タクシードライバーで手取り40万を目指す方法を考えるスレ
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みんなで手取り月収40万円をコンスタントに貰える方法を考えませんか? タクシーの運ちゃんって職安の求人に良く出てるけど月収15〜17万円とかってなってるわ。
地方だから安いのかな? 地域格差が凄いのがタクシー業界。
東京23区は40万程度が普通。 東京の日本交通で13勤務すると、公出手当などなどで嫌でも40万に乗ってくる。サボらなければ。
サボりにサボってオール足切りにかかっても13勤務で35万くらいか?まあそんなもんだ。 まーた日本交通の馬鹿が湧いてるのか。誰もいかねーよw 日本交通の基地外って一日中タクシースレに
粘着して盛りに盛って書き込みしてるけど
何が楽しいんだろうか?
やはり精神が逝かれてるんだろう…
きっと若ハゲ、ワキガ、チビデブで独り言ぶつぶつ言っててリアルでは誰も相手にしてもらえないんだろうなw 昨日の営業報告と、先月の給料明細を公開します。
手取り40万は、入社3年目で初めてです。普段は手取りが33万くらいです。
スレ違いかもしれませんが、私の場合は、金も大事かもしれないけど、客層重視、
高速入口重視で、営業してるので、違反や、苦情、人身事故の可能性が低いエリアを中心に
営業してます。免許証はきれいなままでいたいので。
なお、昨日は撮影の待機などもあり、普段とは参考にはならないです。
全走キロが250なんて、普段はありえませんので。
http://imepic.jp/20180119/547160
給料明細
http://imepic.jp/20180119/550920 >>235
3年で初めて40万のおまい、4ヶ月目で40万の俺といい勝負。
だっさwww >>236いいのよ。私は別に。手取り33万でも十分暮らせて余りますからね。
あなたの明細みせてみせて。 >>236
馬鹿だな手取り40なんていくらでも
求人あるよ
カエルやるなら、カツオ漁船に乗ればいいw まあでも単月じゃなくて間違いなく毎月手取り40万いってそうな人ってどこの会社のどこの営業所にも数人はいるよね
トップクラスと比べても意味はないけど お前ら、タクシー会社のステマに騙されるなよ。今、タクシー業界は未曾有の人手不足で、会社は人集めるのに必死なんだからな。売上なんて、流しても410円に値下げされた分全然稼げないから。 >>235
おい、お前、年末調整の還付金で手取り40万だろWW まあ、馬鹿は騙されるな。業界のステマお疲れさん。 命削って40万
免許削って30万
安全運転なら25万
楽したいなら20万
毎日昼寝夕寝で16万 >>238カツオ漁船に乗ればいい?40万じゃ足らない。
>>240なんで、逆さまになるのかわからないのよ。ごめんなさい
>>242確かに、還付金はあった。けど騙してないからw。ちゃんと写メとってるから、ゆるして。
今月の給料は、やすみすぎて、25万程度なはず。またさらすから。逆さま写メで。
>>243なんか、リアルにわかる気がする。ただ、20万以下だと、暮らしきつくなりません?
>>239 確かに40万手取りは何人かいるけど・・・限界値ってある仕事よね。。タクシーって。
手取り100万ください!その代わり、毎日400キロ走ります!っていってもだめだしな。。。
イケメンですから、100万ください!っていってもねえ・・・
マリオカートのように、神風タクシーですので、ぶっ飛ばしますので、100万ください!っていっても
もらえないし・・・
個人的にどうこうしても、100万は無理だわ。
車の減車をもっとして、毎回70回くらいできたら、100万とかもらえるのかな? 所得税マイナスって還付金かよwww
無線代引かれるとかクソ会社でクソ営収お疲れさん。
どうせ「収入なんてこの程度でいい」とかいうテンプレレスするんだろうけど。
つか100万手取りって実車キロどれぐらいかわかるだろ。
70回自体が現実的じゃないだろ。 >>235
何回やってもグーネットにとんじまうぞ。 >>245
俺の過去最高で66回
税抜き91000てのがあったな。
税抜き金額は最高じゃないからな。 今日は雪の影響で会社が休みになってしもた。
ただでさえ暇な1月に1日休むなんて致命的だよ。 >>249
今日は朝から忙しい。もっとも、夜も忙しいかはわからないし、首都高は都心環状線、羽田線、湾岸線以外はほぼ通行止め。深夜までにリカバリーするんだろうか? 雪降った翌日は凍結するから、除雪終わってても通行止め解除しないって首都高のメンテしてる会社のやつが言ってた。 タクシードライバーの皆様
事故や借金でお苦しみの方
是非一度 司法書士 行政書士にご依頼ください
あなたがたの不安のお手伝いを
させて頂いております >>252
手取り40万円以上有るから借金なんて怖くない。 タクシードライバーは、
行政書士や司法書士ほど貧しくない。
低い給料で、白い壁に囲まれた
行政書士や司法書士は、
哀れな人生。 よくいうよw
貧しくないw
スレたい読んでみな
あくまで、底辺という
認識を思い知っていないようだ >>256
勉強出来てもセンスの無い奴は金儲けがヘタな件。 掲示板で営業する
司法書士や行政書士は、哀れ。
タクシードライバーから
哀れまれるアホ。 >>259
アホタクドラがいたら、
色々やってやるか。
そういう時は、是非お願いしますだ >>258
一応証拠動画をYouTubeに上げといてやったから参考にしてくれ。
ホラッチョの給料明細
で検索してくれ。 >>262
頑張ってこれだけとはーーー
夢ないな
しかも自慢気味 ニートのナマポよりは稼いでるけれど、ニートには無理な職種てす >>265
確かに引きこもりニートには出来ない職種だよな。
でもな、猿グループのAは、大量にルンペンを採用して強制収容所に放り込んで、毎日万景峰号で木更津から東京まで連れてきて強制労働させているんだよ。 >>266
追記
賃率56%って極悪非道も大概にしろと。。。 >>264
クモスケ金集めに必死
がんばれマキバオー >>269
無理
斜傾産業
美味しい所は
求人でないヨ 日経の記事なんだけど、
410円時代の勝者が日本交通だけ、って
どうなんかな?
さすがにやり過ぎか。。 チケットのお客さまは、駅でも他のタクシーをパスして乗ってくる。途中、コンビニに寄ってメーター回る率高し。遠回り、観光OK。 オランダ人が乗ってきた。オランダ語は話せないのでドイツ語を試してみた。
面白いことにほとんどが通じるのでオランダ人は安心した顔になって乗っていた。 渋谷区、港区、新宿区あたりで流しのみで、5万ぐらいがいっぱいいっぱいなんだが、どうしたら6万7万いくのかわからん。 一個一個説明したらキリがない。
ユーチューブで「タクシー屋さん」の動画を全部、7回ずつ観ろや。
で、実践。 動画の野口、ただのデブだけど
言ってることはマトモ。 あいつの言うことは使えるのと使えないのが半々ぐらいだけど、全部やってりゃ6ぐらいはいくわ。 デブ野口の最新動画にもあるけど、
新宿・渋谷にハマったら「乗せても乗せても」、になるよな?
千代田・中央・港区をまずやって、
そこ中心に6万7万やれるようになってから
他のエリア、だな。
新宿・渋谷はバカでも安い客を乗せられるから、「やってる気」になるのが、罠。 稼いでる奴は、
「新宿・渋谷は回送で突っ切れ」って言うよw 日本交通とkmの運転手が書いてるブログ読むと彼ら稼いでるなぁ
8万とか当たり前で9〜10万もやったり
やっぱ大手の方が稼げるんだな >>285
紹介料目的のステマblogを信じてるのwww ようするに、休憩を5時間も6時間も取らずに真面目に都心を流せばいいんじゃね? >>280
こないだ野口さん見かけたw
白のワゴンR乗ってんのな、動画より
実物のがイケメンだな(^ω^)
ただヤニ吸いすぎ 猿軍団は、当日のランキングをパソコン画面でリアルタイムで見れるんだよ。
上は9万、10万当たり前だよ。
当たり前だよなあ、
担当車で毎日交代で、茅ヶ崎、鎌倉
ロング通勤送り往復とかしてりゃ、、
なあw しかもお客様も、通勤タクシー代が会社負担で、「着けばいいよ」ってゆるゆるだし、
なあ、、、w 無線配車表も、ロング通勤送り、
いっぱいあるよ。
だいたいあの辺にいれば、
あのお客様、とか覚えてくる。
猿はそんな仕事。 俺の出番じゃない日は予約するけど、俺の出番の日は予約表に乗らないのはそういう事なのよ。
通勤なのに表に乗ったり乗らなかったりの顧客はそういうこと。 >>281
品川プリンスは高単価ばかりだとYOUTUBEで言ってた。俺は品川プリンスよくつけてるけど、品川駅もあるし、新高輪プリンスまでとかもよく出る。野口は最低でも五反田まで出るとか言ってたけど、実際にはつけたことないんじゃないかな。 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】宇野壽倫(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、宇野壽倫はこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、宇野壽倫はこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、宇野壽倫は邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、宇野壽倫は被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!! 不思議だよな。
精神病患者は、
「電波ガァー」って言う。
なんか、混信してんのか?
アマチュア無線とか? >>286
4社入って1年の者だけど半年過ぎた辺りから平均8万割った月無いぞ
この仕事はバカには稼げないんだと思う まあそうだろうな、
8万平均の新人は、
日本交通にはゴロゴロいる。
6.5万で早々とやめて
映画館に行く俺は、異色www 映画観てから帰庫すると、
マジで身体が楽。
納金終えたら
またすぐ出庫したくなるわw >>298
証拠upしてから書こうね
バーチャドラさんと基地外工作員さんwww ウチの営業所でも8万平均はゴロゴロ居るなあ
会社によって違うんかね? 事業所ごとの年間平均値でてるだらろ。そんなところみたことない。 ゴロゴロって何人中何人くらいなんだよ
ウチは4社本体だけども隔勤だと上位3分の1くらいが平均7万越えくらい
他の営業所の数字は知らん イチバンだけど平均9万だぜ
日本交通はショボいなwww 自分の営業所の隔勤33%くらいが平均7万以上て意味な
夜勤専門は月で見れば隔勤よりは高かったが具体的な数字は忘れた イチバンさんは眼中にない。
なんだあの中指立てた品のない行灯w
累積赤字で
そろそろ潰れるだろうなと思ってる。 また 「タクシー屋さん」の動画が出てたな。
今度は品川。
でも。
品川、単価が高いって言うんだけど、日本交通の無線ラッシュに慣れてると、安いんじゃないか?と思ってしまった。
素直な感想、な。 日本交通は月に数出番の乗務員が多い。
内勤やったらディスパッチャをしたり。
掛け持ちが多い。
そうすると見た目の
営業収入は低くおさえられる。
日本交通の一人勝ちが
目立たなくなる。
一人勝ちが鮮明だと、
改革は進めにくい。
反感を買うからな。
これもイチロー戦略だ。
一人勝ちが目立ってはいけない。 >>312
日本交通は営収低いが、2chに、ステマばらまき散らしてる雇われ工作員がいるのよ。
ほのかに、日本交通寄りのログを残すことに必死すぎてうざい。 日本交通から出てくる数字には、
すべて、意味がある。
意図のない数字は、
出ない。 「日本交通は営業収入が低い」
という作られたイメージにより、
イチローの立場は守られる。
一人勝ちの数字では、
業界がついてこない。
足を引っ張られないためにはどうするか。
苦難の時代を経たイチローは
常に数字の出し方を考えている。 >>313
たとえばこいつ、スゲー嘘まぶしながら、日本交通がプチ優越な感じを醸し出してるだろ?
日本交通の内勤は月中途数な乗務はしないし、内勤以前の3か月の平均営収で雇われてる
ディスパッチャーは免取り免停、事情があり乗務はできないから時給アルバイト扱いだ。
それらの時給アルバイト扱いを、日々の乗務員営収平均には入れるわけないのに、このバカは平気で嘘を言ってるだろw だから、先日の日経に、
日本交通の一人勝ちが報道されたのは、
実は、ヤバかった。 >>316
イチローはタクシーで隔日勤務営収やっと6万しかあげられない無能。 違う。
内勤は最低月イチの乗務をすしている。
(あまりにクルマが無い時は乗らない月もある)
たまに内勤が点呼に並んで
冷やかされてるw
それをすれば
平均営業収入は、低くなる。 ん?
イチローは書籍で9万いってたろ。
タクシー王子のナントカ。
1ヶ月目の終わりの方で。 そもそもイチローは
1ヶ月しか乗務してない。
いずれ黒タク資格を取ると言ってたから、
またいずれやるんだろ。 一ヶ月目で9万達成は、
日本交通としてはまずまずだな。
まあ、やらざるを得なかったんだろう。
トップとして。 インチキ野郎毎晩出るなw 今日日曜日明けだぜ?うざすぎ 俺は自由でいたいから、
6.5万で映画館。
ゴールド免許も保ちたいからな。
無理はしない。
あ、チケット買わないとw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています