【なんちゃって】富士運輸スレッド12【ホワイト企業】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
建てといたぞ
荒らしと部外者はお断り
その辺の草でも食っとけ 郵便は、80じゃなかった?熊本と福岡の4豚にブチ抜かれた!路線やっとるから、リミ走りだったんだけどな 4トンは100だろ
四国の田舎者は大型でも80で走ってない 毎年の事ですがボーナスが安くて
涙があふれてきました。
ボーナス全額
有馬記念に賭けようと思います。
このレースで引退の
サブちゃんブラックは
危険な感じがします。
どなたか確実な
3連単または3連複
教えてください。 今年の馬鹿配車マンNo.1は奈良支店の○尾主任に決まりました! >>3
4トンは基本100km走行です。
4トンまで80にしたら必要なくなる。 >>9
阪神高速は60で走ってるの見るけど首都高も60? 奈良の事故ったバカは名前何てんだ?
マジ腹立つわ
どっかで会わんかな?
まだ居るんだろ? >>11
阪神高速60はなんとか許せるけど首都高の60は真面目にヤバいよな。
追突されるし周りの迷惑だろ。 >>18
時間帯悪いとジャンクションで周りとの速度差で切替えしにくそうだよね。でも、早めの合図で辛抱して走ろう。西濃みたいに(笑)
郵便で80で走ってたら奈良の郵便車に抜かれた。様子伺って抜くなら、堂々とさっきまで飛ばして来た速度で抜いてけばいいのに 奈良の為にワシら支店が押さえられとるんじゃろ?
真っ先にキッチリ奈良をシメろやあほか! >>21
じゃーお前の知ってる事を教えてくれよ笑
教えられなかったら何も知らないとかゴチャゴチャ抜かすなよ?笑 奈良支店は相撲協会
八角理事長→岡○支店長
白鵬→組合幹部、25年以上の古狸 今からならどの支店に入れば数ヶ月で古株面できますか!? >>25
鹿児島で西郷どんの服着て仕事するなら初日から古株や。福岡の西郷どんも完敗や。 >>21
その時そいつは体調が悪かったとかゆー私情を知ってるんじゃねーの?w >>27
体調が悪けりゃ事故っていいのかカス
リアリティーの無いこと言うな
好い人ぶってんなハゲ あーマジでイラつくわ
やっすい給料でも我慢して働いてんのにスピード出すなだのハンドルに足あげるなだのいちいちうるせえよ
お前ら自分がやる必要無いからってホイホイ命令すんじゃねーよ
言葉が軽いんだよ偉そうに
何だほら文句があるならいつものヤツ↓に書いとけやホレ >>31そうカリカリしなさんなってwうちの支店は誰も80なんか守ってないからさ!けど、時間的に間に合う便は80で走ってやってる。原因作った奈良が80守らんのに何で他支店が守らなあかんの?馬鹿馬鹿しい逆に50万、60万くれるなら守ってやってもいいけどね >>32
そこは嫌なら辞めろって言わなきゃダメだろ! 奈良のゴミくず供、本当どうにか出来ねーのか?
いつ何処で見かけてもクソみてーな運転してるけどよ
せめてウインカー位まともに使えよ! >>35
奈良ではウインカーはアクセサリーと聞いたことがある
気が向いたら点灯させる。そう、奈良ならではの運転マナーである >>6
関東にもおかしなやついるからわからんで。
二年位で主任になって調子に乗ってるアホがいるらしい。違う敗者のヤツからは、そろそろ嫌われてることに気付けよって言われてるわ。
内勤の中ではウザったいって有名らしいで。 >>37
こんな処で怪しい陰口書き込んでるお前のが腹立つわ
どこの誰だこの野郎
出入りの激しい富士運輸で2年も居たらベテランだろーが
何処に目つけて仕事してんだハゲ >>38
2年も居たらベテランってww
さすがにそれはない >>39
2年もいればここの事務方の仕事なんて大概出来るわハゲ
お前だけだ出来ないのは 笹ハゲ早く辞めんかな?
アイツが居るだけで雰囲気悪くなる 奈良で一番悪いのは組合幹部だよ。組合員の為に自分達は犠牲になるのが組合幹部の務め。
今の組合幹部は皆自分達さえ良ければいいと思ってる >>43
自分らさえ良ければとかは困るが組合員のために犠牲にとかはさすがに言い過ぎw >>43
御用組合をやめて
運輸一般に入れば最強だよ >>46
そこまでして居座る価値のある会社なのか?
最近は毎日悩んでるよ。 組合費で飲み食いが出来る
たまには姉ちゃんのいる店で遊べる うちの支店では入社二年目で新車、おいしい定期、古株面のすべてクリアできますよ あの会社は金がいいとか、あの会社は手当てがいいとか、グズグズ文句ばっかり、そんなに金が欲しけりゃ他所行けばいいのに、何でこの会社にこだわるのか?マジわからん。辞める勇気ないのかな?
面接行った会社いつ行くの??? >>56
皆さん出ましたよ
いつものヤツですよ
何回他人を不愉快にさせても学習しない
いつものヤツですよ 質問
月〜水、水〜金、金〜日曜日の3日行程?
日曜日は休み?日、月曜日休み?の
火〜木、木〜土、土〜月曜日?
教えて下さい! >>58
365の運休無しの定期便、尚且つ拘束時間守れるなら日曜のみ上がり休みだな。 >>58
>>60のに追記すると月曜出発な
ようは月火水→水木金→金土日→月火水...って流れ 入社しようと思ってるんですけど、大型長距離の1週間の行程と年収教えてくれませんか? >>63
営業所や仕事によるだろが。
頭悪そうなので来ないでください。 >>64
未経験なんだろうね。経験者なら富士がどんな仕事してるかとか給料は聞いた事があるはずだし。 >>65
長距離は未経験です。
以前に佐川や大手飲料メーカーの仕事はした事あるのですが運送会社からは長らく遠のいてたので、評判見る限り悪くなさそうだったのですが
そうでもないのですかね。。。 関空支店は郵便を何キロで走ってるの?
90キロ位で走ってるだろ。
決まった事は守れよ。 おさらいになるかもだけどこのビジネスモデルは凄く単純
トラックを多く走らせればそれだけ儲かると言う物
そしてトラックの調達にも人の調達にもコストがかかるという事
合理的に考えれば今迄は人は余っていたので安く調達できたが
今後は経済環境が変わって来たのでもっとお金を掛けるしかないと言うだけの事
会社をもっと大きくしたければ法令に適合させるためにもホワイト化するしかない
ただそれだけ
合理的に考えず感情的な思考に陥る>>56みたいなのが一番ダメ
あとは先頭を走って逃げ切った方が勝率も高いと言うのもある
世の中の社長がみんな気付いて動き出してから「ウチもそろそろ」なんてやってると遅い
圧倒的に出遅れてから挽回する方が難しい >>66
1週間の行程は支店はもちろんだがフリーか定期かで全然変わってくる。月間拘束293時間や4時間走行30分休憩などはある程度は守らせてるからきついなんてことはないと思う。速度は一定の便以外自由。給料は期待しない方がいい。年収500以上600未満ってところかな。 >>70
ありがとうございます。
後は休日です。求人や評判にある通り前もって言えばある程度希望が通るかどうかです。
>>71
やめておいた方がいい理由は何でしょう?
今までブラック企業で働いてたので法令遵守なら白過ぎて羨ましいくらいなのですが… >>72
ほとんどの人間は年収500前後。600は一部の古株や良い便走ってる奴だけ。そこから日々の飯代引いたらどうなるかわかるよな? >>74
1万円加算されてたからね!
10万近くも頂けて驚いたよね! >>72
夜の19時から次の日の夜19時まで走った後、22時から積み込み開始っていうのもある 8時間の休息が後回しになったり無かったりする事もある それでも運賃安くて頑張れるなら一緒に頑張りましょう >>72前もって言っておけばば可能だよ
運行上の都合で指定日前日から連休になったりもするがそこは致し方ないな
>73が書いている通りだが飯代はよその運送屋みたく出ないから給料から持ち出しになる。
あとはそうだな、入社半年から有給休暇も使えるぞ。
初年度は日数少ないが徐々に増えてく。
まあ車も比較的キレイなのばかりだし給料そこそこでいいなら是非。
1度近くの支店に面接来てみたらいいよ
ここで聞くよりいい事ばかりアピールしてくるだろうけど(笑) >>77
そこそこのレベルを何処に置くかだな
金で揉めるやつは毎月揉めてる。 答えてくれた方ありがとうございます。
どこの運送会社もいい事ばかりじゃないのは分かってます。100%なんてありませんからね…どこか妥協しないといけない部分はあるので近くの支店に面接行ってみるとします。 > 拘束時間守れるなら日曜のみ上がり休みだな。
> 月間拘束293時間や4時間走行30分休憩などはある程度は守らせてる
> 年収500以上600未満ってところかな。
> ほとんどの人間は年収500前後。600は一部
これらのレスの違いや意味が未経験なら分からないだろうから
家を空けている時間と自分が持ち出す食費などで考えてみたらどうかな?
それでも良いと思えるぐらい現在の職が悪いかどうか家族と検討して見なよ >>81
当たり!
ワシも転職先が無いよ(泣)
ウダウダ グズグズと富士を悪く言いながら居続けるからヨロピク! >>60
じゃ休み月4?
稼がなくていいから週2休みがいいわ >>84
そういうのが1人いると運転手通しで揉めるからいりません 多く休みが欲しいなら金のことは言うな
金が欲しいなら休みのことは言うな
と前の会社の社長が言ってたな >>87
自分でどっち取るか決めて言えばいいんじゃね?
金が欲しけりゃ金金言うて休みの事は言わなければいい。休み欲しけりゃ休み休み言うて金の事は言わなきゃいい。この会社は言うたもの勝ちなんだから自分のやりたいようにやればいいよ。 >>87
富士詳しく知らないけど少ないか?しょっちゅう求人見るけどそのへんの中小なんてどこもここ以下だぞ。ちなみにうちの会社は拘束時間平均13時間くらいで休み月4~6くらい年収450くらいだよ。運行時間の管理なんて見て見ぬふりだしな。年明けにはおさらば予定。 >>89
富士に来ればいいじゃん
全支店で入社可能だよ
そうしたら君もアンチ富士になるから(笑) 富士山って
他のドライバーからバカにされても良いのなら
就職したい良いんじゃ、の 自分は桐谷美玲と
深田恭子が大好きです。
どこの支店に入社したら
よろしいでしょうか?
離婚したので身軽です。 >>96
富士のトレンドはガチホモやで
女なんか卒業しなはれ
トレンドリーダーはホモプロ部長な >>85
じゃ辞めないで今の会社で頑張ろ
休みは月8,:夜行10
手33
年500
大人しくバス乗ってますわ >>98
それなら富士くるメリット無いと思うよ
数学だけ見てると 98だけど
8年前に離婚してそこ迄稼がなくて良いからさ
道も知らない未経験先輩がうざくて
バスからトラックに戻ろかと >>101
富士にもうざいのは沢山いる
それこそ掃いて捨てる程沢山いる >>101
歯医者も人間が腐ったような
ヤシしか居ないし >>101
運送屋知らない古株に威張り散らされるから止めときな 子どものケンカが始まってます。
支店の雰囲気が悪いからちょっとした事でもお互いのことをグズグズはじまってしまう。
アホな歯医者マンのいい加減な偏り配車が原因といえば原因なんだか・・・ >>105
配車がバカしかいないから日常茶飯事だろ ごらっ富士運輸阪神高速で舐めた運転しやがって。どつきまわすぞ。わしも元富士やさかいにな! >>107
まずはど突き回してこいよW
話はそこからやカス。 >>105うちも似たような感じですよw無能な歯医者マンと古株でよくわからん雑貨の絡まない定期往復仕事ばかり作って給料格差が激し過ぎですね。下の者はみんなマジで冷めてますよ >>111
同意です、入社して一年たったらもう新人じゃないんだからもっと公平な配車してほしいですよね。 >>113
いやいや、うちの支店の一番の古株でも五年だからw
腰が痛いって言ってるのにバラ仕事付けたり西濃イヤって言っても人がいないからって付けてくるし‥
この偏った配車なんとかならんかね。 >>111
どこも同じやね。勘違い敗者マンと調子乗った古株面がグループ作ろうとしててバカみたいだわ。 >>115
勘違い新人と三拍子揃っていい感じやん! 指定ルートじゃない圏央道を勝手に走って距離が伸びたからと手当てのアップを要望した元組合幹部。そんなの却下されると思ったら馬鹿支店長が二つ返事でアップした。 仕事できないデカイ面下古株さん
0時待たずに帰って廃車マンとお食事ですか ほんと瀬野ってセンスないな
何でも塗ればカッコ良くなると思ってる(笑) >>114
たかが5年で古株とはw
10年やってるオレは神様やな! そんなお前らにぴったりの言葉を送ろう
『直接言えよハゲ』
『嫌なら辞めろ』 もう何年も行ってないけど
関空JALの
あのバカみたいな態度の
立ち会いってまだいるの?
急に思い出して
ムカついてきた 俺が思うに運送屋しかしたことがない人を出世させたらダメだね。
常識を知らなすぎるよ。 あの下り坂から上り坂になる
看板にサグって書いてあるのだけれど、、、
サグってなんやの? >>114
腰が痛いのだからバラはしなくて当たり前とかこの仕事は無理とかまさに小学生レベルだな。
配車マンもたいへんだわ。 あと回数が走れなくなってやたら文句言う奴に限って正月休みは一週間ほど取るんだよな。
義務を果たさず権利を主張するバカ本当増えたわ。 >>126
下りから登りになる場所で渋滞ポイントとからしいよ。 >>128
わかるこれwww
稼げん稼げん言う割には気に入らない配車だと走らんというwww 浜松SAのバス優先って建物に近いあそこだよね?
あんな所によく停めれるな。西の人間は自分勝手だから何とも思わんのだろうな。 >>135
関東の車も停まってるけどお前東北あたりの人? ドッキングの時はそこに止めたら近いと指示があったなw >>126
下って上っての谷の部分をザク部っていうんだよ >>135
「バス専用」じゃなく「バス優先」だから
停めるのは構わないとは思う。
でもバスが来たなら譲らなきゃダメだよね。
「優先」なんだし… >>140
浜松SAはたしか優先じゃなく専用じゃない?
たぶん。
どっちにしろ、あそこは縁石で完全に進入路から区切ってるし枠も黄色く塗って(バスバス)って書かれてるから停める気にはならないのが普通かな 新東名は他の所でもバスは専用になってるけど、平気でよく停めるよな?馬鹿丸出しだわ。ネットに書かれるって頭に入れて普段から注意しなさいよって研修で言われたわ >>142
曙運輸さんに喧嘩うってんの!?
会社ぐるみで迷惑駐車するように指導しててうちの車がどこに停めようが勝手だろがらしいよw みんな正月だからといって休んだりしてないよね。仕事舐めてるの?
普段はもっと走らせろ、稼がせろとか言いながら都合の良いときだけ休みたいというのは甘えだよね。 相変わらず仕事自体には土地勘も無いようなドライバーを平気で騙して派遣するくせに
くだらんルールにはドヤ顔で目くじら立てる富士運輸クオリティー
仕事どころか現場に辿り着くのも精一杯の癖に
配車して後はヨロシクでバックレ事務員
問題が有れば全てドライバーの責任
若しくは素人に毛の生えた程度のぺーぺー配車をフルボッコ
下の人間に責任を取らせるのに必死な安全統括
車両が壊れても直せない自社整備
これが富士運輸クオリティー
おまけに西部からガン細胞まで移植してクソ仕事増やす有り様
野田の仕事なんて誰がやるんだよ
西部を困らせたいだけの馬鹿とその取り巻きの使えない馬鹿
これがブラックじゃあ無かったらブラックってどんなだよw 新年を祝うなんて思想は宗教だから。盆なんてのもそう。先祖供養とか言うけど霊なんていない。休暇申請をする者に対して私が運行管理者なら「その先祖の霊がいる証拠を持ってこい」という。
仕事に宗教を持ち込む時点でおかしいし、それに当て付けて休みを取ろうとする魂胆がもう社会人として失格。 >>147
じゃあお前は365日ずっと仕事してろよ
私用があるから仕事休むってのもあまえだろ?
プライベートより会社が大事なあなたは素晴らしい >>115俺はもう割り切って仕事してるよwワガママやりたい放題の古株やトラック初心者古株なんかはどーでもいい。挨拶だけしとけばいい。俺も家庭があるから。こんな奴等相手にしてられない。相手にしてもらいたいとも思わない。 がっつり休ませて貰ってますよ。仕事も大事だが家族や正月くらいしか会えない友人も会うのも大事だからな。仕事一筋人間なんて馬鹿だと俺は思ってるよ。金稼ぐ事も大事だがそれがすべてではないと思ってるから。 >>149
その通り、私用で休むのははっきり言って甘え。
週に一度の休日というのは普段出来ない車の洗車やホイール研き、荷室の掃除等を行ったりする時間に充てるように会社も指導をして欲しいと思っています。 >>150
それも仕事とは関係ない事柄。
仕事は稼ぎとか自分の為にするものではなく、お客様の為にするもの。誰が休む事によって誰かに負担が掛かるし売上げも伸びない。
家族や友人と交流とりたいなら電話で充分でしょ。 マジで嫌なら辞めろや。ここでグダグダ言ってるのを見たらこれに尽きるわ >>152
客の為とかそんな理由で働いてるやつなんてこの世にいないだろ笑
1番客のために ある意味1番客の為に働かないとな国会議員だって結局金だろ笑 皆んな辞めたらいいじゃん
そして誰も居なくなる富士運輸(笑) >>147
あほ過ぎる。
人をロボットだと思ってるのか? >>154
ぶっちゃけ辞めれるだろ笑
べつに働くなって話じゃないからな?
富士運輸を辞めればってだけのこと。
満足の行く会社で働けよ >>152
そんな考え方してたら孤立して人性終わりだよ。
キリスト教じゃなくてもクリスマスを楽しんで良いんだよ。
自分が産まれた理由が親の気まぐれだとしても自分の人性を楽しめば良いだろ。 >>160
お前が安定した金くれよ三ヶ月後じゃなくな >>160
お前に雇われた覚えはない
命令すんなハゲ >>156
お客様の事を考えずにどうやって仕事しているの?荷物は適当に積んでる?到着時刻も遅れてもいいと?
誠意ある仕事をしていないって事だね。 >>162
信教に自由云々の話ではなく、宗教をダシにして休みを取ろうとするのがおかしいと言っている。
我々の楽しみというのは無事にお客様の元へ荷物を届ける事が出来た時の達成感でしょ。 自分の都合で稼ぐ時は稼ぐ。休む時は休む。客の事が第一なんて社会人になってから一度も考えた事ないし、そんな考えの奴を心の中で嘲笑って仕事してきたわ今まで。 >>165
もういい。
お前は気持ち悪いからしゃべるな
あとお前は無給で働け。 >>168
無給で働けとかなんの罰ゲームだよw運行で手当て無しはありえないけど支店の雑用一つですら手当くれなければやらないわw >>166
俺は今生きているのはご先祖様がいたから産まれたと考えて敬う心があるけどな。
だからお墓参りだってする。
そして一番尊敬してる人は両親だよ。
俺は家族のためにも働かなくてはいけない。
人ってそう言うもんだろ。 >>170
お墓参りをするのは自由。でも実体のない“霊”を拝みたいから休みが欲しいなんてのは通じない。
金を稼ぐ、家族の為に働く、それはそれで意義のあることだとは思う。しかし、我々労働者の目的は社会貢献であり公に尽くすことが本旨である事を忘れては行けない。
今日も明日も私は仕事を頂いているがとにかく荷物を待っているお客様の元へ安全に届けようという気持ちでしかない。 >>164
お前を雇ったつもりもないわ逆上するなって笑 お前ら年越してもネットに依存してるばかは富士運輸だけやぞ! >>173
依存でもないけどな
今年越しセックスの休憩中や >>171
障害者で働けない人を社会貢献出来ないからクズ扱いするのか?
誰もお前の考えに賛同する人は居ないぞ。 >>175
文盲か?“我々労働者は”って書いてあるじゃねえか? >>178
働けない人の出来ない所を俺たちが担ってるって言いたいんだと思うよ >>182
電話だけではない
共に語り合い飲食を楽しむ団欒を知らないのだろうな
可哀想だよ >>171
社会とは何か?
社会貢献とは何か?
これを考えてみるべきだと思うのね。
個の集合体が社会なのだから
個の気持ち、個の幸福も認めないと自己矛盾しちゃうんじゃない?
賃金労働だけが社会貢献なの?違うよね?
ある時は旅行に行ったりして
消費者として社会貢献しても良いよね?
みんな、それぞれの幸せを求めて良いんだと思う。 >>186
同意
しかしながら今の日本は個の主張が強すぎてコミュニティを形成しないことを良しとする風潮が蔓延しているよね
言い方悪いけどトラックドライバーって他人と関わりたくない人が多いって言うじゃん?「俺は俺、俺の稼ぎさえよけりゃいい」みたいな。そんな人達が社会貢献するぞって言っても何だか説得力に欠ける
あっでも富士の僕がいる支店の人達は皆面倒見のいい人ばかりで気さくに話も出来るからいい支店だなと思った >>187いい支店ですね 僕の支店なんか古株に嫌われたくない馬鹿歯医者マンか忖度定期ばかりつくるわ、そんな古株をヨイショしまくる人間にはいい仕事ばかり当たるわ、最悪中の最悪です。古株に気を使わなければこの会社ではやって行けないのでしょうか? 何処の運送会社も古株が優遇されるのは常識!
仕事ができても新人はなかなか優遇されない。
それがこの社会。 新人といっても業界経験は俺のほうがはるかに長いのだから俺が古株面してもいいくらい。
とくに組合支部長が組合員よりいい仕事をしてるのはおかしいだろ、組合員の給料をあげるため自分を犠牲にしてカス仕事をやるのが当たり前。 >>192
でたでたw「業界経験長い」
これ言うやつってほんとろくでもない
支部長は自分を犠牲にして
カス仕事やるのが当たり前?
是非君にお手本見せてほしいものだね。
支部長してカス仕事しなよ! >>192
勝手に古株面すればいいじゃん
あんたに度胸がないだけでしょ?
俺は全然古株でもなんでもないけど前からいた人が今の支店を安定させたわけだし新しい人間が入ってくるまでクソ仕事してたんだから楽な仕事してもいいと思うけど甘いのか?この考えは笑 >>195
わかるわぁw仕事出来ない新人のオッさんが、人生ではオレのほうが先輩だとかって言うパターンだろw
支店の先輩達が良い仕事やって稼いで何が悪いんだ?後輩がその良い仕事やってたら尚更叩かれるだけだろ。 >>192
どこの会社、職種でも入ったのが早いもん勝ちだよ。
だから転職したくても出来ない。 使えない我儘な古株と業界長いなんでもできる新人どっちがマシ? >>201
それは後者のほうだか、使えない古株ばかりでもない
確かに役立たずの古株は多数いるが仕事できる貴重な古株もいるww 奈良と成田と名古屋は20年以上の古だぬきが多いから新しい配車や支店長でもヘコヘコしてるわ。 昨日今日富士に入ってきたような新入りがワシのような古株に意見するとは百年早いわ! >>204
関空にはリアルにこんな事言う奴いるからなw >>205
それ俺だわwww
みんなあけおめwww >>207
しっかりしてこんなもんだろ
気ィ抜いてる時はもっとドイヒーだぞ あんなスカスカの郵便籠なんかポロポロ落ちるんに決まってるやん、卸す時も引っ掛かって壊れ易いし
なんで改良しようと思わないんやろか あのさぁ。チェックぐらいちゃんとやろうよ!ガキじゃないんだからさぁ! >>210
残留点検するのは基本動作
俺が言ってるのは何でわざわざ荷物がはみ出たり落ちたりする欠陥品を使い続けてるんやってことや
局員の荷物の積み方も適当やし >>212
適当にしか出来ない短期バイトじゃろ?
だからこそ中が見える網じゃないと駄目なんじゃ?
ラップ巻いてもラップ同士がひっついたり、
なによりコストがかかるからなー
気持ちは良く分かるしなんとかして欲しいとワシも思うが、決めるのは荷主さま。 例えば運送会社として業務改善要望を出すとか出来へんのか?改善の実現は難しいやろうけどこれだけ事故が続くんやったら、こちら(運送業)としても言える事位は出来るやろ?
点検をしっかりするのは当然。けどこのままでは残留点検はどこかしらで必ずあるやろし、その度に何でも現場のドライバーだけが悪いってんじゃあ根本的な解決にならん
犬が自分の尻尾を噛もうとグルグル回ってるの一緒やで 富士運輸「業務改善お願いします」
日本郵便「じゃあ他社に走ってもらう」 >>215
富士運輸だけやなくて郵便輸送業務をやってる全ての会社が持つジレンマやな
会社っていうか現場のジレンマな >>201
なんでもできる新人ならいいんだけど業界長いだけの使えない新人も多いからな。
バラ仕事したくないから郵便、飛行機狙いで富士に転職したのにバラやらされて、配車がどうとか古株がどうとかいつもここで愚痴ってるような奴。 >>214
郵便様のお粗末な荷造りによる残留事故は運送会社のドライバーがしっかり点検してゼロにするから便下さいってヨダレ垂らして仕事貰ってるんやからそんな事口が裂けても言えへんわ。それこそ嫌なら辞めろ言われて終いや。 >>218
仕事環境改善出来たらお互い良くなるのにそれが出来ないって切ない話やなあ 別に富士じゃなくても走れるからなあ。
駐車場が草原で事務所プレハブな会社でも走ってるし いっそのことチルコンにゆうパック入れたら落ちないよ(笑) 自分のミスを棚に上げて郵便を悪く言うのはどうかと思う ただ単に残留点検をキッチリやればいいだけの話だろ?違うの?
ウチの糞廃者マンマジ氏ねや >>190歯医者マン早くいなくなれって言うかシンデクレ >>224
中途採用だらけの寄せ集め会社でそれ言ったら身も蓋もないわな ここの会社いいのか悪いのか分からんくなってきた入社しようと思ってたけど、やっぱり大手より中小のがいいのか? >>227
ほんとこれww
ドラッグ台数と各拠点を置けば大手だと思ってる
実際には仕事は人数分確保されてないし、近場の支店で限られた仕事の取り合いww
これって大手だと思いますか(笑) 色々言われてるみたいですが20代前半で大型一種持ち未経験です
経験がないと門前払いですよね? >>231
大丈夫ですよ。
半年後には古株になってますよ。 >>231
ごちゃごちゃ会社がデカいだの法令遵守してるだのハードル高いように見せかけて絶対採用される。これで向こうから断られれば半泣きで強がる。ここまで見えた ぶっちゃけ旋回の方がよっぽど勢いあるわ
ごちゃごちゃうるさく無さそうだし。
でも給料が安いって聞くけど >>235富士からセンカイに移ったけど安い。給料に関していえば俺は富士のがよかった。ただ良かった事はカゴ仕事ばかりってことろかな。 仮眠室でクソでかいいびきしてるやつ死ねや 全然寝むれへんやんけ マジで勘弁してくれ この後の運行が控えとるんや、他人のいびきで寝不足で事故りましたとか洒落ならん… 旋回は盆暗しかいねーじゃんwww
現場同じになっても話しかけてくんじゃねーぞwww
盆暗が感染しそうwww
あ、ここ不治のスレだったねwww 今度は寝言がひどい… 何が「ケツが
うずくわ」じゃ 旋回は給料安すぎ 仕事楽すぎ 富士がましやわ楽な仕事して金安いとぼやくやつ多いわ 富士よりレベル低い素人軍団。 あー今日は熟睡できたわ
やっぱり仮眠室で寝るとスッキリするなw お前らの会社、スタンド・コンビニ占拠の次は連休はパチ屋の駐車場に集合かW
零細でも家に帰るぞ。 あの古株また新車だわw何回新車貰えば気が済むのかね?僕の支店は仕事も新車も古株だけでまわしてます。仕事は楽な仕事して良いけど新車くらいタマにはまわして下さいよ。古株さん! 取り敢えずあれから二時間位は寝れたけど、今後仮眠室を使うのはためらうわ 新車貰えても私物持ち込めないんでしょ?テレビとか携帯とかポテチとか。 >>253
ダメダメ!そんなの運送会社なら当たり前でしょ? twitter .Facebook (採用)-ホーム
祝!関西高校卒業!四月から山陽セフティ(あの天下の天満屋グループ)!!
勝ち組エリート確定!人生上がり!
https://twitter.com/kentokanzei
ザキニシさんがツイート 2014年1月16日 オナニーしてぇ
オレ様のようになりたい負け組底辺のオマンラは下記ビイン10か条をヒ毎日最低3回は唱和すること
ビインの心得(ビイン10か条)
1 一切のプライドを捨てよ。希望を捨てよ。夢をみるな。
2 現場では顧客、通行人は神様と思え。どんなに理不尽な扱いをされても怒るな。自分の分を弁えよ。
3 厳めしい制服で仏頂面すると私服とは比べ物にならぬほど傲慢に見える。よっていつもニコニコ笑顔を保て。バカに見えないか等と心配するな。ビインはそのままでバカそのものだ。
4 利口ぶるな。顧客と政治経済の話などするな。バカが虚勢張って背伸びするな。
5 人並の生活を望むな。ビインと結婚する女など居ないから心配するな。
6 挨拶を返してくれない人がいても悲しむな。分を弁えよ。
7 普通の仕事が何も出来ない自分が一応の生活を送れていることの幸せを思え。
8 性欲は1人で慎ましく処理せよ。ビインが性犯罪など起こせばこれほど惨めなことはない。
9 時給が安いと文句を言わず立て。昔から言うではないか、ビイン、閑居して不善を為す、と。勤務時間中はビインの心得でも諳んじろ。女性を観て妄想を逞しゅうするな。一般人から見ればビインなど犯罪者一歩手前の 存在に過ぎないことを忘れるな。
10 給与の低さに不満を持つな。自分の仕事が人並の給与を要求できる内容のものか、胸に手を当ててよく考えよ。知性のない者にしか務まらない仕事であることを肝に銘じよ。
以上 >>254
何処の会社の話してんだよ
富士運輸なめんなよ
死体以外は大概オーケーだぜ 立ちションの写真撮られたアホ死ねよ!ネット社会の怖さ知らんのかアホ 久しぶりに郵便やったら
隣のホームの新岩槻行きの便が富士さんから別の運送屋になっていた
どーしたの? 兄ちゃんよぉ、富士の人間はカゴ仕事なんかじゃなく、バラ仕事がしてーって猛者ばかりなんや。楽したいって考えのそこらの二流運送屋と一緒にせんでくれや 郵便講習の後質問してたハゲ、あの場で聞くような事じゃないやろ。自分はきっちりやってますアピールがスゴいよな。 制服をインする理由
服の裾が引っ掛かって死んだ人がいたからって本当? なんちゅーか終わりの始まりを感じるねw
ここらで逃げ出す人増えそう。
んで車が余って…胸熱だわ。 オマエラあけおめ
2018は軽油が高騰←こんな事をまさか客先で言ったりしないよね?
間違っても軽油価格を理由に運賃交渉なんかしてないよね?
軽油価格を言い訳の理由にしたらダメだと思う
軽油が値下がったらお宅運賃下げるのか?で終了だよ
WTIのチャート見ればわかるが原油自体がピーク時よりかなり値下がりをしていて
2018年に原油がかつてのピーク価格に向かう可能性は低いと思う
むしろ値下がる方向かも?
今どき軽油が高くて苦しくってなんていっていたらちょっと色々な意味でそいつはヤバい
もっと他に目を向ける事があるだろうと
2018年は人手不足がどこの業界でも始まっていて
一般人でも最近は人手がと騒ぎ始める年だよ
経済動向に興味のないそこいらの人達までが人手不足を言い始めたら
もうかなり深刻化していてそこから動いてももうそうとう出遅れで手遅れだと思うのだよね
こんな年に業界淘汰なんて難しいと思う
むしろやってくれたら追い風になってくれる
ただし追い風に乗れるのは今全力でホワイト化に努めた企業だけだと思うな 西濃運輸、法人運賃10%値上げ 物流コスト増一段と
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25434310Y8A100C1MM8000/
一部抜粋
企業間物流の基幹サービスとなる東京―大阪間のトラック定期便で10%程度の値上げとなる。運転手確保のための値上げ
ほらね
以前から言ってる通りになってきているでしょ?
グズグズしていないで目を覚ました方が良い
最悪経済環境が良いのに業績が下がる負け組企業になっちゃうよ 気分的な感じで言えば
今迄の事はきれいさっぱり忘れて
180度方向転換するくらいの気持ちでちょうど良いと思うよきっと ここで語って気持ちよくなってないで直接上の人間に言えばいいと思うの ついでなのでWTI長期チャート
http://ecodb.net/pcp/imf_usd_poilwti.html#index02
原油価格はバレル価格で2013年がおよそピークの100ドル
現在はおよそその半値の50ドル前後で推移していると思って良いと思う
そしてここからまたピークの100ドルに向うかと言うと
ドル高が続く見通しの方が高いと思うであまり無いと思うのだよね
そうすると軽油価格は大体今ぐらいで頭打ちになりそうな気がするのだよね
まあこれは個人的な勝手な予測なので外す可能性もそれなりにあるけどね
戦争リスクもあるかもしれないし未来に起こる事は誰にも分らないからね
ただし予想して備える事は出来ると思うけど >>277
そんな勇気と労力使って個人が会社の未来の為に憂いてリスクを負う意味があるのかな?
下の者の話を真剣に聞ける人って世の中殆どいないと思うよ
でもお互い匿名だったら少しは聞けるし議論も可能だよね
言うだけならタダだけど
あなたが思っているほど意見の上申など簡単な事ではないと思うよ
それに変わる気配が無くいよいよとなれば俺もお得意な方針に従うよ
はいどうそ↓↓↓↓↓ >>279
オブラートに包んで遠回しに言ったつもりだったんだけど理解できなかったみたいだから分かりやすく言うね。
ここでゴチャゴチャ御託並べて気持ちよくなってんじゃねぇよ黙れハゲ >>286
郵便しかしたがらない人ってほんと使えんよな >>287
お前より仕事出来るからw
タイヤに小便する様な底辺違うし
流れ読めずにトロトロ走んなよ >>288
兄ちゃんよぉ、ワシは富士運輸のような風通しの良い社風や尊敬できる上司の下で郵便がしたいんや。郵便ができればどこの会社でもいい訳やないんやで >>289
お前って誰に言ってんの?
その書き込みの人物特定出来てんの?
タイヤに小便?
トロトロ走んな?
あんま笑わすなよw 郵便は制限速度、法定速度ですからトロトロ思われてますが… >>289
使えない人間って言われて図星だったのか
そんな熱くなるなってwww
見ていて痛々しいぞwww 最近このスレ変だよな。
仕事に役立つ情報交換の場になれば良いのに。 >>299
会社が大きくなればアンチ増えるのは避けられない。ましてやこんなところは特にな いろんなスレ見てるけどどこも基本アンチが8割くらいだよね。 でも、あんまり不満は無いっていうドライバーが多い気が…おっと誰か来たようだ 兄ちゃんよぉ、オレは富士運輸という会社が好きで今までやってきとんや。めったなこと言うもんちゃうで 下請け大手ワロタw
月はいくら明るくても、所詮太陽に照らされている木偶の坊なんだよなあ。
お前ら下請けはいくら頑張っても太陽には到底なれない月。そんな月で輝いていたいんだろ?w
だったらグダグダ言わずに黙って言われた通り荷物運んでりゃ良いんだよ。
誰のおかげてお前らが人並みの生活できるのか考えてみろよなww >>305
自分だって同じだろうに何を威張ってるんだ? >>305
>>1を見たか?お前はそこら辺の草でも食ってろよwww しかし大型おける広いコンビニには絶対富士運輸のトラックがいるな そろそろ恒例行事の新車お祓いが無意味な事に気づいて欲しい。 あんなもんで厄払いできるなら大東の運転手轢いてないっちゅーねんなw ウチの糞フェンダーマジ使えねーわ。チェーン巻くのに邪魔なんだよ。蹴り入れてわってやろーかな。雪国にあんなヨーピアンスタイルなんて全く必要ねーわ!マジ邪魔! >>318
トラック乗ったことない奴が採用したんじゃね? >>316
トラックをお祓いしてもらうんじゃなくて、ドライバーをお祓いせんとダメだわw >>318
車高上げてから巻いて、バキバキに割っちゃえば?安全優先なんだからね 成田の白キャビン新東名三車線区間ひたすら真ん中バカやな。
教育しろや?
てかそんなヤツ使い物にならんな。 他社の運転手に富士運輸さんのトラブルのリア フェンダー 見てたら こち亀 両津勘吉の眉毛だと。恥ずかし。 >>283
> オブラートに包んで遠回しに言ったつもりだったんだけど理解できなかったみたいだから分かりやすく言うね。
> ここでゴチャゴチャ御託並べて気持ちよくなってんじゃねぇよ黙れハゲ
思いどうりにならないとキレやすい感じのこういう人って良くいるよね
比較的恵まれた環境で甘やかされて育つと我儘でこう言う幼稚な人になりやすいのかも知れない
いい大人がみっともない
良く読み返してごらんよこれは理論的な話で別に誰かが損をする類の話ではないんだよ
カルト宗教や詐欺にハマっている人に良く見られがちな特徴だけど
自分の考え方や信じているものを否定されると自分の人格や存在自体を否定されたように受け取って勘違いしてキレてしまう
しかし別にそう言った類の事は無いのだよ
経営に携わっている人なら多少は心情が理解できくなくも無いけどあなたがもしそうでない立場なのにキレていたらただのアホだ セノプロのセンスの良さが分からないようでは運転手として三流以下 >>290
> ワシは富士運輸のような風通しの良い社風や尊敬できる上司の下で
匿名の5chですら意見をすれば人格攻撃しているのに
風通しが良いとか良く言えるよ
匿名で人格攻撃しているのがもしもその上司だったらあなたは
そいつを尊敬するのか
会社の上司だからって別に王様でも主人でもないんだよ >>327
セノプロに酔いしれるアンタは三流以下
セノプロってセンス無いのに、ヨーロピアンとかバカじゃね?
んなもんどうでもいいから、まともな普通のトラック作れよ むしろノーマルでいい。
トラック自体がカッコ悪いのに金かけてさらにダサくしてる もういっそのことみんな辞めちゃえばいいだろ
残った仲間内だけで気持ち悪い感じの運送屋になればいい >>326
おまえまだいたんだ笑
本当にキレてると思って長文レスしてるんなら相当残念な奴なんだな笑 アホみてーなフェンダーだけど、チェーン巻いた後のあまり玉針金で固定しなきゃだけど、敢えてブラブラのまま走ってやったわ!バッタンバッタン音してたけど、途中から静かになったw w w皆さんプロならわかりますよね w w w w w w w チェーン吊りも無いトラック
純正の方がまともと言われるセノプロ
奈良の田舎者だからあまり他のトラック見ることないんでしょうね(笑) >>335
おう新入り、テメエが代わりに行ってこい。何事も経験やぞ。by古株 >>333
分かりやすく指摘しただけなのにこの程度を長文ってそりゃないわ
それにキレてないって
> ここでゴチャゴチャ御託並べて気持ちよくなってんじゃねぇよ黙れハゲ
↑↑↑これはどうひいき目に見ても自分の否定されたと思って勘違いでもしているのか
カッとなってキレた勢いで書き込んでいると思うけど
この醜い返答を考えるとあー言えばこう言う屁理屈ばかりを普段から言っている人のようだね
ついでにこういう感じでカッなって見境なく他者に対して攻撃的なる人ってDVとかに走るから態度を改めた方が良いと思うよ
笑←こういうのをつけて優越感に浸っているつもりなのだろうけど文章はただの人格攻撃で中身も無く反論すら出来ていない
とりあえず簡潔に一言にまとめるから短い文章で全てを理解してね
残 念 な 頭 は お 前 ! >>337
雪だから怖がってるヘタレ古株ですね
立派な先輩ですね^_^ >>339
書かれてたのはその2行だけじゃないよな?
自分の都合のいいところだけ引用して持論を展開するのが本当に好きなんだなお前は笑
ああ言えばこう言う云々に関してはお前にもブーメラン刺さってるぞドンマイ
ダラダラ10行近く長文を書いたあとに簡潔に一言と言われても苦笑いしかできないからもっと説得力のあるレスを頼む。 このスレに登場するトラックドライバーって頭いいの?悪いの? >>343
> 書かれてたのはその2行だけじゃないよな?
具体的にどうぞ
> ああ言えばこう言う云々に関してはお前にもブーメラン刺さってるぞドンマイ
こちらは言っている事は一貫しているのだけど
> ダラダラ10行近く長文を書いたあとに簡潔に一言と言われても苦笑いしかできないからもっと説得力のあるレスを頼む。
たかが10行を長文と言ってる時点でどうしようもないけど
まともに反論も出来ないので苦笑いするしかないのだよねあなたは
その証拠にあなたは他者を人格攻撃する事以外書いてない訳だけどまともに反論できないのなら
キモいのでもうレスしてこないで >>279に着いたレスって
> 283 返信:国道774号線[] 投稿日:2018/01/09(火) 18:11:23.83 ID:UMGCsFs4 [2/2]
> >>279
> オブラートに包んで遠回しに言ったつもりだったんだけど理解できなかったみたいだから分かりやすく言うね
> ここでゴチャゴチャ御託並べて気持ちよくなってんじゃねぇよ黙れハゲ
↑これ以外は
> 281 返信:国道774号線[] 投稿日:2018/01/09(火) 16:59:29.32 ID:Khbn2MF7
> >>279
> はいどうぞ、って誰に言ってんの?
> 284 返信:国道774号線[] 投稿日:2018/01/09(火) 18:39:32.74 ID:xneqjUEs
> >>279
> こういうのが歯医者になるんだよな
この二つだけなのだけど確かに罵倒している2行だけじゃないけどこんなの返答するに値するの?
スルーするかどうかなんてこちらの自由なのに
どんだけ自己中な理論展開なのだろうこの人・・・ 過去スレ一生懸命コピペして必死だな笑
頑張れ頑張れ
俺はお前が嫌いだからどれだけでも人格攻撃するわ笑
俺程度のクソ野郎に必死に反論してお前も暇だなぁ笑 >>346
あと関係ない人間が書いたスレもコピペしちゃってるから余計見にくくなってるぞドンマイ笑
頑張れ頑張れ! >>342
様々な道路上や積み地や卸し地で「おっ!」と思うトラックありませんか?
派手な箱のカラーとかもそうです
または上品なエアロ的なサイドバンパーや珍しい雰囲気のテールもそうです
良くご覧になってください
セノプロと目立たないようなセンスで書いてますよ
乗ってるドライバーが羨ましいですねぇ 自称古株(俺より年下)に「分かってますか?この仕事は奥深いんですよ!タイヤチェーンの付け方教えてあげますよ!」とドヤ顔で言ってきたので全く分からないフリしながら、左右十分以内で装着してやったら急に大人しくなったよ。 チェーンの巻き方知らない運転手ってそんなに居るのか? >>350
じゃあかましいわ!新入りは古株様のご機嫌とっときゃええんじゃ! 自動車学校でチェーンの履き方習っただろ?
一回やれば誰でも覚えるよ。 >>347>>348
なるほどつまりは具体的な話も論理的に反論する事も出来ず屁理屈だけしか言えなくなっているという事ね
この様な精神的かつ頭が残念な人の行動パターンとしては粗探しをして一つでも間違いや綻びを見付ければ
其処を指摘して話を全否定すると言うバカな論法を使うのだけどそれすら出来ず悔しくて仕方が無いので
> 必死だな笑> 頑張れ頑張れ> ドンマイ笑> 笑
等々を語尾につける事によって悦に浸り気分が高揚する事によってギリギリ自我を保っている訳だね
> 俺はお前が嫌いだからどれだけでも人格攻撃するわ笑> 俺程度のクソ野郎に必死に反論してお前も暇だなぁ笑
一応自覚はあるようだけど全く同意だね俺もバカは嫌い
結局反論も出来ず相手を罵倒し人格攻撃する事だけに終始するという事は痛い所を指摘されて痛いですと言ってるも同じだと知れ
今後は部外者と同等と見なしお前は何を書いて来ても透明化する
こんな事してて人様から相手にしてもらえると思わないでね 病的なバカな人はまあ放っておいて
ざっくりと言って賃金の話とかホワイト化しろと言う意見が出たとして
基本的にはこれは誰かが損をすると言う類の話では無いと思うのだよね
これらの話についてドライバーが悪いのだから嫌なら辞めろと言う意見が出やすいのだけど
マクロ的な経済環境が変わってきているのでそれは現実に合わず違うと言っているだけ
これってつまりは経営に携わっている人なら今までの自分の考え方や方針について
否定的な意見が出る事によって自分の全人格が否定されたように誤解をしてしまうのは心情として理解できるのだけど
それ以外の人が食ってかかって来る意味は全くないよ >>356
めんどくさいから最後の一行だけ読んだわ笑
こんな事しててもお前は相手にしてくれてありがとう流石目糞鼻糞 >>357
マクロだなんだ言ってもアンタも所詮は富士運輸のただの運転手なんだよね 賃金を上げろと言うのはもう政府の方針なわけで
長いものに巻かれた方が得策なのだよね
年次昇給を採用していない以上
何処かの時点で上げた方が良いと言う同調圧力はどんどん高まると思うな
物流は景気の動態に反応しやすいと思うので人手不足と言う話が波及しやすいと思うのだよね ID:WKZlrAxqは
自分は周りと違う!
僕はこんなに賢いんだ!とアピールする場を唯一5chで見つける事ができて毎日スレをチェック
目糞を相手にして自分が鼻糞になってる事にも気が付かず
そして今日も青い服を着て目糞と同じ手当で仕事をする。
これからもよろしくな笑 >>359
この様な場合は誰が言っているのかではなく
言っている事はどうなのか?と言う評価や判断の方が大事
〇〇さんが言っているから正しいとか正しくないという判断の方法は
カルト宗教の信者や詐欺にハマりやすい人の特徴でもあるのでやめた方が良いと思う
判断する材料がもしないのならばそれは教養が無いという事だから
そこは素直に恥じた方が良いかも すごく簡単にざっくり言えば
同調圧力が高まって暴発させるよりも
早くガス抜きをした方が会社もダメージが無く得だし
何より効用も高まると思うのよね
そして待遇が良くなってドライバーが損をする事はまず無い
それだけの事 >>363
そんなに長い文章とも思えないのだけど
一文とかに集約しないとダメな感じなのかな?
それぐらいの人だと書いていない事まで深読みはしないだろうから
給料上げろ
嫌なら辞めろ
のバカ合戦なんだよね >>353
古株さんって、自分で培ったノウハウのみが至高と思い込んでるところがあるよね。ある程度の経験を重ねてきた新人さんを全くの素人扱いする風潮に辟易するよ。 いくら今までに経験があるからといっても、新しく入った会社で「オレは経験がある」って感じのやつは基本使えない そう?中には自信満々でも空回りしてる人はいるけど、成る程こういうやり方もあるんだと思って参考にしてるよ。 成田5266大◯ 80qで真ん中馬鹿
長距離スレに書かれてるぞ >>365
お前な、こんなとこで長々と能書き垂れたって誰がまともに読むんだよ。
いい加減ウゼーから消えろや >>366
それってレッテル張ってるよね?
古株全員にケンカ売るの?
そういう風潮も良くない。
社員同士がいがみ合う風潮を作るの止めたほうがいい。
古株だろうが新人だろうがお互いに敬意は必要だよ。 >>365
他人をバカにしつつ
不特定多数に読んでもらおうと考えるのがどうかと思う。
誰にでも読みやすい表現で
啓蒙する位の優しい気持ちで書けば
ここまで反感買わなかったと思う。
愛が必要だよ。読んでくれる人に対して。 >>372
タイヤチェーンごときで「俺出来るんだぜ!!」みたいに上から物を言ってくる時点で尊敬に値しないんだが…
わがままな人も多い中でいがみ合わない方々があれば教えてくれ。 >>374
欠点は誰にでもある。
長所を見れば、丸く収まるよ。
例えばわがままだけど、明るい人柄だね!とか。
他人に完璧を求めるのは無理。
どんな可愛い女だって、彼女だって嫌な所はあるでしょ?
完璧な人はいないよ。
タイヤチェーンで上から言ってる人だけど
そういうキャラなんだと思う。
わざわざ時間を割いて教えてくれた良い奴かも知れない。
逆に沢山質問してみれば? >>375
そりゃ中にはいい先輩方もいるよ。
俺は前の職場で20人の部下を抱えてたけとその人がどんな人間かすぐに分かる。
正直、その人達の良いところは余り見えない。何て言うかただ偉そうにしたいだけ。事務所にも文句だけを言って建設的な意見は言わない。
古株と自称するならちゃんと後輩を育てるという意識を持って欲しい。 >>373
読みかどうかなど個々人の勝手だしそれは違うと思うよ
過去のスレッドに遡って見てきてもらってもいいけど
俺は議論を挑まれても良いようにWや(笑)等々相手に喧嘩を売る表現は一切使っていない
只管罵倒してくる先程の奴に対してだけ病的なバカと直接的に表現した以外は相手を罵倒した覚えが殆ど思い当たらない
過去スレでも物事において理論的な理由がある事を度々出来るだけ簡単に説明していたはず
これに反感を抱くとしたら少しでも物事が複雑になると理解不能に陥り相手を攻撃するという事
分からなければ黙っていれば良いだけなのに
こういった人は暴力行為によって自分の思いどうりにしようとする傾向がある
反論が出来ず罵倒しかしていないのが良い証拠
この様な人は端的に言えばやっぱり馬鹿だと思うのでこちらが遜って下手に出る理由が無い
それとこの程度の文章で長文だと言うのはどうかと思う
表現も内容も相当やさしくしていると思う
それともう一つ付け加えると
暴力で言う事を聞かそうとする893やチンピラみたいな人が社員に必要?
893やチンピラ風のいわゆるトラック野郎はこの会社にはいらない
そうじゃなかったっけ?(まあ間違って入って来てる人もいるけどそこはおいておいて)
罵倒する相手を間違えない方が良い ついでなので誤解を恐れずこれ以上ないくらい簡単に書いてみるよ
給料を上げろ!と言うドライバーが居たとしてそれはドライバーの我儘で悪い嫌なら辞めろと会社が言ったとする
しかし給料を上げなさいと先導してテコ入れしているのは日本政府
では日本政府と一企業ではどちらが世の中に対して影響力があるのかは一目瞭然だよね?
当然影響力があるのは日本政府なので会社は大きな流れに逆らうより長いものに巻かれた方が得だよね?
じゃあこれは会社が言うようなドライバーが我儘で悪いと言う次元の話ではないじゃないという事
そして誰かが不利益を被ると言う類の話でもない
ただそれだけ
くだらないもの以外の質問や反論には答えるかも知れないけどそれ以外はたぶんもうスルー >>378
あなたは富士運輸にどんな企業になって欲しいと思ってるの? >>376
自己承認欲求(良く見られたい気持ち)を満たせないと
偉そうに威張ったりして嫌な奴になりがちだよね。
自己評価が低い証明なんだけどね。
貴方自身は自分のあるべき姿が分かっているし
聡明そうだから、良い先輩になりそうだ。
これからだよね。頑張って下さい。 >>382
偉そうに言ったかな?
そういうつもりはないよ。
書き方が傲慢に思えたならごめんね。 いやいや、韓国がいつまでもバカみたいなコト言ってるんだから北朝鮮も韓国も富士運輸一丸となって潰しにかからないと日本はヤバイ事になるぞ!富士運輸に外人採用してる場合じゃないぞ! https://news.yahoo.co.jp/pickup/6268338
「ながらスマホ・携帯の厳罰化」運転中は基本ダメだぞ!
そもそも事務所が率先して運転中だと分かっていながら電話してくるの何なの? >>386
イヤホンも支給されてるんだから
流石にそれはいちゃもんだろ >>388
イヤホンあろうが無かろうが、運転中に「操作」することがダメなんだよ!! 因みにイヤホン装着した状態での運転も外部の音を聴き漏らすということで取り締まりの対象だからな! 天保山馬鹿は全支店に土下座してまわれや。
おまえのせいで郵便局、ドライバーに迷惑かけてんのわかってんのか。
天保山馬鹿の名前教えてくれや。 >>389
だから廃車マンがそこまで考えるかっての
支給してるから電話でろとしか思ってねーよ >>392
こっちは無視して、安全な場所に停めて掛け直せばいい。そんな事で事故ったり免許に傷つけるのはアホらしいからな。俺はいつもそうしてる
それでも電話に出ろと言うのなら、配車としての資格ねえよ。違反ほう助だ。 安全運転しろと喧しく言うなら運転中の携帯使用や長時間路駐の事も厳しく指導しろよ。
言ってることに一貫性が無いんだよ。 >>378
誰もお前に質問なんてしないぞ
相手にされてないのに気付け長文野郎 >>396
ん?
あんたは携帯弄りながら事故してもその主張を出来る? >>399
また新しくルール作られたらかなわんよな まあ俺は正義の味方だからウッカリやらかしても罰せられたりしないマンだからな(苦笑) スルーしたらダメな件だろ。百歩譲って絶対に事故らない、警察に検挙されない状況で携帯使用したとしてもそれを認めたらいかんでしょ。企業として。
運転中と分かってるのに「電話したのに何で出なかったの?」って言ってくるおかしな配車だよ。 だから郵便のトラコンなんてもっての外やと。
わしは前から訴えとる。 >>402
これから途中点呼は必ずパーキングに入ってからする事。
会社から電話があった場合も必ず止まってからかけ直すこと。
走りながら電話しているのが発覚した場合は下車勤務とします。 郵便の途中点呼も余計なお世話だよな
休憩の開始、終了だけで良いのに指定SA通過での電話まで強要してくる事がほんと無駄
2時間置きにでも勝手にGPSで確認出来るだろうに >>404
当然だな。時代の流れがそうなのだから。 当社はドコマップを使い効率良く配車、管理してます(キリッ >>404
Bluetoothなどで自動受話もダメなのか? >>408
イヤホンマイクを禁止してる地域は、「茨城、群馬、東京、山梨、長野、滋賀、鳥取、島根、徳島、香川、愛媛、高知、熊本」です。使用自体は認めているが、外部の音が遮断されていると判断された場合に違反になるのが、「千葉、富山、山口、福岡」です。
※道路交通規則や条例は変更される可能性があります。最新の情報は各都道府県警のサイトでご確認ください。
禁止条例がある地域では、安全運転義務違反になり、罰則は違反点数2点、反則金9,000円になるようです。条例で禁止されている地域は以外に多く、運転中の通話は道交法違反ではなく条例違反も気をつけなければなりません 福岡みたいにGPSで追っかけてPA入る時と出る時に電話する方法がいい。成田のクソみたいに電話出ない癖に点呼箇所の多いのはやめてくれ! 回り回って富士運輸から荷物もらうことがあって着いたかどうか電話してこいとしつこいから電話したら土曜日で休みやと。ちゃんとしろよ てかトラック乗ってて携帯で捕まるとかどんだけ要領悪いんだよ笑 なるべく守った方がいい 身内がスマホ見ながら運転してる車にはねられて下半身不随になってる
慰謝料貰っても身体は元に戻らない >>412
要領の問題か?お前アホだな ダメなもんはダメなんだよ。わかるか? 要領じゃなくて危ないからダメなの!
確かに仕事上仕方ないからやむを得ない時もあるけど、要は問題意識を配車の人達にも持って欲しい。
「電話したのに何で出なかったの?」
「運転してたからです」
このやり取りを何回やってるか… 法律で規制してんのにその上から会社のルールで縛ってって、いつものパターンだな。
そんでもってドライバー同士のチクり合いが始まると。
「またですか?」 >>415
要領の問題だよ特に携帯で捕まる馬鹿はなwww
100か0かでしか会話が出来ないお前は法定をぴったり守って周りに迷惑かけてろ馬鹿www >>418
警察の取締りを甘く見すぎるなよ。検挙されたときの言い訳が「すみません、要領よく出来なかったもので」と言えば笑ってやる。
それとな、要領の問題でないというのは危険だからという意味だ。
何か小さな子供に説教してるみたいだ >>418
バレなきゃいいのその精神。
おまえみたいな奴がひき逃げするんだろうよ。 >>420
叩く時だけ顔をだしてくるお前みたいな奴はいらん笑 >>419
ごめんな。お前にも理解できるように話すぞ?
携帯使用しない 〉〉〉〉〉捕まらん奴 〉捕まる奴
って話をしてるだけだぞ?
携帯保持するかしないかの是非を言ってるんじゃないんだがwww バレなければ良いって話を不特定多数の人が見れる場所で話すのはどうなんだ?
この手の話は、きれい事を並べといた方が社会的に良いと思うよ。 >>423
ちょっとニュアンスが違うんだよ笑
バレなきゃいいって話はしていないぞ
ただでさえ携帯保持はダメなのにトラックで捕まるとかよっぽど間抜けだといってるんだよ
それなのにひき逃げが〜とか論点飛躍し過ぎの叩き厨が湧いてきてウケるわwww >>425
まあ、何でもいいけど今後は携帯・スマホのながら運転が厳罰化するよという話をしてる。
お宅はその要領の良さを発揮して上手く警察の目をかいくぐってくれ。そして人を跳ねたとしても上手く誤魔化してくれ。
ご安全に。 「◯◯PA入ります。30分止まります」
「◯◯PA出発です」
これだけでいいだろ。点呼係の仕事も減るし寝過ごしも防げる。
「◯◯通過〜」なんか意味ないからな、その後の休憩で黙って寝て寝過ごしするんだからよ >>427
論点が違うみたいだな
人を跳ねないよう要領よく仕事するように頑張るわありがとう! >>429
止せよせ相手すんな
この手の意識高い系口喧嘩バカは相手にするだけ時間の無駄だよ
事故が起きたらとか、仮定の話で取り敢えず上から物言いたいだけだろ
誰も気を付けないとは言ってないのは皆分かってんだろ
言わせとけよ
そのうち飽きるだろ 事故が起きてからは遅いって言うけどさ、いつ起きるかもわからんし、起きてもどうしょうもないし携帯は触ってませんでした!って胸張って言えんし結局は要領良くやるしかないんよな。捕まっても別に運が悪かったねとしか思えんよ >>431
お人好しだなw
俺は会社が携帯触らずに済むシステムを構築してくれなきゃ嫌だわ。 >>432
自分だけがそうして事故せんかったらいいんじゃない? 今更会社システム云々いってもとどのつまり >>432
だけど会社は「安全運転」を徹底しろって言うじゃん
なのに携帯はお構い無しに掛けてくるというパラドックス >>433
ドコモも味方にいる事だし、
セノプロもいるんだから、
携帯使わず連絡取り合うシステム作ろうと思えば簡単だろう。
寝過ごしてる奴発見したら遠隔で車内にお経でも流してもらうかw
>>434
携帯も厳罰になれば運転手を守るって意味でも会社もなにか考えるでしょ。 Bluetooth対応のオーディオ入れてくれたらイヤホン無しで通話も出来るんだけど付けてくれないかな。
ナビやTVのモニター無しなら通話目的で自分で付けて良いのかな?
イヤホンマイクも違反の地域走るから安全の為に良いよね? 一つ思った事がある。俺フリーで色んな支店に顔出す機会が多いけど、配車マンも色々だなぁって思うわな。気の利く人利かない人、親切な人、不親切な人、一番使えないと感じた支店は新潟の敬語の使えない阿呆歯医者だな。ありゃダメだろw 事務所連中が頭悪いの多いし面倒臭い話はするなってスタンスだから、意見を申してもそこで掻き消されてしまうのと、まずこの会社には監査アンケートがないから末端の人間の声は上に上がる事はない。
もしこのスレを見てる偉い人達がいて俺たちの思ってることを汲んでくれると嬉しいんだけど… >>444
よろずメールあるやん!あれ社長見てるで 寒いヤツと寒いヤツが言い争ってて富士運輸は平和だな 社長によろずメール、そんなシステムあるとは知らなかった。教えてくれてありがとう
文句や愚痴にならないように整理してやってみます! うちとSEIBUってよく比べられるけどどっちが幸せになれるん?
まあ金銭面ではうちに勝ち目はないのは知ってる >>449
お前の幸せの価値観からまずは説明してくれ >>449
俺は給料良くてもウエスタンに行きたいとは思わないな。 バカな会社は似たり寄ったりですね
自分はバス会社にいますが
どこのSA入ったのでとか電話、無線要らないでしょ
GPS着けてる意味ないでしょ >>452
レジャー走りのバカ観光には言われたくありません。 郵便速度80や法定速度やーっていうのは言うけど
坂道のぼりで80でなくなった福通を80で抜きに右出たら平坦な道になって3km並走
後ろガンガンに詰まってるけど追い越せない
速度落として福通の後ろにつこうと思ってやんわり落としてもクラクション鳴らされるだろうし
79kmで走ってる車追い越そうとしたら横並びで踏まれてまた抜けないまた79また抜けないの繰り返し
諦めて後ろついてたら後ろから80で来た富士の郵便が追いついて来てそいつも抜くに抜けずに困る
でも隊列走行は駄目
郵便輸送には毎回遅れる電話を入れ郵便局でも何も言われはしないが毎回冷ややかな対応を受ける
富士さんありがとう!なんてもう無いだろうな
事故やクレームや起こしても無いのにとばっちりで仕事は減るわ
中途半端なルールばっかり急に現場投入して仕事しにくくなるわ
そりゃ嫌なら辞めろって言うのもなんちゃってホワイトの象徴だよな >>452
路線バスなんかだとちょっとした迂回なんかでも許可取らないと駄目だし、乗客の監視付きで自由無くて大変そう… >>454
巡行80で走ってれば追い越す時は90位まで踏んで大丈夫よ
そこまで厳しくは言われない
毎回延着で嫌になるけど今は一緒に頑張ろうぜ 郵便してるくせに文句言うな!!
嫌なら往復路線しろや >>457そうそう、追い越す時は踏んでさっさと追い越す。 >>454
え、お前バカ?
臨機応変て言葉知らないの?
自動運転になったら真っ先に必要無くなるタイプの人間だなwww >>454
デジタコ見て80以上出てたら罰則って会社と違うんだからね。 デジタコ印刷、85以上出てる
「これは何で?」
「追い越し時の不可避的な事情です。」
「追い越す必要ある?」
「…」
↑これ >>463
したらの話なwww
お前も理解力ないんだなぁ >>464
え、おたくの支店はそんなに厳しいの?
可哀想 みんな最近気持ちが荒れてるのね。
風邪引かないように、お互いにがんばろうね♪ >>464
その配車にマンは長距離経験ないんか?
杓子定規な考え方しか出来んアホだな。 >>470
そう、一応経験者らしいけど。下り坂でも仕方なく出てしまうこともあるのにやりづらい 佐川って傭車によって運賃違うんだよね?同じ便でも付き合い古い運送屋の方が良い運賃もらえるって話だけど。拘束時間等五月蝿くなった今参入するメリットあるか?手当て良いなら走りたいけどな。 もしかしてFacebookに載ってた低床箱は佐川に使うのか? よしよし。富士はバラ満載がやりたいって猛者ばかりだからな マジレスすると佐川箱は積み込み荷下ろし無しの臨便に入って使うんじゃね?
だったら運転だけで済むしww
それだったらやるでしょ?www 佐川でもやる気か?
佐川箱facebookにあるが 佐川なんかやるかよ(笑)あのバン車は何に使うのかは知らんけど。 ダブルデッキになるってコメ欄に書いてあるやん。ちゃんと見ないでギャーギャー騒ぐ仕事の出来なさそうな奴ばっかりやなwww どこのアホが残留?目が見えない、字が読めないなら会社辞めろボケ!死ねよカス >>491
道具箱の中って書いてたけどどーゆーこと? >>496
ラッシングベルトとか入れるのに箱積んでるんじゃね?オリコンとかスーパーのカゴみたいなやつとか やっちゃダメなのは当たり前だけど、誤送や残留とか他の会社や郵便輸送でも頻繁にやってるよ
俺が運んだパレットは標札は正しくて中身がデタラメだった >>453
80で流れに沿わないで真ん中走ってるアホに言われたくないわ >>497
上から下まで馬鹿ばっかりだわ
給料安いしな >>495他社の事はどうでもいいんだよ。要は自社のトラブル回避が大事だろ?減便されても困るしね。
標札が正しければそれで良いじゃん? 隣で同じ仕事しながら
自分の給料方が安いって
やる気出る訳ねーべ 洗車しない、絶対アルミ磨かない、オイル見ない、けど何故か新車をもらう。
新潟の奇跡 >>500
それ言ったらお値段以上も同じだろ
トナンのがカネ良いだろうに >>493
新しい事例がでてきたよね。今度から道具箱の中も確認するのか。。。
てか、盗もうとしてたんじゃないのか? >>504
極論を言えばそうだな笑
残留点検をしっかりすればいいってのは分かるけど全責任がドライバーに降り注ぐシステムはおかしいよな
ひどい時なんか赤鉄に通常突っ込んで出してくるしな。そりゃ荷台にも落ちるわ 郵便籠から荷物が落ちない養生方法ってないのか?このままじゃあ、近い内にまた必ずやるよ。って前の残留事故の時に誰か言ってたよな…
次は「積載時にこぼれ落ちて乗務員の防寒着の内側に入ってしまっていました。これ以降は防寒着の着用を禁止します。」なんてオチだったら面白いのにな >>501
新潟ネタは新潟の車庫でグダグダ言ってろ! あーだこーだうるさい郵便なんか辞めればいいのにな。オレたちは佐川のバラ満載がしたいんじゃー! >>505
一回あったわ
赤鉄にチラシとか隣に混ざってたし >>509
佐川に行くのがはやいんじゃない?もしくは佐川やってる大東とか! >>500
> やる気出る訳ねーべ
その様な状況が増えればやる気が出ないのが普通
そして色々と見比べて辞める奴や他を選ぶ奴が増えると思う
今後もっと会社を大きくしたいならどの様に辞める奴や賃上げを口にする人を叩こうが
抗う事が出来ず何度でも問題になってくる筈
今迄は世の中の人手が余っているから仮に他より条件が悪と思っていても人が集まってきたが
今は働きたい人が会社を選ぶ時代になってきている
賃金に反映させないなら求人の質を大きく後退させて集めるしかない
そうすれば酷いトラブルを起こしやすい人を多く抱えるかも知れない
リスクばかりが増大してロクな事にならないと思う >>505
それって究極的にはバカ合戦を繰り返した結果なのだよね
トラブル→客に平謝り→対策としてドライバーの全責任→許しを請う
ここまで単純ではないとしても世の中全体で大まかにこんなサイクルを繰り返えしてきたのだよね
そして何も考えずトラブル→ドライバーの自己責任なので全責任がある
ぐらいに間が省略されてしまっているのが今の状況
しかし荷物が落ちない方法を採用する権限が末端のドライバーにある訳がない
マネジメント側の方が責任が重いに決まっているのだが口にしたら異端者扱いだろうな
結局マネジメントが馬鹿なので個人的に出来る対策は全てしておいた方が利口という結果になる
>>506
隙間にラップを巻くぐらいしかない
トロいとか早く積めとか後で痞えてる奴から文句が来るかもだがそこは無視するしかない >>514
他より安いと他所から誘われたらそのまま移ってしまうしまう業界だからな
やっている仕事が同じでも来ている制服だけ変わる奴がいるなw
特に雑貨路線 無理して辿り着こうとせずにあきらめてPAとかで待機しなさい 間違っても下道なんかおりたらダメだぞ
上で止まってた方が早い 事故や工事で降りるのと訳が違うからな。4年前下に降ろされた車がどうなったと? たったこれくらいの積雪で大騒ぎするかよ?って渋滞情報見たら事故だらけで草 二階のマットがめっちゃ硬い 凍ってんのか?何か良いマット無い?腰が痛いんだが >>526
飾りのスタッドレスすら履いてない車やトラックがあちこちでやらかすのに巻き込まれるのも想定するもんだぞ普通。
自分が行けるから〜じゃなくてさ。 700件超の事故処理。除雪の妨げ。
ちな御殿場は都内が片付いてないのに流入されたら困るから1番最後な。 関東〜関西の定期のくせに、フルスタッドレスじゃないから行かないって奴死ねよ >>501わかりますw w w大体そういう人間の周りには洗車しない奴らが集まってるでしょ?類は友を呼ぶって・・・
見てるとウケますよね w w >>535
駆動輪スタッドレスで残りはミックスなら結構いけるけどね
まあ沖縄以外は雪の降らない地域なんてないのだから会社の危機管理上の問題だけどね 配車の人達がいるから俺達仕事が出きるんだよね、って思いたいが…、取り敢えずウチの配車の一部はバカだと言うことが改めて分かった
人に接する態度は一丁前ながらにしてこちらが疑問をぶつけた時に返答に困る際にとる行動
・黙りこむ
・それは云々で…と言い訳する
・パソコンの画面を覗き込んで聴こえないふりをする
・手元の携帯が掛かってきたら「やったー!これで逃げれる!」見たいな顔になる >>540
どこの支店も同じか笑
ついでに謝らないってのも追加で >>541
マニュアルがあって
謝らないとかあったりして 謝まらない、一番大きなの忘れてた
>>544きっとあんたも謝らないタイプの人なんだろね >>545
だ!か!ら!配車の態度が気に食わんのなら辞めろや。富士よりいい会社はいっぱいあるぞ いちいち謝っとったらドライバー共が調子こきだすからな 配車に謝って欲しくて言ってるんじゃない、こちらもミスがあれば真摯に訂正して謝るよ。お互いにいい仕事環境にしないとダメだぞっていってんだよ! なんやそうゆうことか。それならワシも大賛成や。最近は謝ったら負けみたいな風潮があるからな >>550
うん、だから自分らのミスは認めないしミスに気付かない。それをこちらが指摘するとしらばっくれる、他人のせいにする。
ましてや謝るって発想は奴等にはないよ >>546
空気悪くしてる原因はお前だ。
お前が居なくなれ
この世から また身内同士で罵り合いですか(笑)
めでたい人達だ(笑) >>553
上から目線で物言ってんなハゲ
お前も同類だっつーの >>549
541だけど代弁ありがとう
配車マンが居るからトラック乗って仕事ができる。五分五分とは言わないけど、もちつもたれつの関係じゃないとダメだと思う。 奈良6014
伊勢湾岸道の1番右車線を前に誰もいないのに意味もなく80キロで走り続け後続を渋滞させるクズ!
ちゃんと教育しとけボケ! >>555
腹立つ事は多いけど感謝はしてる。
だからこそ我が儘にならない程度にお互い言いたいこと言える関係でありたいから配車の人達はもう少しポリシーを持って欲しい。 高速本線上で完全に停滞して動かない
寝てしまいそうだけど輪止めしないと安全統括から怒られます? >>559 安全統括(笑)が輪留めかけにきてくれるでしょ 雪だろうが何だろうが拘束16時間越えてんのに次の日出勤扱いにしなかったら違法だかんな
しらばっくれてンじゃねーぞ >>566
言ったらそれは本社マターだって言ってんぞ
やっぱなんちゃってホワイト企業だな >>570
いや、普通にブラックだろwホワイトのホの字もないわ。 だいたいこの会社、残業も休出も運行費も払わんくせにピヨピヨうるせーんだよ
こんなもん社内に爆弾抱えてんのと変わらんだろ
それでいて社長はアホ面下げて講演なんかしてやがるし
人集めのノウハウってお前、馬鹿だろ
アムウェイかよ 配車はドライバーに舐められたらいけないと上から言われたりしてるんだろうな
これはどこの会社でもあるよ >>570
以前配車集めて研修したときの写真でそんなような事を書いたホワイトボードが写り込んでたっけ。 新潟の大渕とかいうやつ、今名古屋の名二環であっちへフラフラこっちへフラフラ素人みたいな走りしてんなと思って危険を感じたので追い抜いたら、案の定フロントバンパーとキャビンベコベコに壊れまくっててワロタw
素人を大型に乗せんなよ。ちゃんと教育してんか? >>565
次の日を出勤扱いにするからその次の日も休めとか言われたらブチギレる奴の方が多いだろ >>574
お前バカだろ
出勤扱いの意味調べてから来い 富士はわざわざ観音に名前書いてあるんだからふざけた事してたらどんどん晒せという方針やろ? >>569
だったら弁護士に頼んで残業代請求しろよw 観音に名前貼るのフルネームじゃないとダメなんか?苦情入れるなら車のナンバーでもいいやん
フルネームを漢字で晒すとか俺がその手の業者だったとしたら悪用することしか思い付かんわ >>579
テメーに雇われてねえよ
上から物言うな >>585
そのような方たちの集まりですから。恐れ入ります >>575
月4日以上休みが無いと違法なんだよ
お前みたいに月に6日も7日も休んでる奴ばっかりじゃねーよ 社長「支店長等は立候補生 大学出身の口ばっかりの奴は要りません」⬅ごもっともですが、やっぱりアホばっかりの事務所もキツイです💦 おせーのがいたり、はえーのがいたり統一性のない訳のわからん会社だな。 >>596
これ遊び回ってるか…?
休憩中に束の間の馴れ合いにしかみえんのだが >>599
しかも相手は大東w轢き殺した侘びでもいれてるじゃね? この会社でトラック乗った事のない支店長。このホワイトアウトの中運転できますか?大雪の中チェーン巻けますか?机上の空論ばかり並べて楽しいですか?貴方を見てると関西人を嫌いになりそうです。 >>603
お前分かってねーな
関西人ってのは相手が自分より格下だと思うとふざけた態度とるんだよ
我慢ならないなら脅しちまえよ
急にペコペコし出すから
その前に挑発して暴言吐かせて録音しとけよ >>605
富士では無理な金額だな…素直に羨ましいぜ 人によってコロコロ態度変えたり、人の話に割り込んでくる事務所の奴等何様やねん! >>610あの支店は支店長が未だに頭が安全統括だから皆んなイライラしながら仕事してるね w〇〇プロデュースさんが新潟支店でやらかした事支店長は社長に隠している噂もあるしね。
とにかく支店長は死ぬほど嫌われてるよ >>614
そうゆう大事なことはこんな非公式の場所じゃなくてちゃんと会社通じて伝えた方がいいよ。その事が仮に事実だとしても発信源が5chだったら知らぬ存ぜぬ決め込まれ
てもそれが通っちゃうからね。公式に伝えて対処すべきはやらざるを得ないように持っていかないと主婦の街角のうわさばなしと同レベルだよ。 新潟の配車も支店長もキチ◯◯に粘着されて可哀想としか思えん >>613
ありがとうございます。会社に連絡して対処したいと思います。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ もうすぐ賃上げラッシュが始まりそうだがどうすんの?
極論すれば人集めのノウハウは金
そしてトラックをより多く走らせる事によって儲かると言うビジネスモデルは変えようがない イノベーションとかすぐ言いたがる奴がいるが
従来型のブッラクモデルでイノベーションなど起こるものか!
頭が固すぎる
いや悪いのか? 運賃値上げしたら俺らの給料にも反映されるの?
上がるとしてもそんなに期待してないけど… 一見トップを批判しているように見えるだろうけど実は本当の所はそうでもない
まあわかってはもらえないだろうけど
それはそれとして
組織を崩壊させる一要因として
風見鶏的な上級職の暴走がある
トップに迎合し同調するので上がブラック方針だと信じれば
ブラックが正しいと信じるのでどのような残酷な事も下に命じる様になる
人としてやってはいけない所にまで踏み込んだとしても組織として正しい事を自分はしているので
良い事をしていると盲信してしまう
滅びたり傾く組織の先行事例が多数あるが大体こんなメカニズム
マネジメントが馬鹿になっている責任は結局トップにある事は変わらないのだけど
異論も挟めない状況になったらもう危険信号
正しい事を言う人の意見は通らないので馬鹿同士の同調圧力でデスマーチを始めるよ >>626
運賃は高いに越した事はないと思うよ
営業はどんどん生産性の高い仕事を取ってそれに切り替えていく
トラックの台数をどんどん増やしていく
基本的にはこの二つ
限界的な考え方として単純に台数だけを増やすのはどうなの?と言う話もあるかも知れないが
生産性のより高い仕事をより多くの台数でこなしコストも下げる事によって賃金に反映させると言う方法は可能かも知れない
あとは雇用体系を根本から見直すと言う方法もあるかもしれない
それならばあまりお金を掛けずに目先の賃金は上げられるかもしれない
どのみち不況とか○○高とか会社も苦しいのでとか
安易に後ろ向きな事を理由にして放置すれば人離れが進むかも知れないと俺は思っている ごちゃごちゃ能書きを垂れて気持ちよくなってる奴が定期的に現れるが結局は
荷物を積んで安全に届ける
雇われ側がやるのはこの程度。 給料安いと文句言ってる奴バイトしろよ。YouTubeの副業は会社公認らしいからな >>630
> 荷物を積んで安全に届ける
> 雇われ側がやるのはこの程度。
その荷物を積んで安全に届ける奴を雇う事が難しくなってきているよと言う話しているのだから
根本的に理解がズレてるよ
気持ちよく論破したつもりでいるかも知れないが結局はなんの反論にもなっていないので議論にもならない
戦略としてもっと会社を大きくしたいのでしょ?
噛み付くような話じゃない筈だけどなんであなたは粘着して来るの?
>>629
その通り
結局そのビジネスモデルは変えようがない >>606
12月
24日稼働で549275円だったわ いい天気の大阪で、1台だけ雪をのせて走ってた長岡ナンバーの富士運輸を見て一流企業たる無言の説得力みたいなものを感じました。セノプロフェンダーもいつにも増して輝いて見えたよ。感動をありがとう >>635
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>632
まぁそんな熱くなるなって。所詮おまえもただのサラリーマン
5chでしか自分をアピール出来ないならこれからもここで独り言ブツブツ言ってればいいと思うよ笑 運送業未経験です。
奈良か関空支店で面接をお願いしようと思いますが、給料の手取りとして30万以上だとしたら奈良と関空のどちらがいいですか?又、長距離だと40万はありますか? >>641
総額ならあるが手取りじゃ厳しいかもな。 お返事ありがとうございます。
お仕事頂けたら地場、長距離問いません。ただ生活上、手取り30〜35万は欲しいと思っています。 >>645
素人が生意気いってんじゃねー
カネがどうこうは一人前に仕事できるようになって黙って3年働いてから言いやがれってんだ >>645
地場では厳しいけれど、長距離なら30〜35は手取りでも大丈夫だと思うよ
奈良か関空か、おれなら関空を選ぶかな
舗装された車庫、給油、洗車、事務所が1箇所で済むからな 昨夜東名、新東名で奈良プレートの車5台くらい見たけど〒は80で走ってるんだね笑
〒マーク入れてない車は追越車線を颯爽と駆け抜けて行ってたけど笑
同じ支店同士でルールに差があったら不平不満出ないのかなって思った部外者でした。 >>649
郵便は楽なんだから80で走っとけって感じで不平不満はないですね。80になった原因の事故った奴には死んでほしいが >>649
意外と優しい運転する人が多いよ
一部の馬鹿が悪目立ちしてるだけ 山形の113号で奈良の〒走ってたけど慣れてる感じだったな。〒でもあんな雪の山道走るんだな >>648
ありがとうございます!参考にさせていただきます。 南港支店が出来たら市内寄りの人間はごっそり移籍するから今のうちに関空で下積みしてた方がいいよ。 ヤマトHD:値上げ交渉で法人顧客の4割離脱−通期予想は増額
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-30/P3CQ986S972901
法人の4割お断りして仕事を減らしても生産性が上がるので逆に増収する
出来る会社は値上げすべきタイミングで値上げしてくるので社会的背景をよく理解している
日帰り運転で人手確保 積み荷はリレーで運ぶ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26092580U8A120C1XQ9000/
また違ったアプローチで設備投資で負担を減らして人手を集める試みをしている会社もある
世の中はめまぐるしく変化しているのに言われた事を黙々とやっていればよいとか
いつもの仕事が延々と続いて現状維持が続くと錯覚しがちだがそれではダメ
いつもどうりが続くなど一切根拠が無い思い込み ヒント
営業力があるから何処の業界でも何処の会社でも営業は威張れる >>647 手取り30なんて安いんだから 生意気じゃねーよw お前さんは人として一人前になれるように頑張れよw >>658
あなた
>>641
じゃないの?
未経験って書いてるけど
まずは4t地場ボーイからでそ >>660
失礼。
でも、
>>647
が言ってる事は間違ってない。
未経験がいきなり手取り30貰えるなんてありえない。 >>661
え?え?手取り30万貰うのそんなにハードル高いの?
そんなこと恥ずかしげもなく言うなよなw
めっちゃ恥ずかしいことだぞw >>663
なんだこの馬鹿わw
おまえの会社は未経験にいきなり手取り30も渡すのか? >>664
自分は貰ってるって自慢したいんだよ。
そして世間知らず。 俺は初任給で取り40超えてたな
20年前の話だけど >>666
昨今、ハイリスクハイリターンなブラックなら可能だろうね。
富士はグレーだから稼ぐ人とそうではない人がいる。 横乗り1回でいきなり1人で関東行かされる。
昔はよくあった話だが、
>>641は
うちでの会社の話なので、
それは有り得ない。
今現在生活が苦しそうなので
うちでは無理です。
3年後そうなりたいとかならわかるけど。 >>663
こいつの会社はいきなり1人で関東行かされるんだろうなw >>667
仕事内容は他社と変わらないのに給料は別格に安いよなW ドライバー未経験でよくわかりませんが富士運輸は手積み手おろし多いですか?
仙台支店の募集みて面接受けようかと思ってます。
あと年収やボーナス、月だいたい何日くらい休みありますか?
仙台支店から長距離だと、どの辺りまでの輸送かわかる方教えてください。 >>670
どこと富士を比べてんだ?
とにかく適当に言ってるだけってのは分かるが。 >>672
お前の感想なんて聞いてねーよ
お前以外の社員の収入の話なんだろ
知ったかぶりはお前だっつーの >>672
どこと?これだからアホの聞き方はこうなるんだなW運送屋が全国に何社あるか分かるだろW
富士は他社より給料が10〜20%安い。これだけ運送屋があるから富士より安いところもあるが、運賃から運転手への還元率で言えば安い。 兄ちゃんよぉ、オレは富士運輸という会社が好きで今までやってきとんや。めったなこと言うもんちゃうで 無駄な営業所や設備や事務方が多いからな。
運転手がそいつらの分も稼がないと >>674
富士の運転手の給料だけでなく運賃まで知ってるなんてお前すげーなw
でも10〜20%給料がいい他社の名前は出せないんだなw >>676
普通の運送屋ならそうだが
他の分野での収益があるから事務方の分は
運転手が100%負担している訳ではない。 >>677
書き込みする暇あったら話術身に付けて下四桁9000番に電話かけて聞いてみろよ。俺は他社に移動したから関係ないが時々富士の中身を教えてやってるんだから見てる奴には感謝してもらわないとな。 >>679
話そらすんじゃねーよw
富士と同じような仕事内容で給料が格段に上の会社をひとつでいいから言ってみろよw >>680
教えてほしいなら支給されてるガラケーの番号書けよ。 >>682
当然だろ?金稼げる所を無料で教えてやるんだぞ?
社長にも話できない、支給されてる番号すら教えられないじゃこっちこそなんじゃそらやW
お前さんは富士がお似合いだよ。 >>683
結局いつものごとくなにも答えられないんだよなぁ‥
だいたい下四桁とかいつの話なんだ >>684
お前新入りか?古株様に楯突いてんじゃねえよ >>684
情報が欲しいんだろ?じゃー支給されてる番号位書けよ。どうでも良いと思うなら絡んでくるな。
お前がいくら金貰おうが俺には何の影響も無いからな。 >>686
お前の書いた>>670に突っ込んでるだけだ
>>672も質問してるだろ?
早く答えてやれよw >>687
答えてるけど?バカにでも分かるように言うならどこと比べても安いってことだよ。
積みの順番来たから相手できなくなったよ。ごめんな。物足りないなら番号書いとけ直接相手してやるから。 >>688
富士より安いところもあるとか言ってなかったか?
俺もこれから言い負かされそうになったら「悔しかったら社長に電話して聞いてみろ」っていうの使うことにするわw >>686
人物特定出来る様な事を教えるバカいないだろ。
それで勝ったつもりかよ。お前の話は毎回幼稚だよな。 >>679
おまえはもう部外者なんだからそこらへんの草でも食っとけ笑
あとW←これ大文字で使ってる奴って見ていて凄い痛々しいぞ笑
流行りに乗りたいけど乗れてないオッサンみたいやわ笑 富士運輸ってこんなやつばっかり。
だから笑われる。
もうやだ。 こいつあれじゃね?いつも木曽路でチェーン巻く奴。
引き際がわからなくて最後まで必死になってる所がそっくりだわw
先週もチェーン巻いたのかなw ケンカはやめなよ
みんな仲間なんだから仲良くやろうよ
おれはウエスタンだけど
お邪魔しましたーε=ε=┏(・_・)┛ 今日ウジ運輸って言われた お前らもっとマシなこと書け だいぶ前にうちの倉庫に富士さんのトラック来たんだけど、荷台からエアサスの調整ができるトラックだったな
いちいち運転席行かなくてもあれだと荷台の高さ変えられるから便利だな >>696
野田のバカども引き取れ
無理ならせめて清水だけでも引き取れ
気持ち悪いわアイツ 辞めた会社のスレに定期的に書き込む奴ってなんなんだろうな。
昔いた会社なんてまったく興味ないわ。 Facebookの乗務員の声みたいなん見たけど出戻りも結構いるんやな >>701
今の会社で構って貰えなくてこっち来てるんだろ笑
今が充実してりゃ普通は過去の会社なんて眼中にないはず 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】宇野壽倫(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、宇野壽倫はこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、宇野壽倫はこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、宇野壽倫は邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、宇野壽倫は被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!! 本人(古株)は定期仕事て何の問題も無い(古株なんだか当然いいです)のにお気に入りの後輩の敗者や新車の振り分けまで口出しするのはいかがなものでしょうか?
他支店の古株の皆さんもそうなんでしょうか? また新潟か?
古株も粘着小僧も同等だわな
気持ち悪い支店だわ >>705
うちは古株が口出しし過ぎて
コワモテのドライバーにぶっ飛ばされたらしいよw
ちな埼玉w いすゞの10輪はもともと足が速いだけ
うちの会社でリミッターカット出来るわけがない >>709
ほんとそれ ちょっと足が早けりゃすぐリミカとか騒ぐ無知ワロスw >>707
古株に楯突くとは何事や!そいつには徹底的に教育してやらんといけんな >>714
先に会社に入ってるから。これだけで充分な理由だよ >>715
縁故入社してきた課長クラスより上なんか? 古株でも後輩の面倒見のいい人や頼られる人はいい。偉そうに人に向かって「お前!」って言う器の小さい奴は老害なんだよハゲ東。 >>708
リミッター弄りは出来ないことは無いがまずはタイヤの大きさ見てみろ。デカタイヤ履いてたら足が速いのはその恩恵だよ。 この業種をよくよく観察したところ…
底辺の集合体!
まぁ、だから俺もいるわけなんだけど あのな無知乙やら言ってるアホがいるが
ワイが12パーのコマ入ってんのや!
それ捲るか?
タイヤだけじゃないぞ。 >>715糞の役にも立たない古株もいるけどね w道聞いてもサッパリ???って人が・・・とても先輩とは思えませんね wただ先にいた人 w >>724
他人の仕事の内容と手当の額には誰よりも詳しいぞ 富士に入社したら前の会社におったときよりセンズリの回数 増えたわ 入社2年目。 うちから郵便経験者ドライバーが富士運輸に入社したんだけど
すぐ郵便走れるの?
新人はすぐ郵便にのれないだろう? >>727 富士に来て郵便だけやれると思ってる奴ほど、他の仕事やらすとダメな奴が多いから、黙って郵便輸送に就職しろと思う。
うちの支店の新人さんは、運送業10年の経験者だがラップも巻けない人で困ってる。 >>728
そりゃ困ったなw
一回教えてやりゃあ覚えるだろw
むしろお前の意地の悪さに困惑だわw 皆の衆! 元気にしておるかの?
まだおぬし達は肉を食うておるのか?
今すぐ止めるのじゃ! >>724
兄ちゃんよぉ、出来る出来ないじゃなく「長く会社にいる」これが重要や。転職を繰り返して昨日今日入ってきたような新入りには分からんがのぉ。男たるもの辛抱強くあれ >>732
何が辛抱強くあれだ
古株をおんぶに抱っこするだけじゃねーか
介護する為に入ったんじゃねーよ >>735
いつから仲間だと錯覚した?
仲間じゃねーよこんな意気がり野郎 うちの支店長は、プリウスでテレビ見ながら運転してたけどね 5340.7642.2138号車北港のセブンイレブンいい気分で寝取ります!諸先輩方何とかして下さりよ 富士運輸の
女性ドライバー初めて見た
綺麗な人ですね >>746
まさか本人が書いて…
おや?誰か来たようだ >>740
北港セブン、店員に今晩停めさせて貰えないかと確認したら「どうぞどうぞ、大型スペースと普通車スペースを分けたら寧ろ売上落ちたんですよ!」との事。
だから駐車させて貰うときはマナーを守ってきちんと店に金を落とすこと!
お前、車の前でキョロキョロしなが歩いてた奴だな?ドラレコに記録されてる筈だから事務所でお前の事を細部確認してみるわ。 北港セブンに駐車する富士のドライバーは出発前に車両点検をした方がいい。>>740の様に嫌がらせ、若しくは車にイタズラをしてくる可能性がある。ドラレコをカーテンで隠さず前方を記録しつつ周囲を見て不審な人物がいないか警戒すること。 >>753
そこまでするなら会社で寝ろよホームレスが 自称大手の富士運輸、今日も元気に全国のコンビニを不法占拠して寝てますw >>757
店の駐車場に停めるのが不法占拠ってお前…
スケールちっちゃいにも程があるな
よほど悔しかったのかな…
とりあえず涙ふけよ ホントに店員がそんなこと言うかぁ?「言った」って言うだけならどうとでも言えるからな。次行ったときに証拠になるものを用意してここで証明してみろよ コンビニについて書かれると顔真っ赤にして反論してくるの笑えるw いちいち屁理屈返信してきて笑えるw
前に書かれてた時も必死に総出で反論してたしコンビニについて書かれるとよほど都合が悪いようだな。 「前の時も」っていつだよw
このスレの常連さん?お前、余程富士運輸が好きなんだな また屁理屈で返しててワロタw
なんで毎日集団でコンビニで寝てるんですかぁ? しかし会社も変な車の自慢ばっかしてないで東京と大阪くらいは待機場作れよな 富士は無料で他社は有料の駐車場を用意するから待ってろ。 16号沿い、岩槻春日部らへんで大型の停められるコンビニと宇佐美すべてに富士運輸が寝ててワロタw >>773
有料でも他社なんか停めさせたらトラブルの元だろ。 ポンコツ富士運輸だから社員もポンコツしか居てないからな!富士は運送の癌ですからね!早く排除しないと >>769ちょwwwwwwwww君はそこら辺でやめときな。恥かくだけだぞw >>760
ここでって何でネットで晒さなきゃならねえんだよ。
今度行った時はお前も店の中まで俺が店員にお願いするのを見とけ。当然お前はいるはずだよな?毎日楽しげに「おっ今日も富士さんコンビニで寝てるw」ってカーテン閉めた車の中でニタニタしてるんだからな。キッショい奴
てかお前誰?富士運輸のスレッドに上がり込んで来るならてめえの会社名ぐらい名乗れよ。
ここでコソコソ書き込みするんじゃなくて富士の車まで来て堂々と文句言いに来いや‼ コンビニや違法路駐休憩について書かれると総出で叩いてて笑えるw 富士運輸No.580冷凍庫、No.6842、No.2110号車、北港セブンイレブンいい気分で現車確認させてもらいました。一台くらいならわかるけども、酷い時は5台駐車されてます。とにかく目立ちます。何とかなりませんか?他のお客様が迷惑しとられます。 糞富士が昼間からコンビニで集団で占拠して寝てることにより昼休憩にやってきた他のトラックが駐車できずに行ってしまってコンビニの売り上げがダウン!
自分達は大手ヅラして他社の売り上げに迷惑かける糞会社! >>784
大手ヅラしてるのは勘違い内勤や役員連中でドライバーは大手ヅラできる待遇では無いけどな。 リアルじゃあ誰にも構ってもらえない構ってちゃん、わざわざ大嫌いな富士運輸のスレで必死こいて煽ってら笑
まぁゆっくりしていけよ笑
よかったな、居場所が見つかって。 今日もコンビニにやって来ましたよと。
おい、例のヤツどこだよ?今すぐ来てお得意の晒しをやれよ、アホ面拝んでやるから来てみろよ、24時間張り込んでるんだろ?
単なる時間合わせだし直に出発するから今すぐ来てねヾ待ってるお >>785
役員様や内勤さんが満足しとんならええやないか。俺らみたいなゴミカス底辺が運転手できとるのは富士運輸のおかげや まだ来ないでつかぇ?
アレ?もしかして寝ちゃってる? 誰も来てくれてないね
皆カーテン閉めちゃってるしそりゃ四六時中見張ってると疲れるもんなぁ。今はゆっくり休んで起きたらまた頑張ってよ
ではでは富士運輸を監視する会の皆さん、もう出発日の時間が参りましたので次こそはお目にかかりませう。 セブンのこと言われても「お前には関係ない」って言っとけばいいのに、何が「店員がどうぞどうぞって言った」だよ。セノプロも下手な小細工だけど、ドライバーにも下手な小細工するやつがいるんだなw >>791
セブンだけじゃないよ。日本全国のコンビニで同じことがおきてるんやで >>790
あっおはよう。今日も一杯寝ちゃたよー。晩は監視してないから止め放題だよ!今日もじゃんじゃんNo.あかすからねー 店員がどうぞどうぞw売上が減ってどーたらこーたらって、そんなこと言うかバーカ >>797
コンビニで集団で寝てる富士運輸のやつがそれ言うの?? 部外者から言わせてもらうと
仮眠お断り、20分以上の駐車はご遠慮願います
とか書いてない所は仮眠しても良いと思う。
夢洲でトラック用の駐車線作ってんだから、長時間駐車は想定の範囲内だろ。 俺も部外者だけど大型スペースが大きくとってある店は売り上げも見込んでドライバーに休んで貰おうという意図で建てている所が多い
店員が「どうぞ」と言ったのは本当だと思うよ 結論。仕事がノロマなのかそうゆうスケジュールなのか知らんけど富士より後に来て停められなかった奴の阿鼻叫喚と言うことでした。 富士って待遇いいですか?
ボーナスは?手当類 詳しく教えて下さい。 >>802
そーゆー一言が株を下げるんだよ これだから富士は…おっと、誰か来たようだ >>804
冬のボーナス40万はあるで。毎月の手取りは40〜45はあるなぁ!この会社に入って生活変わったわ!嫁も大喜びやぞ >>807
その額は総支給の間違いで茄子は総8万円。 福岡支店はまだゴミ箱使用禁止してる?
車内を綺麗に片付けたい時にゴミ捨てれないの困らない? 郵便マークの四トン 県運 山下 智幸 ウィンカーぐらいつけんかい ボケ! >>808
爺さんは辞めとけ!仕事はハードやど。ワシ富士三年目やけどもう古株になってもうた。酷いの出入りが激しい会社はロクな所ちゃうわ! >>812
いいなあ
うちの古株はいつになったら辞めてくれるんやろ 北港セブンイレブンいい気分、富士運輸休憩車両確認出来ませんでした!これからもお願いします。大変優秀でございます。 >>816
富士三年目の運転手がセブンチェックしてたの!? >>817
あららら、ドジ踏んでもうた!皆さん、そこ気付きました? いやいや、ID同じだろうが変えようがお前が一人で自演してるのはみんなわかってるから(笑) >>820
県運に連れがいる。
おまえも県運かな?
ほんまに内部なら
ドコマップで確認取れとるやろ
ご愁傷様。 >>822
あのさぁ‥
富士3年目のふりして「富士に入るのはやめとけ」って言ってる奴と、北港セブンに停めてる富士のナンバーを晒してる奴が同一人物だってバレたからそう言ってごまかしてるだけやん。
頼むわほんま‥ >>812
最初のこの時点で部外者って分かってるよ。 富士の人間のふりしてセノプロを批判してる奴らも部外者だからな >>825
それは違うな
センスないのは確かだよ
トラック造りは塗ればいいというものでもない 開き直って今日一日同一IDでいろんなキャラ演じれば評価するんだがな。
今までのレスを読み返してみたら1/3はこいつの自演だからなwヒマな奴だ。 セノプロとかいうのがどうのこうのじゃなくて両津フェンダーが笑える 富士運輸運転手様!自作自演が明るみに出てしまいました。私の失態です。皆様には多大なご迷惑をお掛けしました。これからは北港セブンイレブンいい気分の駐車に関しましては寛大な目で見て行きます。もし良ければ私も仲間に入れて下さい。 >>834
ワシにプライドなんかあるかいな!さぁ、ワシはやるで、今から九州や!みんな応援してや 俺はセノプロがどうのは関係無いし興味も無い。
しかし制服をかっこよくして欲しい。 ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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EGAU7 >>839
辞めて欲しいわ
クソ仕事ばっかり獲って来やがって
ドヤ顔してやがる
おまけになんだよあの取り巻き連中は
笑えねーよ
そら西部もクビになるわな >>841
まだ辞めてなかったんだ?
しかしヒドイ言われようだねw ネカスフェアンバサダー号ふらふら低速で走ってんじゃねーよwww
眠いなら寝ろwもしくはネカスフェ飲んで覚醒しろwww
眠いからってトレーラーレーンで寝てたらネカスフェのお客様センターに苦情通報するからなwww
にしてもあんな車乗せられて仕事するって可哀想だよなwww
乗り回しなら耐えれるのか?w家族のためか?www
罰ゲーム乙wwwwww
しかし観音に名札貼ってネカスフェアンバサダー号に乗務とか
完全週休二日、盆暮れ長期休暇有りで年収1000万以上の条件でようやく乗るかどうか考えるレベルだわwww
俺はこれから3連休なんで君達はせいぜい頑張ってくれたまえwww 野田は西部カラーが強すぎて富士の支店とは思えんわ。西部以外から野田に入った人たちがぼやいてるしな >>847
取り敢えず自信満々で相手のマウント取りまくる
相手が不愉快になる態度とって怒らないかドキドキしながら見守る
怒らなければしめたもん、相手を格下扱い
管理職には馴れ馴れしく、ヒラの配車には思いっきり上から
これで嫌われなかったら嘘だろ
なあ清水君よ? >>847西部の精神のまま富士にいるなんちゃって社員 富士に入社しようと思ってるんだけど、給料ってどれくらいあるんですか?働きやすい環境ですかね?いろいろ質問してすいません。 >>853
あっタコ坊主ですけど。面接って筆記試験ありましか? >>854そうそう。まだまだ増えそうだしな。西部の奴らもここなら今までと同じように働けるって思ってるから 近頃、宮崎あおいがオレの彼女ヅラして夢に出てくる。ナニサマかと思われるかもしれんが宮崎あおいよ!もう勘弁してくれ!オレは深田恭子の夢が見たいんや!!あと、多賀で寝ると金縛りにあう。。。 >>855
掲示板の書き込みの時点で筆記試験不合格になっとるぞ?(笑) え?俺の夢?それは富士に入って4、5年で古株面することだよ >>844
スッキリしたか?
よかったなおめでとう! >>855
X筆記試験ありましか?
O筆記試験ありますか?
結果:君は不合格 厚木支店YouTuber清水◯一郎君、見事再生10000000回達成! 運転手は副業 >>862
お前、人の悪口大好きだな
良い性格してるよ、幸せじゃないんだね >>863悪口ではありません。会社公認のYouTuberですから >>861
お前まさか富士三年目の古株ちゃうやろな? >>865
冷凍庫で積み降ろしの作業が早いってことかな?
褒めてくれてありがとう(すっとぼけ >>867
昨日の自演野郎ではないけど丁度3年目突入で古株になりつつあるわ笑 >>870
お前か自演野郎は!笑いとかいらんねん! 部外者から質問です
富士さんは車列作って走行してはいけないって本当?2列並進なら分かるけどそれは他の車の場合も同じだし、縦列走行してるなら問題ないじゃん
逆にアピール出来ていいと思うんだけどなあ >>872
くっだらないルールだけど、自社同士の追突起こしたら保険が使えんのだと。
そればっか気にしてペース乱すのも危ないと思うけどな。 >>873
なるほどね、うちはそんなことないから何も言われないけどお宅の場合、無理矢理捲らないといけない状況になるんだね
でも富士さんのトラックはシルバーとブルーのコンビネーションが綺麗だから固まって走ると圧巻だよ >>874
うるせんーだよ!富士舐めるなよ!タコ坊主が この自演バカ、社員になりすまして「富士運輸に入社するのはやめとけ、ロクでもない会社やぞ。ワシも辞めたいけど行く所ないから仕方なく残ってるんや」などと幾度となく書き込んでたけどこれって会社が訴えたら勝てると思うけどな。
最近流行ってるみたいやし、見せしめの意味も込めてセノプロに対する誹謗中傷も付け加えてやってみたらどうですか? そんなん恥晒すだけですが。
ダサいものをダサいというのは個人の自由ですし 2chの書き込みで逮捕とか痴漢で捕まるより恥ずかしいよなw >>877
無理。
事実の場合誹謗中傷には当たらない。 そういえば瀬野さんの◯◯がどうとか社長と◯◯とか結構エグい事も書いてたよな。
あんなん一発でアウトやろ。 いまインテックス大阪なんですが瀬野さんはいますか!?サインくれますか? なんやかんや言ってるけどみたいだけど高速で富士さんのキラリと光るシルバーのコンテナ見ると癒されるわ
皆もお疲れ様! >>885
富士を見かけると
安い給料で頑張っているなぁ~と感心する 藤俊運輸-IT担当さんはTwitterを使っています: 「新車ぁぁぁ 来たぁぁぁ!!((((;゚Д゚))))))) https://t.co/MWo1EDJgzo」
https://mobile.twitter.com/fujitoshiunyu/status/936607835714068480 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 藤俊はイヤイヤ買わされたんじゃないの
ダッセー車両w >>887
これ瀬のプロか?
藤俊の自腹じゃないのか? >>887
個人的には好きだな
メッキより艶消し黒が好き どう見てもセノプロじゃないやろ
実物見たけどめちゃかっこよかったで >>893
セーノーのプロな人。
雑貨の達人なんで敬意を表してセノプロさんと呼ぶのが正解。 >>893
瀬野プロデュースの略。
富士運輸車輌整備のトップにしてトラックにおける架装、ドレスアップの…ゲフンゲフン… ん?マジわからん
ブランド名化してるの?
瀬野さんという整備長が他社にも自身が制作に携わった車を提供してるってこと?
事務所の奴等に聞いてもデタラメしか教えてくれない。最近まで京都郵便局が移転することを知らなかった連中だから 昨日のヤフコメより
コンビニ「無断駐車は警察に通報します」、本当にされたら、罰則が待っている?(弁護士ドットコム) Yahoo!ニュース
記事のコメント384件
96...|16時間前 削除
近くのセブンには 富士運輸というトラックが毎日何台も停まっている。
カーテンを閉めて仮眠をしているようだ。
あんなに居座られたら経営者は堪ったもんじゃないな。 集団で全国のコンビニに迷惑かけるとは恥ずかしい会社だな!最寄りの自慢の営業所に帰れや 相模2920
新車の観音凹ませて信号無視のオンパレード 制服を支給してくれるのは有り難いがデザインと素材何とかならんか?
この素材直ぐにヨレヨレになるし火の気があれば直ぐに燃え移るよこれ 溶けて皮膚にこべり付いたら剥がれない
後何でズボンにインするの? ポロシャツもズボンも旧モデルの方が素材も着心地も上だったね
防寒着は旧より暖かくなったけど動きづら過ぎる みんなズボンにインしてるの?
パーキングではしなくていいよね?
本社にチクらないよね??? 身だしなみは重要です。
インしない中学生みたいな頭の中身の人は辞めてください インしたところで見映え良くなるかといえばそうは思わない メタボな腹のでっぷり出た奴なんかは余計に醜いし窮屈で作業もやりにくい
見映えとか何とか言ってる上に、「他の会社のドライバーにも挨拶して上げて下さい」とか言ってて何で上から目線なの?
少しばかり自意識過剰じゃない? >>909
それ俺だわwww
風呂入りに行くときはアディジャーで
めんどいからそのまま運転してる笑 二流運輸が丸出しのコメント群
立ちションもゴミポイ捨ても治らないだろうなぁ 運転手がこんなアホ丸出しだからセンコーや丸善昭和、山九あたりはもちろん西部にもかなわず、大虎や大東実業あたりと同レベルなんだわ >>914
レベルとしては奈良山田、高井出、谷口、フォー湯、旋回レベルじゃないか? 西部大虎倉本泉海他雑貨屋が多数いるのに邪魔と言われるのはウチだけ
寝る場所少しは考えろよなお前ら >>915
大寅、旋回も仲間だろjk
あとホージャストもなww >>922
関係者かな?www
車体にそう書いてあるんだから
そう言われても仕方なくね?
悔しいのかな? >>925
ど突きまわすど!またチョキで殴られたいようやの!わしは成田支店の番長やってる高橋いうもんや!かかってこんかいや 運送業入って月給50万夢見てたのになぁ
293時間越えたらダメなの?
越えたらその人は本当に仕事出来なくなるの? >>930
そんなの無視した会社に入ればいいだろ。 まあ、手取り50万というのはともかく、富士運輸が法律をきちんと守ろうとする姿勢は労働者として安心する
けどその反面、歩合制を掲げてるのにがんばろうとしても「293がー」と言われると萎えるわ
法律守ってない会社行っても給料すら貰えない危険性大だろ!
知り合いのドライバーなんか月1休みの手取り20万だってよ、出先の食費と帰れない家の家賃でほとんど残らないらしい
何のために生きて何のために働いてるんだか…
そう考えたら富士運輸は勝ち組なのかも知れないな >>933
勝ち組ではないぞ笑
朝から笑わせんなよ >>933
お前は一生富士にいてろ。負け組に決まってるやろ、ドアホが!ケツの肛門に何の花咲かしとんねん >>933
勝ち組?
今日は仕事を休んで診察に行ってこいw >>933
おい修三、もうちょっとマトモな工作員雇えよ。
これだから奈良の田舎者は… 素直にそう思ったんだよ
だったら他に給料いい運送会社がどこなのか教えてくれよ。仕事ならなんでもやってやる 金が全てじゃない。頭は使い用だよ!もう分かっただろ?簡単な事じゃないか!修造は馬鹿だな 良かった。ウチは勝ち組だったんですね。これで安心してセブンで寝れます 富士の野郎らは
チャブリも出来ないのか?
いつまで積んでんだよ!
いつまで下ろしてんだよ! >>943
すんません
半分素人の能無しばかりなんで 管理職が超能無しなんで社員も自ずと能無しに早変わり 行ってきます
欲求不満みたいだから
逝けるかもですね >>949
そいつのおまんこにチェックインして来なさい 日通は給料いいのか?
前の会社に戻ろうかな 手取り26のボーナス50が年2回 ブラックだったけど貯金は出来た >>952
前の会社に行っても所詮お前の人生は負け組や!腐った人間は一生富士にいてろ いや、それが人不足らしくてこの前元上司と飲んだ時「席空いてるから」と遠回しにアピールされた 業種は販売系
でも今いる支店の人達もいい人ばかりで居心地がいいんだよ てかお前らは今の仕事に満足してんの?
仕方なくやってる感じ? >>956
富士で満足している奴なんているんかね?
俺は行く先ないから しぁーなくおるけど
まっ 若い者は転職できるうちがハナやぞぉ 今月は暇だな。仕事が薄くて配車も困ってるけど、それなら協力会社に走らせてる〒帰してくれよ 暇な時に傭社から仕事とりあげてたら忙しい時に走ってくれなくなるからな >>959
傭車様々だからね。
大切にするよーに笑 友達呼んで男二人です
ベロベロなるくらい飲ませて
また友達呼びますよ もう少しでカラオケ行きますよ
かなり酔っぱらって来ましたよ 結構ベロベロなりました
少しのボディータッチは平気ですね
だんだんエスカレートしていきますよ そしてどうなったんだ?
キャビン中で全裸待機してるんだが… おまんこ、クチャクチャにしてお前の如意棒、突っ込んだんかいな!最後に顔射したら喜びよるわ。アナルも攻めたってくれよ!そいつは好き者やからよがるはずや。 >>973
うるせえぞお前
部外者丸出しじゃねーかよ
来んなつったろ?
チンカスが おたくのshimijunて新車の動画撮るのにいつも24のローソンの駐車場でやってるな。よその土地でやるなよボケ >>976
その前に何故shimijunの動画を見る?笑 >>974
誰がチンカスやて?お前またチョキで殴られたいようやの!お前はオメコのカスをアテにして酒でも飲んどけ!ポンコツ野郎が >>979
ワロタw
たぶん俺より富士のこと詳しいんじゃないか? >>983
お前富士歴何年よ!オラは8年目だよ。たわけものー チョキで殴られるって意味わかんねーな
センス無いにも程があるわ 世話になっていながらこんなこと言いたくないけど、支店長と配車供は全員アホだ…
・支店長は事務所を束ねない、指揮しない。
・配車はドライバーに指示しない、ミスがあっても他人のせいにして事務所としての不手際を認めない。(チームとしてバラバラ)
・ドライバーの意見は聞かない。
・向上心がないからいつも同じミスをする。そして他人のせいにする。
以下無限ループ
やっぱり運送会社はどこもこんな感じなのか? >>989
運転手も馬鹿ばっかし!お前を筆頭に。仕事も出来ないのに文句ばっかし言う。運転手も無限のループにはまる。OK? ユーチューバーさん
80運行って話してますが
80で走ってる富士さんなんか
いないじゃん by東北 >>991
新東名走ってる富士は80とリミッターでくっきり分かれてますね。
俺は80富士についてマッタリ走りますが、リミッター富士に抜かれる80富士はどんな気持ちなんだろうなって思います笑 >>990
ああ、その通りだよ こんな環境では磁石が周りの金属を磁化してしまうように、まともな奴も皆バカになってしまうよ
適当な指示しか出来ない配車の下で、どうすればドライバーが仕事を全う出来るか方法があれば教えて貰いたいね
お前は配車なのか?だったら早く無限ループを絶ち切ってくれ ついでに言うとな、明日の仕事の指示がまだ来てないんだ。
「次の仕事は?」
「月曜の仕事まだ決まってないから連絡するよ」
未だ連絡無し >>992
会社としては全車80走行したいらしいが お客様や荷物によっては全開でないと間に合わないのもあるしな〜 他社のドライバーから見ると余計にも統率の取れてない会社にみえるだろうな笑 長岡ナンバーの郵便走ってる奴は、自車見かけた時だけ落として見えなくなるとまた爆走。
なんで落として走ってるのかまだ理解出来てないアホの極み。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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