終身雇用が完全に破壊された昨今の日本では運転手にもマクロな視点が求められる
私達は北部しか知らない　で幸せなのは
北部マンドンジに限られる　という事を言っておきたい
そんなもん置かれた状況次第で職場なんて変わらなきゃドンドン不幸になる
そりゃ若い内は何でも出来るだろうが
年齢を重ね、4時間手積み耐久雑貨を続けたら腰を痛める者が大半だろう

袋帯も一斗缶も元々　腰が強い者がやればいい
どうせそのうちロボットがやるような仕事だ
これより自動運転化の方が遙か先の話になる
アメリカ、フランス等と違って日本の狭い道路でアレをやるとなれば、まだまだ時間がかかる話だ
本当に全国でやるなら、ほとんどの道路を作り直さなければならない
これについては30年以上先の話だから運転手自体、仕事の心配はないだろう
どこの運送屋も良い面もあれば悪い面もある
悪い面が増えて、割も合わないなら絶対に辞めた方がいい
ここも10年以上　悪い面ばかり増えてるから、そろそろ潮時　だろうな
会社が大きくなって得をするのは運転手でない
潰れたら潰れたで失業保険はあるし、運転手に先の心配はないのだから
わりかし楽な定期に入れてる一部の者が少しだけ損をする程度か
会社が何でも運転手に責任を押し付けてくるなら、無理に北部マンである必要はない
ますます脱北者が増えるだけの話さ