【日本】長距離トラック【全国】419
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ウチが九州の帰り荷を基本九州の業者に頼まなくなったのは柳川で積んだ家具が原因だったな
理由は言わなくてもわかるだろw
いや、積み込みはみんな手伝ってくれたから楽だったよ
だけどw >>48
あの程度の雪と19号の雪は違うばい、こわか〜。 >>69
給料は30いくかいかないか。本当にいいか？ 壇之浦仮設店舗立派すぎワロタ
今年改修完了予定なんだからスーパーハウスでいいのに… >>71
おろしがみんな一緒に早朝からおろすから？笑 >>73
家具、家電、ティッシュとかバラ積みはロウ塗ると楽だけど、
パレット物、ドラム、インゴット、巻取りとか積むと怖いから塗れないな くそが、安積PAでシャワー浴びようかと思ったら１つ故障で８人くらい並んでやがった。東北道にシャワーもっと作れや。 サラメシテッコン君だったな（笑）
俺もテッコン君舐めてたわm(_ _)m
いい会社だな。走りもおとなしいし俺の中では非のない類。
柳川合同て湘南ナンバー春日部ナンバーも見るけど何の仕事してんだろ？ 上り東京インター付近で事故。
分離対寄りに２台止まってます。 メガネを新調しました
こういうデザインのメガネが好きです（≧∇≦）
そもそも一昨年の9月に小樽の旧岡川薬局、現カフェホワイトでのライブに知り合いが出るってんで観に行った時
打ち上げのあと漫画喫茶にでも泊まりましょうって感じでいたら、小樽に漫画喫茶なんかありゃしない
（ーー；）
仕方なくカラオケ店で休んでて、朝起きたらメガネが身体の下にあり、フレームがポッキリ
。・゜・(ノД`)・゜・。
トラックに戻り、替えのメガネも無く、仕方なく積み先のショッピングモールでフレームだけ交換したんだな
このフレームがよく曲がる
特にツル
一度折れたからツルを交換したし
( ；´Д｀)
いい加減もうメガネを新調したいと思い、昨年末に函館の富士メガネで新調したってわけです
つーか、レンズの兼ね合いで出来上がりは1月6日でした
やっぱメガネは富士だわ
それまで買っていたメガネ店は品数が豊富でいいのだが、技術力はやはり富士メガネがピカイチだね
でもこのメガネ、ちょいとカジュアルな雰囲気がありすぎるので、以前買った頑丈なフレームにレンズを付け替えてかけようと思います
まぁ遠近両用のレンズだから少し高いので、それは今度の給料が出てからですな
(*･ω･)ﾉ
https://i.imgur.com/tFoKaAk.jpg テレビっ子の兄貴達に質問だけど、山梨って民放2ちゃんねるしか映んないの？ >>52
雪景色がテレビで見たのと全く違う。
美しい、って心底思った！ >>24
やっぱよくある症状なのか。
年明け早々噴射異常の警告がでて、激混みの日野に行ってめっちゃ待たされたよ 石川の白山市来たけどうっすら白いねぇ
これから積もるのかな？
またバカの海コン達の亀の子祭りになるのかな？
とっとと下ろして脱出したいわ 俺がテロをおこすなら海老名のトイレを一つしか使えなくする まぁ海コン連中に限らないけど、スタッドレス履いてないのはまだ仕方ないが、チェーンはおろかスコップや毛布すら用意して来ずに雪降る地域にきて、はまったら端っから他人が助けてくれる事をアテにする態度な奴が多いから腹が立つんだよね 俺はスタッドレスは勿論履いてるしチェーンも持ってるが
前後を挟まれた状態でスタックしたとき天を仰いで除雪車の救助をひたすら待ったことがあるw 尾張小牧ナンバーが19号をF1が履くようなツルツルのタイヤで走行してたけど、雪があろうが無かろうがやめてもらいたい
舐めすぎだろ ようやくエスコット5とおさらばできるぜ
断ってたのに新車を当てられて我慢してたが半年でギブアップ
イノマットよりはマシだけどよくこんなの乗ってるな
14年前のスパグレMT車に戻ります >>88
昔死亡事故起こして全高になってからスピードに煩くなった >>91
確かに少ないな
山梨はケーブルテレビなのか？ 中尾運輸とかいう白いファイターのウィング名古屋101･844
四日市のR25からR23名古屋方面への左折で、みんな予め左車線に寄ってるのにギリギリまで右車線通行 挙げ句左側車線の車の前に鼻先割り込みして左折
R23では前詰まってるのに、レジャーのヴェルファイアにベタ付け・左右に蛇行して煽りまくり
だからボーイとバカにされるだろw
本物のアホだねと書いてみた ななちむ、岡ショーに入社しといてバラは嫌とかほざく。
女の子wの自分にパレ仕事まわして男はバラしとけってかw？ 85歳のじーさんが女の子二人を跳ねて意識不明の重体とかキツイなぁ
なんかレジャー、虎問わず事故の報道ばっか見てると運転するのが怖くなってきたわ >>75
九州のほうは道が雪国仕様じゃないのと周りがノーマルタイヤで滑ってくるから怖いのに知らんのか？ >>105
センコーの天下りの為の会社ですからね。 TikToK見てたらクソ寒くなったわ
ぶん殴りたくなる
イライラしながらついつい見てしまう >>107
キツイよな。
心の底から助かって欲しいと思うわ。 父さんが75になり助手席に乗って運転させてみたら赤点滅はノンストップで通過するしセンター割るし。その場で明日免許返しにいくぞと言って強制的に返させてきた。
85で運転とか不可能だろうが >>113
あそこまで登れたなら、後ろにつかえてる運転手20人くらい集まってカプラー付近に乗れば動くだろ。 >>117
いくらネタでも自分のお母さんにそこまでさせたらダメだよ。笑 >>113
またグースネックという言葉が使いたい奴が出てくるぞ。 >>100
え？柳川って全高会社負担でるの？
羨ましい。いい会社やよ 頂点ならゴロゴロいるよ
70前後ジーさん
さすがに長距離はできんが
活躍してる >>102
エスコット5とかいう欠陥車よりマシだわ
エスコット4なら手動モードならまだ乗れたけどな、5は癖が強すぎ
何か知らんが止まる直前に加速する時あるし、怖いわ
それに14年前のスパグレならアレが付いてるから、合法的に？いくらでもスピードでる 今度から危険な煽り運転したのを警察に目撃
またはドラレコ等の証拠を提出されたら一発免停になるらしいじゃん 名阪、五ヶ谷⇄針、雪ボーボー
まもなく止まるんじゃね。
新名神推奨。 >>123
止まる前のクラッチが抜けるアレですね
SPLモードにすればだいぶ違いますよ
後は排気ブレーキの利き次第
嫌ならマニュアルモードすればいいだけ
自分は発進や止まるときにマニュアルモード使うことありますよ 前スレでトーハン本社のコトを聞いた者です
無事に完了しました
みなさんありがとうございます
前後道路、構内とも狭いね >>108
>>113他
もう貨物車両は積雪が有り得ない沖縄や小笠原諸島を除いて冬期はスタッドレス装置を義務化すればいい。
普段雪が少ない(特に大阪)地域の業者はチェーン持たせてたらいいという甘い考えを捨てさせる為にも。 >>128
スタッドレス履いててもチェーン巻くだろ
動けるうちに巻かない奴がいる限りどーにもならん アメリカのトレーラーでさえ、雪道を縦溝タイヤで走ってるのに、お前らヘタレだな。 >>134
それは道交法じゃなくて、一分地域の条例じゃなかった？ 平の私には良く分からないのですが
バラ、バラ積みって何ですか？ 首都高湾岸線は一体何がおこってるんです？
迷惑だわ >>130
ドン・キホーテの前の高架の側道で公園側大丈夫だよ。ドンキの向かいのコインパーキングは4tやヘッドは停めれるけど単車はどうだったかな？
買い物できて風呂もあるしパチンコもあるし便利だよ >>126
いや、常に手動モードで乗ってるよ
クラッチが抜けるというか、低速で切り返しやバックの時に止まる直前で押し出される時がある
たぶん、クラッチが切れるのが遅いのかな
排気はリターダが無いから効かないね
空荷でも信号に注意してないと止まれない
あと燃費も悪いので燃費手当があるから金にかかわる
ボロスパグレならリッター4はいけるけど、エスコット5じゃきつい >>129
チェーンってあくまでも緊急脱出用だろ？
スタッドレス装着は最低条件だと思うんだけどね。
温暖な地域の会社ってチェーンがあれば大丈夫と思ってるからね。 この季節、もう10年以上前になるが青森・弘前のキタエアップルで
地吹雪の中、１０トン木箱バラ積みで東京・太田に逝ったことを思い出す。
高速で滝沢まで行くもこの先通行止めでＲ4をひたすら南下したのを思い出す。
全国で頑張っているみんな！命は一つしかない
くけぐれも無理をせず仕事してくれ！ >>145
緊急脱出用てどういう意味？
スタックしてからじゃチェーン巻けないんだが そう言えば北海道辺りの貨物で運転席のボタン一つで
自動脱着可能なチェーン付けてるって話を聞いたことがある
役に立つの？ >>144
ファイアーボンバーか。
復旧見通し立たずって…開墾連中は涙目だろうな。 センコーって、リフトマンの態度悪いのいっぱいおるな >>140
うちの会社の人は側道に止めてパチンコ行ってる間に駐禁貼られたよ。 >>147
スタック状態でチェーン巻けないなら偉そうな事言ってないで運転手辞めろ
ジャッキの使い方すら知らないのか？ >>146 だが
今月から関東・某青果市場での地場配送に復帰したｗ
荷物を前にするとワクワク自分がいるw
地吹雪の弘前・五所川原に比べれば自然に笑みがでるw
もう年齢的に長距離は無理ゲーだが、名所旅行の恩恵は忘れないよw >>147
>>153
ジャッキ使わなくても巻けるわド素人ども ジャッキで思い出した
どこかのセンターでハンドリフトをジャッキとよんでいたとこがあって唖然としたわw >>153
チェーンとジャッキがどんな関係があるんだ？ >>151
昔、１０トンで東京・大井のナントカ(忘れたスマソ)で
サイエンスダイエットのペットフードを積んで、大阪の茨木まで運ぶ仕事があった。
パァレットに隙間があったので「詰めて積んでください」と言うと、
リフトマンの彼は「うるせえ、バカ野郎」と言ったので
いい加減の積み方をすかさずデジカメ撮影！
その後、彼の言葉遣いは敬語になりましたw >>153
雪道で車載ジャッキで上げるの？
挟まれて死ぬよ。 >>153
スタックして身動き取れなくなる前に安全な場所でチェーン巻けよシロート と言うか、スタックしてもチェーン普通にまけるよね？
いつもどういう巻き方してるのか聞いてみたい >>151
リフトマンはまったく逆のこと思ってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
