【なんちゃって】富士運輸スレッド12【ホワイト企業】
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建てといたぞ
荒らしと部外者はお断り
その辺の草でも食っとけ 郵便は、80じゃなかった?熊本と福岡の4豚にブチ抜かれた!路線やっとるから、リミ走りだったんだけどな 4トンは100だろ
四国の田舎者は大型でも80で走ってない 毎年の事ですがボーナスが安くて
涙があふれてきました。
ボーナス全額
有馬記念に賭けようと思います。
このレースで引退の
サブちゃんブラックは
危険な感じがします。
どなたか確実な
3連単または3連複
教えてください。 今年の馬鹿配車マンNo.1は奈良支店の○尾主任に決まりました! >>3
4トンは基本100km走行です。
4トンまで80にしたら必要なくなる。 >>9
阪神高速は60で走ってるの見るけど首都高も60? 奈良の事故ったバカは名前何てんだ?
マジ腹立つわ
どっかで会わんかな?
まだ居るんだろ? >>11
阪神高速60はなんとか許せるけど首都高の60は真面目にヤバいよな。
追突されるし周りの迷惑だろ。 >>18
時間帯悪いとジャンクションで周りとの速度差で切替えしにくそうだよね。でも、早めの合図で辛抱して走ろう。西濃みたいに(笑)
郵便で80で走ってたら奈良の郵便車に抜かれた。様子伺って抜くなら、堂々とさっきまで飛ばして来た速度で抜いてけばいいのに 奈良の為にワシら支店が押さえられとるんじゃろ?
真っ先にキッチリ奈良をシメろやあほか! >>21
じゃーお前の知ってる事を教えてくれよ笑
教えられなかったら何も知らないとかゴチャゴチャ抜かすなよ?笑 奈良支店は相撲協会
八角理事長→岡○支店長
白鵬→組合幹部、25年以上の古狸 今からならどの支店に入れば数ヶ月で古株面できますか!? >>25
鹿児島で西郷どんの服着て仕事するなら初日から古株や。福岡の西郷どんも完敗や。 >>21
その時そいつは体調が悪かったとかゆー私情を知ってるんじゃねーの?w >>27
体調が悪けりゃ事故っていいのかカス
リアリティーの無いこと言うな
好い人ぶってんなハゲ あーマジでイラつくわ
やっすい給料でも我慢して働いてんのにスピード出すなだのハンドルに足あげるなだのいちいちうるせえよ
お前ら自分がやる必要無いからってホイホイ命令すんじゃねーよ
言葉が軽いんだよ偉そうに
何だほら文句があるならいつものヤツ↓に書いとけやホレ >>31そうカリカリしなさんなってwうちの支店は誰も80なんか守ってないからさ!けど、時間的に間に合う便は80で走ってやってる。原因作った奈良が80守らんのに何で他支店が守らなあかんの?馬鹿馬鹿しい逆に50万、60万くれるなら守ってやってもいいけどね >>32
そこは嫌なら辞めろって言わなきゃダメだろ! 奈良のゴミくず供、本当どうにか出来ねーのか?
いつ何処で見かけてもクソみてーな運転してるけどよ
せめてウインカー位まともに使えよ! >>35
奈良ではウインカーはアクセサリーと聞いたことがある
気が向いたら点灯させる。そう、奈良ならではの運転マナーである >>6
関東にもおかしなやついるからわからんで。
二年位で主任になって調子に乗ってるアホがいるらしい。違う敗者のヤツからは、そろそろ嫌われてることに気付けよって言われてるわ。
内勤の中ではウザったいって有名らしいで。 >>37
こんな処で怪しい陰口書き込んでるお前のが腹立つわ
どこの誰だこの野郎
出入りの激しい富士運輸で2年も居たらベテランだろーが
何処に目つけて仕事してんだハゲ >>38
2年も居たらベテランってww
さすがにそれはない >>39
2年もいればここの事務方の仕事なんて大概出来るわハゲ
お前だけだ出来ないのは 笹ハゲ早く辞めんかな?
アイツが居るだけで雰囲気悪くなる 奈良で一番悪いのは組合幹部だよ。組合員の為に自分達は犠牲になるのが組合幹部の務め。
今の組合幹部は皆自分達さえ良ければいいと思ってる >>43
自分らさえ良ければとかは困るが組合員のために犠牲にとかはさすがに言い過ぎw >>43
御用組合をやめて
運輸一般に入れば最強だよ >>46
そこまでして居座る価値のある会社なのか?
最近は毎日悩んでるよ。 組合費で飲み食いが出来る
たまには姉ちゃんのいる店で遊べる うちの支店では入社二年目で新車、おいしい定期、古株面のすべてクリアできますよ あの会社は金がいいとか、あの会社は手当てがいいとか、グズグズ文句ばっかり、そんなに金が欲しけりゃ他所行けばいいのに、何でこの会社にこだわるのか?マジわからん。辞める勇気ないのかな?
面接行った会社いつ行くの??? >>56
皆さん出ましたよ
いつものヤツですよ
何回他人を不愉快にさせても学習しない
いつものヤツですよ 質問
月〜水、水〜金、金〜日曜日の3日行程?
日曜日は休み?日、月曜日休み?の
火〜木、木〜土、土〜月曜日?
教えて下さい! >>58
365の運休無しの定期便、尚且つ拘束時間守れるなら日曜のみ上がり休みだな。 >>58
>>60のに追記すると月曜出発な
ようは月火水→水木金→金土日→月火水...って流れ 入社しようと思ってるんですけど、大型長距離の1週間の行程と年収教えてくれませんか? >>63
営業所や仕事によるだろが。
頭悪そうなので来ないでください。 >>64
未経験なんだろうね。経験者なら富士がどんな仕事してるかとか給料は聞いた事があるはずだし。 >>65
長距離は未経験です。
以前に佐川や大手飲料メーカーの仕事はした事あるのですが運送会社からは長らく遠のいてたので、評判見る限り悪くなさそうだったのですが
そうでもないのですかね。。。 関空支店は郵便を何キロで走ってるの?
90キロ位で走ってるだろ。
決まった事は守れよ。 おさらいになるかもだけどこのビジネスモデルは凄く単純
トラックを多く走らせればそれだけ儲かると言う物
そしてトラックの調達にも人の調達にもコストがかかるという事
合理的に考えれば今迄は人は余っていたので安く調達できたが
今後は経済環境が変わって来たのでもっとお金を掛けるしかないと言うだけの事
会社をもっと大きくしたければ法令に適合させるためにもホワイト化するしかない
ただそれだけ
合理的に考えず感情的な思考に陥る>>56みたいなのが一番ダメ
あとは先頭を走って逃げ切った方が勝率も高いと言うのもある
世の中の社長がみんな気付いて動き出してから「ウチもそろそろ」なんてやってると遅い
圧倒的に出遅れてから挽回する方が難しい >>66
1週間の行程は支店はもちろんだがフリーか定期かで全然変わってくる。月間拘束293時間や4時間走行30分休憩などはある程度は守らせてるからきついなんてことはないと思う。速度は一定の便以外自由。給料は期待しない方がいい。年収500以上600未満ってところかな。 >>70
ありがとうございます。
後は休日です。求人や評判にある通り前もって言えばある程度希望が通るかどうかです。
>>71
やめておいた方がいい理由は何でしょう?
今までブラック企業で働いてたので法令遵守なら白過ぎて羨ましいくらいなのですが… >>72
ほとんどの人間は年収500前後。600は一部の古株や良い便走ってる奴だけ。そこから日々の飯代引いたらどうなるかわかるよな? >>74
1万円加算されてたからね!
10万近くも頂けて驚いたよね! >>72
夜の19時から次の日の夜19時まで走った後、22時から積み込み開始っていうのもある 8時間の休息が後回しになったり無かったりする事もある それでも運賃安くて頑張れるなら一緒に頑張りましょう >>72前もって言っておけばば可能だよ
運行上の都合で指定日前日から連休になったりもするがそこは致し方ないな
>73が書いている通りだが飯代はよその運送屋みたく出ないから給料から持ち出しになる。
あとはそうだな、入社半年から有給休暇も使えるぞ。
初年度は日数少ないが徐々に増えてく。
まあ車も比較的キレイなのばかりだし給料そこそこでいいなら是非。
1度近くの支店に面接来てみたらいいよ
ここで聞くよりいい事ばかりアピールしてくるだろうけど(笑) >>77
そこそこのレベルを何処に置くかだな
金で揉めるやつは毎月揉めてる。 答えてくれた方ありがとうございます。
どこの運送会社もいい事ばかりじゃないのは分かってます。100%なんてありませんからね…どこか妥協しないといけない部分はあるので近くの支店に面接行ってみるとします。 > 拘束時間守れるなら日曜のみ上がり休みだな。
> 月間拘束293時間や4時間走行30分休憩などはある程度は守らせてる
> 年収500以上600未満ってところかな。
> ほとんどの人間は年収500前後。600は一部
これらのレスの違いや意味が未経験なら分からないだろうから
家を空けている時間と自分が持ち出す食費などで考えてみたらどうかな?
それでも良いと思えるぐらい現在の職が悪いかどうか家族と検討して見なよ >>81
当たり!
ワシも転職先が無いよ(泣)
ウダウダ グズグズと富士を悪く言いながら居続けるからヨロピク! >>60
じゃ休み月4?
稼がなくていいから週2休みがいいわ >>84
そういうのが1人いると運転手通しで揉めるからいりません 多く休みが欲しいなら金のことは言うな
金が欲しいなら休みのことは言うな
と前の会社の社長が言ってたな >>87
自分でどっち取るか決めて言えばいいんじゃね?
金が欲しけりゃ金金言うて休みの事は言わなければいい。休み欲しけりゃ休み休み言うて金の事は言わなきゃいい。この会社は言うたもの勝ちなんだから自分のやりたいようにやればいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています