【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】24台目 [無断転載禁止]
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>>952
モンモンok
モンモンOK
真珠はダメだ 越境の奴等は今回が最後かもよ。
理由?
楽しみにしてな。 >>965
越境はインチキだよな
田舎者がわざわざ都内に来るなと >>969
>>970
元々営業区域内に住んでいなければならないのに越境は拡大解釈であって、ただのインチキ。
これを国交省が対策を検討中とのこと。
それと今越境事業者を調査中なんだって。
嘘だと思うならそう思ってな。 >>971
越境は廃止か!
今いるのも廃業にして欲しい
邪魔臭くて仕方ない ガチの単身赴任や離婚前提の別居が長い人らもいるからな…どう解釈すべきか 事前試験受験時は東京に半年しか在住してなくても大丈夫ですか?
勤続15年3年間無事故無違反になった時点で東京に1年以上住んでたら そもそも論なんだけど、東京に在住してなければならない。という根拠はなんなんだろうか?
他の職種もみんなそうか?
東京に本拠地を構えてる会社の社長、店舗を構えてる個人事業主などの営業許可条件の中に東京に在住してなければならないという縛りがあるのだろうか?
東京以外で営業した事のないタクシードライバーが10年以上の下積みを経て独立開業しようとする時に東京に住んでなければならない理由とななんなんだろう? そこに職種選択の自由はあるのだろうか? >>976
営業許可なんて云ってる時点で…なんだよなあ >>976
そもそもは置いといて先ず質問に答えてくれたら有難いですf^_^ 個人への夢を絶たれたら法人なんかやってらんねーYO! って人も出て来ちゃうかもね >>980
法人運転手は時間の自由やしがらみないなどの程度では個人に魅力を感じてないみたいだよ。
今のタクシー業界は日本交通が一人勝ち。
でも日本交通グループ会社が反旗すれば、日本交通は潰れる。
今のタクシー運転手は環境が悪すぎる。
この仕事を選んだ時点で終わってるがな。 >>980
だったら埼玉やら千葉やらでやればいい
地元でやりなさいって事 住んでなければ個人はやらせません。というルール自体が間違っていると思います。 それを言うなら10年奴隷しないと個人になれません。というルール自体が間違っていると思います。 タクシードライバーなら知ってると思うけど 霞ヶ関でルールを作ってる職員だって 都庁でルールを作ってる職員だって とんでもない所まで税金使ってタクシーで帰宅したりしてるくせに 自分達は都内に住んでねぇだろうよ。 >>986
住んでなきゃダメです。という所がおかしいでしょ?と言っているのです 許可野郎まだやってんのか?
認可っつーのはそーゆーもん
気にいらんなら奴隷続けるか転職しろよ 結局 ふるいに掛ける為だけにある条件って事で 正当な理由なんかないんだろうな。
こんな不当なルールを振りかざして 越境はインチキだ!気に入らないなら奴隷やってろ!って ハイそうですね。って訳には行かないだろ。 >>987
やっぱりよぉ、
東京は東京都民のものだべよ、
田舎っぺに荒らされたぐねーべだっぺっすとこずらだっちょ 法人も実際に営業区域の住民以外営業禁止したら面白いだろうな(笑)
越境組に特別課税とかねw >>994
>田舎っぺに荒らされたぐねーべだっぺっすとこずらだっちょ
オメーだってど田舎から出てきて東京に住んでいる田舎っぺだろw
東京都民とか偉そうなこと言うなや。
税金だってまともに納めてないくせによww
本物の都民名乗れるのは小学校、中学校も区立卒じゃねーのか。 本当にそこに居住しているのか?なんて どうでも良さそうな事を実際に調査しているのは
年収700万オーバーな公務員さんなんですかね? いったい何人体制で そんな事に税金使ってるんでしょう? このスレッドは1000を超えました。
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