【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟﾀｸｼｰ7社目【ｸｿﾀﾞｻJPNTAXI】

**国道７７４号線** · 2017/12/09(土) 19:46:59.04

前スレ【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ6社目【タクシー】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1505973318/

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 16:44:03.67

>>204
部率が低くてさらに大変という訳ですな
色々縛りあげられてw自由が減ってw
まさしく、猿オナニー
真性ほー系のドMw

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 19:06:35.21

そんなんだよ、
分率がたったの６２%

マジでケチだと思うわ。

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 19:08:20.82

賞与も１８％しかない。

２０％くらいにならんのか？

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 20:15:35.21

>>221
いつも×3ご苦労様です。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:11:00.39

ワークライフバランスを重視したいのでタクシー業界に就職しようと考えている19卒の大学生です。
やはり都内なら日本交通と国際自動車の二強なのでしょうか？
この二社が新卒採用かなり多かったので気になり質問させていただきました。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:33:14.88

その通りです。
その二社がオススメ。

KMさんは一番新卒扱い慣れしてるから、
良いかも。
ただし社員への還元は低くて60%。

日本交通は、川鍋会長とかのインタビューとか読んでみて合いそうなら、で良いかと。
還元は62%。
自分がドアサービスする姿とか想像してみて、嫌だったらやめときな。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:41:43.98

>>223
やめとけやめとけ
人生ふいにするだけだぞ

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:47:51.42

本社勤務だと可愛い子揃っとるで

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:47:59.79

俺もそう思うこともある。

でも、一部上場企業の経験から言うけど、白い壁に囲まれて一日中事務仕事するのって、それこそ失敗人生じゃないかな？

俺はちょっとそっちを後悔してる。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:50:06.77

タクシードライバーとしてさ、お台場の風に吹かれながらビール飲んでると、そう思うんだw

（冗談だぞ。あくまでもイメージだw）

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:51:36.92

タクシードライバーしてるとさ、
「毎日が日曜日」って感じがしてるんだ。

極端な話、
気が乗らなければ
一日中、河原で日向ぼっこしててもいい。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:55:09.15

もちろん気が乗ったら大手町、品川、六本木あたりのトライアングルでぐるぐるゴリゴリ仕事して9万10万目指してもいい。

俺みたいに6.5できたら映画館に行ってもいい。

まあ、自由だよな。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 03:59:23.49

最初は早朝からのA勤務やって、
「勤務翌日は必ず休み」という
タクシードライバーの特典を
満喫してほしいな。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:03:14.83

月曜仕事
火曜銀座でブラブラ
水曜仕事
木曜朝から公園
金曜仕事
土曜朝から映画三昧
日曜家族サービス

こんな感じ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:03:43.07

自作自演

工作員さん深夜に大変ですねwww

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:06:18.92

でも、最初の3ヶ月はこうだ

月曜仕事
火曜寝床
水曜仕事
木曜寝床
金曜仕事
土曜病院
日曜死亡

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:08:06.38

工作員じゃねえよ。
クソ本音で書いて楽しんでんの。

だいたい国土交通省が4輪スタッドレス推奨してんのに、2本しか履かせない日本交通は、クソだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:12:12.19

お客様の安全を、なんだと思ってる？

マジで足りないスタッドレス2輪分は
自費で用意したい。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:16:11.01

ただ、タクシードライバーは、死ぬ。
本当によく死ぬ。

バタバタ死ぬ。

だから、合うか合わないかは
早めに見切った方がいい。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:18:27.30

>>236

嫌なら辞めろ

奴隷はいくらでもいるwww

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:22:28.12

辞めるか、アホ。
こんな美味しい仕事www

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:23:41.92

個人的な意見としては、
「自分に厳しい人間」はやめた方がいい。

死んでるのは、そういう人。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:24:40.56

ちょっと何言ってるか解らない
https://i.imgur.com/IH7hxBr.png

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:26:08.17

理解しろ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:28:05.93

タクシーって、楽しい。
たーのしいんですよ！

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:29:31.68

でも、「利益を追求して、数字を追う」のはやめれ。よほど借金に追われてでもない限り。

さもないと、死ぬ。
この仕事は、バタバタ死ぬ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:31:12.53

人間って、
死んだら、生き返らないんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:32:17.41

でも、残された家族は
生きていかないといけないんだよ。

遺影とともに。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:49:56.13

まぁ17時出庫昼過ぎ帰庫を月13勤務やらされるんですけどね
帰って寝て起きたら夜の10時とかだね
そこから夜中が自由時間
当然店なんか開いてないからただ何もやることなく部屋でぼけっとするだけ
まともな休みは月4日のみ
楽しいよ
最高だよ

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:57:49.25

夜が向いてないなら、
朝に変えてもらいなよ。

それができない営業所だったら、
ほかのタクシー会社に行けば良い。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 04:58:49.93

俺のとこは、
7時出庫で0時に帰ってくると決めてる奴、
いっぱいいるぞ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 05:00:16.31

「A勤にしていただけないなら、辞めます。」

それで良いんだよ。
そうでなければならない。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 05:02:18.06

営業所によっては朝の5時台に出庫で22時くらいに帰庫できて翌日は休み、ってトコもある。

自分の人生なんだから、
乗り換えなよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 05:12:03.87

「A勤やりたいです！」って言って、大和さんとか行けば良いじゃん。大和さんはスタッドレス4本履かせてくれるそうだよ。

歩合はアレだけど、二部上場だから（一部出身の俺には物足りないが）、まあ社会保険とかはしっかりしてると思うよ。

うん、経験者なら大和に行きなよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:10:44.31

だいたい雪降っても二輪しかスタッドレス履かせない会社がエクセレントとか「自分から」言ってるんだからね(笑)

ここで必死にコマセまいてアホ集めるのも宜なるかなってやつよ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:39:00.16

うん。
現状、まったくエクセレントではない。

座席はツギハギのボロボロ。
本当にエクセレントとか、言えない。

まったく実質がともなわっていない

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:40:44.61

おれ、ステマって言われるけど、
まったく集めてない。

むしろ、来て欲しくない。

ただ、嘘があったら訂正したいだけ。
けして軍隊ではない。

一日中河原で寝てても問題ない。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:41:33.34

耐えられないのは、
座席がツギハギでぼろな事。

言っても直してもらえない。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:41:52.20

座席がボロボロなんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:43:08.26

ドアサービスは、やるよ。

でも、おすわりいただく座席がツギハギ。
殆どの車両が破れて中綿が飛び出してる。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:53:43.21

紀尾井町の奴らさあ。

一回、営業所全部回って、
全車両に座ってみろよ。

座席がツギハギのボロボロで、
エクセレントカンパニーとか
恥ずかしくて言えなくなるぜ。

本体で、だぜ。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 07:58:37.57

組合も変だよ。

「もっと掃除用具の充実を！」とか
それ、組合の要求すべき事じゃねーよ。

どんだけ仕事に誠実なんだよ（涙）。

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 09:42:41.70

映画マンはどこで映画みてんの？
イオンの中にあるムービックスとか

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 10:01:49.34

>>259

ここで吠えても何もかわらない

直接言えよオナニー基地外www

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 21:02:07.61

【仮想通貨】流出被害か？「コインチェック」が出金停止、日本円含む取り扱い通貨すべて　★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516966369/

**国道７７４号線** · 2018/01/26(金) 23:30:08.07

>>263
ヤバイヨヤバイヨ

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 08:08:29.70

出川広告最近静かだな

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 09:21:22.25

うちの会社ノーマルタイヤだが、雪の日結構出勤していたらしい
今日は、暇なくせにタクシー多くて、スピード出せない
まじだるい

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 13:00:53.10

>>266
それが金曜だろ？嫌なら曜日変えろよバカじゃね？

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 17:11:07.46

>>266
出変した雲多いんだろうな
やらなくて正解ｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 19:14:22.03

>>244
タクシードライバー
卓死運転手
卓越した死に向かって走る運転手
ヨ成人中年老人暴走族w

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 12:56:10.94

この前ミキのJPN-TAXIタクシー乗ったが、新人に乗らせてるのか
よくやるなー事故起こしやすいだろうに

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 15:16:49.97

>>270
金行灯＝黒より上の扱い、歴1年以上
青行灯＝黄色扱い、新人
どちらも素人なんでよろしく

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 23:55:00.19

おいディスパッチャー
ちゃんとタクシーを呼ぶ時は
手を挙げろ
斜めとかなんかのサインか

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 01:01:02.71

専用乗り場来いよ

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 01:25:57.51

ゴミばっかじゃん

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 10:13:24.19

>>274
ゴミって
運転手
客どっち

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 11:02:13.71

両方

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 11:06:27.66

板橋三和までDQN-TAXI和導入してきたか
ずっと本体中古買いあさるのかと思ってた

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 11:33:38.28

感じの良いディスパッチャの
専用乗り場には、よく行く。

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 11:36:06.30

地理試験なら日本交通は万全。
受けるその時の問題と解答をもらえる。

でも、来るなよ。
新人は、地獄だぞ。

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 11:36:41.49

いやすまん。
マジ来んなw

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 12:09:41.72

グループならええやろ

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 22:13:13.15

>>276
どういう意味で。

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 22:20:00.76

>>282
ゴミみたな乗り場に張り付いて距離の伸びない客ばっかりのグランドタワーやら各ヒルズや愛宕にjx挙げたらキリがないわ。そんなとこにしか縋ることの出来ないゴミ運チャン
総じてゴミ

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 22:30:50.47

大体過剰サービスばっかりしてるからなめきった客にねらわれるんだよ。
良く嫌みのように聞かされるのが『距離短くても乗せてくれるのがニッコウさんだ』
こういうゴミ客に目を付けられてるし、スマホ予約キャンセルも手軽に出来るしデータリセットすればキャンセル料取られないから使えるよねとか風の噂で良く聞くわ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 06:49:02.27

おめーら、社是なんてのは役員レベル以上で、直立不動で唱和するべきでって、
末端の奴隷乗務員がが大きな声で発するモノではないのは承知してるよな？？？

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 06:54:47.26

なにが、徳俵に残っただよ
なにが、木の下で集まった朴だよ。
なにが、さらにホコリを持ってゴミを集めだよ。
なにが、高い業績で？
なにが、全て自己満なんだよ？
で、なにが、のちのちにゴミの山を残すことを経営理念？ハぁ？バカ？とします？

おまえら、かわいそうだな・・・

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 13:31:20.72

>>280
ステマって言われてから、スタンスがだんだん乗務員よりになってきてるなw

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 13:39:26.20

スロープナンバーワンでなぐっぞ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 20:55:02.91

ネットに時間を使うということは、現実社会にどこか
不満を感じているからじゃないんですかね。

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 22:38:19.23

>>289
痰壺5chでそんなこと言われましても

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 02:18:12.15

ここですかマウント取られてまで
オナニーしているのは、
オナニーが好きで、
オナニーという用語が大好き。
オナニー覚えると猿は死ぬまで
オナニーをするという。
バーチャって何ww
次はバーチャル
オナニーですかww

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 04:05:41.38

ハイウェイ情報は渋滞情報だけでなく、トンネル内火災等々の危険情報も流すので、ハイウェイラジオを受信できるＡＭラジオはどんな低グレードの安物でもメーカーに装着義務が課せられている。
そんなのは車にある程度詳しい人なら常識の範疇なんだけどな。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 04:08:14.34

どんな安物の車であってもスペアタイヤ又はパンク修理剤と工具、発煙筒が装備してあるし、ＡＭラジオもこれらと同じ
取り外すことに罰則はないけれども、安全を重んじなければならない緑ナンバーがそれをやったら、モラル的にはアウト。厳密には車検も通らない。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 04:19:49.15

ここですかマウント取られてまで
オナニーしているのは、
オナニーが好きで、
オナニーという用語が大好き。
オナニー覚えると猿は死ぬまで
オナニーをするという。
バーチャって何ww
次はバーチャル
オナニーですかww

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 04:44:46.79

>>292
これな。地震来て通信手段途絶えたらどうすんだろうね？
コレって一朗海外にいたから気づいてない系？

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 06:27:29.62

>>292
義務だったのか

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 06:44:46.59

おまえらみたいな、ゴミにラジオは要らねぇ。
タブレットのｃｍ聞いてノイローゼにでもなれや。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 10:01:17.46

バカ一朗

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 12:52:36.84

日経で見たけど、
短距離、長距離とも増えて、
日本交通の一人勝ちなんだとw

まあ、実感あるけどwww

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 14:31:26.83

>>299
どこが？　

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 14:32:57.71

一朗マン、メディアに出過ぎ！

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 14:36:44.04

それが仕事だと思ってるのがたち悪い
最早斜陽の芸人みたい

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 14:47:31.31

知的障害みたいな顔

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 15:25:04.40

>>299
僕日経みてるの
それあげてみて

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 19:47:07.19

確か記事見るのにログイン必須。

日経で「日本交通」で検索。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 20:10:19.16

お金払って提灯記事www
一昔前はMKの記事が多かったwww

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 23:09:43.09

>>299
提灯記事だろ？ズブズブの

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 23:32:49.80

>>299
回数は増えても、大幅増収は日の丸だけだね
この記事、4社といいつつ日の丸交通なんだよね

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 23:36:14.51

>>299
あと、日交だけ一人勝ちの表は回数ベースね
収入は大和と伸び率同じ

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 00:16:00.68

>>308
何で屁の丸が増えてる？

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 00:40:24.16

日の丸は短距離が増えたw
そして長距離が減ってるwww

短距離も長距離も増えたのは、
日本交通だけwww

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 00:41:18.12

日の丸は410円地獄にハマっている。

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 00:42:19.51

日本交通の一人勝ちで良いのかな？

良心の呵責。

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 01:22:19.53

日の丸はチケット客なんていないんだから、長距離は日交でしょ

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 01:27:24.53

>>310
大和も回数でいったら28.2%の伸び
日の丸は41.7%だからかなりの伸びだね、理由は書いてない
日交は17.1%、国際15.2%の伸び、これは回数ね

長距離の回数伸び率は日本交通7% 、国際▲3.4%、大和▲4.5%、日の丸▲3.7%

短距離の収入だと日の丸大幅増収、日交と大和が1%増収、国際だけ2.7%の減収。初乗り運賃の引き下げで単価が下がったのが響いた模様

長距離の収入は4社合計で6.3%増収、短距離長距離含めた全体では4社合計で4.3%の増収
記事からは以上

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 01:28:46.12

非常に読みにくい書き方ですまん

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 03:28:29.43

短距離の回数が増えた＝死亡

長距離の回数が増えた＝一人勝ち

↑ ハッキリ言ってあげた ↑

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 03:30:26.05

「長距離の収入は4社合計で6.3%増収」

でも長距離の回数が増えたのは日本交通だけ。
他は回数が減ってるw

なので増収原因は、「日本交通」。