【なんちゃって】富士運輸スレッド12【ホワイト企業】
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建てといたぞ
荒らしと部外者はお断り
その辺の草でも食っとけ >>599
しかも相手は大東w轢き殺した侘びでもいれてるじゃね? この会社でトラック乗った事のない支店長。このホワイトアウトの中運転できますか?大雪の中チェーン巻けますか?机上の空論ばかり並べて楽しいですか?貴方を見てると関西人を嫌いになりそうです。 >>603
お前分かってねーな
関西人ってのは相手が自分より格下だと思うとふざけた態度とるんだよ
我慢ならないなら脅しちまえよ
急にペコペコし出すから
その前に挑発して暴言吐かせて録音しとけよ >>605
富士では無理な金額だな…素直に羨ましいぜ 人によってコロコロ態度変えたり、人の話に割り込んでくる事務所の奴等何様やねん! >>610あの支店は支店長が未だに頭が安全統括だから皆んなイライラしながら仕事してるね w〇〇プロデュースさんが新潟支店でやらかした事支店長は社長に隠している噂もあるしね。
とにかく支店長は死ぬほど嫌われてるよ >>614
そうゆう大事なことはこんな非公式の場所じゃなくてちゃんと会社通じて伝えた方がいいよ。その事が仮に事実だとしても発信源が5chだったら知らぬ存ぜぬ決め込まれ
てもそれが通っちゃうからね。公式に伝えて対処すべきはやらざるを得ないように持っていかないと主婦の街角のうわさばなしと同レベルだよ。 新潟の配車も支店長もキチ◯◯に粘着されて可哀想としか思えん >>613
ありがとうございます。会社に連絡して対処したいと思います。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ もうすぐ賃上げラッシュが始まりそうだがどうすんの?
極論すれば人集めのノウハウは金
そしてトラックをより多く走らせる事によって儲かると言うビジネスモデルは変えようがない イノベーションとかすぐ言いたがる奴がいるが
従来型のブッラクモデルでイノベーションなど起こるものか!
頭が固すぎる
いや悪いのか? 運賃値上げしたら俺らの給料にも反映されるの?
上がるとしてもそんなに期待してないけど… 一見トップを批判しているように見えるだろうけど実は本当の所はそうでもない
まあわかってはもらえないだろうけど
それはそれとして
組織を崩壊させる一要因として
風見鶏的な上級職の暴走がある
トップに迎合し同調するので上がブラック方針だと信じれば
ブラックが正しいと信じるのでどのような残酷な事も下に命じる様になる
人としてやってはいけない所にまで踏み込んだとしても組織として正しい事を自分はしているので
良い事をしていると盲信してしまう
滅びたり傾く組織の先行事例が多数あるが大体こんなメカニズム
マネジメントが馬鹿になっている責任は結局トップにある事は変わらないのだけど
異論も挟めない状況になったらもう危険信号
正しい事を言う人の意見は通らないので馬鹿同士の同調圧力でデスマーチを始めるよ >>626
運賃は高いに越した事はないと思うよ
営業はどんどん生産性の高い仕事を取ってそれに切り替えていく
トラックの台数をどんどん増やしていく
基本的にはこの二つ
限界的な考え方として単純に台数だけを増やすのはどうなの?と言う話もあるかも知れないが
生産性のより高い仕事をより多くの台数でこなしコストも下げる事によって賃金に反映させると言う方法は可能かも知れない
あとは雇用体系を根本から見直すと言う方法もあるかもしれない
それならばあまりお金を掛けずに目先の賃金は上げられるかもしれない
どのみち不況とか○○高とか会社も苦しいのでとか
安易に後ろ向きな事を理由にして放置すれば人離れが進むかも知れないと俺は思っている ごちゃごちゃ能書きを垂れて気持ちよくなってる奴が定期的に現れるが結局は
荷物を積んで安全に届ける
雇われ側がやるのはこの程度。 給料安いと文句言ってる奴バイトしろよ。YouTubeの副業は会社公認らしいからな >>630
> 荷物を積んで安全に届ける
> 雇われ側がやるのはこの程度。
その荷物を積んで安全に届ける奴を雇う事が難しくなってきているよと言う話しているのだから
根本的に理解がズレてるよ
気持ちよく論破したつもりでいるかも知れないが結局はなんの反論にもなっていないので議論にもならない
戦略としてもっと会社を大きくしたいのでしょ?
噛み付くような話じゃない筈だけどなんであなたは粘着して来るの?
>>629
その通り
結局そのビジネスモデルは変えようがない >>606
12月
24日稼働で549275円だったわ いい天気の大阪で、1台だけ雪をのせて走ってた長岡ナンバーの富士運輸を見て一流企業たる無言の説得力みたいなものを感じました。セノプロフェンダーもいつにも増して輝いて見えたよ。感動をありがとう >>635
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>632
まぁそんな熱くなるなって。所詮おまえもただのサラリーマン
5chでしか自分をアピール出来ないならこれからもここで独り言ブツブツ言ってればいいと思うよ笑 運送業未経験です。
奈良か関空支店で面接をお願いしようと思いますが、給料の手取りとして30万以上だとしたら奈良と関空のどちらがいいですか?又、長距離だと40万はありますか? >>641
総額ならあるが手取りじゃ厳しいかもな。 お返事ありがとうございます。
お仕事頂けたら地場、長距離問いません。ただ生活上、手取り30〜35万は欲しいと思っています。 >>645
素人が生意気いってんじゃねー
カネがどうこうは一人前に仕事できるようになって黙って3年働いてから言いやがれってんだ >>645
地場では厳しいけれど、長距離なら30〜35は手取りでも大丈夫だと思うよ
奈良か関空か、おれなら関空を選ぶかな
舗装された車庫、給油、洗車、事務所が1箇所で済むからな 昨夜東名、新東名で奈良プレートの車5台くらい見たけど〒は80で走ってるんだね笑
〒マーク入れてない車は追越車線を颯爽と駆け抜けて行ってたけど笑
同じ支店同士でルールに差があったら不平不満出ないのかなって思った部外者でした。 >>649
郵便は楽なんだから80で走っとけって感じで不平不満はないですね。80になった原因の事故った奴には死んでほしいが >>649
意外と優しい運転する人が多いよ
一部の馬鹿が悪目立ちしてるだけ 山形の113号で奈良の〒走ってたけど慣れてる感じだったな。〒でもあんな雪の山道走るんだな >>648
ありがとうございます!参考にさせていただきます。 南港支店が出来たら市内寄りの人間はごっそり移籍するから今のうちに関空で下積みしてた方がいいよ。 ヤマトHD:値上げ交渉で法人顧客の4割離脱−通期予想は増額
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-30/P3CQ986S972901
法人の4割お断りして仕事を減らしても生産性が上がるので逆に増収する
出来る会社は値上げすべきタイミングで値上げしてくるので社会的背景をよく理解している
日帰り運転で人手確保 積み荷はリレーで運ぶ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26092580U8A120C1XQ9000/
また違ったアプローチで設備投資で負担を減らして人手を集める試みをしている会社もある
世の中はめまぐるしく変化しているのに言われた事を黙々とやっていればよいとか
いつもの仕事が延々と続いて現状維持が続くと錯覚しがちだがそれではダメ
いつもどうりが続くなど一切根拠が無い思い込み ヒント
営業力があるから何処の業界でも何処の会社でも営業は威張れる >>647 手取り30なんて安いんだから 生意気じゃねーよw お前さんは人として一人前になれるように頑張れよw >>658
あなた
>>641
じゃないの?
未経験って書いてるけど
まずは4t地場ボーイからでそ >>660
失礼。
でも、
>>647
が言ってる事は間違ってない。
未経験がいきなり手取り30貰えるなんてありえない。 >>661
え?え?手取り30万貰うのそんなにハードル高いの?
そんなこと恥ずかしげもなく言うなよなw
めっちゃ恥ずかしいことだぞw >>663
なんだこの馬鹿わw
おまえの会社は未経験にいきなり手取り30も渡すのか? >>664
自分は貰ってるって自慢したいんだよ。
そして世間知らず。 俺は初任給で取り40超えてたな
20年前の話だけど >>666
昨今、ハイリスクハイリターンなブラックなら可能だろうね。
富士はグレーだから稼ぐ人とそうではない人がいる。 横乗り1回でいきなり1人で関東行かされる。
昔はよくあった話だが、
>>641は
うちでの会社の話なので、
それは有り得ない。
今現在生活が苦しそうなので
うちでは無理です。
3年後そうなりたいとかならわかるけど。 >>663
こいつの会社はいきなり1人で関東行かされるんだろうなw >>667
仕事内容は他社と変わらないのに給料は別格に安いよなW ドライバー未経験でよくわかりませんが富士運輸は手積み手おろし多いですか?
仙台支店の募集みて面接受けようかと思ってます。
あと年収やボーナス、月だいたい何日くらい休みありますか?
仙台支店から長距離だと、どの辺りまでの輸送かわかる方教えてください。 >>670
どこと富士を比べてんだ?
とにかく適当に言ってるだけってのは分かるが。 >>672
お前の感想なんて聞いてねーよ
お前以外の社員の収入の話なんだろ
知ったかぶりはお前だっつーの >>672
どこと?これだからアホの聞き方はこうなるんだなW運送屋が全国に何社あるか分かるだろW
富士は他社より給料が10〜20%安い。これだけ運送屋があるから富士より安いところもあるが、運賃から運転手への還元率で言えば安い。 兄ちゃんよぉ、オレは富士運輸という会社が好きで今までやってきとんや。めったなこと言うもんちゃうで 無駄な営業所や設備や事務方が多いからな。
運転手がそいつらの分も稼がないと >>674
富士の運転手の給料だけでなく運賃まで知ってるなんてお前すげーなw
でも10〜20%給料がいい他社の名前は出せないんだなw >>676
普通の運送屋ならそうだが
他の分野での収益があるから事務方の分は
運転手が100%負担している訳ではない。 >>677
書き込みする暇あったら話術身に付けて下四桁9000番に電話かけて聞いてみろよ。俺は他社に移動したから関係ないが時々富士の中身を教えてやってるんだから見てる奴には感謝してもらわないとな。 >>679
話そらすんじゃねーよw
富士と同じような仕事内容で給料が格段に上の会社をひとつでいいから言ってみろよw >>680
教えてほしいなら支給されてるガラケーの番号書けよ。 >>682
当然だろ?金稼げる所を無料で教えてやるんだぞ?
社長にも話できない、支給されてる番号すら教えられないじゃこっちこそなんじゃそらやW
お前さんは富士がお似合いだよ。 >>683
結局いつものごとくなにも答えられないんだよなぁ‥
だいたい下四桁とかいつの話なんだ >>684
お前新入りか?古株様に楯突いてんじゃねえよ >>684
情報が欲しいんだろ?じゃー支給されてる番号位書けよ。どうでも良いと思うなら絡んでくるな。
お前がいくら金貰おうが俺には何の影響も無いからな。 >>686
お前の書いた>>670に突っ込んでるだけだ
>>672も質問してるだろ?
早く答えてやれよw >>687
答えてるけど?バカにでも分かるように言うならどこと比べても安いってことだよ。
積みの順番来たから相手できなくなったよ。ごめんな。物足りないなら番号書いとけ直接相手してやるから。 >>688
富士より安いところもあるとか言ってなかったか?
俺もこれから言い負かされそうになったら「悔しかったら社長に電話して聞いてみろ」っていうの使うことにするわw >>686
人物特定出来る様な事を教えるバカいないだろ。
それで勝ったつもりかよ。お前の話は毎回幼稚だよな。 >>679
おまえはもう部外者なんだからそこらへんの草でも食っとけ笑
あとW←これ大文字で使ってる奴って見ていて凄い痛々しいぞ笑
流行りに乗りたいけど乗れてないオッサンみたいやわ笑 富士運輸ってこんなやつばっかり。
だから笑われる。
もうやだ。 こいつあれじゃね?いつも木曽路でチェーン巻く奴。
引き際がわからなくて最後まで必死になってる所がそっくりだわw
先週もチェーン巻いたのかなw ケンカはやめなよ
みんな仲間なんだから仲良くやろうよ
おれはウエスタンだけど
お邪魔しましたーε=ε=┏(・_・)┛ 今日ウジ運輸って言われた お前らもっとマシなこと書け だいぶ前にうちの倉庫に富士さんのトラック来たんだけど、荷台からエアサスの調整ができるトラックだったな
いちいち運転席行かなくてもあれだと荷台の高さ変えられるから便利だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています