>>861
それもあって日交は相鉄や天台を買収して、まずは横浜市内に拠点を作った。
しかし、市内中心部には拠点がなく台数も少ないので今回のフランチャイズ提携の
流れになったと想像する。
この提携によって日交グループが京浜地区でプラス305台になるのは脅威だと思う。
俺の会社の単独チケット契約先は「東京に本社がある企業」が多い。
チケット契約を日交に乗り換えられたら結構ヤバいことになるかも？