【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】24台目 [無断転載禁止]

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 14:44:15.55

前スレ
【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】23台目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1487788175/

**国道７７４号線** · 2018/04/14(土) 13:58:16.99

厚生年金と同額をもらえるように計算したらこの位の年金基金が必要だった。
あと小規模企業共済も入れてるよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 07:42:13.62

小規模共済月いくら入れてます？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 08:27:12.48

>>409
実働どのくらいてすか？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 13:14:35.84

月平均17.8日、1日8.2時間
小規模企業許勲は1万だけです。減額すると金利が付かなくなるから。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 15:11:37.17

>>410
法人だとそこからさらに2～3割減だろ？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:18:48.83

これ月で割ってるんだよね？
（所得控除 153,826）ってすごいね。
×12？どうやってんの？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:20:19.93

↑>>409

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 00:41:07.91

所得控除の内訳（1ヶ月当たり）

社会保険料控除・国民年金 16,357
社会保険料控除・国民年金基金 64,440
社会保険料控除・国民健康保険 26,450
小規模企業共済等掛金控除 10,000
生命保険料控除 4,557
地震保険料控除 356
基礎控除 31,667

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 04:48:55.01

俺､大和OB個人だけど､
個タクは良く見えるが実際個タクやったら地獄だぞ｡
支払い(支部費･営業車ﾛｰﾝ･税金･健康保険･年金･家賃･駐車場･ｶﾞｿﾘﾝ･ETCなど)が思ったより大変過ぎて頭おかしくなりそうだよ｡
悪い事は言わない｡
個タクは年金もらいながらやる仕事｡
法人でノンビリやってる方が絶対いい｡

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 05:33:16.69

でも赤字ってことはないでしょ？

法人時代よりも手取り換算で4～5万は減るかもぐらいの見積りじゃダメでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 18:53:34.50

>>420
ありがとうございます。基金がデカイですね。

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 23:50:19.37

>>423
うちの組合には年金基金だけじゃなく小規模企業共済も満額の7万積んでる人が結構いるよ。おれは先々減額しなくて大丈夫か分からないので無理のないところでやってる。

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 02:46:09.42

>>421
本当ですね、
コタクになったら、長時間座りっぱなしの
つけまちと、風俗代が捻出出来なくなって
インポになりました。
男の下半身には良くない
仕事ですね

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 03:19:43.57

すみません来年あたり試験を受けようか考えているものですけど
みなさんはどういう基準で支部を選びましたか？

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 03:25:37.09

>>426
住まいから近い提灯｡

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 05:17:35.03

>>426
事前試験のない時代だったので、自宅からあまり遠くないそこそこの規模の支部にしました。おかげで比較的早く譲渡が出ました。あ、デンデンです。

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 10:25:32.92

>>426

①譲渡が出やすい支部
②勉強会の回数が少ない支部(月4回から月2回程度が殆ど)
③ある程度規模の100人規模で単独の勉強会だと地理の過去問や資料が少なく効率良い勉強が出来ない、法令のみなら勉強は何処でも代わりない。受講生が多い方が横の繋がりが出来て情報交換もできる。
④知り合い多い支部

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 13:00:41.46

京浜地区だと、横浜個人一択ですか？
もしくは、川崎第一第二。

神奈川個人ってのあるけど、なにか違いあるんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 15:06:51.15

>>430
川崎第二なんて無いだろ？

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 15:20:57.08

>>430
横浜個人は止めたほうがいいよ
支部費で積み立てた旅行代金が不参加でも一切戻ってこない
その他老害の既得権益だらけ

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 15:32:26.61

>>432
それを楽しみに組合に所属してる大先輩いるからなー
うちの組合、旅行やめたら大量に廃業でた

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 17:23:06.66

>>432
それはヒドイね～
その他の既得権益はどんなのがあるですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 02:58:58.30

川崎第二って昔あったような気が？今はもうない？
京浜だと、浜協、ヨコスカ、ってのがあるみたいね。少数支部なのかな？

神奈川個人所属の車は、ベンツとかクライスラーとか、道楽者が多い感じする。

横浜個人は最大手だから色々、既得権益あるのかな？
大なり小なり、そういうのはどこでもありそうだけど。
いい無線横流しとか、経費で飲み食いとかその程度だろ？

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 03:29:15.28

＞＞いい無線横流しとか、経費で飲み食いとか

これはどこにでもあるんやなーｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 03:17:31.34

>>432
旅行不参加でもお金が戻ってこないとか酷いｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 09:14:22.71

でんでん墨田は評判どうでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 09:28:40.98

>>438
可もなく不可もなし、じゃない？ただ、班みたいなのがあったハズ。

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 09:32:44.56

墨田、墨東、江戸一は端から見てると酷い雲助ばっかしだけどな…
まぁ、ほんの数名の酷い奴らが目立ってて、他の奴らも同類と思われるケースもあるけどねw

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 12:12:04.09

荒れ荒れの新東京支部は楽しそうだぞw

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 10:12:31.29

日曜が出番の時の勉強会はみなさんどうされてますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 13:55:28.91

>>442
勉強会優先なら、会社に承諾をもらい仕事の途中に勉強参加するか、勉強会終わってから仕事するかじゃない。

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 14:01:36.64

>>442
日曜の出番は振り替えるか休んだ方がいい。
仕事の合間に勉強会はストレスMAXだしどうせ大して出来ない

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 14:23:35.64

>>427
>>428
>>429
ご意見ありがとうございますレスが遅くてすみません
参考になりましたがやはり自宅から近い方がいいようですね
今住んでいるところが練馬・北・板橋・文京と微妙に離れているので7月くらいまで少し考えたいと思います

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 19:42:28.17

仕事中の食事は経費に出来ますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 19:44:25.75

>>446
まじめに言うてる？
ボケ？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 17:34:33.66

>>446
会合や打合せなら出る。
但し
年間の接待交際費は売上により決まるので詳しくは西会計事務所まで

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 17:47:32.53

開業して1年経ったら引越ししたいんですけど、次に部屋を借りる時にも承諾書は必要なんでしょうか？

今借りてる部屋は管理会社から、「営業所として使う場合はオーナーさんに消費税が発生するので、消費税分を家賃に含ませてもらう」
と言われて家賃を値上げされました。営業所として登記はしないのに釈然としません。
抗議しようと思いましたが申請が遅れると拙いので諦めました。

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 08:57:07.29

>>449
家を営業所扱いしていいですか？実際は個人タクシーだから全く家で仕事することないですけど。
これを理解できるオーナーだったら住める。
気難しいやつなら無理。不動産もそう。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 11:47:32.24

車両代替は開業前に出来ますか？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 13:24:56.41

譲渡決まって先に新車用意してその後譲渡が無くなったってやつが去年あたりスレにいた気がする。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 15:43:08.90

なるほど　リスクがありますね
開業後　車両代替するとして
譲受車に乗らないといけない期間など
何か決まりはあるのでしょうか？
すぐに代替出来るのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 16:04:07.46

譲渡もらってすぐ車頼んで２ヶ月ってやつも同時にスレにいたな。
確かその間は長期休暇だと決めて一度も乗らなかったって話だった気がする。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 20:14:41.61

金持ちー

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 23:05:57.69

>>453
そんな事支部によって違うんだから、ここで聞くより自分が所属している支部で聞いたら？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 23:12:58.28

>>456
そいつは対人コミュニティーに難があってネットしか話せないんだよw

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 11:23:09.04

>>453
メーター1回押せばいいんだよ

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 20:12:10.90

質問ですが皆さん開業資金の200万ってどうやって用意しましたか？

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 20:18:16.37

どこかで借りれますか？って質問はするなよ

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 20:33:04.74

>>459

毎月５万ずつ貯金しなよ。3年４か月で貯まるよ。
実際には開業前後はあまり仕事しなかったり、駐車場を借りるのに10数万かかったりするから、200万ジャストじゃきついぜ。

タクシー会社に就職して将来個人にって思ってる人は、最初から２万ずつ貯めれば10年で240万だな。

念のために言っておくが、決して見せ金じゃなくってマルッと消えるからな。

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 21:00:44.96

マジ？

マルっと消えた後、法人で働くよりは月々の経費差っ引いてもその200万取り戻し易いですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 21:36:26.76

>>459
自力で用意出来ないなら辞めた方がいいよ。
支部によっては勉強会参加の時点で200万円の定期預金を条件している所もある。他に駐車場代、認可前に退社するなら保険、年金、区民税、申請中に車検がくるなら車検代10万、越境や追加書類があれば+1,2ヶ月は余計審査かかる。
250万円くらいを用意が望ましい。
40代前半なら借金しても回収できるが、60歳近く自己資金無いなら辞めた方が無難。

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 22:59:21.03

>>459
その歳で200万くらい持ってないんなら個タクは無理だな｡
ずっと法人でやってな｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 03:59:59.80

200万ポッチなら
譲渡車は20万キロ以上走ってるガソリン車クラス
リッター6キロ程度しか走らないし
20万キロ以上走ってると故障の連続で年間100万程度の維持費がかかるわさ

そんで2年で減価償却が終わるんで
次の車の頭金を貯めなきゃならないしー

新車カムリで500万、新車クラウンで600万
借金を返しながらの積み立てスタートです

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 04:23:24.88

その新車価格は換装込みの税込ですか？

その500万、600万に更に換装費用、消費税ですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 04:48:12.01

タクシー架装込みですが、
全くオプション無しの最低価格でこの価格

初年度は車検＋3回の3ヶ月点検で車の維持費は
20万もかかりませんが
2年目からはタイヤ交換バッテリー交換を始め
車の維持費はうなぎ登り

新車だと減価償却は4年程続きますが
その間に20万キロ以上走る猛者の人もおり
そうなると又次の車の頭金を貯めなきゃです

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 05:12:01.86

これから個タクやる皆さんに忠告｡
譲渡の車の次は1回トヨペットUカーで中古買って様子見した方がいい｡
最近個タクなった人達の中で､いきなり新車買って仕事してるが12時間労働と週6日勤務は当たり前のようにやってる｡
悪いことは言わない｡
最初は中古で仕事した方がいい｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 06:34:45.50

諸先輩方の書き込み大変参考になります。
どうも有難う御座います。

だとすると
400万円まで貯めていざ個タクへ！

としても無借金経営は無理ってことでしょうか？

オートローン残債＜手元キャッシュなら(無借金と考え中)

この場合、トヨタユーズド車でどの程度の車両を購入して手元キャッシュがいくらぐらいのプラスでいけるでしょうか？

かなり真剣に見積りたいです。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 07:46:23.16

結婚して子供もいて首が回んない20代とかならともかく、個タク取れる年齢で200万の貯金すらねえとか人間として終わってるし、独立してもダラけて支払いに追われて廃業するだけだからやめた方がいい。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 08:22:59.38

>>469
アホなの？
経営っつーのは、赤字出してなんぼな訳よ
個人なんて経費もそんなに落とせないし(っつーか売り上げに対する支出が大杉)
黒字で儲けるより節税だよ節税

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 11:52:47.02

>>469
どんな車がくるかによるが250万円あれば大丈夫。
認可後ならデンデン本部からガソリン車なら300万円、ハイブリッドなら500万円貸してくれる。(300万円なら家族、500万円支部員の保証人が必要)

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 13:34:38.26

>>472

そうなんですね。
有難う御座います。

でも提灯志望なんです( ；∀；)

提灯でも何かしらあるのかなぁ・・

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 13:35:02.70

>>461
>>464
ご意見ありがとうございます
現在貯金どころか借金があり月9万ほど飛ぶ始末でして…しかし借金繰り返してるせいか色々与信枠があるので300位ならば退職金と合わせてなんとかなると考えています
この仕事もあと30年近くできますし今の営業方法だと個人向きなので出戻り覚悟でやってみます
ただ支部によって支度金がないと勉強会参加させないってのは盲点でしたので支部に電話する際その辺も含めて相談します

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 13:36:47.10

>>471

なるほど・・

小規模共済マックス84万円で節税して
車も新車なんですね！

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 13:51:35.81

>>469
中古にするなら
君は提灯？デン虫？無線付ける？付けない？
提灯なら年式関係無いけど､
デン虫は無線車なら4年落ち買って5年ごとに乗り換え｡
無線付けないんなら年式関係無く買える｡
それと都心で仕事するかローカルで仕事するかによって車種選択が違う｡
極端な話､都心はクラウン･ローカルならプリウス｡
全体のタクシー売上は実際落ち続けてる中､何百万も頭金出して新車買うなんて勿体ない｡
新車なんか個タクの仕事なれてからでも遅くない｡
無理して新車買う必要ないよ｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 15:10:37.74

>>474
譲渡決まったから、200万円用意出来ない奴がいたからだよ。
どこの支部でも口頭確認はあるよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 16:59:19.22

>>474
>借金があり月9万ほど飛ぶ始末でして

借金を全額返済してその後せめて150万くらい貯めてから個タクを考えた方がいいよ。月に9万ずつ貯められるんなら、試験を受ける頃には200万オーバーしてるでしょ。
試験から開業までは何かと金が必要になるし、仕事も休みがちになるからね。

それと、開業資金の200万は退職金じゃだめだぜ。譲渡譲受の申請をする際に定期など預金にしておく必要があるからね。

借金で無理して開業しても、資金繰りショートして支部費滞納、除名で一匹狼、期限更新等の手続をミスって廃業ってコースが目に浮かぶよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 17:55:37.49

>>476

譲渡車限界まで乗ってからトヨペットUで中古で考えてます。

提灯、無線非搭載希望です。

一番心配なのは、法人時代個人タクシーも視野に入れて400～500万円貯められたとして、個人開業で全て吐き出し尚且つ借入金発生なんでしょうかね？

理想は200万円ぐらいは貯蓄キープ、個人開業、無借金が理想ですが、400～500万円スタートじゃ無理でしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 18:40:39.84

ところで　実際　でんでん　提灯　どっちが仕事しやすいのでしょうか？　チケットは　どちらが多いのですか　？
現状は？　それとなんか最近無所属個人増えてませんか？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 18:42:51.08

>>479
君の場合そのまま奴隷やってた方がいい余生を過ごせると思うぞ

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 18:51:00.15

そもそも車も事務所も車庫も必要な仕事を200万の見せ金も用意できないやつが開業しようなんて言うのが土台無理な話なのわからないかな？
どんな業種も開業の際には半年分のランニングコストの蓄えを開業必要資金以外に持っておくのは常識だよ。
200万の見せ金は開業の金じゃなくてその部分の担保だから勘違いするなよ。
車庫付き自宅で住宅ローンなしとかならまだ話はわからないでもないが。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 19:19:02.47

>>479
それなら､譲渡の車乗り潰して250万くらいのクラウン買えばいい｡
トヨペットで買うならロングラン3年保証付ければ､そんな出費ないから｡
もちろん毎月貯金するのは当たり前｡
そうすれば個タクで食っていける｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 19:23:09.96

いつもの中古先生　頑張ってるな

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 19:51:11.60

>>484
俺､中古先生と別人ね｡
中古先生登場しないかなぁ｡
マジで違うよ｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 19:56:17.67

そのうち個人タクシーには3年保証付かなくなったりしてなー

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 20:08:19.13

>>483

凄く参考になります。
私の考え方にかなり近い気がしています。

250万円ぐらいのクラウンと具体的な落とし所もご教授頂いて大変有難い・・

当方、現在法人9.5年目なんですが、最近JAPAN-TAXIで乗務してるんですが、客受け、客引きがマジで良いので、個人これからデビュー更にきつくなるなぁ・・と感じております。

まあ、余りに客受けが良いので秋頃から一般販売あるみたいですね・・

もし一般販売開始したら個人さんも購入可能なのでしょうか？

それともトヨタ、タクシー協会に個人潰しの嫌がらせで個人には販売不可の結託でもあるのでしょうか？

商売的には、車体価格350万円、架装込みで400万円までならきつくても譲渡車の後のセカンドなら有りかなと考えてるんですが、トヨタが売ってくれなきゃ始まりませんな、若しくは、結託個人潰し販売不可なら・・

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 20:13:08.95

トヨタファイナンスで金利8％でローンが組めるようなこと言ってたな。
現金一括払いなら関係ないけど。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 20:13:10.13

>>481

ホントそんな感じはします。

あえて個人トライして冒険する必要もないかと・・

しかし、個人タクシーへのキツイキツイ言われるけど憧れもあるのも事実なんです。

だからお聴きしてるんです。400万用意して借入金なしで100～200万の預貯金が運転資金ランニングコストとは別腹で可能ですか？と・・

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 20:25:30.81

9.5年目でまだ勉強会行ってねーの？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 22:11:05.65

>>489
君､細かく考えすぎ｡
分かりやすく言うと､安いクラウン買って乗り換えまでに色々わかってくるから｡
譲渡取って個タクの試験合格して仕事始めるまで3ヶ月の間にでも考える時間あるから｡

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 22:17:44.94

夕べ、一之江の辺りでJPNタクシーの個タク見かけたぞ

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 22:33:25.71

>>491

ですかね・・笑

その言葉で少し気持ちがホッコリしました・・w

まあでも400～500万ある預金が開業で0円orマイナスには常に悩まされますね

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 22:35:24.80

>>492

おいらも白のJAPAN-TAXIだあああ！！
やったー！！

と思って良くみたら岩井田タクシーだったのが2回あったからな

ホント個タクだったの？

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 23:04:10.55

>>493
営業区域とか支部にもよるかもだけど、ぶっちゃけ事前審査で合格してたら政策金融公庫から200万まるっぽ借りることも可能だよ

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 23:19:23.83

>>494
ちょうちん行灯で、ドアには個人○○タクシーって貼ってあった。
間違い無いよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 23:26:40.38

あ、あとね、法人のJPN-TAXIが増殖して、今のような目新しさが無くなったら、
客目線ではクラセダやクラコンと同列の扱いなることも考えといた方がいいんじゃね?

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 23:27:14.76

JPN TAXIって高速にのる車じゃないだろ。駅出しでなら後部座席がプリウスより広いから喜ばれるだろうけど。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 23:59:19.11

>>495

へーそうなんですね・・
私は個タク始めてキャッシュフロー行き詰まりは怖い為、サラ金以外で手持ちのキャッシュカードのキャッシング枠を最大限に法人に居る内に拡大しておこうかなとか考えてるんですがあんまり意味ないですかね？

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 00:03:40.30

>>492
朝、六郷土手でたまに見かける

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 00:06:29.75

>>496

ホンソレならマジ助かるわー
個人になってもJAPAN-TAXI乗れるんだ朗報ですね

後、JAPAN-TAXI 2ヶ月乗った感想ですが、

運転席、助手席シートのリクライニングが通常の乗用車より2～3段階倒れない為仮眠時に疲れが全く取れない

助手席をタンブルして後部座席をリョウサイド上げて対角線上に寝れば一応はフラットに寝れるが半端なくめんどくさくてやはり倒れない運転席で仮眠することになり疲れが取れない

スライドドア開閉が遅い

後部座席右窓が開かない

シートがゲロ吐かれた時交換できない

などがある

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 01:54:23.06

個タクになって営業中に仮眠とか有り得ないんだけども…

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 03:04:04.45

個人になってもJPN乗りたいって奴がキャッシュフローどうのこうのって
毎日15時間流しまくるつもりかよ？

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 03:29:43.69

JPNでもいいけど
400万以上の金注ぎ込んで
それなのー？
それで自家使用しちゃうのー？
そのタクシー専用車で厳しいローン組んじゃうのー？

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 04:46:29.06

>>484
>>485
中古の話イコール「中古車先生」目が曇ってるからそう判断するんだよ。
結局今の時代みんな「中古」じゃねーかよ。

新車で減価償却っても、そもそも車体を中古で安く買ってる段階で
中古の方がコスパいい。これは事実でありメリット。
この部分は俺も同意。

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 05:42:20.04

中古の話んなると長ヶと、改行し、「同意」とか使うし、内容はぺらいのに押し付けがましい、そして値引きな

ボロだから当たらない故に値引きしてミドルを喜ぶby中古先生

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 07:05:15.78

個タクになってまでJPN TAXIなんて喜んで買おうとする奴居るんだなぁ…

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 07:14:32.18

去年、2万キロ、14年式210ロイヤルサルーンHVを東京トヨペット(U-park)で購入
して営業中。3年保証付き、友の会に入会し、特に問題はない。

平日日勤の営業であんまり売り上げ高くないしｗ

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 08:48:59.58

毎回頭金200万300万出して余裕を持って無理のないローンで新車買えるなら良いけど､
「減価償却で税金が安くなる」と自分を納得させ毎月10万のカツカツバカローンで新車買い､仕事出来ない日は長時間労働をしたり週6日勤務をする｡
そうすると体調崩して仕事休むことになり､支払い延滞して火の車になる｡
これから個タクやる人達は気を付けてね｡

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 11:08:25.16

譲渡で3年落ちのティアナが来て減価償却終わったんだが、走行距離少なめだし、全然調子悪くならない。
早くクラウンに乗りたいが代替えできずに困ってる。
喜ぶべきか、悲しむべきか・・・

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 16:41:13.81

熟知のこと　　タクシー客からの暴力対応、参考に。意地でも、反撃を抑え「即座に！１１０番通報！」
正当防衛？、実質的にないんやで！！「言葉を知っているだけ」ではダメ！！　最寄の警察！へ理解して把握するまで、聞きまくれ。

https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
https://youtu.be/W02IhDuIg5M
https://youtu.be/204oYz7bY_g

携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード) 

緊急事態発生！！　※即座に！！、スグに！！ 
 携帯電話で、「1」「1」「０」「発信」のボタン 

「助けて～！」と云えば、警察官が急行！ 
 だだし、緊急性がない！イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。 

※【意地でも！反撃や掴んだりするなよ！】
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中！】やで！　損か？、得する！ことがあるのか？？ 

※【成人した大人、頭に叩き込め！！】 

殴り合い、喧嘩したければ「合法的」に殴れて！、「合法的」に殴られる！、お咎め一切ない！環境で思いっきり！　自分の身体がボロボロになるまで行え！！ 
そうすれば、道端の喧嘩はしないよ！ 

分かった？？ 

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 15:10:34.45

>>499
>手持ちのキャッシュカードのキャッシング枠を最大限に法人に居る内に拡大しておこうかなとか考えてるんですが

今は収入による総量規制があるので給料が大幅に増えない限りキャッシング枠は増えないのでは？

(昔みたいにカードをどんどん作ればキャッシング枠がいくらでも増える時代ではない)

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 15:30:24.14

もうスレチやめろよ