【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】24台目 [無断転載禁止]

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 13:38:59.92

>>774
それな！知らない奴は損
法人のジジイどもは個人になるならば貰えないよとか知ったかしてるけどね
ただ手続きが面倒なんだよな(何度も出向く為)

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 11:47:40.74

楽天のQR決済は、利用者の履歴に自宅営業所の住所を晒す。

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 23:34:14.02

>>776
それは使わんわ
クレのみ

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 09:11:56.57

設定で消せますが…

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 18:48:40.01

都内で、また新免が復活する、っていう噂本当？

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 18:53:45.76

逆
飲酒や無車検が多すぎて減らしたがってる

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 19:48:44.23

新免どころか譲渡試験減らすとか運輸局は言ってるぞ｡

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 19:57:36.06

ジジィがもう2～3回轢き逃げ事故とかやってくれりゃ存廃論浮上→カーナビの圧力→譲渡凍結じゃね？

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 21:06:49.26

>>779
若返りを条件に新免復活を検討中

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 21:44:03.34

>>778
クレ決済は消せるが、QRは消せない（楽天サポートに確認済）

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 21:45:03.72

団塊世代のおっさん達は早く逝っておくれ。
あいつら大嫌いなんだよな。

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 00:15:04.83

>>783
そんな噂流してでも新免復活させたいのか？

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 08:01:34.99

50歳までとかにして新免復活させればいいんだよ。
譲渡も50までにして。

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 08:40:45.54

>>786
良く過去の交通新聞嫁

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 08:51:34.36

個人制度は廃止でいいよ

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 23:03:42.46

コマツだかどっかの重機リース屋もそれやってたよな

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 23:07:39.07

お前らアホだな
個人タクシーがなくなるわけないだろ。

**国道７７４号線** · 2018/08/21(火) 23:47:08.12

個人タクシーが無くなっても誰も困らないと思いますよー

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 07:56:37.47

個タクやりたいけど事故違反で受験出来ない奴は書き込むんじゃねーよ

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 12:08:40.54

>>780
飲酒運転は公務員、警察官のが多いよ
>>780

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 18:44:04.56

>>794
そりゃ人数が多ければそうなるわな

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 16:44:27.18

一般の無車検車両は、400台に1台いるよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 09:08:02.62

初乗り1000円でいいよな

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 11:24:35.65

>>797
賛成!!!
法人は410円のままでw

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:07:03.07

デンデンの足立第一か第二で勉強会に参加しようと思ってるのですが、
際立ったメリットデメリットがあったら教えてくっさい。
どちらの支部も家から同じくらいのところにありますよろしくお願いします。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:17:48.76

>>799
第二はそのうち他の支部と合併するから､足立第一に行った方が良い｡

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 21:45:43.43

>>799
お局様がいる支部は最悪。
支部に常にいるのは内勤のおばさまだけ。支部長だって普通に営業してから
週2、3日午後から顔出すだけ。

両方に行き勉強会の説明して貰うといてから決めた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 07:48:19.43

>>799
青ラインいいよな！
俺はライン無しに後悔したは
シールも沢山くれるからベタベタ貼れるし

**国道７７４号線** · 2018/09/05(水) 23:47:14.00

青ライン入れるだけで25万円のボッタクリデンデン!笑

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 02:35:29.29

貨物トラックで10年働いて現在タクシーで5年目ですが個人になるにはあとどれくらいタクシーをやり続けないといけないですか？

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 03:31:03.63

あれ？自前試験って
タク歴10年以上じゃなきゃ受けられないんだっけ
↑のケースはどうなるんだ？

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 03:34:30.84

あれ？個人になっても
タクシーはやり続けなきゃいけませんよ

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 11:46:16.73

>>803
トヨペットで青帯は5万円だよ。
ハイブリッドのオートドア27万
フラッシャー2万

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 12:00:46.44

>>804
緑ナンバートラックは在職証明書が取れるなら半分で計算。
タクシー5年なら合計10年だから、来年11月の地理ありで受験できるよ。
直ぐ近くの支部に行くべし

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 13:05:26.49

>>768　良く分かりません　例えば病欠で２か月休んだら影響があるのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 13:31:42.66

>>809
大丈夫です｡

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 13:43:17.43

>>809
2ヶ月休めば在職表に休職期間に記載あればその期間は10年経歴から差し引くますが保険、年金を払ってれば継続切れません。

**国道７７４号線** · 2018/09/07(金) 18:27:59.46

※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」は、特定地域に生息する。

トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」

これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。

タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。

不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない！！
「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い！タクシー乗場などへ。

少し！「考えて」動く。
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」、これらしか居なければ、止めて帰ろう！！

トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」

**国道７７４号線** · 2018/09/12(水) 21:28:21.64

消費税取られるようになるから、法人奴隷続けた方が良いよ

**国道７７４号線** · 2018/09/12(水) 23:36:36.89

消費税払わなきゃいけなくなったら、個人やる意味ないもんなぁ、、、

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 01:21:33.01

税金毎月１０万超、法人に戻りたいなぁ?

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 19:02:02.80

消費税は取られるし、有給出ないし。
法人に残った方が良いよ。
試験前に逃げろ。

**国道７７４号線** · 2018/09/17(月) 17:42:41.08

>>813
チケット仕事中心でなければ、現状そんなに悩まないでいいんじゃない？

**国道７７４号線** · 2018/09/19(水) 22:46:55.83

賦課金ずっと５０００円と思ってたら13000円取られてた?支部によって全然違うな?ボッタクリ!?

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 13:32:05.70

今年の11月試験日発表なりました。

11月11日(日) 西巣鴨大正大学

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 18:11:25.26

消費税ってなにそれ？
個人事業主の1000万以下は課税されないでしょ？

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 22:04:34.54

>>820
1000万以下でも申告つて納税事業者なる事もできる。
インボイス導入後の選択の一つ

**国道７７４号線** · 2018/09/20(木) 23:10:44.69

>>819
去年と同じ日にちだな
個タクになって半年経つがやる事は同じでも
気楽だから
試験の人は頑張ってね

**国道７７４号線** · 2018/09/21(金) 10:09:27.04

>>821
日にちは同じでも昨年は土曜日、今年は日曜日。

地理あり受験の人は大変だろうけど、後２ヶ月頑張って必ず個人になって下さい。

**国道７７４号線** · 2018/09/22(土) 16:31:45.60

11月
試験予定のひとがやらかした
みんな気をつけてね

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 01:49:48.41

>>818

> 賦課金ずっと５０００円と思ってたら13000円取られてた?支部によって全然違うな?ボッタクリ!?

支部によって??5000~??14000ぐらい。
気をつけなければならないのは、それが支部の規模の大小にかかわらないということ。
例えば練馬支部は今??13000ぐらいだが、数年後には??20000を超えるかも、だと。

よく小さい支部は大きな支部に将来吸収されると10年以上前から云われているが、今日まで吸収された支部はないし、当分無いだろう。

10年、20年やることを考えたら、支部の賦課金は聴いておくべき。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 01:18:24.02

>>825
デン虫
田園調布にあった大田第二支部が無くなりました。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 05:36:29.24

>>787
>50歳までとかにして新免復活させればいいんだよ。

い～ね！
６０歳の新人じゃ、定年後の再雇用みたいだよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 16:41:25.57

>>825
少し前に浅草界隈のでんでんの支部が解散したこともあったね。近隣のいくつかの支部に皆さん移籍されたけど。

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 17:12:24.27

台東支部な｡
デンデンの支部､他にも潰れそうな支部あるよな｡
目黒第二支部
都心支部
文京第二支部
練馬第二支部
世田谷第二支部
世田谷第三支部
杉並第二支部
城南支部
品川第二支部
品川第三支部
北第二支部
葛飾第二支部
足立第二支部
この13支部は他支部との合併話があるそうだ｡
人数減る一方だから仕方ないよね｡

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 02:21:01.78

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

MWD

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 03:32:36.66

退社日ですが、もうやめても大丈夫ですよね？
申請日とは試験の申込みのことですよね？
もし試験落ちとしても三年以内に二年乗務を満たし来年も受けれますよ？

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 03:54:21.53

>>831の言ってる申請日は
譲渡譲受申請の日の事じゃないかな？

受験の申請日要件は有効な免許と運転経歴(10年金属)と年齢だったと思う。

居住や違反の日数カウントは合格して譲受譲受申請をする日。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 03:56:13.56

試験落ちて翌年試験に受かってもすぐに譲渡出るとは限らないから、3年以内に2年乗務も気をつけて。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 04:30:24.26

>>831
貴乃花みたく潔く帰りに退職届け出して来なよ

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 05:44:46.82

40代未経験です。
先輩方に質問いいですか？
①個人タクシー事業者【期間10年】になる
②あはきの国家資格【期間3年】とって整骨院開業
③個タクやりながらあん摩マッサージ指圧師取得、副業で訪問指圧、マッサージ【期間13年】
④整骨院開業しながら、副業で個タク【期間13年】
今年いっぱいで退職しセカンドキャリアとしてこのように考えています。
皆様はキャリアプランはどんな感じですか？
個タクやりながら副業狙ってるものありますか？

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 05:51:32.84

タクシーやると長生き出来ないよ

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 06:11:00.32

個人最大の欠点は
どんなに開業が早い奴でも30代後半って事、
そこから個タク業が固まらない内に
あれこれ手を付けようとしても
無理な年齢に達っしたんだってわかる。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 07:31:12.96

なるほどせいぜい趣味で肩もみ程度の気持ちならいけるかな。
周囲はタクシーなんていつでもいけるんだから先に国家資格とるように言います。
タクシーってそんなに軽いものなの？
自分はトヨペットの出入り業者で個タクの方よく見るけど人的に素晴らしい人ばかり。
また車にもしっかりお金をかけていて
定期点検のプロケア10？きちんとつけてるし、タイヤはレグノやプライマシーなんかつけてる。
彼らは個タクの中でも別格なのかな。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 09:43:58.57

>>831
来年の11月地理あり受験予定ですか？
合格証書が来るのが11月末、申請日は早くとも12月中旬なるので、今年一杯は辞めたら資格なくなる。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 12:15:27.44

事前取り下げて譲渡に切り替えたぞ

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 17:54:18.85

プロケア10って懐かしい言葉だな。
トヨタに限らずディーラーは車を買うだけの
馬車でリコール修理にしか行ったことない。
3検も3240円でやって貰ってる。
タイヤはヨコハマdbです。ゴメン

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 17:54:55.42

場所ゴメ

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 19:18:49.75

>>841
おれも。
オイル交換、頼んだら1週間後とか
3検は5000円
トヨタはいくら？

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 19:57:59.11

>>832
>>839
会社に今月でやめると告げてしまいました。
試験の申請のときに三年以内に二年タクシー運転手やってればよいと聞いたのですが。
譲受は合格後から二年の間まで大丈夫と。勘違いしてたのかな？

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 22:12:29.61

dB
去年かなモデルチェンジしたはず
良いタイヤだと思うよ！

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 22:57:57.64

>>844
3年のうち2年は譲渡譲受資格要件。

譲受は合格後2年言うてる事は、合格証の有効が2年。
事前試験に合格した者の有効期限みたいなもので別物。

**国道７７４号線** · 2018/09/27(木) 23:00:14.53

ちなみに地理無し組は譲渡譲受申請の前に辞めてしまうとアウト。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 06:40:42.94

>>847
あと40歳未満もな

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 07:35:50.61

>>844
車にされ乗らなければ後は無事に認可出るのを待つだけ
潔いよカッコいいよあんた

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 10:40:52.10

「タクシー業務」がしんどい？、きつい？→断じて、ウソ。大ウソ！！

タクシー業務の何処がしんどい？、きつい？
タクシー業務が本当にしんどい！！、キツい！！なら、年配者はタクシー業務に就けない。

タクシー業務、現状はどうだ？　年配者や爺さんばかりではないか！！７０、８０歳のタクシー乗務員が現実に働いている！！
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ？？　タクシー業務が、しんどい！きつい！なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない！！

「タクシー業務がしんどい！」は、「生きてゆくことがしんどい！」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい！」、「平均寿命年齢」に近い！、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい！」ということ。
「タクシー業務がしんどい！」のではない！

「加齢でしんどい！」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい！」のではない。
「タクシー業務がしんどい！」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる！現実。

他の仕事、７０、８０歳が多く働いている！！か？
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい！なら、寿命がきた】ということ。

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 16:49:44.69

>>844
申請後試験なら試験申込み時(9月25日)から直近3年うち2年タクシーハイヤーを申請地区で運転手と勤務しなければならない。
事前試験は試験合格後、申請日時で3年の2年の申請地区で運転手の経験が必要

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 16:00:51.17

>>841
3240円って、何区にあるのですか？

自分は6480円です。

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 16:23:27.92

0424 国道７７４号線 2018/10/06 15:34:09
運送屋16年やってるから後2年で個人行く予定をなので働き安さと年収のみで選びたいんですが良いとこ有りますか？

>>424
理屈ではなれるが二年で個人は無理w
権利売ってもらえないから
せめて５年はタクシー実務つまないと

コレ本当ですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 18:42:14.19

>>853
タクシー2年で個人タクシーなんて恥かくわ
法人よりも道も知らないんじゃ困るのは自分自身

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 18:45:04.99

>>854
デリヘリドライバーも副業でやってたから大丈夫

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 18:53:14.76

40年は必要だってよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 20:45:53.79

>>855
世の中なめてるな

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 23:42:00.77

>>857
どうせ地理試験受からないだろうから大丈夫だよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 00:24:16.60

>>858
なぜw

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 20:50:28.80

>>858
地理は簡単なんだよ
1300問に絞れば終わりなんだよね
三ヶ月あれば余裕

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 15:20:37.87

地理は簡単とは言えないよ
勉強会で地理ができず個人あきらめてる人がちらほらいる

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 22:31:42.97

>>861
余程の馬鹿じゃない限り大丈夫
最寄り絞れば余裕な現状なんだわ

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 23:19:03.32

いや、宝・幹線・高速もしっかり勉強しないと無理だから

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 00:05:09.13

地理免事前試験合格組だが、早く古巣を辞めたい。申請は出してもらってるけど退社日は12/15とかなのかね

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 08:40:25.79

>>864
40歳以上場合
地理有りなら申請日に申請地区で3年以内に2年間タクシーハイヤーの運転手なら条件はクリア。
今日にも辞めて問題ない。

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 17:57:45.49

地理試験いっぺん受けてみるが良い　有るのと無いので　なぜあのような難易度の
差をつけなければいけないのか　
思うに　会社のはしご防止(法人からの圧力)と　
失業保険受給の繰り返しを防ぐ(政府からの圧力)目的であろう

こっちは東京と違い事故違反が少ない京浜交通圏の田舎なので
多くの人は5年無事故無違反が可能なため地理なしで受けている。
組合員200名弱だがここ10年地理ありで受けた人はたったの10人ほど
受かった人は4人だけで　なにせ教える人がいないから独学で出題傾向を探り
ピックアップしてから覚えこむため　時間と労力は2倍3倍以上かかるのだ。
やはり東京もそうだと思うが　一度出た問題は出ない。　コタク法令試験や
電話級アマチュア無線　のように過去問を何回か解けば受かるものではないのだ。

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 19:22:36.89

>>865
地理免なのよ

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 20:52:01.40

>>867
失礼。地理免除なのね。
問題は現申請が不認可または取り下げなったて再申請になった場合、継続が切れ地理免除要件が無くなり、翌年地理ありで受験する覚悟かるなら辞めて問題無い。

直近で退職したいなら
申請後1ヶ月程度追加資料の提出を求められるが、簡単に用意できる物ならほぼ確実に認可だからそこで辞めるのが
いいのでは。

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 21:45:44.23

>>868
ですよね。気をつけて乗務するわ

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 22:12:17.43

地理有り今年受験組
うああ地理免いいなーでも勉強頑張った！
地理有りも自分のせい。その分努力した結果を出す！

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 22:23:09.52

>>869
会社にお願いして、保険、年金、自腹で払い在職だけしてもらえば。

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 22:46:26.77

うちの会社で4連敗してる奴が居たな、そろそろ5年無事故の方が良いだろうと言っても聞かない。

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 23:22:18.61

地理試験がどんなもんか見てみたら
おままごとでワロタｗ

おっとごめん
今となっては何の役にも立たない東大卒の学歴の血が騒いでしまったｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 23:52:38.21

>>873
東大出て雲助かよ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 01:19:54.11

>>873
いざ受けると簡単なんだよね
満点ではじめて合格で良いと思う程に
当然、法令も満点で

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 03:26:56.08

>>874
真に受けるなよw

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 11:53:10.35

>>874
東大→東京大学(不正解)
東大→東洋大学(正解)
所詮タクシーだから中卒でも充分です

**国道７７４号線** · 2018/10/10(水) 19:22:59.81

>>870
11/11？頑張って！

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 06:54:07.20

地理免で落ちたら廃業まで言われるからな。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 11:45:05.67

事前試験直近違反があっても受けられるの？

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 11:46:34.12

受けれるよ｡
今はユルいからバレない｡

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 12:02:51.12

法令試験って申請前に受けれるのですか？
地理試験は免除です。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 12:05:05.03

>>882
受けれるよ｡
支部に聞いてみな｡

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 12:14:13.42

ありがとうございます！

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 13:28:06.38

>>881
ゆるいからバレないとかではなくて、例えば先週に１点の違反をしたとする
事前試験を受けて合格し有効である２年以内に１点の違反から１年以上が経過し
なお過去３年がその違反１点のみであれば、譲渡があれば申請できて問題ないの？

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 15:17:45.55

>>885
地理免除にはならなくなるからアウト

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 15:24:25.44

地理ありならＯK?

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 16:02:41.41

道路交通法違反するくらいなら
開業辞めたら？事業免許短縮と
支局に呼び出しとかワロえる

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 16:35:23.15

>>885
正しいから〇です　経験10年(トラックなどの経験も加味して)をクリアしていれば
年季明け待ちで受検できます

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 17:06:53.84

受験要項と譲渡譲受申請要項がごっちゃになっている人多いね。

受験資格は
65才未満
有効な運転免許(二種)の所持
運転経歴10年
☆35以上40未満は申請する営業区域でハイタク3年
☆40以上申請する営業区域で申請日以前3年以内に2年以上のハイタク

譲渡譲渡申請の段階になって、違反履歴や居住年数などの資格を審査する。

**889** · 2018/10/11(木) 17:19:33.90

>>885
とは言ったものの　正しいか確認したら・・・一番下の表では直近1年以内の1点は
受検できないとあるので　有識者にお任せします。すんません
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/unten-keireki.pdf

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 19:02:04.75

組合に聞いたら受験できるみたい。
以前のシステムと事前試験のシステムがごっちゃで混乱するよね。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 22:15:12.73

180日免停食らってタクセンの乗務員証抹消になった場合ってどういう扱いになります？
年金と就業証明が切れてなければ休職と同じ扱いで通算期間から180日引くだけ？
それとも乗務員証抹消前の経歴が半分になっちゃいますか？

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 22:40:02.04

>>893
そもそも向いてない

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 22:47:52.86

> 886
継続15年以上ならセーフ

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 22:51:53.36

>> 886
継続15年以上ならセーフ

スマン。アンカーミスった。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 23:29:41.78

申請前、乗務員証ないから営業エリアハイタク継続2年切れてるから無理じゃね
在職証明がハイヤー乗務だったらいけるかも

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 23:34:20.68

15年は180日まで継続扱いか
180日免停、乗務員証再発行でプラス1～2日
180以上の可能性あるから確認した方が良い

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 23:38:23.47

>>893
連投すまん
地理免で申請する話かと思ってた
免停中の180日を経歴から引くだけ
ただし継続切れてる可能性あるから地理有り覚悟で

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 00:31:38.68

AB台帳キズ付いてるでしょ

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 07:35:03.51

会社員→ニート→法人→個人

元ニートでも個人タクシー事業者になれました

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 08:45:02.12

>>893
年金払ってもAB台帳が継続が切れてるから休職と同じに扱いならない。

免停前の経歴は乗務員台帳、在職証明書、年金記録で補うが継続切れてるから地理試験有りなる。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 18:59:05.15

各支部のHP見ても２とうりの事が書いてあり混乱してます。

１５年継続で３年以内に１点（１年以上経過）であれば地理免除になるのか？
下のHPでは免除になるような気がします。
http://www.tosuginami.org/jyukousei.html
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/unten-keireki.pdf

３年以内に１点の違反があれば免除にはならない、ということが書かれてるHPもあります。

どちらなんでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 19:29:28.95

>>903
地理免除なら3年間無違反じゃないと申請はできない。
1点違反は地理有りになります。

試験は10年の経歴あれば受験可能なので、先に受験し合格し、15年及び3年無違反なったら申請すればいい。(合格有効期間は2年 )

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 19:41:06.73

>>903
多摩地区はHPが間違いです。
連絡して訂正してもらいましょう。

3年以内1点は地理有りのみ申請可能
地理免除にはなりません。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 20:23:23.33

>>905
>>904

ありがとう

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 22:26:36.80

>>906
継続15年以上ならば
1点または反則金のみの違反ならば
軽微な違反の日から1年以上経っていれば
地理免除で申請できますよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 23:27:17.80

>>907
そんな事無いよ。
もう一度良く調べたら。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 23:46:03.94

>>908
調べるまでも無いです。
実際に認可処分されてる。

あとは、自分で判断して下さい。

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 00:11:04.71

ここで偉そうに間違った情報流してる奴はリアルでも支部の講師とかで受験生の芽を潰してるんだろうな。
ここで聞くより局に聞いたほうが良いよ。支部長クラスでも理解してないから。

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 00:12:41.41

907が正しいよ

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 00:26:41.40

>>909
>>911
http://www.nikkoren.jp/news.php?id=20111104120428

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 00:45:43.91

１点軽微な違反に対する地理免除論争
昔さんざんあって懐かしいな

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 06:26:55.38

>>912
2013年更新って

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 08:05:28.86

でっ結局どっちなの？
地域で違うの？

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 08:46:57.43

基本の3年に付した軽微な1年があり、
地理免の条件として5年がある。これは違反期間の追加なので軽微な1年も3年も上回る条件。
もう一つが15年。これは勤続期間の追加。違反に関しての追加は無い。

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 13:00:05.82

地理免除条件
経験15年未満→直近の5年間無事故無違反
経験15年以上→直近の3年間無事故無違反

3年以内の軽微な違反云々は、地理免除にはならないって事だよ

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 14:29:25.98

地理免除条件

継続15年未満→直近の5年間無事故無違反

継続15年以上→直近の3年間無事故無違反（但し、申請日の１年前以前において、点数が１点付されることとなる違反があった場合、又は点数が付されない違反があった場合のいずれか１回に限っては、違反がないものとみなす。）

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 18:34:04.36

１５年以上継続　これで事前試験うけて３年無事故無違反（１年以前１回１点まで）なら申請OK？
実際許可下りてる人もいるみたいだし、周りに聞いても申請できるって言うんだよね。

HPによっては地理試験免除の条件
１５年以上継続　3年間無事故無違反（但し、申請日の１年前以前において、点数が１点付されることとなる違反があった場合、又は点数が付されない違反があった場合のいずれか１回に限っては、違反がないものとみなす。
ただし地理試験あり

これが意味わからん

ひょっとして申請後試験だと地理あり　というおちですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 18:55:31.31

軽微な違反でも、やっちゃったら地理免除にはならないって事、わかる？
3年以内の軽微な違反なら受験資格は残るけど地理免除にはならないて事だよ

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 19:29:26.60

甘くないから…
認可降りたら降りたで金もかかる。

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 20:55:04.94

地理試験はたいていの人は受かるが、本当に頭の悪い人は無理

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 00:25:10.95

地理免除について

なんとなく分かってきた。
基本的資格要件と地理免除要件がごっちゃになってるから勘違いするんだん。
支部のHPで地理免除１０年なら５年無事故無違反、１５年なら３年無事故無違反って
出てるの見かけるけど、これが勘違いの元だよね。
切り離して考えれば簡単

基本的要件
申請日以前３年間及び申請日以降に、道路交通法の違反（同法の違反であって、
その原因となる行為をいう。）がなく運転免許の効力の停止を受けていないこと。ただし、
申請日の１年前以前において、点数（同法の違反により付される点数をいう。）
が１点付されることとなる違反があった場合、又は点数が付されない違反があった
場合のいずれか１回に限っては、違反がないものとみなす。

地理免除の要件
申請日以前継続して１０年以上タクシー・ハイヤー事業者に運転者として雇用されている者で、
申請日以前５年間無事故無違反であった者又は申請する営業区域において、申請日以前継続
して１５年以上タクシー・ハイヤー事業者に運転者として雇用されている者については、地理試験を免除する。

最終的には
１０年ならば５年無事故無違反＋基本的要件

１５年ならば基本的要件
てことになる

ここで１点軽微な違反をした場合、１０年ならば地理免はなしになるが１５年ならば、
１年たてばOKということになる。

ここが一番わかりやすい
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/unten-keireki.pdf

　

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 02:40:09.65

へぇー、１年経てば地理免除で受けて認可貰えるんや

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 04:26:56.83

申請てなんなん？
受験の申込みの申請の他に何あるんや？

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 05:29:03.32

>>923
15年ルールでも3年だろ？
>>925
事前試験の場合受験申請と認可申請の両方になる

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 09:34:35.16

事前試験の場合、正確には受験の「申込」であって「申請」ではない。

受験「申込」→ 合格（2年以内）→ 譲渡譲受「申請」→ 認可処分

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 09:36:00.31

ttp://daiichij.s17.xrea.com/申込申請から処分まで.pdf

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 09:37:27.65

↑
このサイトファイル名に日本語を使ってるから、全部がリンクにならないね。

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 08:31:41.02

>>929
専ブラ使えば開くだろ

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 21:25:54.10

面倒だから地理ありで受ければ良い
終了！

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 22:05:22.09

自分は１５年継続軽微な違反1年経過で認可降りたのであるが。

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 22:24:03.21

地理なし？

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 22:46:26.95

>>933
当然地理免除

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 18:11:53.19

来月受験で恐らく合格すると思われるぐらい仕上がっていますが、譲渡譲受の相手が未定です。来年2月の認可式までに決まらなければどうなりますか？よろしくお願いします。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 18:16:05.29

２年間有効だよ
本当に仕上がってるの？・

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 18:26:54.62

>>936
ご返答ありがとうございます！
という事は、ペアが決まり次第即デビュー可能なんでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 18:49:44.47

>>937
おいおい、認可式ありきの認可じゃんソレ？
試験合格→譲渡譲受申請→約３ヶ月後に認可→認可式(マスターズ勧誘の集い)

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 19:09:10.89

>>935
合格したら11月末頃に合格証書が届き、車決まったら書類を添付して申請。申請3～4ヶ月で認可になり、認可後1週間程度で営業開始できる。

車が直ぐ見つかれば来年2月中旬～下旬には営業開始できる。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 19:09:37.56

>>937
938 に補足すると、「約３ヶ月後に認可」のときに認可状のコピーがもらえるので
それを利用して開業準備を進めて準備が整い次第開業（デビュー）。

認可式（マスターズ勧誘の集い）は、開業後に行くことになる。そのときに
正式の認可状がもらえる。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 19:25:47.63

皆さま、色々ありがとうございます！
組合からは来年夏までにはペアを見つけるからね！と言われてます。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 20:05:06.25

>>941
KM個人か？
最近そんなに見つからない組合ないぞ。
合格後1～2ヶ月で見つからない別の支部や組合探した方がいいぞ。
待機中に違反したら終わりなんだから。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 20:11:11.72

>>942
度々ありがとうございます！
小さな組合です。私の優先順位が3番目でして、引退される方がなかなか居ないらしいです。
地理ありですので、合格後は会社辞めてアルバイトで待機するつもりです。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 20:15:01.96

マジすか
来年夏までアルバイトは大変やね・・・

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 20:54:47.89

>>943
小さな組合て何人？30人位？
第一目的は個人タクシーなる事なんだから、合格したら別組合で探して何年か在籍したら移籍すればいいんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 21:20:10.98

７月事前試験合格組です。譲渡譲受契約も申請も9月に済みました。いつ会社辞めれますか？

**国道７７４号線** · 2018/10/16(火) 23:06:22.46

>>943
組合が夏までに見つけます、あてにならない。
もし予定してた人が死亡したり、事故などで廃業する可能性だってあるんだから、譲渡譲受契約するまでは何が起こるわからない。

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 00:09:15.91

>>946
辞めずに流しを全うしろ！

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 01:50:23.58

>>948
いやどす

**sage** · 2018/10/17(水) 07:39:34.87

935は地理は仕上がってるかもしれないけど
法令で落ちるから譲渡の心配はいらない

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 08:20:45.97

>>946
申請したら辞めていい

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 09:34:16.25

モンモン入ってても個タクになれますか？

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 11:39:37.98

>>951
マジですか！ありがとうございます

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 12:25:21.64

>>953
辞めても現在申請書類に不備なければ問題無い。
但し、譲渡相手が死亡し家族が相続放棄したら申請取り下げしなければならない。

再度申請になったら退社済だと継続切れてるから地理免除ならないので、来年地理ありで受験しなければならない。

その事を承知で退社するなら申請しているのだから今日にでも辞めて方がいい。

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 16:31:24.62

>>953
余裕あるなら今の会社に在籍だけさせて貰う

当然おかねはかかる

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 16:44:25.52

辞めて失業保険(再就職手当)もらう
方がよくね

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 17:05:47.58

>>954
結構ヤバい感じの先輩なんですよ…普通に歩くのもしんどそうで…目もあんま見えてないらしいんすよね

>>955
猿軍団本体なので、それやらせてもらえないんすよね

>>956
それ魅力っすね！

皆さん色々とありがとうございます。もうちょっと検討してみます

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 22:32:22.76

>>957
辞める時は有給休暇も全部取得しろよ
内勤に言っても無駄だから社長宛に内容証明郵便で申請だぞ100%貰えるからｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/18(木) 01:56:23.31

入院中に勉強会通って傷病手当まで貰ったが問題なかったぞ

**国道７７４号線** · 2018/10/18(木) 17:10:21.07

>>957
日本交通は大変だな
大和は休ませてくれるのに

事故や違反に気をつけてね

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 10:51:04.78

>>926
認可申請と譲受申請て何違うんや

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 11:29:01.65

>>961
字が違うだろ？まずはソコからだよ

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 02:33:11.33

>>952
モンモンok
モンモンＯＫ

真珠はダメだ

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 09:37:25.84

1111試験組、頑張って！

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 11:07:14.69

越境の奴等は今回が最後かもよ｡
理由？
楽しみにしてな｡

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 11:12:39.96

>>964
頑張ります！（申請後地理あり）

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 13:10:09.27

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37008340W8A021C1EA4000/
消費税免税事業者にも課税

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 12:22:12.23

>>965
越境はインチキだよな
田舎者がわざわざ都内に来るなと

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 12:42:21.44

>>965
越境廃止ですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 14:47:55.61

>>965
詳しく

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 15:19:27.16

>>969
>>970
元々営業区域内に住んでいなければならないのに越境は拡大解釈であって､ただのインチキ｡
これを国交省が対策を検討中とのこと｡
それと今越境事業者を調査中なんだって｡
嘘だと思うならそう思ってな｡

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 21:29:58.00

>>971
越境は廃止か！
今いるのも廃業にして欲しい
邪魔臭くて仕方ない

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 22:01:11.86

ガチの単身赴任や離婚前提の別居が長い人らもいるからな…どう解釈すべきか

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 22:53:17.42

認可式でも言ってたな