷で裁かれようとも意に介さない
そんな会社は日本中でここだけだと思う 第一交通の運転手。
タクシー会社の中でも特に運転手のレベル低いの? 配車差別が酷すぎて話にならなかったぞ第一は。
それで売り上げ少ないからもっとやれ、だからな。ここは運転手は奴隷と同じ。
所長もバカで、「俺は所長だから偉いんだ」とかほざいていた。まさにボス猿みたいなカス所長だったわ。 クレーム入ったら運転手はどうなる?
そうとう詰められる? >>280
クレームはお得意の客なら詰められる。
一間は無視。
交通事故の弁償は詰められるどころか取り立てが凄い。保証人という人質もあるから逃げられない。 責任割合より銭が盗れるか盗れないかが基準だから弱みを見せたら相手かまわずたかるのが第一基準 クレームが来た運転手が数日後、担当車替えになって良い車になったり謎 >>285
第一交通に良い車なんか無いよ。
これで金取るんかと思えるようなボロ車だけ。
点検もロクにしてない。
在籍中に疑問があって、きちんと点検してるのかな、と思って金属疲労起こしたワイパーと切れた電球そのままに点検出したら、ワイパーも電球も変えてなかった。
ろくに点検すらしてないよ第一交通は。 >>284
それだけやないぞ。
運転手が気が弱そうな奴なら、金をせしめるらしい。
噂だが、運転手に支払わせた金が一部所長とかのフトコロに入っていた、って話もあったからな。
だからあんなにべらぼうな高額の修理代を請求されるらしい。 タクシーの座席のシーツくらい変えろよ第一交通。
不潔極まりない。 シーツ1ヶ月くらい変えずに真っ黒になってた第一交通のタクシー汚い。 不動産もダメ、タクシーもダメ。
ここどうなってるの? いや、ダメなのは労働者や顧客で経営者はウハウハですよ タクシーや不動産で働いていた人が第一交通に転職してくることはないと聞いていたが、これなら当然だと思うわ。酷すぎるんだから。 今後第一交通が買収しそうなタクシー会社はどこですか? >>299
潰れそうな地方のタクシー。
特に九州、中国、四国あたりはそんなのが多いから狙い目。
ここは買収したら、その会社にある退職金共済とか積立金とかも全部会社の物としてせしめるよ。 元の会社が置いていった給料ボーナスの原資も分捕ります そして元会社が運転手の為に設置してた風呂洗車機など福利厚生や便利施設は全て閉鎖か利用料徴収 大手町パークビルディングの猿ディスパッチャーめ、元ユアーズの第一プリウスα留めないでチェッカーとバッタを留めて客乗せやがって・・・ >>302
それ最悪じゃん……
タクシーが底辺と呼ばれるのはこういう悪徳なことをしている会社がのさばっているのもあるのですね…… >>308
第一のために落ちているのも確かだな。
会社によっては頑張っていたりまともな会社もある。
第一が異常すぎるんだよ。 >>308
第一交通の悪徳を舐めすぎだよ。
こんなのはまだ序の口。 第一交通に入るなら、交通事故には気をつけなよ。
運転手の免責規定がめちゃくちゃで骨の髄まで絞り取られるから。 >>310
ブラックの度数はワタミや佐川以上なのかな?
表に出ていないだけで…………
こういう会社は解体した方がいいと思うわ…… 第一交通はブラックでは無い
ブラックと言うより犯罪組織 >>313
犯罪組織って、宇宙犯罪組織マクーかよww >>312
入社したら?
ただし身元保証人は金持ちか、迷惑かけても大丈夫な人をお勧めします。
入社前に絶対に交通事故を起こした際の免責を聞いておき、文書か録音しておくことをお勧めします。 麻布六本木で見かけない理由は高級外車ぶつけると一生払えないからかね >>316
外車にぶつけたらどうかまでは知らないが、普通車にぶつけて50万実費で支払った第一交通の運転手知ってるよ。もう運転手やめたけど。 >>315
結局のところ、第一交通は金持ちでないと入れないみたいやね。 >>318
違う。
金は給料から天引きされる。
あるいは保証人から取る。
つまり運転手かその保証人がいる限りは金はとれる仕組みだよ。 持ち家の人だと売却させられるので要注意
保証人が持ち家だとおなじことになるのでこれまた要注意
てか今どきそんなとこで働くなよ 確かに、タクシー会社ならたくさんあるし、労働条件や給料もここより良いところは幾らでもある。第一交通にあえて入るのは何故なのだろうか?
第一交通が唯一のメリットは、ど田舎の場合だと全国的なネームとカード決済ができることだけ。後は何もない。 いつまでたっても投資詐欺や振り込み詐欺の被害者が居なくならないのといっしょだよ。
どの階層にもコロリ騙されるやつが必ず居るってだけの話し。
国家ぐるみだと尚のこと。 再就職先見つかり、やっとブラック第一交通から解放されると思うと気が楽になった。
えこひいき配車、車はドライブレコーダなんか勿論なし、ナビ自前、タイヤはスリップサインの
出たつるつるタイヤ、当て逃げされても自腹、有給休暇はなし、休みたい時は強制休日出勤、
運行管理者は名義貸し、点呼なし、超ブラック第一交通にいたら殺されるとこだった。もうすぐやめます。 >>325
当て逃げされたら自腹?
信じられない。労基に行くべきだよ。
当て逃げされて自腹なら、客乗せていて交通事故したら責任とってくれるのか第一交通は? 労基行く以前に最初から変な会社で働かないことが一番大切なわけで 第一交通といい、東京日本交通といい、他のタクシー会社を買収する会社は、ロクなところがないな…… ヤレヤレ………… >>325
依怙贔屓配車なんか第一では当たり前。
ここは人間のレベルが低すぎて大草原。
ある県の所長
「俺はここの所長だから一番偉いんだ」って運転手に向かって言うレベル。
娘の卒業式だから有給申請した運転手に、
「お前、連れ子の卒業式に出る必要なんかないだろ。仕事しろ」って言うレベル。
本社の人間が監査に来たらペコペコして頭下げて気に入らない同僚を降格に追い込むレベル。
とにかく第一は人間性が低俗すぎて話にならないよ。
第一には
寄るな
乗るな
関わるな
これ鉄則。 交通事故で多額の金を運転手からむしり取る。
それを所長とかが一部を懐に入れてるって話もあったし、自動車修理工場とつるんで一部をピンハネしてるんじゃねーの、って噂もあった。
とにかく、第一は黒い噂だけは多かった。 配車にしても、長距離はすべて班長かお気に入り運転手に渡していた。
お気に入りの中には癌にかかってやばい奴もいた。
客のことなんか考えてないのは明白。 第一交通て管理職のレベルが低いね。
某県営業所に在籍していたけど、営業所の所長がお客様が来ている前で主任や運転手を怒鳴りつけたり、「俺は所長だからここで一番偉いんだ」とかマジで言ってた。
第一交通て人間的なレベルがやばいね。
いい歳した大人が子供並みが幼稚園児。 ドライバーも馬鹿か基地外ばかりだろ。
愛×県に松田昭×とかいう運転手がいたが、出勤1時間半前にやってきて、事務所のテレビ見て時間を潰していた。
それで用事のためにテレビの前を通った同僚に「お前、俺がテレビ見てるのわかってるやろ。テレビの前でうろちょろするな」って怒鳴る馬鹿だったぞ。
そいつのテレビであるわけでもないし、ましてサボってるのはてめえなのにな。
運転手も馬鹿か基地外ばっかり。相手にしないのが一番! あり得ないほどのブラックでも一生懸命頑張ってるのが社畜
飼い殺しの運転手は只の家畜
それを君臨し統括するのが鬼畜
これが第一交通産業三畜運動です
穢れB企業です まあ、そういう会社だよなここは。三畜、まさにふさわしい。 ●●はタクシー業参入以前砂糖密売人の頭目だった人。
終戦当時統制品だった甘味料を闇で手に入れるには台湾あたりからの密輸や横流しが主流で
ようは犯罪シンジケートの御頭(おかしら)。
そんな御頭が綬章を賜った時にゃ一同腰を抜かして驚いた。
いったいだれに何億円、いや、何十億円バラ撒いたんだろう? できるドラはどこの会社でも重宝されるからな、使えない能無しドラは淘汰されて当たり前だろ 許認可業のタクシーは台数とそれに呼応した騙されやすいバカの頭数さえ居れば打出の小槌だよね
頭の良い犯罪者がそこに注目したらどうなるか?
その手の壮大な実験を実践してしまったのがチョンコM毛ーと黒砂糖B畜なわけで
あまりに壮大で信じられないようなホントの話しだけど実際そうなんだから仕方ないよ
まんま事実は小説より奇なり 第一交通とMKは、日本のタクシーの悪であり、恥さらしである。 MKとか日交とか話が出るが第一交通に比べたら優良企業
第一交通の極悪がまだわかって無い人 だから第一が極悪だろうがなんだろうが使えない奴が淘汰されるって話、本当頭悪いな〜
自分で会社立ち上げてみたら? 立ち上げて両備に収拾されたハロートーキョーって会社があってだな まさかいくらなんでも破滅願望はないだろうけど、所詮バカは利口の出汁になる運命なんだよ
これだけは間違いない タクシー会社の第一交通て、制服を貸与されたら保証金しはらう見たいで。一万を また2年以内に退職したら保証金半分回収されるみたいです。
これて違法でないのかな。
で、何で年齢認証させたんだ? 何で南海と京阪のタクシー部門は第一交通に身売りしたの??
南海と京阪のままで良かったのに……
第一交通に変わってからサービスが悪くなった、とは聞かないのかなぁ〜〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています