【なんちゃって】富士運輸スレッド12【ホワイト企業】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
建てといたぞ
荒らしと部外者はお断り
その辺の草でも食っとけ すごく簡単にざっくり言えば
同調圧力が高まって暴発させるよりも
早くガス抜きをした方が会社もダメージが無く得だし
何より効用も高まると思うのよね
そして待遇が良くなってドライバーが損をする事はまず無い
それだけの事 >>363
そんなに長い文章とも思えないのだけど
一文とかに集約しないとダメな感じなのかな?
それぐらいの人だと書いていない事まで深読みはしないだろうから
給料上げろ
嫌なら辞めろ
のバカ合戦なんだよね >>353
古株さんって、自分で培ったノウハウのみが至高と思い込んでるところがあるよね。ある程度の経験を重ねてきた新人さんを全くの素人扱いする風潮に辟易するよ。 いくら今までに経験があるからといっても、新しく入った会社で「オレは経験がある」って感じのやつは基本使えない そう?中には自信満々でも空回りしてる人はいるけど、成る程こういうやり方もあるんだと思って参考にしてるよ。 成田5266大◯ 80qで真ん中馬鹿
長距離スレに書かれてるぞ >>365
お前な、こんなとこで長々と能書き垂れたって誰がまともに読むんだよ。
いい加減ウゼーから消えろや >>366
それってレッテル張ってるよね?
古株全員にケンカ売るの?
そういう風潮も良くない。
社員同士がいがみ合う風潮を作るの止めたほうがいい。
古株だろうが新人だろうがお互いに敬意は必要だよ。 >>365
他人をバカにしつつ
不特定多数に読んでもらおうと考えるのがどうかと思う。
誰にでも読みやすい表現で
啓蒙する位の優しい気持ちで書けば
ここまで反感買わなかったと思う。
愛が必要だよ。読んでくれる人に対して。 >>372
タイヤチェーンごときで「俺出来るんだぜ!!」みたいに上から物を言ってくる時点で尊敬に値しないんだが…
わがままな人も多い中でいがみ合わない方々があれば教えてくれ。 >>374
欠点は誰にでもある。
長所を見れば、丸く収まるよ。
例えばわがままだけど、明るい人柄だね!とか。
他人に完璧を求めるのは無理。
どんな可愛い女だって、彼女だって嫌な所はあるでしょ?
完璧な人はいないよ。
タイヤチェーンで上から言ってる人だけど
そういうキャラなんだと思う。
わざわざ時間を割いて教えてくれた良い奴かも知れない。
逆に沢山質問してみれば? >>375
そりゃ中にはいい先輩方もいるよ。
俺は前の職場で20人の部下を抱えてたけとその人がどんな人間かすぐに分かる。
正直、その人達の良いところは余り見えない。何て言うかただ偉そうにしたいだけ。事務所にも文句だけを言って建設的な意見は言わない。
古株と自称するならちゃんと後輩を育てるという意識を持って欲しい。 >>373
読みかどうかなど個々人の勝手だしそれは違うと思うよ
過去のスレッドに遡って見てきてもらってもいいけど
俺は議論を挑まれても良いようにWや(笑)等々相手に喧嘩を売る表現は一切使っていない
只管罵倒してくる先程の奴に対してだけ病的なバカと直接的に表現した以外は相手を罵倒した覚えが殆ど思い当たらない
過去スレでも物事において理論的な理由がある事を度々出来るだけ簡単に説明していたはず
これに反感を抱くとしたら少しでも物事が複雑になると理解不能に陥り相手を攻撃するという事
分からなければ黙っていれば良いだけなのに
こういった人は暴力行為によって自分の思いどうりにしようとする傾向がある
反論が出来ず罵倒しかしていないのが良い証拠
この様な人は端的に言えばやっぱり馬鹿だと思うのでこちらが遜って下手に出る理由が無い
それとこの程度の文章で長文だと言うのはどうかと思う
表現も内容も相当やさしくしていると思う
それともう一つ付け加えると
暴力で言う事を聞かそうとする893やチンピラみたいな人が社員に必要?
893やチンピラ風のいわゆるトラック野郎はこの会社にはいらない
そうじゃなかったっけ?(まあ間違って入って来てる人もいるけどそこはおいておいて)
罵倒する相手を間違えない方が良い ついでなので誤解を恐れずこれ以上ないくらい簡単に書いてみるよ
給料を上げろ!と言うドライバーが居たとしてそれはドライバーの我儘で悪い嫌なら辞めろと会社が言ったとする
しかし給料を上げなさいと先導してテコ入れしているのは日本政府
では日本政府と一企業ではどちらが世の中に対して影響力があるのかは一目瞭然だよね?
当然影響力があるのは日本政府なので会社は大きな流れに逆らうより長いものに巻かれた方が得だよね?
じゃあこれは会社が言うようなドライバーが我儘で悪いと言う次元の話ではないじゃないという事
そして誰かが不利益を被ると言う類の話でもない
ただそれだけ
くだらないもの以外の質問や反論には答えるかも知れないけどそれ以外はたぶんもうスルー >>378
あなたは富士運輸にどんな企業になって欲しいと思ってるの? >>376
自己承認欲求(良く見られたい気持ち)を満たせないと
偉そうに威張ったりして嫌な奴になりがちだよね。
自己評価が低い証明なんだけどね。
貴方自身は自分のあるべき姿が分かっているし
聡明そうだから、良い先輩になりそうだ。
これからだよね。頑張って下さい。 >>382
偉そうに言ったかな?
そういうつもりはないよ。
書き方が傲慢に思えたならごめんね。 いやいや、韓国がいつまでもバカみたいなコト言ってるんだから北朝鮮も韓国も富士運輸一丸となって潰しにかからないと日本はヤバイ事になるぞ!富士運輸に外人採用してる場合じゃないぞ! https://news.yahoo.co.jp/pickup/6268338
「ながらスマホ・携帯の厳罰化」運転中は基本ダメだぞ!
そもそも事務所が率先して運転中だと分かっていながら電話してくるの何なの? >>386
イヤホンも支給されてるんだから
流石にそれはいちゃもんだろ >>388
イヤホンあろうが無かろうが、運転中に「操作」することがダメなんだよ!! 因みにイヤホン装着した状態での運転も外部の音を聴き漏らすということで取り締まりの対象だからな! 天保山馬鹿は全支店に土下座してまわれや。
おまえのせいで郵便局、ドライバーに迷惑かけてんのわかってんのか。
天保山馬鹿の名前教えてくれや。 >>389
だから廃車マンがそこまで考えるかっての
支給してるから電話でろとしか思ってねーよ >>392
こっちは無視して、安全な場所に停めて掛け直せばいい。そんな事で事故ったり免許に傷つけるのはアホらしいからな。俺はいつもそうしてる
それでも電話に出ろと言うのなら、配車としての資格ねえよ。違反ほう助だ。 安全運転しろと喧しく言うなら運転中の携帯使用や長時間路駐の事も厳しく指導しろよ。
言ってることに一貫性が無いんだよ。 >>378
誰もお前に質問なんてしないぞ
相手にされてないのに気付け長文野郎 >>396
ん?
あんたは携帯弄りながら事故してもその主張を出来る? >>399
また新しくルール作られたらかなわんよな まあ俺は正義の味方だからウッカリやらかしても罰せられたりしないマンだからな(苦笑) スルーしたらダメな件だろ。百歩譲って絶対に事故らない、警察に検挙されない状況で携帯使用したとしてもそれを認めたらいかんでしょ。企業として。
運転中と分かってるのに「電話したのに何で出なかったの?」って言ってくるおかしな配車だよ。 だから郵便のトラコンなんてもっての外やと。
わしは前から訴えとる。 >>402
これから途中点呼は必ずパーキングに入ってからする事。
会社から電話があった場合も必ず止まってからかけ直すこと。
走りながら電話しているのが発覚した場合は下車勤務とします。 郵便の途中点呼も余計なお世話だよな
休憩の開始、終了だけで良いのに指定SA通過での電話まで強要してくる事がほんと無駄
2時間置きにでも勝手にGPSで確認出来るだろうに >>404
当然だな。時代の流れがそうなのだから。 当社はドコマップを使い効率良く配車、管理してます(キリッ >>404
Bluetoothなどで自動受話もダメなのか? >>408
イヤホンマイクを禁止してる地域は、「茨城、群馬、東京、山梨、長野、滋賀、鳥取、島根、徳島、香川、愛媛、高知、熊本」です。使用自体は認めているが、外部の音が遮断されていると判断された場合に違反になるのが、「千葉、富山、山口、福岡」です。
※道路交通規則や条例は変更される可能性があります。最新の情報は各都道府県警のサイトでご確認ください。
禁止条例がある地域では、安全運転義務違反になり、罰則は違反点数2点、反則金9,000円になるようです。条例で禁止されている地域は以外に多く、運転中の通話は道交法違反ではなく条例違反も気をつけなければなりません 福岡みたいにGPSで追っかけてPA入る時と出る時に電話する方法がいい。成田のクソみたいに電話出ない癖に点呼箇所の多いのはやめてくれ! 回り回って富士運輸から荷物もらうことがあって着いたかどうか電話してこいとしつこいから電話したら土曜日で休みやと。ちゃんとしろよ てかトラック乗ってて携帯で捕まるとかどんだけ要領悪いんだよ笑 なるべく守った方がいい 身内がスマホ見ながら運転してる車にはねられて下半身不随になってる
慰謝料貰っても身体は元に戻らない >>412
要領の問題か?お前アホだな ダメなもんはダメなんだよ。わかるか? 要領じゃなくて危ないからダメなの!
確かに仕事上仕方ないからやむを得ない時もあるけど、要は問題意識を配車の人達にも持って欲しい。
「電話したのに何で出なかったの?」
「運転してたからです」
このやり取りを何回やってるか… 法律で規制してんのにその上から会社のルールで縛ってって、いつものパターンだな。
そんでもってドライバー同士のチクり合いが始まると。
「またですか?」 >>415
要領の問題だよ特に携帯で捕まる馬鹿はなwww
100か0かでしか会話が出来ないお前は法定をぴったり守って周りに迷惑かけてろ馬鹿www >>418
警察の取締りを甘く見すぎるなよ。検挙されたときの言い訳が「すみません、要領よく出来なかったもので」と言えば笑ってやる。
それとな、要領の問題でないというのは危険だからという意味だ。
何か小さな子供に説教してるみたいだ >>418
バレなきゃいいのその精神。
おまえみたいな奴がひき逃げするんだろうよ。 >>420
叩く時だけ顔をだしてくるお前みたいな奴はいらん笑 >>419
ごめんな。お前にも理解できるように話すぞ?
携帯使用しない 〉〉〉〉〉捕まらん奴 〉捕まる奴
って話をしてるだけだぞ?
携帯保持するかしないかの是非を言ってるんじゃないんだがwww バレなければ良いって話を不特定多数の人が見れる場所で話すのはどうなんだ?
この手の話は、きれい事を並べといた方が社会的に良いと思うよ。 >>423
ちょっとニュアンスが違うんだよ笑
バレなきゃいいって話はしていないぞ
ただでさえ携帯保持はダメなのにトラックで捕まるとかよっぽど間抜けだといってるんだよ
それなのにひき逃げが〜とか論点飛躍し過ぎの叩き厨が湧いてきてウケるわwww >>425
まあ、何でもいいけど今後は携帯・スマホのながら運転が厳罰化するよという話をしてる。
お宅はその要領の良さを発揮して上手く警察の目をかいくぐってくれ。そして人を跳ねたとしても上手く誤魔化してくれ。
ご安全に。 「◯◯PA入ります。30分止まります」
「◯◯PA出発です」
これだけでいいだろ。点呼係の仕事も減るし寝過ごしも防げる。
「◯◯通過〜」なんか意味ないからな、その後の休憩で黙って寝て寝過ごしするんだからよ >>427
論点が違うみたいだな
人を跳ねないよう要領よく仕事するように頑張るわありがとう! >>429
止せよせ相手すんな
この手の意識高い系口喧嘩バカは相手にするだけ時間の無駄だよ
事故が起きたらとか、仮定の話で取り敢えず上から物言いたいだけだろ
誰も気を付けないとは言ってないのは皆分かってんだろ
言わせとけよ
そのうち飽きるだろ 事故が起きてからは遅いって言うけどさ、いつ起きるかもわからんし、起きてもどうしょうもないし携帯は触ってませんでした!って胸張って言えんし結局は要領良くやるしかないんよな。捕まっても別に運が悪かったねとしか思えんよ >>431
お人好しだなw
俺は会社が携帯触らずに済むシステムを構築してくれなきゃ嫌だわ。 >>432
自分だけがそうして事故せんかったらいいんじゃない? 今更会社システム云々いってもとどのつまり >>432
だけど会社は「安全運転」を徹底しろって言うじゃん
なのに携帯はお構い無しに掛けてくるというパラドックス >>433
ドコモも味方にいる事だし、
セノプロもいるんだから、
携帯使わず連絡取り合うシステム作ろうと思えば簡単だろう。
寝過ごしてる奴発見したら遠隔で車内にお経でも流してもらうかw
>>434
携帯も厳罰になれば運転手を守るって意味でも会社もなにか考えるでしょ。 Bluetooth対応のオーディオ入れてくれたらイヤホン無しで通話も出来るんだけど付けてくれないかな。
ナビやTVのモニター無しなら通話目的で自分で付けて良いのかな?
イヤホンマイクも違反の地域走るから安全の為に良いよね? 一つ思った事がある。俺フリーで色んな支店に顔出す機会が多いけど、配車マンも色々だなぁって思うわな。気の利く人利かない人、親切な人、不親切な人、一番使えないと感じた支店は新潟の敬語の使えない阿呆歯医者だな。ありゃダメだろw 事務所連中が頭悪いの多いし面倒臭い話はするなってスタンスだから、意見を申してもそこで掻き消されてしまうのと、まずこの会社には監査アンケートがないから末端の人間の声は上に上がる事はない。
もしこのスレを見てる偉い人達がいて俺たちの思ってることを汲んでくれると嬉しいんだけど… >>444
よろずメールあるやん!あれ社長見てるで 寒いヤツと寒いヤツが言い争ってて富士運輸は平和だな 社長によろずメール、そんなシステムあるとは知らなかった。教えてくれてありがとう
文句や愚痴にならないように整理してやってみます! うちとSEIBUってよく比べられるけどどっちが幸せになれるん?
まあ金銭面ではうちに勝ち目はないのは知ってる >>449
お前の幸せの価値観からまずは説明してくれ >>449
俺は給料良くてもウエスタンに行きたいとは思わないな。 バカな会社は似たり寄ったりですね
自分はバス会社にいますが
どこのSA入ったのでとか電話、無線要らないでしょ
GPS着けてる意味ないでしょ >>452
レジャー走りのバカ観光には言われたくありません。 郵便速度80や法定速度やーっていうのは言うけど
坂道のぼりで80でなくなった福通を80で抜きに右出たら平坦な道になって3km並走
後ろガンガンに詰まってるけど追い越せない
速度落として福通の後ろにつこうと思ってやんわり落としてもクラクション鳴らされるだろうし
79kmで走ってる車追い越そうとしたら横並びで踏まれてまた抜けないまた79また抜けないの繰り返し
諦めて後ろついてたら後ろから80で来た富士の郵便が追いついて来てそいつも抜くに抜けずに困る
でも隊列走行は駄目
郵便輸送には毎回遅れる電話を入れ郵便局でも何も言われはしないが毎回冷ややかな対応を受ける
富士さんありがとう!なんてもう無いだろうな
事故やクレームや起こしても無いのにとばっちりで仕事は減るわ
中途半端なルールばっかり急に現場投入して仕事しにくくなるわ
そりゃ嫌なら辞めろって言うのもなんちゃってホワイトの象徴だよな >>452
路線バスなんかだとちょっとした迂回なんかでも許可取らないと駄目だし、乗客の監視付きで自由無くて大変そう… >>454
巡行80で走ってれば追い越す時は90位まで踏んで大丈夫よ
そこまで厳しくは言われない
毎回延着で嫌になるけど今は一緒に頑張ろうぜ 郵便してるくせに文句言うな!!
嫌なら往復路線しろや >>457そうそう、追い越す時は踏んでさっさと追い越す。 >>454
え、お前バカ?
臨機応変て言葉知らないの?
自動運転になったら真っ先に必要無くなるタイプの人間だなwww >>454
デジタコ見て80以上出てたら罰則って会社と違うんだからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています