日本一の台数を誇る『第一交通』という極悪タクシー会社に要注意！
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第一交通の攻撃で一番キツイのは組合員一人一人に対する個人攻撃
運転手の家に半グレが直接嫌がらせに来るので気の弱いヤツはイチコロで脱退する 鯱第一交通を検索すると最近の記事は無いようでもう潰されてるのかもしれない >>228
第一の運転手の離職率の高さと、待遇の劣悪さも紹介しろよな。 配車差別もすごいよ第一は。
管理職のいいなりにならないと、長距離くれないよ。 うちの営業者は元々、有給休暇がないのだけど他はどうですか？冠婚葬祭でも代わりに他の休みに強制出勤、嫌なら皆勤手当なし。夜勤は朝７時から翌日の朝７時まで。点呼はなし。中間管理職さえも半年間休みなし。完全にブラックです。 じゃなんでそんなところで働いているの？
タクシー会社なんか探せばいくらでもあるじゃん。 >>231
有給無いのは完全に労基違反なんですが。
労基に行って相談し、会社に内偵入れて見たらどうですか？ 勿論会社にはバレないように匿名でやりましょう。 ネガティブな書込みを繰り返されているがこれは工作か？
この第一交通はチェッキーキャブから離脱した経緯がある
それを面白く思っていないこともあるだろう
もしこれが事実なら業界の裏は闇だな >>234
何がネガテイブ？ 工作？
ここ以外でもたくさん書き込みあるだろ？ 探してないのか？
https://en-hyouban.com/company/10105538868/
それに第一交通は国会でもその労働条件から取り上げられたことなかったか？
これだけの規模の会社で労組無い時点（御用でも）でお察しだろ。 第一の良い点
田舎ならクレジット端末が無い会社が多いから、出張族や観光客が優先的に第一を利用する場合がある。
悪い点
配車差別、安月給、労基違反多数ほか多数。 第一の良い点
バカ運転手が多いから経営者はウハウハ
悪い点
事故に有ったら運転手は家盗られる
客は死にかけて障害者になっても賠償所か謝罪も無し >>225
社内では、組合委員長の自家用車の前輪ナットが緩められ、帰宅途中に前輪がはずれ全治10ヵ月にも及ぶケガを負わされ、さらに書記長の自家用車はこれまで計７本のタイヤがパンクさせられる
ここにも有るように第一交通は労働組合員には何でもやって来る
家に火を点けられたとか忽然と組合員が消えたとか枚挙に暇がない
そのようにして繁栄して来たのが第一交通と言う会社 いくら犯罪でも警察は動かない
それどころか逆に運転手が引っ張られて送検された例も有る
そんな事が日本で有り得ないと思うヤツはまだまだ世間を知らない >>240
どういうことだ？
第一は警察権力に顔が効くの？ 第一に限らず警察に顔が利く会社の社長なんてザラに居る
だから警察とグルになって社員をしょっぴく話はいくらでも有る まあ創業から数十年でのし上がるんだから、汚い真似してきたのは確かだろうな。ブラック企業なのは間違いないというか、ブラックでないとのし上がれないよな。 天下の三菱でも初期は平気で人殺ししてたんだから第一交通がやっても当たり前 潰れかけ会社買いとり人件費抑えて利益出るよう再生させるビジネスモデルだよここは。
そんな会社で好き好んで働きながら待遇改善訴えるとか頭のネジが飛んでるとしか思えないね。
自分から独裁国家へノコノコ出張っといて自由だとか民主制だとか訴えてたらどうなるか想像つかないかな？
いい加減頭が悪いにもほどがある。
ほかでも似たようなバカげた行いやってるんじゃないかと疑いの眼差しで見られるだけだ。 第一だろうが飛鳥だろうが死にかけた会社に札ビラ投げ付ける様な輩が(ry 第一にいましたけど、交通事故して私は２０万円支払いました。
事故じたいは私が確かに悪かったですけど、保険を使った上で会社から払えと言われて支払いました。
断れば「身元保証人」に請求すると言われて断れませんでした。
第一に入社するなら身元保証人は選んで、迷惑はかけないように注意してください。
入社前に「絶対、事故をしたらどれだけ免責、支払いを請求されるものなのかをよく聞いて」おいて下さい。
私は第一がタクシーでは初めてで、そのため面接時に聞いていませんでした。
家族に「こんなのなら支払って辞めるべき」と言われ、給料から数ヶ月天引きされて２０万円支払って辞めました。
ここに入社するなら注意して下さい。 私は公衆トイレの駐車場で当て逃げされ１５万払わされた。
他には夜勤１７時からだけど６時から次に日の７時まで出勤。
運行管理者１人いないから無資格者が印鑑を借りて押してる。
有給休暇はなし。休むと代わりに公休日に強制出勤。
田舎なんで客少なく手取りで１５万。
やめたいけど2種免許会社負担の縛りでやめられない。
まさに地獄のブラック第一。 ロクな事にならないうちに免許代払って辞めなさい
そして心機一転よそで頑張れば良い 第一の運転手が他のタクシー会社に転職する例は多いが、他のタクシー会社から第一に転職する例は少ないよウチの県では。
みんな第一で事故したら高額な責任取らされたり、理不尽な配車差別されるの知ってるから。
第一に来るのって、大抵タクシー運転手の経験が初めてで、業界や第一のことをよく知らないのが多いらしい。その新人も第一の本性を知るとついていけなくなり、他社へ逃げるとか。 第一交通はuberと提携できたから将来性あるのは確実
uberの大株主はソフトバンク
ソフトバンクの働きかけがあったから提携相手を第一交通にしたのは明らか
つまり第一交通の裏にはソフトバンクがいるということ
バックが強いから第一交通は勝ち組 >>254
バックが強いから云々ではなく、第一の内情が酷すぎるって話しをしてるんだろ、職場や運転手にとって。
事故で数十万とか極悪すぎる。 同じような木偶の坊スペアいくらでもいるさ
それこそ次から次へと
だから会社はどうやったって困らない >>257
最近はそうもいかないよ。
ここの噂、結構業界に漏れてるし。
入ってきたスペアもタクシー経験が無い木偶の坊ならしばらく使い物にはならない。
まあそのために、事故による賠償稼ぎをしてるんだろうな。 >>261
兵隊と運転手は命削ってなんぼの商売
カネ取られるくらい辛抱のうち
なんでもないこと
働かせてもらってるだけで有り難いので感謝の気持ちを忘れないこと 天下の三菱も岩崎弥太郎が生きてた時は人が多少死んでも平気だったしな
時代が全然違うけど…
死んでも平気と言うか平気で殺してたのはみんなが知る事実 熟知のこと タクシー客からの暴力対応、参考に。意地でも、反撃を抑え「即座に！１１０番通報！」
正当防衛？、実質的にないんやで！！「言葉を知っているだけ」ではダメ！！ 最寄の警察！へ理解して把握するまで、聞きまくれ。
https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
https://youtu.be/W02IhDuIg5M
https://youtu.be/204oYz7bY_g
携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード) 
緊急事態発生！！ ※即座に！！、スグに！！ 
 携帯電話で、「1」「1」「０」「発信」のボタン 
「助けて〜！」と云えば、警察官が急行！ 
 だだし、緊急性がない！イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。 
※【意地でも！反撃や掴んだりするなよ！】
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中！】やで！ 損か？、得する！ことがあるのか？？ 
※【成人した大人、頭に叩き込め！！】 
殴り合い、喧嘩したければ「合法的」に殴れて！、「合法的」に殴られる！、お咎め一切ない！環境で思いっきり！ 自分の身体がボロボロになるまで行え！！ 
そうすれば、道端の喧嘩はしないよ！ 
分かった？？  うちの営業所はナビもドライブレコーダーもついません。そのくせ、無事故を要求します
他はどうですか？ドラブエコーだーやナビは自腹は普通なんですか？ >>263
たぶんかなりの田舎にある営業所だろ。
赤字続きで潰す予定に入っているかもな。 4月28日で松江で死亡事故あったが、あれも第一交通らしいな。 >>266
そんなの日常茶飯事だろ。
松江の死亡事故も、制限速度40キロの道を深夜に70キロ出していたらしいからな。 >>272
別格すぎて草。
国会でもその労働、給与に問題ありで出たことあったし。 国会で問題になろうとも法廷で裁かれようとも意に介さない
そんな会社は日本中でここだけだと思う 第一交通の運転手。
タクシー会社の中でも特に運転手のレベル低いの? 配車差別が酷すぎて話にならなかったぞ第一は。
それで売り上げ少ないからもっとやれ、だからな。ここは運転手は奴隷と同じ。
所長もバカで、「俺は所長だから偉いんだ」とかほざいていた。まさにボス猿みたいなカス所長だったわ。 クレーム入ったら運転手はどうなる？
そうとう詰められる？ >>280
クレームはお得意の客なら詰められる。
一間は無視。
交通事故の弁償は詰められるどころか取り立てが凄い。保証人という人質もあるから逃げられない。 責任割合より銭が盗れるか盗れないかが基準だから弱みを見せたら相手かまわずたかるのが第一基準 クレームが来た運転手が数日後、担当車替えになって良い車になったり謎 >>285
第一交通に良い車なんか無いよ。
これで金取るんかと思えるようなボロ車だけ。
点検もロクにしてない。
在籍中に疑問があって、きちんと点検してるのかな、と思って金属疲労起こしたワイパーと切れた電球そのままに点検出したら、ワイパーも電球も変えてなかった。
ろくに点検すらしてないよ第一交通は。 >>284
それだけやないぞ。
運転手が気が弱そうな奴なら、金をせしめるらしい。
噂だが、運転手に支払わせた金が一部所長とかのフトコロに入っていた、って話もあったからな。
だからあんなにべらぼうな高額の修理代を請求されるらしい。 タクシーの座席のシーツくらい変えろよ第一交通。
不潔極まりない。 シーツ1ヶ月くらい変えずに真っ黒になってた第一交通のタクシー汚い。 不動産もダメ、タクシーもダメ。
ここどうなってるの？ いや、ダメなのは労働者や顧客で経営者はウハウハですよ タクシーや不動産で働いていた人が第一交通に転職してくることはないと聞いていたが、これなら当然だと思うわ。酷すぎるんだから。 今後第一交通が買収しそうなタクシー会社はどこですか？ >>299
潰れそうな地方のタクシー。
特に九州、中国、四国あたりはそんなのが多いから狙い目。
ここは買収したら、その会社にある退職金共済とか積立金とかも全部会社の物としてせしめるよ。 元の会社が置いていった給料ボーナスの原資も分捕ります そして元会社が運転手の為に設置してた風呂洗車機など福利厚生や便利施設は全て閉鎖か利用料徴収 大手町パークビルディングの猿ディスパッチャーめ、元ユアーズの第一プリウスα留めないでチェッカーとバッタを留めて客乗せやがって･･･ >>302
それ最悪じゃん……
タクシーが底辺と呼ばれるのはこういう悪徳なことをしている会社がのさばっているのもあるのですね…… >>308
第一のために落ちているのも確かだな。
会社によっては頑張っていたりまともな会社もある。
第一が異常すぎるんだよ。 >>308
第一交通の悪徳を舐めすぎだよ。
こんなのはまだ序の口。 第一交通に入るなら、交通事故には気をつけなよ。
運転手の免責規定がめちゃくちゃで骨の髄まで絞り取られるから。 >>310
ブラックの度数はワタミや佐川以上なのかな？
表に出ていないだけで…………
こういう会社は解体した方がいいと思うわ…… 第一交通はブラックでは無い
ブラックと言うより犯罪組織 >>313
犯罪組織って、宇宙犯罪組織マクーかよww >>312
入社したら？
ただし身元保証人は金持ちか、迷惑かけても大丈夫な人をお勧めします。
入社前に絶対に交通事故を起こした際の免責を聞いておき、文書か録音しておくことをお勧めします。 麻布六本木で見かけない理由は高級外車ぶつけると一生払えないからかね >>316
外車にぶつけたらどうかまでは知らないが、普通車にぶつけて50万実費で支払った第一交通の運転手知ってるよ。もう運転手やめたけど。 >>315
結局のところ、第一交通は金持ちでないと入れないみたいやね。 >>318
違う。
金は給料から天引きされる。
あるいは保証人から取る。
つまり運転手かその保証人がいる限りは金はとれる仕組みだよ。 持ち家の人だと売却させられるので要注意
保証人が持ち家だとおなじことになるのでこれまた要注意
てか今どきそんなとこで働くなよ 確かに、タクシー会社ならたくさんあるし、労働条件や給料もここより良いところは幾らでもある。第一交通にあえて入るのは何故なのだろうか？
第一交通が唯一のメリットは、ど田舎の場合だと全国的なネームとカード決済ができることだけ。後は何もない。 いつまでたっても投資詐欺や振り込み詐欺の被害者が居なくならないのといっしょだよ。
どの階層にもコロリ騙されるやつが必ず居るってだけの話し。
国家ぐるみだと尚のこと。 再就職先見つかり、やっとブラック第一交通から解放されると思うと気が楽になった。
えこひいき配車、車はドライブレコーダなんか勿論なし、ナビ自前、タイヤはスリップサインの
出たつるつるタイヤ、当て逃げされても自腹、有給休暇はなし、休みたい時は強制休日出勤、
運行管理者は名義貸し、点呼なし、超ブラック第一交通にいたら殺されるとこだった。もうすぐやめます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
